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用于貨車車廂廂門下的多功能踏梯的制作方法

文檔序號:3891919閱讀:718來源:國知局
用于貨車車廂廂門下的多功能踏梯的制作方法
【專利摘要】用于貨車車廂廂門下的多功能踏梯,包括上橫梁、下橫梁和后擋板,后擋板設(shè)在上橫梁和下橫梁上,所述后擋板中部設(shè)有方形孔,在方形孔左右側(cè)分別設(shè)有一個與上橫梁和下橫梁垂直固定連接的縱梁,兩根縱梁之間設(shè)有一塊與方形孔大小相當(dāng)且正好封堵方形孔的安裝板,安裝板上部的左側(cè)和/或右側(cè)設(shè)有用于將安裝板與后擋板固定為一體的彈簧式插銷,安裝板前表面下部和上部分別水平設(shè)有第一踏板和第二踏板,第一踏板通過銷軸轉(zhuǎn)動連接在兩根縱梁上。安裝板后表面中部設(shè)有牌照架,安裝板后表面上部設(shè)有位于牌照架上方的牌照燈。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,具有安裝車牌、方便人們上下車廂的功能,實用性強,易于推廣應(yīng)用。
【專利說明】用于貨車車廂廂門下的多功能踏梯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于貨車配件【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種用于貨車車廂廂門下的多功能踏梯。
【背景技術(shù)】
[0002]貨車車廂廂門下端設(shè)有后擋板,現(xiàn)有的后擋板為整體結(jié)構(gòu),由于車廂底板距離地面較高,在進入車廂內(nèi)進行裝卸貨物時非常不便,相當(dāng)費勁。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種在設(shè)置在后擋板上方便人們上下車廂的用于貨車車廂廂門下的多功能踏梯。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:用于貨車車廂廂門下的多功能踏梯,包括上橫梁、下橫梁和后擋板,后擋板設(shè)在上橫梁和下橫梁上,所述后擋板中部設(shè)有方形孔,在方形孔左右側(cè)分別設(shè)有一個與上橫梁和下橫梁垂直固定連接的縱梁,兩根縱梁之間設(shè)有一塊與方形孔大小相當(dāng)且正好封堵方形孔的安裝板,安裝板上部的左側(cè)和/或右側(cè)設(shè)有用于將安裝板與后擋板固定為一體的彈簧式插銷,安裝板前表面下部和上部分別水平設(shè)有第一踏板和第二踏板,第一踏板通過銷軸轉(zhuǎn)動連接在兩根縱梁上。
[0005]所述安裝板后表面中部設(shè)有牌照架,安裝板后表面上部設(shè)有位于牌照架上方的牌照燈。
[0006]上述技術(shù)方案是車輛在正常行駛時的結(jié)構(gòu)狀態(tài),由于在安裝板后表面設(shè)置牌照架用于安裝牌照,牌照燈用于在夜晚照射牌照,這也增加了踏梯的功能。同時也隱藏了踏梯,在功能增加的同時提高美觀性。
[0007]當(dāng)車輛停駐裝卸貨物時,可以將彈簧式插銷抽出,把安裝板以銷軸為回轉(zhuǎn)中心向后旋轉(zhuǎn)180°,第二踏板和第一踏板被翻轉(zhuǎn)出來,人們就可以踩著第二踏板和第一踏板上下車廂,方便省力。
[0008]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,具有安裝車牌、方便人們上下車廂的功能,實用性強,易于推廣應(yīng)用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2是圖1中安裝板的左視圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1和圖2所示,本實用新型的用于貨車車廂廂門下的多功能踏梯,包括上橫梁
1、下橫梁2和后擋板3,后擋板3設(shè)在上橫梁I和下橫梁2上,所述后擋板3中部設(shè)有方形孔,在方形孔左右側(cè)分別設(shè)有一個與上橫梁I和下橫梁2垂直固定連接的縱梁4,兩根縱梁4之間設(shè)有一塊與方形孔大小相當(dāng)且正好封堵方形孔的安裝板5,安裝板5上部的左側(cè)和/或右側(cè)設(shè)有用于將安裝板5與后擋板3固定為一體的彈簧式插銷6,安裝板5前表面下部和上部分別水平設(shè)有第一踏板7和第二踏板8,第一踏板7通過銷軸9轉(zhuǎn)動連接在兩根縱梁4上。
[0012]安裝板5后表面中部設(shè)有牌照架10,安裝板5后表面上部設(shè)有位于牌照架10上方的牌照燈11。
[0013]上述技術(shù)方案是車輛在正常行駛時的結(jié)構(gòu)狀態(tài),由于在安裝板5后表面設(shè)置牌照架10用于安裝牌照,牌照燈11用于在夜晚照射牌照,這也增加了踏梯的功能。同時也隱藏了踏梯,在功能增加的同時提高美觀性。
[0014]當(dāng)車輛停駐裝卸貨物時,可以將彈簧式插銷6抽出,把安裝板5以銷軸9為回轉(zhuǎn)中心向后旋轉(zhuǎn)180°,第二踏板8和第一踏板7被翻轉(zhuǎn)出來,人們就可以踩著第二踏板8和第一踏板7上下車廂,方便省力。
[0015]本實施例并非對本實用新型的形狀、材料、結(jié)構(gòu)等作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.用于貨車車廂廂門下的多功能踏梯,包括上橫梁、下橫梁和后擋板,后擋板設(shè)在上橫梁和下橫梁上,其特征在于:所述后擋板中部設(shè)有方形孔,在方形孔左右側(cè)分別設(shè)有一個與上橫梁和下橫梁垂直固定連接的縱梁,兩根縱梁之間設(shè)有一塊與方形孔大小相當(dāng)且正好封堵方形孔的安裝板,安裝板上部的左側(cè)和/或右側(cè)設(shè)有用于將安裝板與后擋板固定為一體的彈簧式插銷,安裝板前表面下部和上部分別水平設(shè)有第一踏板和第二踏板,第一踏板通過銷軸轉(zhuǎn)動連接在兩根縱梁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝板后表面中部設(shè)有牌照架,其特征在于:所述安裝板后表面中部設(shè)有牌照架,安裝板后表面上部設(shè)有位于牌照架上方的牌照燈。
【文檔編號】B60R3/02GK203780427SQ201420129681
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】夏文艷, 褚書慶, 馮永業(yè), 馬金永 申請人:鄭州紅宇專用汽車有限責(zé)任公司
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