家用轎車自動遮陽裝置制造方法
【專利摘要】家用轎車自動遮陽裝置，包括遮陽板、卷簾機(jī)構(gòu)、裝在遮陽板上的控制芯片、帶有支柱的磁力基臺以及外置開關(guān)控制器，遮陽板安裝在支柱的頂端，遮陽板的頂面裝有太陽能電池、邊緣安裝電磁線圈和鉸鏈機(jī)構(gòu)；卷簾機(jī)構(gòu)包括遮陽布、電機(jī)和卷軸，遮陽布的上邊緣與遮陽板的邊緣相連、遮陽布的下邊緣固定在卷軸上，卷軸與電機(jī)的輸出軸連接；磁力基臺上設(shè)有磁力線圈和第一磁力控制開關(guān)，磁力線圈、第一磁力控制開關(guān)、太陽能電池通過導(dǎo)線形成第一串聯(lián)回路；電機(jī)、電磁線圈通過導(dǎo)線與太陽能電池形成第二串聯(lián)回路，第二串聯(lián)回路上配有受控于控制芯片的第二磁力控制開關(guān)；外置開關(guān)控制器與控制芯片信號連接。本實用新型的有益效果是：簡化操作，節(jié)約空間，環(huán)保。
【專利說明】家用轎車自動遮陽裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種家用轎車自動遮陽裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路上的家用轎車越來越多，然而到了每年的7月份意味著進(jìn) 入了高溫季節(jié)，有車一族的煩惱接踵而至：難找到可以遮陽的停車場地，在烈日下暴曬的汽 車，稍不注意可能就會對正常使用造成威脅。炎炎夏日不少車主都有這樣的經(jīng)歷，停在戶 外長時間暴曬的汽車，用手摸車的外殼很是燙手。一打開車門就有股熱浪撲面而來，可能還 有塑料烤焦的味道夾雜其中，讓人難以進(jìn)入車內(nèi)，而且長期暴曬，汽車的內(nèi)飾、儀表臺等容 易老化變形，嚴(yán)重時還會影響正常工作。也許把車停在地下車庫或者陰涼處是給汽車"防 暑"最省事的辦法，但這樣的選擇少之又少。打火機(jī)、清洗劑、碳酸飲料、香水、電池、老花鏡、 裝水的玻璃瓶等都在"夏季車內(nèi)危險品"名單之內(nèi)。"比如長時間暴曬后的易拉罐可能在車 內(nèi)爆炸導(dǎo)致車窗損毀、車套污損；打火機(jī)和電池在陽光暴曬下或長時間處于六七十?dāng)z氏度 的高溫環(huán)境下，都很可能因受熱而爆炸；而老花鏡同放大鏡一樣，容易積聚光線，也是很危 險的。
[0003] 目前市場上大部分汽車使用的是汽車遮陽布，這種遮陽布完全依靠人徒手將遮陽 布展開覆蓋整個車身，這種遮陽布的缺點是1、徒手操作效率低，花費(fèi)的時間比較長，特別是 在夏日高溫的條件下操作很繁瑣。2、占用的空間比較大，還需要人為的將它折疊好。3、機(jī) 械化程度很低，不能滿足廣大用車愛好者的方便快捷，時尚、人性化的要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為了解決目前汽車遮陽布操作繁瑣，機(jī)械化效率低，占用空間等一系列缺點，本實 用新型提出了一種方便快捷，自動化程度高，空間占用小的家用轎車自動遮陽裝置。
[0005] 本實用新型所述的家用轎車自動遮陽裝置，其特征在于：包括遮陽板、卷簾機(jī)構(gòu)、 裝在遮陽板上的控制芯片、帶有支柱的磁力基臺以及外置開關(guān)，所述的遮陽板安裝在支柱 的頂端，所述的遮陽板的頂面裝有太陽能電池、邊緣安裝電磁線圈和用于固定卷簾機(jī)構(gòu)的 鉸鏈機(jī)構(gòu)；所述的卷簾機(jī)構(gòu)包括遮陽布、電機(jī)和卷軸，所述的遮陽布的上邊緣與遮陽板的邊 緣相連、所述的遮陽布的下邊緣固定在卷軸上，所述的卷軸與所述的電機(jī)的輸出軸連接；所 述的磁力基臺上設(shè)有磁力線圈和第一磁力控制開關(guān)，所述的磁力線圈、所述的第一磁力控 制開關(guān)以及所述的太陽能電池通過導(dǎo)線形成第一串聯(lián)回路；所述的電機(jī)、所述的電磁線圈 通過導(dǎo)線與所述的太陽能電池形成第二串聯(lián)回路，所述的第二串聯(lián)回路上配有受控于控制 芯片的第二磁力控制開關(guān)；所述的外置開關(guān)與所述的控制芯片信號連接。
[0006] 所述的遮陽板由四塊子板拼接而成，每塊子板上對應(yīng)配有一塊太陽能電池。
[0007] 所述的鉸鏈機(jī)構(gòu)的最大旋轉(zhuǎn)角度為180度。
[0008] 所述的太陽能電池為1XR5. 2609型。
[0009] 使用時，車主將遮陽裝置從后備箱中取出，將其放置于車頂中央，并展開四塊遮陽 板，打開第一電磁控制開關(guān)，此時第一串聯(lián)回路通電，使得磁力基臺帶有磁性吸附于車頂 上，按下外置開關(guān)的開始鍵，外置開關(guān)向控制芯片發(fā)送無線信號，控制芯片向第二電磁控制 開關(guān)發(fā)出指令，使得第二串聯(lián)回路斷開，從而使得遮陽板下方電磁線圈失電，鉸鏈機(jī)構(gòu)失去 電磁力作用展開，其中鉸鏈機(jī)構(gòu)最大的旋轉(zhuǎn)角度是180度，這樣卷簾機(jī)構(gòu)的遮陽布就順著 轉(zhuǎn)汽車防風(fēng)玻璃展開，車頂上的四塊遮陽板上嵌有太陽能電池板，太陽能電池板將吸收的 光能轉(zhuǎn)化為電能并儲存在太陽能電池中；當(dāng)車主按下外置開關(guān)的停鍵時，太陽能電池通過 埋入遮陽卷簾內(nèi)的導(dǎo)線驅(qū)動遮陽卷簾機(jī)構(gòu)內(nèi)的電機(jī)做圓周運(yùn)動，將遮陽布繞在卷軸上，并 回到初始位置，此時在車頂遮陽板邊緣的電磁線圈得電，鉸鏈機(jī)構(gòu)在電磁力的作用下回到 初始位置將卷簾機(jī)構(gòu)固定住，車主將車頂?shù)乃膲K遮陽板折疊成一塊，然后將遮陽裝置放到 后備箱中即可。
[0010] 本實用新型的有益效果是：1、該實用新型相對于傳統(tǒng)的手拉式遮陽布，采取了自 動化的機(jī)械裝置，簡化了車主的操作，同時大大節(jié)約了遮陽布占據(jù)后備箱的空間；2、家用汽 車已經(jīng)成為市民的主要交通工具之一，而遮陽問題又是車主急需解決的問題，所以該實用 新型具有廣闊的應(yīng)用前景，且節(jié)能環(huán)保，同時又能很好的實現(xiàn)其功能，所以該實用新型推廣 以后也將會獲得很好的經(jīng)濟(jì)效益；3、自動這樣裝置外觀更時尚，符合大多數(shù)車主的審美觀， 同時節(jié)能環(huán)保。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖(卷簾機(jī)構(gòu)收納狀態(tài))。
[0012] 圖2是本實用新型的卷簾機(jī)構(gòu)中的電機(jī)安裝示意圖（M代表電機(jī))。
[0013] 圖3是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖(卷簾機(jī)構(gòu)展開狀態(tài))。

【具體實施方式】
[0014] 下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型
[0015] 參照附圖：
[0016] 本實用新型所述的家用轎車自動遮陽裝置，包括遮陽板1、卷簾機(jī)構(gòu)2、裝在遮陽 板上的控制芯片、帶有支柱41的磁力基臺4以及外置開關(guān)控制器3,所述的遮陽板1安裝在 支柱41的頂端，所述的遮陽板1的頂面裝有太陽能電池11、邊緣安裝電磁線圈和用于固定 卷簾機(jī)構(gòu)的鉸鏈機(jī)構(gòu)；所述的卷簾機(jī)構(gòu)2包括遮陽布21、電機(jī)22和卷軸，所述的遮陽布21 的上邊緣與遮陽板1的邊緣相連、所述的遮陽布21的下邊緣固定在卷軸上，所述的卷軸與 所述的電機(jī)22的輸出軸連接；所述的磁力基臺4上設(shè)有磁力線圈和第一磁力控制開關(guān)42， 所述的磁力線圈、所述的第一磁力控制開關(guān)42以及所述的太陽能電池11通過導(dǎo)線5形成 第一串聯(lián)回路；所述的電機(jī)22、所述的電磁線圈通過導(dǎo)線5與所述的太陽能電池11形成第 二串聯(lián)回路，所述的第二串聯(lián)回路上配有受控于控制芯片的第二磁力控制開關(guān)；所述的外 置開關(guān)控制器3與所述的控制芯片信號連接。
[0017] 所述的遮陽板1由四塊子板12拼接而成，每塊子板12上對應(yīng)配有一塊太陽能電 池11。
[0018] 所述的鉸鏈機(jī)構(gòu)的最大旋轉(zhuǎn)角度為180度。
[0019] 所述的太陽能電池為1XR5. 2609型。
[0020] 使用時，車主將遮陽裝置從后備箱中取出，將其放置于車頂中央，并展開四塊遮陽 板，打開第一電磁控制開關(guān)，此時第一串聯(lián)回路通電，使得磁力基臺帶有磁性吸附于車頂 上，按下外置開關(guān)的開始鍵，外置開關(guān)向控制芯片發(fā)送無線信號，控制芯片向第二電磁控制 開關(guān)發(fā)出指令，使得第二串聯(lián)回路斷開，從而使得遮陽板下方電磁線圈失電，鉸鏈機(jī)構(gòu)失去 電磁力作用展開，其中鉸鏈機(jī)構(gòu)最大的旋轉(zhuǎn)角度是180度，這樣卷簾機(jī)構(gòu)的遮陽布就順著 轉(zhuǎn)汽車防風(fēng)玻璃展開，車頂上的四塊遮陽板上嵌有太陽能電池板，太陽能電池板將吸收的 光能轉(zhuǎn)化為電能并儲存在太陽能電池中；當(dāng)車主按下外置開關(guān)的停鍵時，太陽能電池通過 埋入遮陽卷簾內(nèi)的導(dǎo)線驅(qū)動遮陽卷簾機(jī)構(gòu)內(nèi)的電機(jī)做圓周運(yùn)動，將遮陽布繞在卷軸上，并 回到初始位置，此時在車頂遮陽板邊緣的電磁線圈得電，鉸鏈機(jī)構(gòu)在電磁力的作用下回到 初始位置將卷簾機(jī)構(gòu)固定住，車主將車頂?shù)乃膲K遮陽板折疊成一塊，然后將遮陽裝置放到 后備箱中即可。
[0021] 本說明書實施例所述的內(nèi)容僅僅是對實用新型構(gòu)思的實現(xiàn)形式的列舉，本實用新 型的保護(hù)范圍不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實施例所陳述的具體形式，本實用新型的保護(hù)范圍也包 括本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。
【權(quán)利要求】
1. 家用轎車自動遮陽裝置，其特征在于：包括遮陽板、卷簾機(jī)構(gòu)、裝在遮陽板上的控制 芯片、帶有支柱的磁力基臺以及外置開關(guān)，所述的遮陽板安裝在支柱的頂端，所述的遮陽板 的頂面裝有太陽能電池、邊緣安裝電磁線圈和用于固定卷簾機(jī)構(gòu)的鉸鏈機(jī)構(gòu)；所述的卷簾 機(jī)構(gòu)包括遮陽布、電機(jī)和卷軸，所述的遮陽布的上邊緣與遮陽板的邊緣相連、所述的遮陽布 的下邊緣固定在卷軸上，所述的卷軸與所述的電機(jī)的輸出軸連接；所述的磁力基臺上設(shè)有 磁力線圈和第一磁力控制開關(guān)，所述的磁力線圈、所述的第一磁力控制開關(guān)以及所述的太 陽能電池通過導(dǎo)線形成第一串聯(lián)回路；所述的電機(jī)、所述的電磁線圈通過導(dǎo)線與所述的太 陽能電池形成第二串聯(lián)回路，所述的第二串聯(lián)回路上配有受控于控制芯片的第二磁力控制 開關(guān)；所述的外置開關(guān)與所述的控制芯片信號連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的家用轎車自動遮陽裝置，其特征在于：所述的遮陽板由四塊子 板拼接而成，每塊子板上對應(yīng)配有一塊太陽能電池。
3. 如權(quán)利要求2所述的家用轎車自動遮陽裝置，其特征在于：所述的鉸鏈機(jī)構(gòu)的最大 旋轉(zhuǎn)角度為180度。
4. 如權(quán)利要求3所述的家用轎車自動遮陽裝置，其特征在于：所述的太陽能電池為 1XR5. 2609 型。
【文檔編號】B60J11/02GK203864408SQ201420136312
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】張鵬園, 劉云峰, 仵健磊 申請人:浙江工業(yè)大學(xué)