自卸車后移位缸升降機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自卸車后移位缸升降機構(gòu)。其使用和維修方便、作業(yè)效率高、可有效降低勞動強度。該種自卸車后移位缸升降機構(gòu)，其包括：設(shè)置在車架縱梁上的滑輪支架、設(shè)置在該支架上的定滑輪、U型支架、Y型擺桿、棘輪棘爪系和鋼絲繩；鋼絲繩的一端固定在輪棘爪系中的棘輪上，另一端依次穿過定滑輪和后移位缸底部的掛鉤后固定在U型支架上，Y型擺桿的兩個連接端與U型支架和棘輪通過銷軸連接，驅(qū)動棘爪通過銷軸和回位扭簧設(shè)置在Y型擺桿上。
【專利說明】自卸車后移位缸升降機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種升降機構(gòu)，特別涉及一種用于自卸車后移位缸的升降機構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前，自卸車，尤其是可左右側(cè)傾卸貨物的側(cè)翻自卸車，卸貨后有部分貨物將后橋車輪埋住，使車輛無法正常啟動行駛，為解決上述問題通常在車輛尾部加裝后移位缸，通過升起后移位缸使車輛后橋車輪完全移出貨物，實現(xiàn)車輛自救后需將后移位缸升起并固定?，F(xiàn)有的后移位缸多采用鋼絲繩直接掛在副車架焊接的掛鉤上，使用人工提升和回落，此法存在勞動強度大、作業(yè)效率低等缺點，有時需兩人共同才能完成操作，使用極為不便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是，提供一種用于自卸車后移位缸的升降機構(gòu)，其使用和維修方便、作業(yè)效率高、可有效降低勞動強度。
[0004]為了解決上述問題，該種自卸車后移位缸升降機構(gòu)，其包括:設(shè)置在車架縱梁上的滑輪支架、設(shè)置在該支架上的定滑輪、U型支架、Y型擺桿、棘輪棘爪系和鋼絲繩；
[0005]鋼絲繩的一端固定在輪棘爪系中的棘輪上，另一端依次穿過定滑輪和后移位缸底部的掛鉤后固定在U型支架上，Y型擺桿的兩個連接端與U型支架和棘輪通過銷軸連接，驅(qū)動棘爪通過銷軸和回位扭簧設(shè)置在Y型擺桿上。
[0006]優(yōu)選地，所述Y型擺桿上通過銷軸連接有手柄，該手柄通過連桿與驅(qū)動棘爪連接，閉合手柄時，通過連桿使驅(qū)動棘爪脫離棘輪的齒槽；
[0007]所述U型支架的側(cè)壁開設(shè)條形槽，所述棘輪棘爪系中的止回棘爪通過異形軸設(shè)置在U型支架內(nèi)，該異形軸的兩端從條形槽中伸出，并通過拉簧與U型支架連接，Y型擺桿的兩個連接端的頂部具有凸輪面結(jié)構(gòu)，當(dāng)擺動Y型擺桿使該凸輪面與異形軸的圓柱面接觸，異型軸克服拉簧沿U型支架上的滑槽移動，使得異形軸上的止回棘爪脫離棘輪的齒槽。
[0008]更優(yōu)選地，所述連桿通過與所述驅(qū)動棘爪連接的橫桿連接，該橫桿與所述回位扭簧的一端抵接。
[0009]優(yōu)選地，所述滑輪支架與中間支架通過銷軸連接，該中間支架與車架縱梁腹面連接。
[0010]本實用新型的有益效果是:通過向下擺動擺桿，通過棘輪機構(gòu)、定滑輪和鋼絲繩的作用，拉動下支座使后移位缸提升；閉合手柄并繼續(xù)向下擺動擺桿，擺桿上的凸輪面和止回棘爪圓柱面接觸使止回棘爪脫離棘輪的齒槽，后移位缸及附件在自重作用下通過定滑輪和鋼絲繩實現(xiàn)降落。該機構(gòu)能完成后移位缸的提升和回落，結(jié)構(gòu)簡單可靠、使用維修方便、作業(yè)效率高、勞動強度低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的自卸車后移位缸升降機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為本實用新型中的擺桿與棘輪棘爪系的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實用新型中的擺桿與棘輪棘爪系的又一結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為本實用新型中的擺桿端部與止回棘爪的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和理解本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0016]如圖1所示，該種自卸車后移位缸升降機構(gòu)主要包括:定滑輪10、鋼絲繩11、止回棘爪12、U型支架13、棘輪14、驅(qū)動棘爪15、Y型擺桿16、手柄19和連桿20等零部件。上支座3焊接在橫梁焊合2的下面，后移位缸4用銷軸5分別與上支座3和下支座6連接。連接支架7焊接在副車架縱梁I的腹面上，中間支架8焊接在連接支架7上，滑輪支架9與中間支架8用銷軸連接，且滑輪支架9可繞銷軸任意旋轉(zhuǎn)，定滑輪10用銷軸與滑輪支架9連接，鋼絲繩11 一端固定棘輪14上，并繞過定滑輪10和下支座6上的掛鉤，另一端用鋼絲繩卡17固定在U型支架13上，通過定滑輪10可使提升力減半。
[0017]如圖2和圖3所示，驅(qū)動棘爪15通過銷軸及與Y型擺桿16連接，棘輪14用銷軸23及卡簧24與U型支架13連接，扭簧21貫穿在驅(qū)動棘爪15之間的圓柱面上，一端作用在Y型擺桿16上，另一端作用在固定軸23上，使驅(qū)動棘爪15與棘輪14的齒槽嚙合，擺動Y型擺桿16，Y型擺桿相對U型支架13轉(zhuǎn)動，通過棘輪14和驅(qū)動棘爪15的相互作用使棘輪14單向轉(zhuǎn)動，鋼絲繩拉動下支座6使后移位缸4提升。
[0018]為了便于收起后移位缸，該棘輪棘爪系中的止回棘爪12用異型軸26及卡簧24與支架13連接，在U型支架13的側(cè)壁開設(shè)條形槽13a，異形軸26的兩端從條形槽13a中伸出并且該異型軸26的兩端用拉簧25與支架13連接，止回棘爪12用于阻止棘輪14逆向轉(zhuǎn)動。
[0019]手柄19用銷軸與Y型擺桿16連接，一根橫桿22貫穿在兩個棘爪15孔內(nèi)，連桿20用銷軸及開口銷與手柄19、橫桿22連接，扭簧21與該橫桿相抵接。握住擺桿上的膠套18后閉合手柄19，通過連桿20克服扭簧21使棘爪15脫離棘輪14的齒槽。
[0020]如圖4所示，該Y型擺桿16的兩個連接端的頂部具有凸輪面結(jié)構(gòu)，當(dāng)向下用力擺動Y型擺桿16時，凸輪面與異形軸26的圓柱面接觸，異型軸26克服拉簧25沿U型支架13上的滑槽移動，使得異形軸26上的止回棘爪12脫離棘輪14的齒槽。
[0021]該升降機構(gòu)操作過程:后移位缸4完成側(cè)翻自卸車的自救后，向下擺動擺桿16，通過棘輪14、棘爪15、定滑輪10和鋼絲繩11的作用，拉動下支座6使后移位缸4提升；需使用后移位缸4實現(xiàn)自救時，閉合手柄19并向下擺動擺桿，擺桿上的凸輪面和止回棘爪12圓柱面接觸使止回棘爪12脫離棘輪14的齒槽，后移位缸4及附件在自重作用下通過定滑輪10和鋼絲繩11實現(xiàn)降落。
[0022]需要注意的是，【具體實施方式】僅僅是對本實用新型技術(shù)方案的解釋和說明，不應(yīng)將其理解為對本實用新型技術(shù)方案的限定，任何采用本實用新型的技術(shù)方案而僅作局部改變的，仍應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自卸車后移位缸升降機構(gòu)，其特征在于包括:設(shè)置在車架縱梁上的滑輪支架(9)、設(shè)置在該支架上的定滑輪(10)、U型支架(13)、Y型擺桿(16)、棘輪棘爪系和鋼絲繩(11)；鋼絲繩(11)的一端固定在輪棘爪系中的棘輪(14)上，另一端依次芽過定滑輪(10)和后移位缸底部的掛鉤后固定在U型支架(13)上，Y型擺桿(16)的兩個連接端與U型支架(13)和棘輪(14)通過銷軸連接，驅(qū)動棘爪(15)通過銷軸和回位扭簧(21)設(shè)置在Y型擺桿(16)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車后移位缸升降機構(gòu)，其特征在于:所述Y型擺桿(16)上通過銷軸連接有手柄(19)，該手柄(19)通過連桿(20)與驅(qū)動棘爪(15)連接，閉合手柄(19)時，通過連桿(20)使驅(qū)動棘爪(15)脫離棘輪(14)的齒槽； 所述U型支架(13)的側(cè)壁開設(shè)條形槽(13a)，所述棘輪棘爪系中的止回棘爪(12)通過異形軸(26)設(shè)置在U型支架(13)內(nèi)，該異形軸(26)的兩端從條形槽(13a)中伸出，并通過拉簧(25)與U型支架(13)連接，Y型擺桿(16)的兩個連接端的頂部具有凸輪面結(jié)構(gòu)，當(dāng)擺動Y型擺桿(16)使該凸輪面與異形軸(26)的圓柱面接觸，異型軸(26)克服拉簧(25)沿U型支架(13)上的滑槽移動，使得異形軸(26)上的止回棘爪(12)脫離棘輪(14)的齒槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自卸車后移位缸升降機構(gòu)，其特征在于:所述連桿(20)通過與所述驅(qū)動棘爪連接的橫桿(22)連接，該橫桿(22)與所述回位扭簧(21)的一端抵接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自卸車后移位缸升降機構(gòu)，其特征在于:所述滑輪支架(9 )與中間支架(8 )通過銷軸連接，該中間支架(8 )與車架縱梁腹面連接。
【文檔編號】B60S9/04GK203793307SQ201420162554
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月3日
【發(fā)明者】宋少寧, 劉衛(wèi)芬, 王德松, 穆培娟, 王少榮, 王浩, 屈淵波 申請人:陜西汽車實業(yè)有限公司, 寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司