一種車(chē)罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式小型汽車(chē)的車(chē)罩,其包括兩塊遮陽(yáng)雨布,六條墊高附件,通過(guò)組合形成一個(gè)攜帶方便、安裝快捷、防護(hù)效果明顯的車(chē)罩,其特征在于,所述的車(chē)罩包括兩塊遮陽(yáng)雨布、六條墊高附件。其中遮陽(yáng)雨布分為前后兩塊,前塊的一端設(shè)有兩片橡膠磁鐵,左右兩邊各縫有一塊擋布,擋布的正中位置縫有一條拉繩;所述前塊的另一端與后塊的一端相連;所述后塊左右兩邊及后邊設(shè)有擋布,中間縫有兩條拉繩;所述前后兩塊雨布放置在墊高附件上,拉繩卡在墊高附件的凹槽內(nèi),通過(guò)拉繩固定在車(chē)輪及車(chē)門(mén)把手上;該墊高附件分別放置在車(chē)頂和引擎?zhèn)}蓋上;該墊高附件為形狀是立體梯形的軟質(zhì)物體,其上面開(kāi)有一條凹槽。由于本實(shí)用新型采用了組合式可拆卸結(jié)構(gòu),并在遮陽(yáng)雨布與車(chē)頂、引擎?zhèn)}之間存在隔空層,其不僅具有良好的遮陽(yáng)擋雨功能,還具備一定的防護(hù)效果,且易裝易拆,折疊后體積小,方便隨車(chē)攜帶,讓家用小型汽車(chē)隨時(shí)隨地可以得到良好的保護(hù)。
【專利說(shuō)明】一種車(chē)罩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)罩技術(shù),具體涉及一種易拆易裝、隨車(chē)攜帶的小型汽車(chē)車(chē)罩。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,車(chē)罩技術(shù)在我國(guó)的主要表現(xiàn)形式就是車(chē)衣或者遮陽(yáng)擋,其作用就是給汽車(chē)遮陽(yáng)或擋雨雪。車(chē)衣?lián)跤暄┑墓δ芑灸軌蜻_(dá)到我們的要求,作為遮陽(yáng)的工具其效果有限,同時(shí),由于車(chē)衣打開(kāi)后面積很大,不容易疊放;而遮陽(yáng)擋對(duì)汽車(chē)的保護(hù)重點(diǎn)是在汽車(chē)座位空間,其效果是駕駛?cè)撕统塑?chē)人走進(jìn)汽車(chē)時(shí)免受車(chē)內(nèi)的高溫,而汽車(chē)真正需要重點(diǎn)保護(hù)的部位應(yīng)該是引擎?zhèn)}和控制臺(tái),同時(shí),車(chē)衣和遮陽(yáng)擋僅僅只對(duì)汽車(chē)起到了這種初淺的防護(hù)效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)防護(hù)技術(shù)所存在的上述不足,本實(shí)用新型提供了一種攜帶方便、安裝快捷、防護(hù)效果明顯的車(chē)罩。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種車(chē)罩,其包括遮陽(yáng)雨布,墊高附件,遮陽(yáng)雨布通過(guò)墊高附件的支撐,覆蓋汽車(chē),其特征在于,所述的遮陽(yáng)雨布分為兩塊,前塊遮擋小型汽車(chē)的引擎?zhèn)}與前擋,后塊遮擋車(chē)頂,兩塊遮陽(yáng)雨布完整連接,所述的墊高附件分別放置在車(chē)頂和引擎?zhèn)}蓋上,支撐住雨布。
[0006]所述的遮陽(yáng)雨布分為兩塊,一塊用于遮擋引擎?zhèn)}與前擋玻璃,其形狀為引擎?zhèn)}與前擋在地面的正投影,其前面縫有兩口袋,口袋中各放有一塊橡膠磁鐵,其左右兩邊各縫有一塊擋布,其后面開(kāi)有兩個(gè)扣眼,釘有魔術(shù)貼,其中間縫有一條拉繩,位于左右兩塊擋布的中央;另一塊用于遮擋車(chē)頂,其形狀為車(chē)頂在地面的正投影,其前面釘有兩粒鈕扣和魔術(shù)貼,其左右兩邊及后面各縫有一塊擋布,其中間縫有兩條拉繩。
[0007]所述的墊高附件是形狀為立體梯形的軟質(zhì)物體,其上面正中位置開(kāi)有一條凹槽;其高度隨防護(hù)效果的要求而改變。
[0008]所述的遮陽(yáng)雨布大小隨車(chē)輛在地面的正投影面積改變,其根據(jù)汽車(chē)車(chē)頂有無(wú)汽車(chē)天線開(kāi)口或不開(kāi)口。
[0009]所述的墊高附件只要求增加遮陽(yáng)雨布與車(chē)頂、引擎?zhèn)}的距離,其形狀、大小、長(zhǎng)短均可改變。
[0010]本實(shí)用新型所述的車(chē)罩,在汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),車(chē)罩可與汽車(chē)完美結(jié)合為一個(gè)整體。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:由于其采用了可拆卸組合式結(jié)構(gòu),易于安裝與疊收,其采用了隔空防護(hù)原理,不僅具有良好的遮陽(yáng)擋雨功能,還具備一定的防護(hù)效果,可讓汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí),得到較全面的保護(hù),其收納后體積較小,便于隨車(chē)攜帶。
[0012]本實(shí)用新型專為家用小型汽車(chē)設(shè)計(jì),解決小型汽車(chē)防護(hù)問(wèn)題。
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為圖1中一塊遮陽(yáng)雨布11的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3為圖1中另一塊遮陽(yáng)雨布12的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖4為圖1中墊高附件13的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例1,參見(jiàn)圖1?圖4,本實(shí)施例提供的一種車(chē)罩圖1,其包括兩塊遮陽(yáng)雨布
11、12,六條墊高附件13。
[0019]所述的遮陽(yáng)雨布圖2圖3,一塊遮陽(yáng)雨布圖2其前端縫有兩個(gè)口袋21,內(nèi)裝橡膠磁鐵各一片,其左右各縫有一塊擋布22,其中間縫有一條拉繩23,位于左右兩塊擋布的中央,其后端開(kāi)有兩個(gè)扣眼及釘有魔術(shù)貼24 ;另一塊遮陽(yáng)雨布圖3其前端釘有兩粒鈕扣及魔術(shù)貼31,其中間縫有兩條拉繩32,其左右及后端縫有三塊擋布33。兩塊遮陽(yáng)雨布通過(guò)鈕扣、魔術(shù)帖24、31連接,其一塊圖2通過(guò)拉繩23固定在汽車(chē)兩前輪輪轂上,其兩塊擋布自然下垂,遮擋汽車(chē)兩前輪,另一塊圖3通過(guò)拉繩32固定在車(chē)門(mén)把手上,其三塊擋布自然下垂,遮擋汽車(chē)門(mén)窗及后擋。
[0020]所述的墊高附件圖4,是形狀為立體梯形的軟質(zhì)物體,其上面正中位置開(kāi)有一條凹槽,用于卡住兩塊遮陽(yáng)雨布上的拉繩。
[0021]本實(shí)用新型使用時(shí),首先將墊高附件分別放置在車(chē)頂和引擎?zhèn)}蓋的合適位置,再將遮陽(yáng)雨布打開(kāi),一塊覆蓋在引擎?zhèn)},另一塊覆蓋在車(chē)頂,先將車(chē)頂遮陽(yáng)雨布的拉繩卡在墊高附件的凹槽處,再把拉繩穿過(guò)車(chē)門(mén)把手固定好;再將引擎?zhèn)}遮陽(yáng)雨布與車(chē)頂遮陽(yáng)雨布連接好,然后將引擎?zhèn)}遮陽(yáng)雨布的拉繩卡在墊高附件的凹槽處,把拉繩穿過(guò)兩前輪輪轂固定好,最后將兩塊橡膠磁鐵在引擎?zhèn)}蓋的適當(dāng)位置粘貼好。
[0022]本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式,采用與本實(shí)用新型上述實(shí)施例相同或近似的結(jié)構(gòu),而得到的其他車(chē)罩,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)罩,其包括遮陽(yáng)雨布和墊高附件,遮陽(yáng)雨布通過(guò)墊高附件的支撐,覆蓋汽車(chē),其特征在于,所述的遮陽(yáng)雨布分為兩塊,前塊遮擋小型汽車(chē)的引擎?zhèn)}與前擋,后塊遮擋車(chē)頂,兩塊遮陽(yáng)雨布完整連接,所述的墊高附件放置在車(chē)頂和引擎?zhèn)}蓋上,支撐住雨布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)罩,其特征在于,所述的遮陽(yáng)雨布分為兩塊,一塊其形狀為引擎?zhèn)}與前擋在地面的正投影,其前面縫有兩口袋,口袋中各放有一塊橡膠磁鐵,其左右兩邊各縫有一塊擋布,其后面開(kāi)有兩個(gè)扣眼,釘有魔術(shù)貼,其中間縫有一條拉繩,位于兩塊擋布的中央;另一塊其形狀為車(chē)頂在地面的正投影,其前面釘有兩粒鈕扣和魔術(shù)貼,其左右兩邊及后面各縫有一塊擋布,其中間縫有兩條拉繩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)罩,其特征在于,所述的墊高附件是形狀為立體梯形的軟質(zhì)物體,其上面正中位置開(kāi)有一條凹槽,其高度隨防護(hù)效果的要求而改變。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)罩,其特征在于,所述的遮陽(yáng)雨布大小隨車(chē)輛在地面的正投影面積改變,其根據(jù)汽車(chē)車(chē)頂有無(wú)汽車(chē)天線開(kāi)口或不開(kāi)口。
【文檔編號(hào)】B60J11/04GK203937500SQ201420172569
【公開(kāi)日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年4月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月10日
【發(fā)明者】向陽(yáng) 申請(qǐng)人:向陽(yáng)