一種安裝在輪輞中用于避讓內置式胎壓監(jiān)測裝置的彎桿的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種安裝在輪輞中用于避讓內置式胎壓監(jiān)測裝置的彎桿，所述彎桿形狀呈“U”字形包繞胎壓監(jiān)測裝置，彎桿兩端與爆胎應急安全裝置兩端鏈接，同時，彎桿具有弧度結構，彎桿弧度方向與輪輞圓弧方向一致。通過本實用新型的彎桿繞過內置式胎壓監(jiān)測裝，可以實現(xiàn)在安裝有內置式胎壓監(jiān)測裝置的輪轂上安裝爆胎應急安全裝置。
【專利說明】一種安裝在輪輞中用于避讓內置式胎壓監(jiān)測裝置的彎桿

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種彎桿，尤其是一種安裝在輪輞中用于避讓內置式胎壓監(jiān)測裝置的彎桿。

【背景技術】
[0002]根據(jù)相關調查，很多車主在輪胎內部安裝有內置式胎壓檢測裝置；隨著大家安全意識的提高，越來越多安裝有內置式胎壓檢測裝置的車主為了行車的安全，需要安裝爆胎應急安全裝置。不幸的是，根據(jù)目前公開的專利ZL201320155312.0以及專利CN1437535A所涉及的安裝爆胎應急安全裝置，采用的緊固件以及調節(jié)裝置與內置式胎壓監(jiān)測裝置發(fā)生干涉，不能進行安裝。
[0003]本專利所述的彎桿可以有效避讓內置式胎壓監(jiān)測裝置，實現(xiàn)專利ZL201320155312.0以及專利CN1437535A所述的安裝爆胎應急安全裝置順利安裝在輪輞中。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是為了在安裝有內置式胎壓監(jiān)測裝置的輪轂上，安裝爆胎應急安全裝置。
[0005]本實用新型涉及一種安裝在輪輞中用于避讓內置式胎壓監(jiān)測裝置的彎桿，所述彎桿形狀呈“U”字形包繞胎壓監(jiān)測裝置，彎桿兩端與爆胎應急安全裝置兩端鏈接，同時，彎桿具有弧度結構，彎桿弧度方向與輪輞圓弧方向一致；
[0006]進一步，彎桿的兩端安裝在爆胎應急安全裝置兩端的沉臺或折彎唇邊內表面之間；
[0007]進一步，彎桿的兩端為圓柱形；
[0008]進一步，桿的兩端有各一個凸起結構，凸起結構穿過爆胎應急安全裝置兩端的通孔，與通孔相配合；
[0009]進一步，所述的凸起結構形狀為圓柱形或方形；
[0010]進一步，彎桿的兩端各有一個凹槽結構，凹槽結構與爆胎應急安全裝置兩端的沉臺側
[0011]面相配合。
[0012]通過本實用新型的彎桿繞過內置式胎壓監(jiān)測裝，可以實現(xiàn)在安裝有內置式胎壓監(jiān)測裝置的輪轂上安裝爆胎應急安全裝置。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型彎桿的組裝示意圖。
[0014]圖2是本實用新型彎桿繞過內置胎壓監(jiān)測器的張示意圖。
[0015]圖3是本實用新型所提及的爆胎應急安全裝置兩端的沉臺通孔結構示意圖。
[0016]圖4是本實用新型所提及的爆胎應急安全裝置兩端的折彎唇邊示意圖。
[0017]圖5是本實用新型彎桿的組裝的另一張結構示意圖。
[0018]圖6是本實用新型彎桿的組裝的另一張結構示意圖。

【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0020]實施例:
[0021]圖1中表示了彎桿3在輪轂4中安裝有內置胎壓檢測裝置2時，彎桿鏈接爆胎應急安全裝置I的沉臺或折彎唇邊繞開內置胎壓檢測裝置2的情形，彎桿3采用不銹鋼或其它具有一定強度的金屬材質。
[0022]圖2中表示彎桿3繞過內置胎壓檢洲裝置2的情形，5為彎桿的弧度結構，6為彎桿兩端的凸起結構，凸起結構6可以為彎桿3的一部分，或者組裝在彎桿3上，7為彎桿兩端結構。
[0023]圖3中表示彎桿3鏈接爆胎應急安全裝置I兩端的通孔結構8、沉臺側面9以及沉臺10。
[0024]圖4表示彎桿3鏈接爆胎應急安全裝置I兩端的折彎唇邊結構11。
[0025]圖5表示先通過彎桿3兩端結構7與應急安全裝置I端面沉臺10內表面配合，同時兩端結構7的凸起結構6穿過爆胎應急安全裝置I兩端通孔8繞過內置胎壓檢測裝置2，然后在爆胎應急安全裝置I的另一端通過緊固件或調節(jié)裝置鏈接，完成組裝。
[0026]圖6表示彎桿3兩端結構7兩端結構7與應急安全裝置I端面沉臺10內表面配合，兩端結構7的凹槽結構12側壁與爆胎應急安全裝置I的沉臺側面9配合的情形。
[0027]綜上所述，以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍。凡在本實用新型的精神利原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種安裝在輪輞中用于避讓內置式胎壓監(jiān)測裝置的彎桿，其特征在于:所述彎桿形狀呈“U”字形包繞胎壓監(jiān)測裝置，彎桿兩端與爆胎應急安全裝置兩端鏈接，同時，彎桿具有弧度結構，彎桿弧度方向與輪輞圓弧方向一致。
2.根據(jù)權利要求1所述的彎桿，其特征在于，彎桿的兩端安裝在爆胎應急安全裝置兩端的沉臺或折彎唇邊內表面之間。
3.根據(jù)權利要求2所述的彎桿，其特征在于，彎桿的兩端為圓柱形。
4.根據(jù)權利要求1-3之一所述的彎桿，其特征在于，彎桿的兩端有各一個凸起結構，凸起結構穿過爆胎應急安全裝置兩端的通孔，與通孔相配合；
5.根據(jù)權利要求4所述的彎桿，其特征在于，所述的凸起結構形狀為圓柱形或方形。
6.根據(jù)權利要求1-3之一所述的彎桿，其特征在于，彎桿的兩端各有一個凹槽結構，凹槽結構與爆胎應急安全裝置兩端的沉臺側面相配合。
【文檔編號】B60C17/00GK203832162SQ201420245854
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月13日 優(yōu)先權日:2014年5月13日
【發(fā)明者】衛(wèi)向坡 申請人:衛(wèi)向坡