一種開啟式車門密封條安裝仿形樣架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車零部件安裝結(jié)構(gòu)，具體地指一種開啟式車門密封條安裝仿形樣架，包括基板，其特征在于：還包括仿形塊和固定夾持裝置；所述的固定夾持工具一端固定在基板上，另一端連接仿形塊；所述的仿形塊可滑動的連接于基板上，仿形塊通過固定夾持裝置貼緊密封條，仿形塊內(nèi)側(cè)圍繞密封條形成一個仿形孔；所述的仿形孔內(nèi)側(cè)下部設(shè)有支撐密封條的凸臺。本實用新型的優(yōu)點是：采用整體開啟式仿形樣架與車門線隨動安裝密封條，不僅節(jié)約了車門線占地面積，還提高了密封條安裝速度。
【專利說明】一種開啟式車門密封條安裝仿形樣架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及汽車零部件安裝結(jié)構(gòu)，具體地指一種開啟式車門密封條安裝仿形樣架。

【背景技術(shù)】
[0002]在乘用車生產(chǎn)領(lǐng)域，車門上的密封條一般有兩種形式:一是密封條為環(huán)形，用卡扣安裝在車門上；二是密封條是一整根沿設(shè)計軌跡粘貼在門里板上，在車門上沒有安裝基準。對于第二種形式密封條的裝配，一般采用機器人設(shè)備來安裝。采用機器人設(shè)備，一是投資較大，二是機器人設(shè)備占地面積也較大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是要解決上述【背景技術(shù)】的不足，提供一種開啟式車門密封條安裝仿形樣架。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為:一種開啟式車門密封條安裝仿形樣架，包括基板，其特征在于:還包括仿形塊和固定夾持裝置；所述的固定夾持工具一端固定在基板上，另一端連接仿形塊；所述的仿形塊可滑動的連接于基板上，仿形塊通過固定夾持裝置貼緊密封條，仿形塊內(nèi)側(cè)圍繞密封條形成一個仿形孔；所述的仿形孔內(nèi)側(cè)下部設(shè)有支撐密封條的凸臺。
[0005]進一步的所述的仿形塊由四個單元體圍合而成，每個單元體通過固定夾持裝置固定在基板上，四個單元體內(nèi)側(cè)圍繞形成仿形孔。
[0006]進一步的所述的仿形孔的內(nèi)側(cè)面設(shè)有貼合密封條的蓋板；所述的蓋板下端面、凸臺的上端面和仿形塊內(nèi)側(cè)形成包裹密封條的半封閉腔體。
[0007]進一步的所述的仿形塊上固定有滑塊；所述的滑塊上套接有與之配合的滑動導(dǎo)軌；所述的滑動導(dǎo)軌沿仿形孔的徑向設(shè)置，滑動導(dǎo)軌另一端固定在基板上。
[0008]進一步的所述的固定夾持裝置包括支撐座、連桿、手柄、頂軸和連接軸；所述的支撐座固定在基板上；所述的連桿左端可旋轉(zhuǎn)的鉸接在支撐座上，連桿上固定有手柄；所述的連接軸一端可旋轉(zhuǎn)地鉸接在連桿右端，另一端可旋轉(zhuǎn)地鉸接在頂軸左端；所述的頂軸右端固定在仿形塊上。
[0009]進一步的所述的基板分為上下兩個部份，通過定位夾固定在車門上。
[0010]本實用新型的優(yōu)點是:采用整體開啟式仿形樣架與車門線隨動安裝密封條，不僅節(jié)約了車門線占地面積，還提高了密封條安裝速度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1:本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2:本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3:本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4:本實用新型的剖視圖；
[0015]圖5:本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖6:本實用新型中固定夾持裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖7:本實用新型中定位夾結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]其中:1 一基板；2 —仿形塊；3—滑塊；4一滑動導(dǎo)軌；5—凸臺；6—蓋板；7—密封條；8—車門；9一固定夾持裝置；10—仿形孔；11 一定位夾；9-1 一支撐座；9-2—連桿；9-3—手柄；9-4一頂軸；9-5 —連接軸:11-1 一搖柄；11_2—夾具底座；11_3 —連接臂；11-4 一夾持臂。

【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。如圖1-5所示的一種開啟式車門密封條安裝仿形樣架，所述的樣架包括基板I和仿形塊2，基板I固定在車門8上，仿形塊2上設(shè)有滑塊3，滑塊3與滑動導(dǎo)軌4配合連接，仿形塊2通過滑塊3在滑動導(dǎo)軌4上滑動，這樣可以調(diào)節(jié)仿形塊2和密封條7的距離，通過調(diào)節(jié)距離可以壓緊密封條7從而將密封條7安裝在車門8上。
[0020]仿形塊2圍繞密封條7形成一個環(huán)形的仿形孔10，仿形孔10的內(nèi)側(cè)設(shè)有向內(nèi)延伸的支撐密封條7的凸臺5，凸臺5的上端面與密封條7的下端面接觸，另外仿形孔10的內(nèi)側(cè)面上還設(shè)有蓋板6，蓋板6的下端面與密封條7的上端面接觸，密封條7的左側(cè)與仿形塊2的內(nèi)側(cè)面接觸，這樣通過仿形塊2的內(nèi)側(cè)端面、蓋板6的下端面和凸臺5的上端面的組合形成一個半封閉的腔體，這個半封閉的腔體包裹住密封條7，可以穩(wěn)定牢固的將密封條7固定在車門8的安裝框架上。
[0021]如圖6所示的固定夾持裝置9，所述的固定夾持裝置9包括支撐座9-1、連桿9_2、手柄9-3、頂軸9-4和連接軸9-5 ;所述的支撐座9-1固定在基板I上；所述的連桿9_2左端可旋轉(zhuǎn)的鉸接在支撐座9-1上，連桿9-2上固定有手柄9-3 ;所述的連接軸9-5 —端可旋轉(zhuǎn)地鉸接在連桿(9-2)右端，另一端可旋轉(zhuǎn)地鉸接在頂軸9-4左端；所述的頂軸9-4右端固定在仿形塊⑵上。
[0022]在手柄9-3上施加外力，即可讓連桿9-2繞支撐座9_1的連接點旋轉(zhuǎn)，從而帶動連接軸9-5繞與連桿9-2的連接點旋轉(zhuǎn)，進而推動或拉動頂軸9-4做直線運動，最后拉扯仿形塊2前進或者后移，當仿形塊2前進即可將密封條7固定在車門8上，仿形塊2后移即打開整個安裝框架。
[0023]固定夾持裝置9的主要作用是向仿形塊2施加推力，使密封條7能夠在外力作用下粘貼在車門8上。
[0024]基板I分為上下兩個部分，通過定位夾11固定在車門8上，這樣的設(shè)置有利于車門的安裝和拆卸。如圖7所示的定位夾11，包括搖柄11-1、夾具底座11-2、連接臂11-3和夾持臂11-4，夾具底座11-2固定在基板I上，連接臂11-3 —端可旋轉(zhuǎn)的鉸接在夾具底座11-2上，連接臂11-3上固定有搖柄11-1，連接臂11-3的另一端固定有夾持臂11_4，夾持臂11-4與車門鈑金連接。
[0025]定位夾11使用時，將搖柄11-1扳上去，將車門鈑金放置在夾持臂11-4與夾具底座11-2之間，再將搖柄11-1扳下來，連接臂11-3繞連接點旋轉(zhuǎn)帶動夾持臂11-4向上運動從而將車門鈑金夾住。
[0026]另外仿形孔10分為四個單元體，每個單元體通過固定夾持裝置9固定在基板I上，這樣的設(shè)置有利于拆卸和安裝。
[0027]組裝時，將基板I固定在車門上，基板I上的仿形塊2正對車門8上的密封條7的安裝框架，向下按壓手柄9-3即可將連桿9-2推動頂軸9-4從而向仿形塊2施加推力，調(diào)整仿形塊2上的滑塊3和滑動導(dǎo)軌4之間的位置，使仿形塊2擠壓密封條7，仿形塊2上的凸臺5和蓋板6包裹住密封條7，使密封條7牢固穩(wěn)定地粘貼在車門8上，靜置24h，密封條7即安裝完成。
[0028]本實用新型的優(yōu)點是:采用整體開啟式仿形樣架與車門線隨動安裝密封條，不僅節(jié)約了車門線占地面積，還提高了密封條安裝速度。
【權(quán)利要求】
1.一種開啟式車門密封條安裝仿形樣架，包括基板(I)，其特征在于:還包括仿形塊(2)和固定夾持裝置(9);所述的固定夾持工具(9) 一端固定在基板(I)上，另一端連接仿形塊(2);所述的仿形塊(2)可滑動的連接于基板(I)上，仿形塊(2)通過固定夾持裝置(9)貼緊密封條(7)，仿形塊⑵內(nèi)側(cè)圍繞密封條(7)形成一個仿形孔(10);所述的仿形孔(10)內(nèi)側(cè)下部設(shè)有支撐密封條(7)的凸臺(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種開啟式車門密封條安裝仿形樣架，其特征在于:所述的仿形塊(2)由四個單元體圍合而成，每個單元體通過固定夾持裝置(9)固定在基板(I)上，四個單元體內(nèi)側(cè)圍繞形成仿形孔(10)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種開啟式車門密封條安裝仿形樣架，其特征在于:所述的仿形孔(10)的內(nèi)側(cè)面設(shè)有貼合密封條(7)的蓋板(6);所述的蓋板(6)下端面、凸臺(5)的上端面和仿形塊(2)內(nèi)側(cè)形成包裹密封條(7)的半封閉腔體。
4.如權(quán)利要求1所述的一種開啟式車門密封條安裝仿形樣架，其特征在于:所述的仿形塊⑵上固定有滑塊⑶；所述的滑塊⑶上套接有與之配合的滑動導(dǎo)軌⑷；所述的滑動導(dǎo)軌(4)沿仿形孔(10)的徑向設(shè)置，滑動導(dǎo)軌(4)另一端固定在基板(I)上。
5.如權(quán)利要求1或2所述的一種開啟式車門密封條安裝仿形樣架，其特征在于:所述的固定夾持裝置(9)包括支撐座(9-1)、連桿(9-2)、手柄(9-3)、頂軸(9-4)和連接軸(9-5);所述的支撐座(9-1)固定在基板(I)上；所述的連桿(9-2)左端可旋轉(zhuǎn)的鉸接在支撐座(9-1)上，連桿(9-2)上固定有手柄(9-3);所述的連接軸(9-5) —端可旋轉(zhuǎn)地鉸接在連桿(9-2)右端，另一端可旋轉(zhuǎn)地鉸接在頂軸(9-4)左端；所述的頂軸(9-4)右端固定在仿形塊⑵上。
【文檔編號】B60J10/08GK203920978SQ201420254258
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
【發(fā)明者】李青, 李玉花, 方文 申請人:神龍汽車有限公司