活動式汽車行李箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及車輛配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種活動式汽車行李箱。其包括箱體、蓋體、箱架、鉸鏈、箱鎖和導(dǎo)流槽，箱架位于箱體的底部，導(dǎo)流槽位于蓋體的頂部，蓋體通過鉸鏈與箱體連接，箱鎖安裝在箱體上，箱體通過箱架旋轉(zhuǎn)連接在轉(zhuǎn)向臺上，轉(zhuǎn)向臺連接在滑軌上，轉(zhuǎn)向臺的底部設(shè)阻尼齒輪和定位鎖，滑軌上設(shè)有齒槽和擋圈。將箱體通過箱架旋轉(zhuǎn)連接在一只轉(zhuǎn)向臺上，再將轉(zhuǎn)向臺滑動連接在“Z”形的滑軌上，滑軌安裝在汽車上，沿著汽車的輪廓延伸，形成高低兩個平臺。裝取物品時，先將箱體旋轉(zhuǎn)90°，再下滑到滑軌的底部平臺，不需要任何外部工具就輕松實現(xiàn)了物品存取，大大提高了行李箱的使用便利性和效率。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及車輛配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種活動式汽車行李箱。 活動式汽車行李箱

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)今隨著社會的進步，外出旅行的人越來越多，通常外出旅行的人隨身的行李較 多，因此人們對行李箱的要求也越來越高?，F(xiàn)有的行李箱均是固定設(shè)置在車頂，由于頂部比 較高，所以人們在裝取物品時，必須借助登高工具，給使用者帶來諸多不便，降低了車頂行 李箱的使用效率。 實用新型內(nèi)容
[0003] 為了克服現(xiàn)有的行李箱結(jié)構(gòu)固定，高度較高，裝取物品不便，使用效率低的不足， 本實用新型提供了一種活動式汽車行李箱。
[0004] 本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種活動式汽車行李箱，包括 箱體、蓋體、箱架、鉸鏈、箱鎖和導(dǎo)流槽，箱架位于箱體的底部，導(dǎo)流槽位于蓋體的頂部，蓋體 通過鉸鏈與箱體連接，箱鎖安裝在箱體上，箱體通過箱架旋轉(zhuǎn)連接在轉(zhuǎn)向臺上，轉(zhuǎn)向臺連接 在滑軌上，轉(zhuǎn)向臺的底部設(shè)阻尼齒輪和定位鎖，滑軌上設(shè)有齒槽和擋圈。
[0005] 根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括滑軌呈"Z"形，齒槽位于滑軌的上表 面。
[0006] 根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括轉(zhuǎn)向臺通過阻尼齒輪與齒槽的嚙合 與滑軌滑動連接。
[0007] 根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括擋圈套在滑軌的前后兩端。
[0008] 本實用新型的有益效果是，將箱體通過箱架旋轉(zhuǎn)連接在一只轉(zhuǎn)向臺上，再將轉(zhuǎn)向 臺滑動連接在"Z"形的滑軌上，滑軌安裝在汽車上，沿著汽車的輪廓延伸，形成高低兩個平 臺。不用時，箱體通過定位鎖固定在滑軌的頂部，裝取物品時，先將箱體旋轉(zhuǎn)90°，橫向放 置，使寬度變小，然后打開定位銷，再通過阻尼齒輪將箱體沿著滑軌緩緩下滑到滑軌的底部 平臺，套在滑軌前后兩端的擋圈可防止箱體過度滑動造成撞擊。通過箱體水平高度的調(diào)節(jié) 改變，大大提高了裝取物品的便利性，不需要任何外部工具就輕松實現(xiàn)了物品存取，提高了 行李箱的使用效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010] 圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中1.箱體，2.蓋體，3.箱架，4.鉸鏈，5.箱鎖，6.導(dǎo)流槽，7.轉(zhuǎn)向臺，8.滑軌， 9.阻尼齒輪，10.定位鎖，11.齒槽，12.擋圈。

【具體實施方式】
[0012] 如圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種活動式汽車行李箱，包括箱體1、蓋體2、 箱架3、鉸鏈4、箱鎖5和導(dǎo)流槽6,箱架3位于箱體1的底部，導(dǎo)流槽6位于蓋體2的頂部， 蓋體2通過鉸鏈4與箱體1連接，箱鎖5安裝在箱體1上，箱體1通過箱架3旋轉(zhuǎn)連接在轉(zhuǎn) 向臺7上，轉(zhuǎn)向臺7連接在滑軌8上，轉(zhuǎn)向臺7的底部設(shè)阻尼齒輪9和定位鎖10,滑軌8上 設(shè)有齒槽11和擋圈12?；?呈"Z"形，齒槽11位于滑軌8的上表面。轉(zhuǎn)向臺7通過阻 尼齒輪9與齒槽11的嚙合與滑軌8滑動連接。擋圈12套在滑軌8的前后兩端。
[0013] 將箱體1通過箱架3旋轉(zhuǎn)連接在一只轉(zhuǎn)向臺7上，再將轉(zhuǎn)向臺7滑動連接在"Z" 形的滑軌8上，滑軌8安裝在汽車頂部，沿著汽車的輪廓延伸，形成高低兩個平臺。不用時， 箱體1通過定位鎖10固定在滑軌8的頂部，裝取物品時，先將箱體1旋轉(zhuǎn)90°，橫向放置， 使寬度變小，然后打開定位銷10,再通過阻尼齒輪9將箱體1沿著滑軌8緩緩下滑到滑軌 8的底部平臺，套在滑軌8前后兩端的擋圈12可防止箱體1過度滑動造成撞擊。通過箱體 1水平高度的調(diào)節(jié)改變，大大提高了裝取物品的便利性，不需要任何外部工具就輕松實現(xiàn)了 物品存取，提高了行李箱的使用效率。
【權(quán)利要求】
1. 一種活動式汽車行李箱，包括箱體（1)、蓋體（2 )、箱架（3 )、鉸鏈（4 )、箱鎖（5 )和導(dǎo) 流槽（6)，箱架（3)位于箱體（1)的底部，導(dǎo)流槽（6)位于蓋體（2)的頂部，蓋體（2)通過鉸 鏈（4 )與箱體（1)連接，箱鎖（5 )安裝在箱體（1)上，其特征是，箱體（1)通過箱架（3 )旋轉(zhuǎn) 連接在轉(zhuǎn)向臺（7)上，轉(zhuǎn)向臺（7)連接在滑軌（8)上，轉(zhuǎn)向臺（7)的底部設(shè)阻尼齒輪（9)和 定位鎖（10 )，滑軌（8 )上設(shè)有齒槽（11)和擋圈（12 )。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動式汽車行李箱，其特征是，滑軌（8)呈"Z"形，齒槽（11) 位于滑軌（8)的上表面。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動式汽車行李箱，其特征是，轉(zhuǎn)向臺（7)通過阻尼齒輪（9) 與齒槽（11)的嚙合與滑軌（8)滑動連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動式汽車行李箱，其特征是，擋圈（12)套在滑軌（8)的前 后兩端。
【文檔編號】B60R9/055GK203864581SQ201420264000
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】潘建峰 申請人:常州法爾林精機有限公司