功能型汽車行李箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及車輛配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種功能型汽車行李箱。其包括箱體、蓋體、箱架、鉸鏈、箱鎖和導(dǎo)流槽，箱架位于箱體的底部，導(dǎo)流槽位于蓋體的頂部，蓋體通過鉸鏈與箱體連接，箱鎖安裝在箱體上，蓋體的頂部設(shè)有太陽能電池板和風(fēng)筒，太陽能電池板由底板和側(cè)板組合成碗狀，箱體和蓋體的內(nèi)部分別設(shè)有燈帶和聚光燈，箱體的外部設(shè)有行車燈。在蓋體的頂部設(shè)置太陽能電池板和風(fēng)筒，太陽能電池板能為燈帶和聚光燈供電，為行李箱的內(nèi)部提供節(jié)能高效的照明，便于在黑暗環(huán)境中裝取尋找物品。風(fēng)筒可將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，通過導(dǎo)線輸送給行車燈，可起到警示作用，提高行車安全性。
【專利說明】功能型汽車行李箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及車輛配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種功能型汽車行李箱。

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)今隨著社會(huì)的進(jìn)步，外出旅行的人越來越多，通常外出旅行的人隨身的行李較 多，因此人們對(duì)行李箱的要求也越來越高?，F(xiàn)有的行李箱均是固定設(shè)置在車頂，只是單一的 箱體和蓋體的組合，只有存放物品的基本功能，并且，在光線較弱的環(huán)境下裝取尋找箱體內(nèi) 的物品相當(dāng)困難，必須借助其他照明設(shè)備才能完成，使用麻煩，操作便利性差。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 為了克服現(xiàn)有的行李箱功能單一，黑暗環(huán)境中裝取物品不便，操作便利性差的不 足，本實(shí)用新型提供了一種功能型汽車行李箱。
[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種功能型汽車行李箱，包括 箱體、蓋體、箱架、鉸鏈、箱鎖和導(dǎo)流槽，箱架位于箱體的底部，導(dǎo)流槽位于蓋體的頂部，蓋體 通過鉸鏈與箱體連接，箱鎖安裝在箱體上，蓋體的頂部設(shè)有太陽能電池板和風(fēng)筒，太陽能電 池板由底板和側(cè)板組合成碗狀，箱體和蓋體的內(nèi)部分別設(shè)有燈帶和聚光燈,箱體的外部設(shè) 有行車燈。
[0005] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括側(cè)板有八塊，內(nèi)傾連接在底板的四 周。
[0006] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括燈帶和聚光燈都通過導(dǎo)線與太陽能 電池板連接。
[0007] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括燈帶固定在箱體的側(cè)壁上，聚光燈 固定在蓋體的中央。
[0008] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括行車燈均勻分布在箱體的外圍，通 過導(dǎo)線與風(fēng)筒連接。
[0009] 本實(shí)用新型的有益效果是，在蓋體的頂部設(shè)置太陽能電池板和風(fēng)筒，太陽能電池 板由底板和側(cè)板組合成碗狀，不論往哪個(gè)方向行駛都能充分吸收各個(gè)角度的光照，最大限 度的利用光能，并轉(zhuǎn)化成電能，通過導(dǎo)線輸送給燈帶和聚光燈，為行李箱的內(nèi)部提供節(jié)能高 效的照明，便于在黑暗環(huán)境中裝取尋找物品。風(fēng)筒可利用車輛行駛時(shí)的對(duì)流迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)，并將 風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，通過導(dǎo)線輸送給行車燈，可起到警示作用，提高行車安全性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖中1.箱體，2.蓋體，3.箱架，4.鉸鏈，5.箱鎖，6.導(dǎo)流槽，7.太陽能電池 板，8.風(fēng)筒，9.底板，10.側(cè)板，11.燈帶，12.聚光燈，13.行車燈。

【具體實(shí)施方式】
[0013] 如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種功能型汽車行李箱，包括箱體1、蓋體2、 箱架3、鉸鏈4、箱鎖5和導(dǎo)流槽6,箱架3位于箱體1的底部，導(dǎo)流槽6位于蓋體2的頂部， 蓋體2通過鉸鏈4與箱體1連接，箱鎖5安裝在箱體1上，蓋體2的頂部設(shè)有太陽能電池板 7和風(fēng)筒8,太陽能電池板7由底板9和側(cè)板10組合成碗狀，箱體1和蓋體2的內(nèi)部分別設(shè) 有燈帶11和聚光燈12,箱體1的外部設(shè)有行車燈13。側(cè)板10有八塊，內(nèi)傾連接在底板9的 四周。燈帶11和聚光燈12都通過導(dǎo)線與太陽能電池板7連接。燈帶11固定在箱體1的 側(cè)壁上，聚光燈12固定在蓋體2的中央。行車燈13均勻分布在箱體1的外圍，通過導(dǎo)線與 風(fēng)筒8連接。
[0014] 在蓋體2的頂部設(shè)置太陽能電池板7和風(fēng)筒8,太陽能電池板7由底板9和側(cè)板 10組合成碗狀，不論往哪個(gè)方向行駛都能充分吸收各個(gè)角度的光照，最大限度的利用光 能，并轉(zhuǎn)化成電能，通過導(dǎo)線輸送給燈帶11和聚光燈12,為行李箱的內(nèi)部提供節(jié)能高效的 照明，便于在黑暗環(huán)境中裝取尋找物品。風(fēng)筒8可利用車輛行駛時(shí)的對(duì)流迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)，并將風(fēng) 能轉(zhuǎn)化為電能，通過導(dǎo)線輸送給行車燈13,可起到警示作用，提高行車安全性。
【權(quán)利要求】
1. 一種功能型汽車行李箱，包括箱體（1)、蓋體（2 )、箱架（3 )、鉸鏈（4 )、箱鎖（5 )和導(dǎo) 流槽（6)，箱架（3)位于箱體（1)的底部，導(dǎo)流槽（6)位于蓋體（2)的頂部，蓋體（2)通過鉸 鏈（4 )與箱體（1)連接，箱鎖（5 )安裝在箱體（1)上，其特征是，蓋體（2 )的頂部設(shè)有太陽能 電池板（7)和風(fēng)筒（8)，太陽能電池板（7)由底板（9)和側(cè)板（10)組合成碗狀，箱體（1)和 蓋體（2 )的內(nèi)部分別設(shè)有燈帶（11)和聚光燈（12 )，箱體（1)的外部設(shè)有行車燈（13 )。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的功能型汽車行李箱，其特征是，側(cè)板（10)有八塊，內(nèi)傾連接在 底板（9 )的四周。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的功能型汽車行李箱，其特征是，燈帶（11)和聚光燈（12)都通 過導(dǎo)線與太陽能電池板（7)連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的功能型汽車行李箱，其特征是，燈帶（11)固定在箱體（1)的 側(cè)壁上，聚光燈（12)固定在蓋體（2)的中央。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的功能型汽車行李箱，其特征是，行車燈（13)均勻分布在箱體 (1)的外圍，通過導(dǎo)線與風(fēng)筒（8)連接。
【文檔編號(hào)】B60R9/055GK203864583SQ201420266856
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】杜向峰 申請(qǐng)人:常州新瑞汽車配件制造有限公司