一種汽車(chē)用雨刮器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)用雨刮器，雨刮器包括雨刮器底板、電機(jī)安裝板、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、一對(duì)雨刮刷臂和一對(duì)雨刮架，雨刮刷臂上設(shè)置有第一齒輪，第一齒輪與驅(qū)動(dòng)桿之間通過(guò)第二齒輪連接，兩個(gè)雨刮刷臂之間通過(guò)傳動(dòng)桿連接，傳動(dòng)桿與第一齒輪之間通過(guò)第三齒輪連接；雨刮架包括主雨刮架和兩個(gè)副雨刮架，副雨刮架上設(shè)置有支撐架，兩個(gè)支撐架之間通過(guò)夾持條固定連接，夾持條的兩側(cè)均設(shè)置有變溫板，變溫板通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)固定連接在夾持條上，變溫板的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)置有冷卻板和加熱板，冷卻板與加熱板之間設(shè)置有至少三個(gè)變溫管，變溫板的底部設(shè)置有通氣口。本實(shí)用新型不僅提高雨刮器的安全性和穩(wěn)定性，而且延長(zhǎng)雨刮器的使用壽命，增強(qiáng)其實(shí)用性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】-種汽車(chē)用雨刮器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車(chē)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車(chē)用雨刮器。

【背景技術(shù)】
[0002] 雨刮器學(xué)名為刮水器，是指安裝在擋風(fēng)玻璃前的片式結(jié)構(gòu)，由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、連 桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等組成，主要作用是掃除擋風(fēng)玻璃上妨礙視線的雨雪和塵 土。
[0003] 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)也跟隨著快速發(fā)展，現(xiàn)有技術(shù)中的雨刮器實(shí)現(xiàn)了 智能化，更符合人的舒適性要求，但仍存在一些不足：1、雨刮器沒(méi)有加熱和降溫裝置，在夏 天的時(shí)候，由于外界溫度過(guò)高而容易使雨刮片快速老化，縮短其使用壽命，在冬天的時(shí)候， 由于外界溫度過(guò)低和雨雪天氣，使擋風(fēng)玻璃上積雪或結(jié)冰，妨礙行車(chē)視線；2、雨刮器使用連 桿機(jī)構(gòu)不穩(wěn)定，影響雨刮器的工作效率。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足而提供一種汽車(chē)用雨刮器的技 術(shù)方案，通過(guò)變溫板可以根據(jù)實(shí)際情況的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)室外溫度不高時(shí)可以將變溫板 拆下，當(dāng)室外溫度較高時(shí)可以打開(kāi)冷卻板，對(duì)雨刮片進(jìn)行降溫冷卻，防止高溫使雨刮片快速 老化，當(dāng)室外溫度在零下或下雪天時(shí)可以打開(kāi)加熱板，可以對(duì)雨刮片進(jìn)行加熱，使擋風(fēng)玻璃 上的冰雪快速融化，提高行車(chē)的安全性，實(shí)現(xiàn)雨刮片的快速升溫和降溫，既延長(zhǎng)了雨刮器 的使用壽命，又可以有效地保護(hù)擋風(fēng)玻璃，增強(qiáng)了其實(shí)用性，齒輪連接增強(qiáng)了其工作的穩(wěn)定 性。
[0005] 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：
[0006] -種汽車(chē)用雨刮器，雨刮器包括雨刮器底板、電機(jī)安裝板、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、一對(duì)雨 刮刷臂和一對(duì)雨刮架，減速機(jī)的一端連接在電動(dòng)機(jī)上，電動(dòng)機(jī)固定連接在電機(jī)安裝板上，電 機(jī)安裝板焊接在雨刮器底板上，雨刮刷臂的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在雨刮器底板的端部，雨刮刷臂 的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雨刮架，其特征在于：減速機(jī)的另一端連接有驅(qū)動(dòng)桿，雨刮刷臂上設(shè)置 有第一齒輪，第一齒輪與驅(qū)動(dòng)桿之間通過(guò)第二齒輪連接，兩個(gè)雨刮刷臂之間通過(guò)傳動(dòng)桿連 接，傳動(dòng)桿與第一齒輪之間通過(guò)第三齒輪連接；雨刮架包括主雨刮架和兩個(gè)副雨刮架，副雨 刮架轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主雨刮架的兩端，副雨刮架上設(shè)置有支撐架，兩個(gè)支撐架之間通過(guò)夾持條 固定連接，夾持條上設(shè)置有雨刮片，夾持條的兩側(cè)均設(shè)置有變溫板，變溫板通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)固 定連接在夾持條上，變溫板的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)置有冷卻板和加熱板，冷卻板與加熱板之間 設(shè)置有至少三個(gè)變溫管，變溫板的底部設(shè)置有通氣口；減速機(jī)、雨刮刷臂、驅(qū)動(dòng)桿和傳動(dòng)桿 之間通過(guò)齒輪連接有效提高了雨刮刷臂來(lái)回?cái)[動(dòng)的靈活性，變溫板可以根據(jù)實(shí)際情況的需 要進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)室外溫度不高時(shí)可以將變溫板拆下，當(dāng)室外溫度較高時(shí)可以打開(kāi)冷卻板，對(duì) 雨刮片進(jìn)行降溫冷卻，防止高溫使雨刮片快速老化，當(dāng)室外溫度在零下或下雪天時(shí)可以打 開(kāi)加熱板，可以對(duì)雨刮片進(jìn)行加熱，使擋風(fēng)玻璃上的冰雪快速融化，提高行車(chē)的安全性，變 溫管可以根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)雨刮片的快速升溫和降溫，既延長(zhǎng)了雨刮器的使用壽命，又可以有 效地保護(hù)擋風(fēng)玻璃。
[0007] 進(jìn)一步，雨刮片的材料為橡膠材料，橡膠材料具有彈性，可以有效減小雨刮片與擋 風(fēng)玻璃之間的摩擦力，延長(zhǎng)了雨刮片的使用壽命，同時(shí)避免了擋風(fēng)玻璃受到磨損。
[0008] 進(jìn)一步，卡扣結(jié)構(gòu)包括限位塊和限位槽，限位塊通過(guò)連接柱固定連接在夾持條上， 限位槽位于變溫板上，限位塊與限位槽相匹配，可以根據(jù)實(shí)際的溫度情況安裝和拆卸變溫 板，增強(qiáng)了雨刮器的實(shí)用性。
[0009] 進(jìn)一步，第一齒輪、第二齒輪與第三齒輪均為錐齒輪，第一齒輪與第二齒輪相匹 配，第一齒輪與第三齒輪相匹配，錐齒輪的加工、測(cè)量和安裝比較簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低廉，同時(shí) 傳動(dòng)平穩(wěn)，提高了雨刮刷臂運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。
[0010] 進(jìn)一步，雨刮刷臂和雨刮架的材料為PVC材料，PVC材料具有耐燃、耐酸堿、耐磨和 彈性，可以延長(zhǎng)雨刮器的使用壽命。
[0011] 進(jìn)一步，雨刮器底板呈三角形狀，三角形狀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，強(qiáng)度高，提高了雨刮器的安 裝強(qiáng)度，使雨刮架與擋風(fēng)玻璃貼合更加緊密。
[0012] 進(jìn)一步，變溫管呈螺旋狀，螺旋狀的變溫管有利于快速加熱或快速降溫，提高雨刮 器的工作效率，同時(shí)余溫散熱較慢可以有效保護(hù)雨刮片。
[0013] 本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，具有以下有益效果：
[0014] 提高了雨刮器的工作效率，延長(zhǎng)了雨刮器的使用壽命，增強(qiáng)了其實(shí)用性，提高了安 全性和運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性：本實(shí)用新型通過(guò)在現(xiàn)有雨刮器的基礎(chǔ)上，在雨刮架的兩側(cè)設(shè)置變 溫板，可以根據(jù)實(shí)際情況的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)室外溫度不高時(shí)可以將變溫板拆下，當(dāng)室外溫 度較高時(shí)可以打開(kāi)冷卻板，對(duì)雨刮片進(jìn)行降溫冷卻，防止高溫使雨刮片快速老化，當(dāng)室外溫 度在零下或下雪天時(shí)可以打開(kāi)加熱板，可以對(duì)雨刮片進(jìn)行加熱，使擋風(fēng)玻璃上的冰雪快速 融化，提高行車(chē)的安全性；橡膠材料的雨刮片具有彈性，可以有效減小雨刮片與擋風(fēng)玻璃之 間的摩擦力，延長(zhǎng)了雨刮片的使用壽命，同時(shí)避免了擋風(fēng)玻璃受到磨損；卡扣結(jié)構(gòu)可以根據(jù) 實(shí)際的溫度情況安裝和拆卸變溫板，增強(qiáng)了雨刮器的實(shí)用性；PVC材料的雨刮刷臂和雨刮 架具有耐燃、耐酸堿、耐磨和彈性，可以延長(zhǎng)雨刮器的使用壽命；螺旋狀的變溫管有利于快 速加熱或快速降溫，提高雨刮器的工作效率，同時(shí)余溫散熱較慢可以有效保護(hù)雨刮片。本實(shí) 用新型不僅提高了雨刮器的安全性和穩(wěn)定性，而且延長(zhǎng)了雨刮器的使用壽命，增強(qiáng)了其實(shí) 用性。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：
[0016] 圖1為本實(shí)用新型一種汽車(chē)用雨刮器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017] 圖2為本實(shí)用新型中雨刮架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018] 圖3為圖1中I處的局部放大圖；
[0019] 圖4為圖2中II處的局部放大圖；
[0020] 圖5為本實(shí)用新型中變溫板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖6為本實(shí)用新型中卡扣結(jié)構(gòu)的連接示意圖。
[0022] 圖中：1_雨刮器底板；2-電機(jī)安裝板；3-電動(dòng)機(jī)；4-減速機(jī)；5-驅(qū)動(dòng)桿；6-傳動(dòng) 桿；7-雨刮刷臂；8-雨刮架；9-變溫板；10-主雨刮架；11-副雨刮架；12-第一齒輪；13-第 二齒輪；14-第二齒輪；15-支撐架；16-夾持條；17-雨刮片；18-冷卻板；19-加熱板； 20-變溫管；21-通氣口；22-限位塊；23-限位槽；24-連接柱。

【具體實(shí)施方式】
[0023] 如圖1至圖6所示，為本實(shí)用新型一種汽車(chē)用雨刮器，雨刮器包括雨刮器底板1、電 機(jī)安裝板2、電動(dòng)機(jī)3、減速機(jī)4、一對(duì)雨刮刷臂7和一對(duì)雨刮架8,減速機(jī)4的一端連接在電 動(dòng)機(jī)3上，電動(dòng)機(jī)3固定連接在電機(jī)安裝板2上，電機(jī)安裝板2焊接在雨刮器底板1上，雨 刮器底板1呈三角形狀，三角形狀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，強(qiáng)度高，提高了雨刮器的安裝強(qiáng)度，使雨刮架8 與擋風(fēng)玻璃貼合更加緊密，雨刮刷臂7的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在雨刮器底板1的端部，雨刮刷臂7 的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雨刮架8,雨刮刷臂7和雨刮架8的材料為PVC材料，PVC材料具有耐 燃、耐酸堿、耐磨和彈性，可以延長(zhǎng)雨刮器的使用壽命，減速機(jī)4的另一端連接有驅(qū)動(dòng)桿5， 雨刮刷臂7上設(shè)置有第一齒輪12,第一齒輪12與驅(qū)動(dòng)桿5之間通過(guò)第二齒輪13連接，兩 個(gè)雨刮刷臂7之間通過(guò)傳動(dòng)桿6連接，傳動(dòng)桿6與第一齒輪12之間通過(guò)第三齒輪14連接， 第一齒輪12、第二齒輪13與第三齒輪14均為錐齒輪，第一齒輪12與第二齒輪13相匹配， 第一齒輪12與第三齒輪14相匹配，錐齒輪的加工、測(cè)量和安裝比較簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低廉，同 時(shí)傳動(dòng)平穩(wěn)，提高了雨刮刷臂7運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性；雨刮架8包括主雨刮架10和兩個(gè)副雨刮架 11，副雨刮架11轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主雨刮架10的兩端，副雨刮架11上設(shè)置有支撐架15,兩個(gè)支撐 架15之間通過(guò)夾持條16固定連接，夾持條16上設(shè)置有雨刮片17,雨刮片17的材料為橡膠 材料，橡膠材料具有彈性，可以有效減小雨刮片17與擋風(fēng)玻璃之間的摩擦力，延長(zhǎng)了雨刮 片17的使用壽命，同時(shí)避免了擋風(fēng)玻璃受到磨損，夾持條16的兩側(cè)均設(shè)置有變溫板9,變溫 板9通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)固定連接在夾持條16上，卡扣結(jié)構(gòu)包括限位塊22和限位槽23,限位塊 22通過(guò)連接柱24固定連接在夾持條16上，限位槽23位于變溫板9上，限位塊22與限位槽 23相匹配，可以根據(jù)實(shí)際的溫度情況安裝和拆卸變溫板9,增強(qiáng)了雨刮器的實(shí)用性，變溫板 9的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)置有冷卻板18和加熱板19,冷卻板18與加熱板19之間設(shè)置有至少三 個(gè)變溫管20,變溫管20呈螺旋狀，螺旋狀的變溫管20有利于快速加熱或快速降溫，提高雨 刮器的工作效率，同時(shí)余溫散熱較慢可以有效保護(hù)雨刮片17,變溫板9的底部設(shè)置有通氣 口 21 ;減速機(jī)4、雨刮刷臂7、驅(qū)動(dòng)桿5和傳動(dòng)桿6之間通過(guò)齒輪連接有效提高了雨刮刷臂 7來(lái)回?cái)[動(dòng)的靈活性，變溫板9可以根據(jù)實(shí)際情況的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)室外溫度不高時(shí)可以 將變溫板9拆下，當(dāng)室外溫度較高時(shí)可以打開(kāi)冷卻板18,對(duì)雨刮片17進(jìn)行降溫冷卻，防止 高溫使雨刮片17快速老化，當(dāng)室外溫度在零下或下雪天時(shí)可以打開(kāi)加熱板19,可以對(duì)雨刮 片17進(jìn)行加熱，使擋風(fēng)玻璃上的冰雪快速融化，提高行車(chē)的安全性，變溫管20可以根據(jù)需 要實(shí)現(xiàn)雨刮片17的快速升溫和降溫，既延長(zhǎng)了雨刮器的使用壽命，又可以有效地保護(hù)擋風(fēng) 玻璃。
[0024] 本實(shí)用新型的具體實(shí)施步驟如下：將雨刮器的各個(gè)零部件安裝到汽車(chē)上，當(dāng)外界 溫度不高時(shí)，不需要安裝變溫板，在下雨時(shí)直接用雨刮片進(jìn)行刮雨；當(dāng)外界溫度較高時(shí)，安 裝變溫板，同時(shí)打開(kāi)冷卻板，根據(jù)溫度的高低選擇變溫管的數(shù)目，使變溫板對(duì)雨刮片進(jìn)行降 溫，防止由于溫度過(guò)高而使雨刮片快速老化；當(dāng)外界溫度在零下或者下雪天時(shí)，安裝變溫板 并將加熱板打開(kāi)，使變溫板對(duì)雨刮片進(jìn)行加熱，有利于將擋風(fēng)玻璃上的冰雪融化，提高駕駛 室的視線，進(jìn)而增強(qiáng)了行車(chē)的安全性。
[0025] 以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的技術(shù)特征并不局限于此。任 何以本實(shí)用新型為基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)基本相同的技術(shù)效果，所作出地簡(jiǎn)單變化、等同替換或者修 飾等，皆涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車(chē)用雨刮器，所述雨刮器包括雨刮器底板、電機(jī)安裝板、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、一對(duì) 雨刮刷臂和一對(duì)雨刮架，所述減速機(jī)的一端連接在所述電動(dòng)機(jī)上，所述電動(dòng)機(jī)固定連接在 所述電機(jī)安裝板上，所述電機(jī)安裝板焊接在所述雨刮器底板上，所述雨刮刷臂的一端轉(zhuǎn)動(dòng) 連接在所述雨刮器底板的端部，所述雨刮刷臂的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述雨刮架，其特征在 于：所述減速機(jī)的另一端連接有驅(qū)動(dòng)桿，所述雨刮刷臂上設(shè)置有第一齒輪，所述第一齒輪與 所述驅(qū)動(dòng)桿之間通過(guò)第二齒輪連接，兩個(gè)所述雨刮刷臂之間通過(guò)傳動(dòng)桿連接，所述傳動(dòng)桿 與所述第一齒輪之間通過(guò)第三齒輪連接；所述雨刮架包括主雨刮架和兩個(gè)副雨刮架，所述 副雨刮架轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述主雨刮架的兩端，所述副雨刮架上設(shè)置有支撐架，兩個(gè)所述支撐 架之間通過(guò)夾持條固定連接，所述夾持條上設(shè)置有雨刮片，所述夾持條的兩側(cè)均設(shè)置有變 溫板，所述變溫板通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)固定連接在所述夾持條上，所述變溫板的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè) 置有冷卻板和加熱板，所述冷卻板與所述加熱板之間設(shè)置有至少三個(gè)變溫管，所述變溫板 的底部設(shè)置有通氣口。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用雨刮器，其特征在于：所述雨刮片的材料為橡膠 材料。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用雨刮器，其特征在于：所述卡扣結(jié)構(gòu)包括限位塊 和限位槽，所述限位塊通過(guò)連接柱固定連接在所述夾持條上，所述限位槽位于所述變溫板 上，所述限位塊與所述限位槽相匹配。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用雨刮器，其特征在于：所述第一齒輪、所述第二齒 輪與所述第三齒輪均為錐齒輪，所述第一齒輪與所述第二齒輪相匹配，所述第一齒輪與所 述第三齒輪相匹配。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用雨刮器，其特征在于：所述雨刮刷臂和所述雨刮 架的材料為PVC材料。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用雨刮器，其特征在于：所述雨刮器底板呈三角形 狀。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用雨刮器，其特征在于：所述變溫管呈螺旋狀。
【文檔編號(hào)】B60S1/38GK203876720SQ201420268810
【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】袁飛 申請(qǐng)人:浙江通順機(jī)動(dòng)車(chē)部件有限公司