一種車用座椅套墊的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車用座椅套墊，包括表層體、按摩組件、充氣層體、連接層體及底層體，其中，上述表層體、充氣層體、連接層體及底層體由表層至里層依次設(shè)置；上述表層體中間為空腔結(jié)構(gòu)，其內(nèi)填充介質(zhì)；上述充氣層體的中間也為空腔結(jié)構(gòu)，其內(nèi)充有氣體；上述按摩組件包括至少二個，各按摩組件間隔設(shè)置在充氣層體內(nèi)；上述連接層體設(shè)置在充氣層體的內(nèi)側(cè)，連接層體將充氣層體連接固定在底層體上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，緩沖減震效果好，且能夠?qū)θ梭w相應(yīng)部位進行按摩。
【專利說明】一種車用座椅套墊

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型汽車內(nèi)飾領(lǐng)域，特別指一種車用座椅套墊。

【背景技術(shù)】
[0002]車身設(shè)計分為造型設(shè)計和工程設(shè)計2部分。在工程設(shè)計當(dāng)中，白車身的設(shè)計工作量最大，其次就是內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計，車身外觀覆蓋件的設(shè)計排在最后。汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計工作量占到車造型設(shè)計工作量的60%以上，遠(yuǎn)超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內(nèi)飾團隊，來完成與內(nèi)飾相關(guān)的大量工程工作。汽車內(nèi)飾主要包括以下子系統(tǒng):儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內(nèi)護板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動機艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內(nèi)照明、車內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)等等。
[0003]汽車座椅是一種重要的汽車內(nèi)飾，它直接關(guān)系駕駛員行車感受，關(guān)系到駕駛員的駕駛疲勞，一套好的汽車座椅能夠減少駕駛員的駕駛疲勞感，同時也能使乘坐人更加舒適，而覆蓋在汽車座椅外部的套墊，則是直接與人體接觸的部分，目前，市場上的汽車座椅套墊緩沖減震能力差；保溫隔熱能力低，在夏天長期使用時，會出現(xiàn)發(fā)熱發(fā)燙；并且，還未出現(xiàn)帶有按摩功能的套墊。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，緩沖減震效果好，且能夠?qū)θ梭w多個部位進行按摩的車用座椅套墊。
[0005]本實用新型采取的技術(shù)方案如下:一種車用座椅套墊，包括表層體、按摩組件、充氣層體、連接層體及底層體，其中，上述表層體、充氣層體、連接層體及底層體由表層至里層依次設(shè)置；上述表層體中間為空腔結(jié)構(gòu)，其內(nèi)填充介質(zhì)；上述充氣層體的中間也為空腔結(jié)構(gòu)，其內(nèi)充有氣體；上述按摩組件包括至少二個，各按摩組件間隔設(shè)置在充氣層體內(nèi)；上述連接層體設(shè)置在充氣層體的內(nèi)側(cè)，連接層體將充氣層體連接固定在底層體上。
[0006]優(yōu)選地，所述的底層體及連接層體為柔性材料層，底層體覆蓋在汽車座椅的外表面，并與汽車座椅固定，連接層體與底層體連接固定。
[0007]優(yōu)選地，所述的充氣層體覆蓋在上述連接層體的外部，充氣層體的中間的密閉的充氣空腔，該充氣空腔內(nèi)的氣壓大于大氣壓。
[0008]優(yōu)選地，所述的按摩組件設(shè)置在汽車座椅對應(yīng)的頭頸部、背部及底部，以便對汽車座椅上的乘坐者的人體頭頸放置部、靠背部及底部進行按摩。
[0009]優(yōu)選地，所述的按摩組件包括按摩球、固定件及限位件，其中，上述限位件固定設(shè)置在連接層體的外表面上，上述按摩球設(shè)置在限位件內(nèi)，并能在限位件內(nèi)旋轉(zhuǎn)；上述固定件覆蓋在按摩球的外表面，并從按摩球的外部提供壓力給按摩球，以便使按摩球固定。
[0010]優(yōu)選地，所述的固定件的兩端通過連接件固定在連接座上；上述連接座設(shè)置在連接層體上，使得固定件固定在連接層體上。
[0011]優(yōu)選地，所述的表層體的中間空腔內(nèi)填充水，水的流動性使表層體緩沖人體壓力，與充氣層體內(nèi)的充氣腔體形成雙緩沖結(jié)構(gòu)，能夠減震緩沖。
[0012]本實用新型的有益效果在于:
[0013]本實用新型設(shè)計了一種多層結(jié)構(gòu)的汽車套墊，由里至外依次包括底層體、連接層體、充氣層體及表層體，底層體覆蓋并固定在汽車座椅外表面上，連接層體將充氣層體連接固定在底層體上；充氣層體內(nèi)部為密閉的充氣空腔，該充氣空腔內(nèi)設(shè)有按摩組件；按摩組件分別對應(yīng)設(shè)置在汽車座椅的人體頭頸放置部、靠背部及底部，人體坐上汽車座椅時其頭頸部、背部及屁股靠緊套墊，套墊內(nèi)的按摩球?qū)θ梭w上述部位進行按摩，按摩球為彈性體，并且按摩球能夠在按摩組件的限位件內(nèi)進行轉(zhuǎn)動，因此能夠適應(yīng)人體調(diào)整按摩部位的要求；充氣層的表面設(shè)有表層體，表層體內(nèi)填充有水，表層體的表面米用防水材料制成，由于水的流動性，人體在靠近表層體時位于按摩球上方的水在按摩球的擠壓下分散，使得按摩球能夠貼緊人體表面，同時按摩球與人體之間間隔了水層使得按摩，使得緩沖力大，按摩更加舒適；另外，表層體與充氣層體的水層及空氣層形成雙緩沖結(jié)構(gòu)，使得套墊的緩沖減震效果更好，特別是夏天，表層體內(nèi)的水層能夠給人以清涼舒適的感覺。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1中按摩組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述:如圖1至圖2所示，一種車用座椅套墊，包括表層體1、按摩組件2、充氣層體3、連接層體4及底層體5，其中，上述表層體1、充氣層體3、連接層體4及底層體5由表層至里層依次設(shè)置；上述表層體I中間為空腔結(jié)構(gòu)，其內(nèi)填充介質(zhì)；上述充氣層體3的中間也為空腔結(jié)構(gòu)，其內(nèi)充有氣體；上述按摩組件2包括至少二個，各按摩組件2間隔設(shè)置在充氣層體3內(nèi)；上述連接層體4設(shè)置在充氣層體3的內(nèi)側(cè)，連接層體4將充氣層體3連接固定在底層體5上。
[0017]底層體5及連接層體4為柔性材料層，底層體5覆蓋在汽車座椅的外表面，并與汽車座椅固定，連接層體4與底層體5連接固定。
[0018]充氣層體3覆蓋在上述連接層體4的外部，充氣層體3的中間的密閉的充氣空腔，該充氣空腔內(nèi)的氣壓大于大氣壓。
[0019]按摩組件2設(shè)置在汽車座椅對應(yīng)的人體頭頸放置部、靠背部及底部，以便對汽車座椅上的乘坐者的頭頸部、背部及底部進行按摩。
[0020]按摩組件2包括按摩球21、固定件22及限位件23，其中，上述限位件23固定設(shè)置在連接層體4的外表面上，上述按摩球21設(shè)置在限位件23內(nèi)，并能在限位件23內(nèi)旋轉(zhuǎn)；上述固定件22覆蓋在按摩球21的外表面，并從按摩球21的外部提供壓力給按摩球22，以便使按摩球22固定。
[0021]固定件22的兩端通過連接件24固定在連接座25上；上述連接座25設(shè)置在連接層體4上，使得固定件22固定在連接層體4上。
[0022]表層體I的中間空腔內(nèi)填充水，水的流動性使表層體I緩沖人體壓力，與充氣層體3內(nèi)的充氣腔體形成雙緩沖結(jié)構(gòu)，能夠減震緩沖。。
[0023]本實用新型設(shè)計了一種多層結(jié)構(gòu)的汽車套墊，由里至外依次包括底層體、連接層體、充氣層體及表層體，底層體覆蓋并固定在汽車座椅外表面上，連接層體將充氣層體連接固定在底層體上；充氣層體內(nèi)部為密閉的充氣空腔，該充氣空腔內(nèi)設(shè)有按摩組件；按摩組件分別對應(yīng)設(shè)置在汽車座椅的人體頭頸放置部、靠背部及底部，人體坐上汽車座椅時其頭頸部、背部及屁股靠緊套墊，套墊內(nèi)的按摩球?qū)θ梭w上述部位進行按摩，按摩球為彈性體，并且按摩球能夠在按摩組件的限位件內(nèi)進行轉(zhuǎn)動，因此能夠適應(yīng)人體調(diào)整按摩部位的要求；充氣層的表面設(shè)有表層體，表層體內(nèi)填充有水，表層體的表面米用防水材料制成，由于水的流動性，人體在靠近表層體時位于按摩球上方的水在按摩球的擠壓下分散，使得按摩球能夠貼緊人體表面，同時按摩球與人體之間間隔了水層使得按摩，使得緩沖力大，按摩更加舒適；另外，表層體與充氣層體的水層及空氣層形成雙緩沖結(jié)構(gòu)，使得套墊的緩沖減震效果更好，特別是夏天，表層體內(nèi)的水層能夠給人以清涼舒適的感覺。
[0024]本實用新型的實施例只是介紹其【具體實施方式】，不在于限制其保護范圍。本行業(yè)的技術(shù)人員在本實施例的啟發(fā)下可以作出某些修改，故凡依照本實用新型專利范圍所做的等效變化或修飾，均屬于本實用新型專利權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車用座椅套墊，其特征在于:包括表層體(I)、按摩組件(2)、充氣層體(3)、連接層體(4)及底層體(5)，其中，上述表層體(I)、充氣層體(3)、連接層體(4)及底層體(5)由表層至里層依次設(shè)置；上述表層體(I)中間為空腔結(jié)構(gòu)，其內(nèi)填充介質(zhì)；上述充氣層體(3)的中間也為空腔結(jié)構(gòu)，其內(nèi)充有氣體；上述按摩組件(2)包括至少二個，各按摩組件(2)間隔設(shè)置在充氣層體(3)內(nèi)；上述連接層體(4)設(shè)置在充氣層體(3)的內(nèi)側(cè)，連接層體(4)將充氣層體(3)連接固定在底層體(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用座椅套墊，其特征在于:所述的底層體(5)及連接層體(4)為柔性材料層，底層體(5)覆蓋在汽車座椅的外表面，并與汽車座椅固定，連接層體⑷與底層體(5)連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用座椅套墊，其特征在于:所述的充氣層體(3)覆蓋在上述連接層體(4)的外部，充氣層體(3)的中間的密閉的充氣空腔，該充氣空腔內(nèi)的氣壓大于大氣壓。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車用座椅套墊，其特征在于:所述的按摩組件(2)設(shè)置在汽車座椅對應(yīng)的人體頭頸放置部、靠背部及底部，以便對汽車座椅上的乘坐者的頭頸部、背部及底部進行按摩。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車用座椅套墊，其特征在于:所述的按摩組件(2)包括按摩球(21)、固定件(22)及限位件(23)，其中，上述限位件(23)固定設(shè)置在連接層體(4)的外表面上，上述按摩球(21)設(shè)置在限位件(23)內(nèi)，并能在限位件(23)內(nèi)旋轉(zhuǎn)；上述固定件(22)覆蓋在按摩球(21)的外表面，并從按摩球(21)的外部提供壓力給按摩球(22)，以便使按摩球(22)固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車用座椅套墊，其特征在于:所述的固定件(22)的兩端通過連接件(24)固定在連接座(25)上；上述連接座(25)設(shè)置在連接層體(4)上，使得固定件(22)固定在連接層體(4)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的一種車用座椅套墊，其特征在于:所述的表層體(I)的中間空腔內(nèi)填充水，水的流動性使表層體(I)緩沖人體壓力，與充氣層體(3)內(nèi)的充氣腔體形成雙緩沖結(jié)構(gòu)，能夠減震緩沖。
【文檔編號】B60N2/58GK203995818SQ201420309630
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月11日
【發(fā)明者】孫國光 申請人:曹書華