一種場(chǎng)地運(yùn)貨車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種場(chǎng)地運(yùn)貨車(chē)，它包括一個(gè)電動(dòng)平板車(chē)，在電動(dòng)平板車(chē)的周邊固定梁上面向上安裝有一個(gè)支撐框，在支撐框的前端向上設(shè)有前欄板，在支撐框后端向上設(shè)有可卸掉的后柵欄，在支撐框的兩側(cè)縱梁上均布焊接有相互對(duì)應(yīng)的管套，在各對(duì)管套內(nèi)分別用軸承平行安裝有一根轉(zhuǎn)動(dòng)棒。本實(shí)用新型具有貨物在車(chē)上移動(dòng)省力、單次運(yùn)貨量大，安全性能好的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種場(chǎng)地運(yùn)貨車(chē)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)，特別是一種適用于在場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)送貨物的場(chǎng)地運(yùn)貨車(chē)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]現(xiàn)有的場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)貨車(chē)，都是在一個(gè)電動(dòng)平板車(chē)的車(chē)梁上安裝有一塊載貨平板。它雖然具有運(yùn)送方便的優(yōu)點(diǎn)，但是貨物在載貨平板上移動(dòng)時(shí)比較費(fèi)力，還因?yàn)槠桨逯苓吶鄙俜雷o(hù)欄，所以單次運(yùn)貨量少，安全性差。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種貨物在車(chē)上移動(dòng)省力、單次運(yùn)貨量大，安全性能好的場(chǎng)地運(yùn)貨車(chē)。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以如下方式完成的，一種場(chǎng)地運(yùn)貨車(chē)，它包括一個(gè)電動(dòng)平板車(chē)，其特征在于:在電動(dòng)平板車(chē)的周邊固定梁上面向上安裝有一個(gè)支撐框，在支撐框的前端向上設(shè)有前欄板，在支撐框后端向上設(shè)有可卸掉的后柵欄，在支撐框的兩側(cè)縱梁上均布焊接有相互對(duì)應(yīng)的管套，在各對(duì)管套內(nèi)分別用軸承平行安裝有一根轉(zhuǎn)動(dòng)棒。
[0008]本實(shí)用新型具有貨物在車(chē)上移動(dòng)省力、單次運(yùn)貨量大，安全性能好的優(yōu)點(diǎn)。
[0009]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)棒的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】:
[0012]結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，本實(shí)用新型包括有一個(gè)電動(dòng)平板車(chē)6，主要改進(jìn)之處是在電動(dòng)平板車(chē)的周邊固定梁3上面向上安裝有一個(gè)支撐框2，在支撐框的前端向上設(shè)有前欄板1，在支撐框后端向上設(shè)有可卸掉的后柵欄4，在支撐框的兩側(cè)縱梁上均布焊接有相互對(duì)應(yīng)的管套7，在各對(duì)管套內(nèi)分別用軸承8平行安裝有一根轉(zhuǎn)動(dòng)棒5。使用本實(shí)用新型貨物在轉(zhuǎn)動(dòng)棒上擺放時(shí)可方便快捷省力，提高工作效率，安裝前欄板和后柵欄可增加載貨量，并防止貨物散落。
【權(quán)利要求】
1.一種場(chǎng)地運(yùn)貨車(chē)，它包括一個(gè)電動(dòng)平板車(chē)，其特征在于:在電動(dòng)平板車(chē)的周邊固定梁上面向上安裝有一個(gè)支撐框，在支撐框的前端向上設(shè)有前欄板，在支撐框后端向上設(shè)有可卸掉的后柵欄，在支撐框的兩側(cè)縱梁上均布焊接有相互對(duì)應(yīng)的管套，在各對(duì)管套內(nèi)分別用軸承平行安裝有一根轉(zhuǎn)動(dòng)棒。
【文檔編號(hào)】B60P3/00GK203920538SQ201420312969
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】劉金壇 申請(qǐng)人:河南新馬車(chē)輛有限公司