近接動態(tài)物件的偵測警示裝置制造方法
【專利摘要】一種近接動態(tài)物件的偵測警示裝置，包括一影像捕獲設(shè)備、一影像轉(zhuǎn)換單元、一影像暫存裝置、一像素比對單元及一警示單元。該影像轉(zhuǎn)換單元接收該影像捕獲設(shè)備所取得的一動態(tài)物件的實時影像透過一像素比對單元比對，如像數(shù)單元數(shù)量比前一次取得數(shù)量為多時，即送出一警示信號發(fā)出警示訊息。
【專利說明】近接動態(tài)物件的偵測警示裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是關(guān)于一警示裝置，特別是一種近接動態(tài)物件的偵測警示裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]近幾年來機車、自行車旅游風(fēng)氣盛行，騎乘重機、自行車徜徉在山林間或海岸線更被視為一大享受，而大型重機除了行駛一般道路之外，亦經(jīng)?？梢娦旭傆诳焖俚缆分?，因此維護用路人安全更為的重要。一般高速行駛環(huán)境背景音量的升高致使駕駛?cè)瞬灰捉?jīng)由聽覺等其他方式發(fā)現(xiàn)后方來車，且騎乘機車、自行車的駕駛?cè)艘暰€受到較大限制，無法隨時回頭或觀察左右方車輛，故容易因后方來車加速超車受到驚嚇使得交通事故發(fā)生狀況頻傳，且，發(fā)生碰撞等意外事件可能發(fā)生的傷亡或損害亦將大幅提聞。目如技術(shù)業(yè)者為使駕駛?cè)烁珳?zhǔn)判斷車輛周圍的障礙物距離，已有設(shè)計出紅外線、超音波的傳感器，甚至于車輛可視角不佳處加裝攝影機，惟以上配備僅能適用于另一物件處于靜止不動時，方可于感測距離過近產(chǎn)生警示訊息，如另一物件與駕駛車輛等速又或者更快速則無法發(fā)揮其警示效果，故仍無法有效改善駕駛?cè)艘蚝蠓匠囁鶐淼奈ｋU性。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種近接動態(tài)物件的偵測警示裝置，以改進公知技術(shù)中存在的缺陷。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的近接動態(tài)物件的偵測警示裝置，是利用一影像捕獲設(shè)備配置在一載具的后方位置，用以擷取該后方位置的一動態(tài)物件的實時影像，一影像轉(zhuǎn)換單元，連接于該影像捕獲設(shè)備，接收該影像捕獲設(shè)備所產(chǎn)生的該實時影像，并在每隔一取樣區(qū)間對該實時影像進行取樣，而得到復(fù)數(shù)個數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)，在每一個該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)中是由復(fù)數(shù)個像素單元組合構(gòu)成該物件的外形輪廓。
[0005]一影像暫存裝置連接于該影像轉(zhuǎn)換單元，用以儲存該影像轉(zhuǎn)換單元所產(chǎn)生的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)，由一像素比對單元接收該影像暫存裝置中儲存的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)，并比對前后至少二個以上的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)，當(dāng)后一次取樣得到的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)的像素單元的數(shù)量比前一次取樣得到的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)的像素單元的數(shù)量為多時，即送出一警示信號，當(dāng)警示單元連接于該像素比對單元在接收到該警示信號時發(fā)出警示。
[0006]其中該警示單元為一發(fā)光組件。
[0007]其中該警示單元為一發(fā)聲組件。
[0008]其中該載具為一機車、自行車、汽車之一。
[0009]經(jīng)由本實用新型所采用的技術(shù)手段，使用者可安裝于各種交通工具，利用此裝置確實精準(zhǔn)利用發(fā)光、發(fā)聲的警示方式得知周遭車輛行駛狀況，以維護行駛安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1顯示本實用新型近接動態(tài)物件的偵測警示裝置的電路功能方塊圖。
[0011]圖2顯示本實用新型結(jié)合應(yīng)用在一機車時的示意圖。
[0012]圖3顯示數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)由復(fù)數(shù)個像素單元組成的對應(yīng)表。
[0013]圖4顯示數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)由復(fù)數(shù)個像素單元組成的示意圖。
[0014]圖5顯示數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)的像素單元的數(shù)量比圖4所示的像素單元的數(shù)量為大時的示意圖。
[0015]圖6顯示載具后方的動態(tài)物件超車時的示意圖。
[0016]圖7顯示圖6狀態(tài)所呈現(xiàn)的數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)的像素單元變化的示意圖。
[0017]附圖中的符號說明:
[0018]100近接動態(tài)物件的偵測警示裝置；1影像捕獲設(shè)備；2影像轉(zhuǎn)換單元；3影像暫存裝置；4像素比對單元；41警示信號；5警示單元；51發(fā)光組件；52發(fā)聲組件；A載具；B道路；C動態(tài)物件；D背景物件；M實時影像；M1外形輪廓；S1、S2、S3…Sn數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)；S11、S12、S13…Sln 像素單元;S21、S22、S23…S2n 像素單元;S31、S32、S33…S3n 像素單元；Snl、Sn2、Sn3...Snn 像素單元。

【具體實施方式】
[0019]鑒于傳統(tǒng)利用紅外線、超音波傳感器僅能適用于另一物件處于靜止?fàn)顟B(tài)的功能不足，無法滿足駕駛?cè)说男枨?，故本實用新型設(shè)計能于行駛中由該近接動態(tài)物件的偵測警示裝置，明確偵測駕駛車輛周圍高速移動的物件可大幅提升行車安全性。
[0020]本實用新型由使用數(shù)字影像比對辨識即可迅速且精準(zhǔn)得知周圍動態(tài)物件的實時狀況，傳統(tǒng)設(shè)計則使用AV影像進行比對辨識，因此速度較慢且需花費較大容量的硬件空間實為不便，亦無法于高速行駛間立即精準(zhǔn)提供警示訊息。再者，使用數(shù)字影像捕獲設(shè)備除以上優(yōu)點外，也能因為與控制器的兼容性極高而方便使用，無論數(shù)字影像捕獲設(shè)備的畫數(shù)多寡皆能與控制器兼容，以符合現(xiàn)代人數(shù)字生活的要點。
[0021]本實用新型所采用的具體技術(shù)，將由以下實施例及附圖作進一步的說明。
[0022]請參閱圖1及圖2所示，其中顯示本實用新型近接動態(tài)物件的偵測警示裝置的電路功能方塊圖，而圖2顯示本實用新型結(jié)合應(yīng)用在一機車時的示意圖。如圖所示，本實用新型的近接動態(tài)物件的偵測警示裝置100包括有至少一影像捕獲設(shè)備I配置在一載具A的后方位置，用以擷取該載具A的后方位置的一動態(tài)物件C的實時影像M。該載具A可以是一機車、自行車、汽車等任何載具之一。
[0023]一影像轉(zhuǎn)換單元2連接于該影像捕獲設(shè)備I，用以接收該影像捕獲設(shè)備I所擷取的該實時影像M，并在每隔一取樣區(qū)間(例如I秒)對該實時影像M進行取樣，而得到復(fù)數(shù)個數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)S1、S2、S3…Sn。在每一個該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)SI中是由復(fù)數(shù)個像素單元組合構(gòu)成該動態(tài)物件C的外形輪廓Ml。
[0024]圖3顯示第一個數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)SI中由復(fù)數(shù)個像素單元S11、S12、S13…Sln ；第二個數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)S2中由復(fù)數(shù)個像素單元S21、S22、S23...S2n ;第三個數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)S3中由復(fù)數(shù)個像素單元S31、S32、S33*"S3n ;第N個數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)Sn中由復(fù)數(shù)個像素單元Snl、Sn2、Sn3-Snn0圖4顯示數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)由復(fù)數(shù)個像素單元組成的示意圖。一影像暫存裝置3連接于該影像轉(zhuǎn)換單元2，用以儲存該影像轉(zhuǎn)換單元2所產(chǎn)生的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)S1、S2、S3…Sn。
[0025]一像素比對單元4接收該影像暫存裝置3中儲存的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)S1、S2、S3...Sn，并比對前后至少二個以上的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)S1、S2、S3…Sn。
[0026]如圖4所示，當(dāng)配置有本實用新型的近接動態(tài)物件的偵測警示裝置100的載具A沿著一道路B行進時，若影像捕獲設(shè)備I擷取到載具A后方位置的動態(tài)物件C以相同速度行駛時，則每一次取樣得到的數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)的像素單元的數(shù)量會與前一次取樣得到的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)的像素單元的數(shù)量相同，即表示后方的動態(tài)物件C并無超車的動作。同時，影像捕獲設(shè)備I擷取到載具A后方位置的背景物件D (例如路樹)的數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)的像素單元的數(shù)量會比前一次取樣得到的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)的像素單元的數(shù)量為小。像素比對單元4即忽略該背景物件D。
[0027]而當(dāng)后方的動態(tài)物件C以較高速度接近載具A的后方位置時，影像捕獲設(shè)備I擷取到動態(tài)物件C的數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)(例如S3)的像素單元的數(shù)量會與前一次取樣得到的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)(例如S2)的像素單元的數(shù)量為大(如圖5所示)，即送出一警示信號41至一警示單元5發(fā)出警示。
[0028]而當(dāng)后方的動態(tài)物件C以較高速度超車時，影像捕獲設(shè)備I擷取到動態(tài)物件C的數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)(例如S3)的像素單元的數(shù)量會與前一次取樣得到的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)(例如S2)的像素單元的數(shù)量為大且偏移至其中一方向(如圖6、7所示)，亦送出一警示信號41至一警示單元5發(fā)出警示。該警示單元5可為一發(fā)光組件51，亦可為一發(fā)聲組件52。
[0029]以上所舉實施例僅用以說明本實用新型，并非用以限制本實用新型的范圍，凡其他未脫離本實用新型所揭示的精神下而完成的等效修飾或置換，均應(yīng)包含于本實用新型申請的專利范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種近接動態(tài)物件的偵測警示裝置，其特征是，在一載具沿著一道路行進時，用來偵測該載具后方位置的一動態(tài)物件的實時影像，并在該動態(tài)物件近接該載具一預(yù)設(shè)距離時產(chǎn)生警示，該近接動態(tài)物件的偵測警示裝置包括: 至少一影像捕獲設(shè)備，配置在一載具的后方位置，用以擷取該后方位置的該動態(tài)物件的實時影像； 一影像轉(zhuǎn)換單元，連接于該影像捕獲設(shè)備，接收該影像捕獲設(shè)備所擷取的該實時影像，并在每隔一取樣區(qū)間對該實時影像進行取樣，而得到復(fù)數(shù)個數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)，在每一個該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)中由復(fù)數(shù)個像素單元組合構(gòu)成該動態(tài)物件的外形輪廓； 一影像暫存裝置，連接于該影像轉(zhuǎn)換單元，用以儲存該影像轉(zhuǎn)換單元所產(chǎn)生的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)； 一像素比對單元，接收該影像暫存裝置中儲存的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)，并比對前后二個以上的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)，當(dāng)后一次取樣得到的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)的像素單元的數(shù)量比前一次取樣得到的該數(shù)字型式影像數(shù)據(jù)的像素單元的數(shù)量為多時，即送出一警示信號; 一警示單元，連接于該像素比對單元，在接收到該警示信號時發(fā)出警示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述近接動態(tài)物件的偵測警示裝置，其特征是，該警示單元為一發(fā)光組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述近接動態(tài)物件的偵測警示裝置，其特征是，該警示單元為一發(fā)聲組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述近接動態(tài)物件的偵測警示裝置，其特征是，該載具為一機車、自行車、汽車之一。
【文檔編號】B60Q9/00GK204055559SQ201420379288
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月10日
【發(fā)明者】施能勝, 林正隆 申請人:施能勝