一種頂部翼開式氣瓶運輸車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種運輸車,具體說是一種頂部翼開式氣瓶運輸車,其特征在于,在車架的上平面上安裝有貨箱,在后開門的外表面內(nèi)側(cè)通過固定座縱向設有第一鎖桿,在所述貨箱的一側(cè)通過鉸鏈設有側(cè)開門,在所述貨箱的頂部兩側(cè)分別通過鉸鏈聯(lián)接有頂開門,在頂開門的底面與貨箱的兩側(cè)內(nèi)壁之間聯(lián)接有電動推桿。通過以上設置,本實用新型的箱體能從頂部打開,利于氣瓶的整體吊裝,提高了裝卸效率,能夠保證車輛在行駛過程中,箱體內(nèi)的空氣流通,在炎熱氣候時能夠有效降低箱體內(nèi)溫度。
【專利說明】 一種頂部翼開式氣瓶運輸車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種運輸車,具體說是一種頂部翼開式氣瓶運輸車。
【背景技術】
[0002]隨著近幾年出現(xiàn)的道路運輸事故的增加,特別是易燃易爆物品運輸引發(fā)的事故造成的后果尤為嚴重,國家對易燃易爆等危險物品進行分類,針對不同的危險品,制定不同的專用運輸車輛,保證運輸?shù)陌踩?,形成了國家標準,并且對各類危險品的運輸進行強制要求,以從根源減少此類事故的發(fā)生,維護國民的生命及財產(chǎn)安全。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種運輸瓶裝易燃氣體的頂部翼開式氣瓶運輸車。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型在車架的上平面上安裝有貨箱,在貨箱的一端兩側(cè)分別通過鉸鏈設有后開門,在后開門的外表面內(nèi)側(cè)通過固定座縱向設有第一鎖桿,第一鎖桿的兩端與設在箱體上的第一鎖座相配合,實現(xiàn)將后開門鎖緊,在所述后開門的下側(cè)表面上設有百葉窗。在所述貨箱的一側(cè)通過鉸鏈設有側(cè)開門,在側(cè)開門的外表面上通過固定座縱向設有第二鎖桿,第二鎖桿的兩端與設在箱體上的第二鎖座相配合,實現(xiàn)將側(cè)開門鎖緊。在所述貨箱的頂部兩側(cè)分別通過鉸鏈聯(lián)接有頂開門,在頂開門的底面與貨箱的兩側(cè)內(nèi)壁之間聯(lián)接有電動推桿。
[0005]通過以上設置,本實用新型的箱體能從頂部打開,利于氣瓶的整體吊裝,提高了裝卸效率,能夠保證車輛在行駛過程中,箱體內(nèi)的空氣流通,在炎熱氣候時能夠有效降低箱體內(nèi)溫度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本實用新型的車箱的后視圖
[0008]圖3為本實用新型的頂開門與貨箱內(nèi)壁聯(lián)接示意圖。
[0009]圖4為本實用新型的頂開門開啟結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、車架,2、貨箱,3、后開門,4、第一鎖桿,5、第一鎖座,6、百葉窗,7、側(cè)開門,
8、第二鎖桿,9、第二鎖座,10、頂開門,11、電動推桿。
【具體實施方式】
[0011]如圖1、2、3、4所示,本實用新型在車架1的上平面上安裝有貨箱2,在貨箱2的一端兩側(cè)分別通過鉸鏈設有后開門3,在后開門3的外表面內(nèi)側(cè)通過固定座縱向設有第一鎖桿4,第一鎖桿4的兩端與設在箱體上的第一鎖座5相配合,實現(xiàn)將后開門3鎖緊,在所述后開門3的下側(cè)表面上設有百葉窗6。在所述貨箱2的一側(cè)通過鉸鏈設有側(cè)開門7,在側(cè)開門7的外表面上通過固定座縱向設有第二鎖桿8,第二鎖桿8的兩端與設在箱體上的第二鎖座9相配合,實現(xiàn)將側(cè)開門7鎖緊。在所述貨箱2的頂部兩側(cè)分別通過鉸鏈聯(lián)接有頂開門10,在頂開門10的底面與貨箱2的兩側(cè)內(nèi)壁之間聯(lián)接有電動推桿11。通過以上設置,本實用新型的頂開門10能在電動推桿11的帶動下實現(xiàn)貨箱2頂部的開啟閉合,便于氣瓶的整體吊裝,提高了裝卸效率,后開門3的下側(cè)表面百葉窗6的存在,能夠保證車輛在行駛過程中,箱體2內(nèi)的空氣流通。
【權(quán)利要求】
1.一種頂部翼開式氣瓶運輸車,其特征在于:在車架的上平面上安裝有貨箱,在貨箱的一端兩側(cè)分別通過鉸鏈設有后開門,在后開門的外表面內(nèi)側(cè)通過固定座縱向設有第一鎖桿,第一鎖桿的兩端與設在箱體上的第一鎖座相配合,實現(xiàn)將后開門鎖緊,在所述后開門的下側(cè)表面上設有百葉窗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂部翼開式氣瓶運輸車,其特征在于:在所述貨箱的一側(cè)通過鉸鏈設有側(cè)開門,在側(cè)開門的外表面上通過固定座縱向設有第二鎖桿,第二鎖桿的兩端與設在箱體上的第二鎖座相配合,實現(xiàn)將側(cè)開門鎖緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂部翼開式氣瓶運輸車,其特征在于:在所述貨箱的頂部兩側(cè)分別通過鉸鏈聯(lián)接有頂開門,在頂開門的底面與貨箱的兩側(cè)內(nèi)壁之間聯(lián)接有電動推桿。
【文檔編號】B60P3/055GK204095633SQ201420390807
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月15日
【發(fā)明者】董鳳玲, 宋朋朋 申請人:濰坊齊美新能源汽車科技有限公司