一種可折疊的杯托結(jié)構(gòu)及汽車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種可折疊的杯托結(jié)構(gòu)及汽車,所述杯托結(jié)構(gòu)包括卡裝架,所述卡裝架包括一底桿以及從底桿兩端向上延伸且相對設(shè)置的立桿,所述底桿與兩立桿形成一容置杯體的框架,其中一所述立桿的外側(cè)壁上設(shè)有用以與儀表板的出風(fēng)口相卡接的卡口,兩所述立桿之間轉(zhuǎn)動連接一限位環(huán);所述限位環(huán)的外側(cè)壁與兩所述立桿的連線與所述限位環(huán)的直徑重合;所述卡口包括從一所述立桿外側(cè)壁向外側(cè)延伸的連桿,所述連桿的外端部向下延伸用以形成一勾部用以鉤掛于出風(fēng)口的邊沿處。本實(shí)用新型的可折疊的杯托結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用,節(jié)省空間,布置方便,穩(wěn)定性好,安全可靠,解決了車內(nèi)空間狹小難以布置杯托的問題,可廣泛應(yīng)用,具有推廣價值。
【專利說明】一種可折疊的杯托結(jié)構(gòu)及汽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是指一種可折疊的杯托結(jié)構(gòu)及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的普及,人們對汽車的實(shí)用配置要求越來越高。在汽車研發(fā)過程中經(jīng)常出現(xiàn)車內(nèi)空間緊張,杯托結(jié)構(gòu)無法布置的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可折疊的杯托結(jié)構(gòu)及汽車,以解決現(xiàn)有技術(shù)中因車內(nèi)空間緊張,杯托結(jié)構(gòu)無法布置的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種可折疊的杯托結(jié)構(gòu),包括卡裝架,所述卡裝架包括一底桿以及從底桿兩端向上延伸且相對設(shè)置的立桿,所述底桿與兩立桿形成一容置杯體的框架,其中一所述立桿的外側(cè)壁上設(shè)有用以與儀表板的出風(fēng)口相卡接的卡口,兩所述立桿之間轉(zhuǎn)動連接一限位環(huán);所述限位環(huán)的外側(cè)壁與兩所述立桿的連線與所述限位環(huán)的直徑重合;所述卡口包括從一所述立桿外側(cè)壁向外側(cè)延伸的連桿,所述連桿的外端部向下延伸用以形成一勾部用以鉤掛于出風(fēng)口的邊沿處。
[0005]其中,所述卡口還包括設(shè)于一所述立桿上位于所述連桿下方的頂桿,所述頂桿抵靠于出風(fēng)口處的外側(cè)壁上。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的實(shí)施例還提供一種汽車,包括如上所述的可折疊的杯托結(jié)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0008]上述方案中,本實(shí)用新型的可折疊的杯托結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用,節(jié)省空間,布置方便,穩(wěn)定性好,安全可靠,解決了車內(nèi)空間狹小難以布置杯托的問題,可廣泛應(yīng)用,具有推廣價值。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的可折疊的杯托結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的可折疊的杯托結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)圖。
[0011][主要元件符號說明]
[0012]1:卡裝架;
[0013]11:底桿;
[0014]12:立桿;
[0015]13:卡口;
[0016]131:連桿;
[0017]132:勾部;
[0018]133:頂桿;
[0019]2:儀表板;
[0020]3:限位環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0022]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中因車內(nèi)空間緊張,杯托結(jié)構(gòu)無法布置的問題,提供一種可折疊的杯托結(jié)構(gòu)及汽車。
[0023]如圖1和圖2所示的,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種可折疊的杯托結(jié)構(gòu),包括卡裝架1,所述卡裝架I包括一底桿11以及從底桿11兩端向上延伸且相對設(shè)置的立桿12,所述底桿11與兩立桿12形成一容置杯體的框架,兩所述立桿12之間轉(zhuǎn)動連接一限位環(huán)3,所述限位環(huán)3的外側(cè)壁與兩所述立桿12的連線與所述限位環(huán)3的直徑重合,限位環(huán)3可360°
自由旋轉(zhuǎn),且不與卡裝架相干涉,當(dāng)轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)時,與卡裝架的底桿一起用于固定放置于杯托中的物體。
[0024]進(jìn)一步的,其中一所述立桿12的外側(cè)壁上設(shè)有用以與儀表板2的出風(fēng)口 21相卡接的卡口 13,所述卡口 13包括從一所述立桿12外側(cè)壁向外側(cè)延伸的連桿131,所述連桿131的外端部向下延伸用以形成一勾部132用以鉤掛于出風(fēng)口 21的邊沿處。所述卡口 13還包括設(shè)于一所述立桿12上位于所述連桿131下方的頂桿133,所述頂桿133抵靠于出風(fēng)口 21處的外側(cè)壁上。
[0025]如圖1所示的,當(dāng)杯托不用時,可將限位環(huán)旋轉(zhuǎn)使其處于與卡裝架相平行的折疊狀態(tài),這樣就節(jié)省了空間。如圖2所示的,在使用時,將杯托卡裝在儀表板的出風(fēng)口的邊沿處,旋轉(zhuǎn)限位環(huán)到水平位置,即可放置煙灰盒、水杯等。由于杯托對放置物進(jìn)行了側(cè)壁環(huán)面以及底部的支撐,使得放置物可很穩(wěn)定的放置于其中。
[0026]本實(shí)用新型的實(shí)施例還提供一種汽車,包括如上所述的可折疊的杯托結(jié)構(gòu)。
[0027]本實(shí)用新型的可折疊的杯托結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用,節(jié)省空間,布置方便,穩(wěn)定性好,安全可靠,解決了車內(nèi)空間狹小難以布置杯托的問題,可廣泛應(yīng)用,具有推廣價值。
[0028]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可折疊的杯托結(jié)構(gòu),其特征在于,包括卡裝架,所述卡裝架包括一底桿以及從底桿兩端向上延伸且相對設(shè)置的立桿,所述底桿與兩立桿形成一容置杯體的框架,其中一所述立桿的外側(cè)壁上設(shè)有用以與儀表板的出風(fēng)口相卡接的卡口,兩所述立桿之間轉(zhuǎn)動連接一限位環(huán);所述限位環(huán)的外側(cè)壁與兩所述立桿的連線與所述限位環(huán)的直徑重合;所述卡口包括從一所述立桿外側(cè)壁向外側(cè)延伸的連桿,所述連桿的外端部向下延伸用以形成一勾部用以鉤掛于出風(fēng)口的邊沿處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊的杯托結(jié)構(gòu),其特征在于,所述卡口還包括設(shè)于一所述立桿上位于所述連桿下方的頂桿,所述頂桿抵靠于出風(fēng)口處的外側(cè)壁上。
3.一種汽車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1至2任一項(xiàng)所述的可折疊的杯托結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B60N3/10GK204055493SQ201420391908
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】楊現(xiàn)偉, 趙家哲, 郭偉明, 王東 申請人:北京汽車研究總院有限公司