一種電動(dòng)車行車時(shí)駐車制動(dòng)未松提醒裝置制造方法
【專利摘要】一種電動(dòng)車行車時(shí)駐車制動(dòng)未松提醒裝置，包括電源（1）、儀表指示燈（3）、駐車制動(dòng)器（4）、加速踏板（5）、提醒繼電器（2）和蜂鳴器（7）；踏下速踏板（5）其常開開關(guān)（6）閉合，拉動(dòng)駐車制動(dòng)器（4）其常開開關(guān)（8）閉合；提醒繼電器（2）吸合線圈的兩個(gè)觸點(diǎn)（2a）與加速踏板常開開關(guān)（6）串接后與儀表指示燈（3）并聯(lián)，并聯(lián)節(jié)點(diǎn)一端連接至電源（1）的一個(gè)電極，另一端與駐車制動(dòng)器常開開關(guān)（8）串接后連接至另一個(gè)電極；提醒繼電器（2）的一個(gè)常開觸點(diǎn)連接至電源（1）的一個(gè)電極，另一個(gè)常開觸點(diǎn)與蜂鳴器（7）串聯(lián)后連接至另一個(gè)電極。本實(shí)用新型能夠避免車輛在拉起駐車制動(dòng)器的情況下，駕駛員無意識的長時(shí)間駕駛對車輛的損壞。
【專利說明】
一種電動(dòng)車行車時(shí)駐車制動(dòng)未松提醒裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于乘用車駐車制動(dòng)產(chǎn)品領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)車行車時(shí)駐車制動(dòng)未松提醒裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]通常使用普通駐車機(jī)構(gòu)的車輛，在駐車時(shí)駐車制動(dòng)器拉起，駐車指示燈亮起，提醒駕駛員駐車制動(dòng)器已拉起。而應(yīng)用于匹配電機(jī)搭載純電動(dòng)車的電機(jī)功率相對汽車較小，如果在拉起駐車制動(dòng)器的情況下，駕駛員無意識的長時(shí)間駕駛車輛行駛，將對電機(jī)造成嚴(yán)重的損壞，甚至發(fā)生電機(jī)完全燒毀的現(xiàn)象，特別是在爬坡的過程中，很容易由于電機(jī)燒毀造成事故發(fā)生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對上述問題而提出一種電動(dòng)車行車時(shí)駐車制動(dòng)未松提醒裝置，該裝置通過繼電器與常開開關(guān)，實(shí)現(xiàn)對指示燈、蜂鳴器的管控，提醒駕駛員電動(dòng)汽車行車時(shí)駐車制動(dòng)未松開。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，包括電源、儀表指示燈、駐車制動(dòng)器、加速踏板，其中:所述裝置還包括一個(gè)提醒繼電器和蜂鳴器，所述加速踏板連接一個(gè)加速踏板常開開關(guān)，踏下加速踏板，加速踏板常開開關(guān)閉合，所述駐車制動(dòng)器連接一個(gè)駐車制動(dòng)器常開開關(guān)，拉動(dòng)駐車制動(dòng)器，駐車制動(dòng)器常開開關(guān)閉合；所述繼電器吸合線圈的兩個(gè)觸點(diǎn)與所述加速踏板常開開關(guān)串接后與所述儀表指示燈并聯(lián)連接，并聯(lián)節(jié)點(diǎn)一端連接至電源的一個(gè)電極，并聯(lián)節(jié)點(diǎn)另一端與駐車制動(dòng)器常開開關(guān)串接后連接至電源的另一個(gè)電極；所述繼電器有兩個(gè)常開觸點(diǎn)，一個(gè)常開觸點(diǎn)連接至電源的一個(gè)電極，另一個(gè)常開觸點(diǎn)與所述蜂鳴器串聯(lián)后連接至所述電源的另一個(gè)電極。
[0005]進(jìn)一步的，所述電源是整車電瓶。
[0006]進(jìn)一步的，所述提醒繼電器安裝在整車的電器盒內(nèi)。
[0007]本實(shí)用新型相比已有技術(shù)產(chǎn)生的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，解決了普通駐車機(jī)構(gòu)的車輛在拉起駐車制動(dòng)器的情況下，駕駛員無意識的長時(shí)間駕駛車輛行駛，對電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)造成嚴(yán)重的損壞，甚至發(fā)生電機(jī)完全燒毀的現(xiàn)象。
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作一詳細(xì)描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型電氣原理圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]1、電源；2、提醒繼電器；3、儀表指示燈；4、駐車制動(dòng)器；5、加速踏板；6、加速踏板常開開關(guān)；7、蜂鳴器；8、駐車制動(dòng)器常開開關(guān)；2a、繼電器吸合線圈觸點(diǎn)；2b、繼電器常開觸點(diǎn)。
[0012]一種電動(dòng)車行車時(shí)駐車制動(dòng)未松提醒裝置，參見圖1和圖2，所述裝置包括電源(為整車電瓶)1、提醒繼電器2、儀表指示燈3、駐車制動(dòng)器4、加速踏板5、加速踏板常開開關(guān)
6、蜂鳴器7、駐車制動(dòng)器常開開關(guān)8 ;其中，加速踏板5連接加速踏板常開開關(guān)6，踏下加速踏板5，加速踏板常開開關(guān)6閉合；駐車制動(dòng)器4連接駐車制動(dòng)器常開開關(guān)8，拉動(dòng)駐車制動(dòng)器4，駐車制動(dòng)器常開開關(guān)8閉合。提醒繼電器2的兩個(gè)吸合線圈觸點(diǎn)2a與踏板常開開關(guān)6串聯(lián)后與儀表指示燈3并聯(lián)，并聯(lián)后與駐車制動(dòng)器常開開關(guān)8串聯(lián)形成繼電器2吸合控制電路，并聯(lián)節(jié)點(diǎn)一端連接至電源I的一個(gè)電極(本實(shí)施例為正極)，并聯(lián)節(jié)點(diǎn)另一端與駐車制動(dòng)器常開開關(guān)8串接后連接至電源I的另一個(gè)電極(本實(shí)施例為負(fù)極；提醒繼電器2有兩個(gè)常開觸點(diǎn)2b，兩個(gè)常開觸點(diǎn)2b與所述蜂鳴器7串聯(lián)后連接至電源I的另一個(gè)電極，形成聲音提醒電路，繼電器2吸合控制電路與聲音提醒電路2并聯(lián)形成了本裝置；駐車制動(dòng)器常開開關(guān)8閉合，儀表指示燈3亮起；駐車制動(dòng)器常開開關(guān)8、加速踏板常開開關(guān)6同時(shí)閉合，繼電器2吸合控制電路接通，聲音提醒電路接通，蜂鳴器7工作。拉起駐車制動(dòng)器4時(shí)，駐車制動(dòng)器常開開關(guān)8閉合，儀表指示燈3接通工作；當(dāng)在拉起駐車制動(dòng)器4后，踩踏加速踏板5，加速踏板5處的加速踏板常開開關(guān)6閉合，由駐車制動(dòng)器4上的駐車制動(dòng)器常開開關(guān)8控制的一部分電流通過加速踏板5處的踏板常開開關(guān)6使電器盒內(nèi)繼電器2閉合，從而使蜂鳴器7開始工作，到達(dá)對駕駛員發(fā)出警告信息的效果。
[0013]在實(shí)際的應(yīng)用中在拉起駐車制動(dòng)器后，當(dāng)駕駛員踩踏加速踏板時(shí)，加速踏板運(yùn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)的位置開關(guān)受力閉合，蜂鳴器開始通電報(bào)警，駕駛員聽到聲音后，放開駐車制動(dòng)器，則電器盒內(nèi)的繼電器使得電流斷開，蜂鳴器與指示燈均不工作，駕駛員可以繼續(xù)對車輛進(jìn)行正常駕駛。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車行車時(shí)駐車制動(dòng)未松提醒裝置，包括電源(I)、儀表指示燈(3)、駐車制動(dòng)器(4)、加速踏板(5)，其特征在于:所述裝置還包括一個(gè)提醒繼電器(2)和蜂鳴器(7)，所述加速踏板(5)連接一個(gè)加速踏板常開開關(guān)(6)，踏下加速踏板(5)，加速踏板常開開關(guān)(6)閉合；所述駐車制動(dòng)器(4)連接一個(gè)駐車制動(dòng)器常開開關(guān)(8)，拉動(dòng)駐車制動(dòng)器(4)，駐車制動(dòng)器常開開關(guān)(8)閉合；所述提醒繼電器(2)吸合線圈的兩個(gè)觸點(diǎn)(2a)與所述加速踏板常開開關(guān)(6)串接后與所述儀表指示燈(3)并聯(lián)連接，并聯(lián)節(jié)點(diǎn)一端連接至電源(I)的一個(gè)電極，并聯(lián)節(jié)點(diǎn)另一端與駐車制動(dòng)器常開開關(guān)(8)串接后連接至電源(I)的另一個(gè)電極；所述提醒繼電器(2)有兩個(gè)常開觸點(diǎn)(2b)，一個(gè)常開觸點(diǎn)連接至電源(I)的一個(gè)電極，另一個(gè)常開觸點(diǎn)與所述蜂鳴器(7)串聯(lián)后連接至所述電源(I)的另一個(gè)電極。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車行車時(shí)駐車制動(dòng)未松提醒裝置，其特征在于:所述電源(I)是整車電瓶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車行車時(shí)駐車制動(dòng)未松提醒裝置，其特征在于:所述提醒繼電器(2 )安裝在整車的電器盒內(nèi)。
【文檔編號】B60T17/22GK203958415SQ201420401559
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】白瑞平, 高陽 申請人:北京北方鴻瑞汽車技術(shù)有限公司