一種在法蘭端帶扭轉減振裝置的傳動軸總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種在法蘭端帶扭轉減振裝置的傳動軸總成，該傳動軸總成通過傳動軸法蘭和后橋法蘭連接而成，傳動軸法蘭與后橋法蘭之間設有減振裝置；該減振裝置由支架嵌入減振圈而成，其中減振圈端部凸起部分設有支撐圈；支架正中央設有定位配合孔，定位配合孔四周均勻分布有螺栓固定孔。本實用新型的有益效果是：本實用新型在后橋法蘭與傳動軸法蘭之間安裝一個減振裝置，能吸收部分扭轉振動的能量及具有隔離噪音的功能；同時具有以下優(yōu)點：經(jīng)濟效益：提高了傳動軸的整體性能，可以增加企業(yè)的市場份額，創(chuàng)造更大利潤；社會效益：提高了整車的NVH性能，提高了整車舒適性，滿足乘用人員的較高需求。
【專利說明】一種在法蘭端帶扭轉減振裝置的傳動軸總成

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件【技術領域】，具體涉及一種在法蘭端帶扭轉減振裝置的傳動軸總成。

【背景技術】
[0002]如圖1所示，目前國內傳動軸是直接連接汽車的發(fā)動機與后橋之前，屬剛性連接，發(fā)動機的動力傳遞到后橋以驅動車輛前進，此過程在傳遞了發(fā)動機動力的同時，也傳遞了扭轉振動及發(fā)動機的噪聲，影響整車的NVH性能及舒適性。
實用新型內容
[0003]本實用新型解決了上述現(xiàn)有技術中的不足，提供一種在法蘭端帶扭轉減振裝置的傳動軸總成，改進后的傳動軸總成應能吸收或去除振動和噪音，以改善整車NVH性能，提高整車舒適性。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:這種在法蘭端帶扭轉減振裝置的傳動軸總成，該傳動軸總成通過傳動軸法蘭和后橋法蘭連接而成，所述的傳動軸法蘭與后橋法蘭之間設有減振裝置；該減振裝置由支架嵌入減振圈而成，其中減振圈端部凸起部分設有支撐圈；所述的支架正中央設有定位配合孔，用于減振裝置與傳動軸法蘭和后橋法蘭的連接，所述的定位配合孔四周均勻分布有螺栓固定孔，用于減振裝置與傳動軸法蘭和后橋法蘭的固定。
[0005]所述的減振圈采用橡膠制作；所述的支架和支撐圈采用金屬材質制作；所述的螺栓定位孔有四個。
[0006]在本實用新型的有益效果是，本實用新型在后橋法蘭與傳動軸法蘭之間安裝一個減振裝置，能吸收部分扭轉振動的能量及具有隔離噪音的功能；同時具有以下優(yōu)點:(I)經(jīng)濟效益:提高了傳動軸的整體性能，可以增加企業(yè)的市場份額，創(chuàng)造更大利潤；(2)社會效益:提高了整車的NVH性能，提高了整車舒適性，滿足乘用人員的較高需求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為現(xiàn)有技術傳動軸總成的結構示意圖。
[0008]圖2為本實用新型的傳動軸總成的主視結構示意圖。
[0009]圖3為本實用新型的傳動軸總成的右視結構示意圖。
[0010]附圖標記說明:1.傳動軸法蘭；2.后橋法蘭；3.減振裝置；4.支架；5.減振圈；6.支撐圈；7.定位配合孔；8.螺栓固定孔；9.傳動軸。

【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0012]如圖2-3所示:這種在法蘭端帶扭轉減振裝置的傳動軸總成，該傳動軸總成通過傳動軸法蘭I和后橋法蘭2連接而成，所述的傳動軸法蘭I與后橋法蘭2之間設有減振裝置3 ;該減振裝置3由支架4嵌入減振圈5而成，所述的減振圈5采用橡膠制作，用于吸收部分傳動軸9在傳遞扭力的同時也傳遞的扭轉振動及振動引起的噪聲，提高車輛整車的NVH性能及舒適性；減振圈5端部凸起部分設有鐵質的支撐圈6，用于支撐橡膠材質的減震圈5 ;所述的支架4正中央設有定位配合孔7，材質為鐵質，用于減振裝置3與傳動軸9、傳動軸法蘭I以及后橋法蘭2的連接，所述的定位配合孔7四周均勻分布有四個螺栓固定孔8，用于減振裝置3與傳動軸法蘭I和后橋法蘭2的螺栓固定。
[0013]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。
【權利要求】
1.一種在法蘭端帶扭轉減振裝置的傳動軸總成，其特征在于:該傳動軸總成通過傳動軸法蘭(I)和后橋法蘭(2)連接而成，所述的傳動軸法蘭(I)與后橋法蘭(2)之間設有減振裝置⑶；該減振裝置⑶由支架⑷嵌入減振圈(5)而成，其中減振圈(5)端部凸起部分設有支撐圈出)；所述的支架(4)正中央設有定位配合孔(7)，用于減振裝置(3)與傳動軸法蘭(I)和后橋法蘭(2)的連接，所述的定位配合孔(7)四周均勻分布有螺栓固定孔(8)，用于減振裝置(3)與傳動軸法蘭(I)和后橋法蘭(2)的固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的在法蘭端帶扭轉減振裝置的傳動軸總成，其特征在于:所述的減振圈采用橡膠制作；所述的支架(4)和支撐圈(6)采用金屬材質制作；所述的螺栓定位孔⑶有四個。
【文檔編號】B60K17/22GK204037335SQ201420401924
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月21日 優(yōu)先權日:2014年7月21日
【發(fā)明者】余波 申請人:萬向錢潮傳動軸有限公司, 萬向集團公司