一種汽車總泵缸體用快裝式油杯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車總泵缸體用快裝式油杯,包括油杯本體,所述油杯本體下端套接有限位套,所述限位套左右兩端縱向設(shè)置有若干個(gè)限位凸起,且限位套左右兩端的限位凸起對(duì)稱設(shè)置,所述油杯本體下端一體設(shè)置有連接凸塊,且連接凸塊側(cè)面上設(shè)有環(huán)形的密封圈安裝槽,該密封圈安裝槽內(nèi)套接有橡膠密封圈,所述連接凸塊下端面上一體設(shè)置有兩塊定位凸塊,且兩塊定位凸塊對(duì)稱設(shè)置。上述技術(shù)方案,油杯安裝時(shí)限位套上的限位凸起快速與現(xiàn)有總泵缸體上安裝孔內(nèi)壁面上的凹槽卡接配合,卡接后油杯不易松動(dòng),且定位凸塊同時(shí)起到定位和限位作用,油杯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝方便,并解決了現(xiàn)有總泵缸體與油杯安裝困難且完成安裝后油杯容易松動(dòng)造成制動(dòng)液泄露問題。
【專利說(shuō)明】一種汽車總泵缸體用快裝式油杯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及油杯【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種汽車總泵缸體用快裝式油杯。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓制動(dòng)總泵采用制動(dòng)液作為工作介質(zhì),利用液體的不可壓縮性產(chǎn)生制動(dòng)驅(qū)動(dòng)力,使制動(dòng)部件動(dòng)作,達(dá)到汽車制動(dòng)的目的。制動(dòng)液放置于油杯中?,F(xiàn)有的油杯通過一個(gè)彈性圓柱銷固定在總泵缸體上,這種彈性圓柱銷與缸體過盈配合,需要采用專門的工具,花費(fèi)較大的力量才能完成安裝。在安裝完成之后,油杯容易松動(dòng),造成制動(dòng)液泄露。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安裝方便,并解決了現(xiàn)有總泵缸體與油杯安裝困難且完成安裝后油杯容易松動(dòng)造成制動(dòng)液泄露問題的汽車總泵缸體用快裝式油杯。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽車總泵缸體用快裝式油杯,包括油杯本體,所述油杯本體下端套接有限位套,所述限位套左右兩端縱向設(shè)置有若干個(gè)限位凸起,且限位套左右兩端的限位凸起對(duì)稱設(shè)置,所述油杯本體下端一體設(shè)置有連接凸塊,且連接凸塊側(cè)面上設(shè)有環(huán)形的密封圈安裝槽,該密封圈安裝槽內(nèi)套接有橡膠密封圈,所述連接凸塊下端面上一體設(shè)置有兩塊定位凸塊,且兩塊定位凸塊對(duì)稱設(shè)置。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案,油杯安裝時(shí)限位套上的限位凸起快速與現(xiàn)有總泵缸體上安裝孔內(nèi)壁面上的凹槽卡接配合,卡接后油杯不易松動(dòng),且定位凸塊同時(shí)起到定位和限位作用,油杯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝方便,并解決了現(xiàn)有總泵缸體與油杯安裝困難且完成安裝后油杯容易松動(dòng)造成制動(dòng)液泄露問題。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述油杯本體上端環(huán)形設(shè)置有第一定位槽,所述限位套內(nèi)壁面對(duì)準(zhǔn)第一定位槽位置一體設(shè)置有第一弧形凸起;所述油杯本體下端環(huán)形設(shè)置有第二定位槽,所述限位套內(nèi)壁面對(duì)準(zhǔn)第二定位槽位置一體設(shè)置有第二弧形凸起。通過本設(shè)置,限位套與油杯本體連接方便,固定可靠。
[0007]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述限位套為橡膠套,且若干個(gè)限位凸起與限位套一體設(shè)置。通過本設(shè)置,限位套結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,且具有彈性,油杯受到較大的阻力,軸線竄動(dòng)距離較小,不會(huì)引起制動(dòng)液泄露。
[0008]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述橡膠密封圈內(nèi)壁面上設(shè)置有凸環(huán),所述橡膠密封圈通過凸環(huán)與密封圈安裝槽卡接固定。通過本設(shè)置,橡膠密封圈與密封圈安裝槽連接更加方便,固定更加可靠。
[0009]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述橡膠密封圈為O形密封圈,且橡膠密封圈由橡膠材料制成。通過本設(shè)置,橡膠密封圈密封性能更佳。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,油杯安裝時(shí)限位套上的限位凸起快速與現(xiàn)有總泵缸體上安裝孔內(nèi)壁面上的凹槽卡接配合,卡接后油杯不易松動(dòng),且定位凸塊同時(shí)起到定位和限位作用,油杯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝方便,并解決了現(xiàn)有總泵缸體與油杯安裝困難且完成安裝后油杯容易松動(dòng)造成制動(dòng)液泄露問題。
[0011]下面結(jié)合說(shuō)明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為圖1中I部的放大示意圖;
[0014]圖3為圖1中II部的放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參見圖1、圖2和圖3,本實(shí)用新型公開的一種汽車總泵缸體用快裝式油杯,包括油杯本體1,所述油杯本體I下端套接有限位套2,所述限位套2左右兩端縱向設(shè)置有若干個(gè)限位凸起21,且限位套2左右兩端的限位凸起21對(duì)稱設(shè)置,所述油杯本體I下端一體設(shè)置有連接凸塊11,且連接凸塊11側(cè)面上設(shè)有環(huán)形的密封圈安裝槽111,該密封圈安裝槽111內(nèi)套接有橡膠密封圈3,所述連接凸塊11下端面上一體設(shè)置有兩塊定位凸塊112,且兩塊定位凸塊112對(duì)稱設(shè)置。
[0016]為使本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加合理,作為優(yōu)選的,本實(shí)施例所述油杯本體I上端環(huán)形設(shè)置有第一定位槽12,所述限位套2內(nèi)壁面對(duì)準(zhǔn)第一定位槽12位置一體設(shè)置有第一弧形凸起22 ;所述油杯本體I下端環(huán)形設(shè)置有第二定位槽13,所述限位套2內(nèi)壁面對(duì)準(zhǔn)第二定位槽13位置一體設(shè)置有第二弧形凸起23。
[0017]所述限位套2為橡膠套,且若干個(gè)限位凸起21與限位套2 —體設(shè)置。且限位凸起21均為弧形結(jié)構(gòu)。
[0018]所述橡膠密封圈3內(nèi)壁面上設(shè)置有凸環(huán)31,所述橡膠密封圈3通過凸環(huán)31與密封圈安裝槽111卡接固定。所述橡膠密封圈3為O形密封圈,且橡膠密封圈3由橡膠材料制成。
[0019]本實(shí)施例限位凸起21的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際使用需要任意設(shè)置,作為優(yōu)選的,本實(shí)施例限位套2左右兩端各設(shè)置8個(gè)限位凸起。
[0020]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,油杯安裝時(shí)限位套上的限位凸起快速與現(xiàn)有總泵缸體上安裝孔內(nèi)壁面上的凹槽卡接配合,卡接后油杯不易松動(dòng),且定位凸塊同時(shí)起到定位和限位作用,油杯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝方便,并解決了現(xiàn)有總泵缸體與油杯安裝困難且完成安裝后油杯容易松動(dòng)造成制動(dòng)液泄露問題。
[0021]上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體描述,只用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車總泵缸體用快裝式油杯,包括油杯本體(I),其特征在于:所述油杯本體(1)下端套接有限位套(2),所述限位套(2)左右兩端縱向設(shè)置有若干個(gè)限位凸起(21),且限位套⑵左右兩端的限位凸起(21)對(duì)稱設(shè)置,所述油杯本體⑴下端一體設(shè)置有連接凸塊(11),且連接凸塊(11)側(cè)面上設(shè)有環(huán)形的密封圈安裝槽(111),該密封圈安裝槽(111)內(nèi)套接有橡膠密封圈(3),所述連接凸塊(11)下端面上一體設(shè)置有兩塊定位凸塊(112),且兩塊定位凸塊(112)對(duì)稱設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車總泵缸體用快裝式油杯,其特征在于:所述油杯本體(I)上端環(huán)形設(shè)置有第一定位槽(12),所述限位套(2)內(nèi)壁面對(duì)準(zhǔn)第一定位槽(12)位置一體設(shè)置有第一弧形凸起(22);所述油杯本體(I)下端環(huán)形設(shè)置有第二定位槽(13),所述限位套(2)內(nèi)壁面對(duì)準(zhǔn)第二定位槽(13)位置一體設(shè)置有第二弧形凸起(23)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車總泵缸體用快裝式油杯,其特征在于:所述限位套(2)為橡膠套,且若干個(gè)限位凸起(21)與限位套(2)—體設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車總泵缸體用快裝式油杯,其特征在于:所述橡膠密封圈(3)內(nèi)壁面上設(shè)置有凸環(huán)(31),所述橡膠密封圈(3)通過凸環(huán)(31)與密封圈安裝槽(111)卡接固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車總泵缸體用快裝式油杯,其特征在于:所述橡膠密封圈(3)為O形密封圈,且橡膠密封圈(3)由橡膠材料制成。
【文檔編號(hào)】B60T17/06GK203974802SQ201420450376
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年8月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月11日
【發(fā)明者】陳集 申請(qǐng)人:溫州市東啟汽車零部件制造有限公司