電動(dòng)汽車步進(jìn)電機(jī)式組合儀表的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車步進(jìn)電機(jī)式組合儀表，在殼體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有兩組對(duì)稱的且?guī)в邪惭b孔的掛耳，殼體的后方設(shè)置有接插件，殼體前側(cè)的開口處設(shè)置有面板，面板的中心位置設(shè)置有里程表，里程表上方兩側(cè)的面板上均勻排布有多個(gè)符號(hào)指示燈，里程表兩側(cè)的面板上分別設(shè)置有電流表和電壓表，殼體的內(nèi)部設(shè)置有集成電路板，集成電路板分別與接插件、電流表、里程表、電壓表以及符號(hào)指示燈連接。電流表、里程表和電壓表的指針通過步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)電流電壓的指示，而且采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)使指示精度更高。電流表、里程表和電壓表的表盤上分別設(shè)置有小時(shí)計(jì)量顯示屏、里程累積顯示屏、電量顯示屏，使顯示的信息既全面，又方便查看讀數(shù)。
【專利說明】電動(dòng)汽車步進(jìn)電機(jī)式組合儀表

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車儀表，具體說是一種用于電動(dòng)汽車上的步進(jìn)電機(jī)式組合儀表。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，儀表也在電車汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，與普通汽車儀表相t匕，電動(dòng)汽車儀表的參數(shù)與要求不同，電動(dòng)汽車主要側(cè)重對(duì)電池電壓電流的顯示，而普通汽車儀表注重油量轉(zhuǎn)速的顯示，因此普通汽車儀表已經(jīng)難以滿足電動(dòng)汽車得需要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的便是提供一種指示精度高穩(wěn)定性好又美觀的電動(dòng)汽車步進(jìn)電機(jī)式組合儀表。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車步進(jìn)電機(jī)式組合儀表，在殼體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有兩組對(duì)稱的且?guī)в邪惭b孔的掛耳，所述殼體的后方設(shè)置有接插件，在所述殼體前側(cè)的開口處設(shè)置有面板，所述面板的中心位置設(shè)置有里程表，所述里程表上方兩側(cè)的面板上均勻排布有多個(gè)符號(hào)指示燈，所述里程表兩側(cè)的面板上分別設(shè)置有電流表和電壓表，所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有集成電路板，所述集成電路板分別與接插件、電流表、里程表、電壓表以及符號(hào)指示燈連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述電流表、里程表和電壓表通過嵌套的方式安裝在面板上，且電流表、里程表和電壓表的指針通過步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0006]作為優(yōu)選，所述電流表表盤的下方設(shè)置有小時(shí)計(jì)量顯示屏，所述里程表表盤的下方設(shè)置有里程累積顯示屏，所述電壓表表盤的下方設(shè)置有電量顯示屏。
[0007]作為優(yōu)選，所述符號(hào)指示燈共六個(gè)，包括左轉(zhuǎn)向指示燈、右轉(zhuǎn)向指示燈、前行指示燈、倒車指示燈、故障指示燈和電量耗盡指示燈，且每三個(gè)一組左右對(duì)稱地排布在里程表兩側(cè)的面板上。
[0008]由于采用以上技術(shù)方案，電流表、里程表和電壓表的指針通過步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)電流電壓的指示，而且采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)使指示精度更高。電流表、里程表和電壓表的表盤上分別設(shè)置有小時(shí)計(jì)量顯示屏、里程累積顯示屏、電量顯示屏，使顯示的信息既全面，又方便查看讀數(shù)。符號(hào)指示燈成對(duì)稱分布不僅美觀，而且便于行駛和轉(zhuǎn)向時(shí)觀察。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、殼體，2、掛耳，3、接插件，4、面板，5、里程表，6、符號(hào)指示燈，7、電流表，8、電壓表，9、小時(shí)計(jì)量顯示屏，10、里程累積顯示屏，11、電量顯示屏。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、2所示，本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車步進(jìn)電機(jī)式組合儀表，在殼體I的左右兩側(cè)分別設(shè)置有兩組對(duì)稱的且?guī)в邪惭b孔的掛耳2，殼體I的后方設(shè)置有接插件3，在殼體I前側(cè)的開口處設(shè)置有面板4,面板4的中心位置設(shè)置有里程表5,里程表5上方兩側(cè)的面板4上均勻排布有多個(gè)符號(hào)指示燈6，符號(hào)指示燈6共六個(gè)，包括左轉(zhuǎn)向指示燈、右轉(zhuǎn)向指示燈、前行指示燈、倒車指示燈、故障指示燈和電量耗盡指示燈，且每三個(gè)一組左右對(duì)稱地排布在里程表5兩側(cè)的面板4上。里程表5兩側(cè)的面板4上分別設(shè)置有電流表7和電壓表8，電流表7、里程表5和電壓表8通過嵌套的方式安裝在面板4上，且電流表7、里程表5和電壓表8的指針通過步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。電流表7表盤的下方設(shè)置有小時(shí)計(jì)量顯示屏9，里程表5表盤的下方設(shè)置有里程累積顯示屏10，電壓表8表盤的下方設(shè)置有電量顯示屏11。殼體I的內(nèi)部設(shè)置有集成電路板，集成電路板分別與接插件、電流表、里程表、電壓表以及符號(hào)指示燈連接。
[0014]集成電路板事先設(shè)置好程序，通過接插件3與電動(dòng)汽車上的插頭連接，接通電源，并將電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)速、里程、故障、運(yùn)行時(shí)的電流、運(yùn)行時(shí)間、電池電壓等信息傳到集成電路板，根據(jù)信息集成電路板控制電流表7、里程表5、電壓表8、小時(shí)計(jì)量顯示屏9、里程累積顯示屏10、電量顯示屏11以及符號(hào)指示燈6作出相應(yīng)的顯示。
[0015]電流表7、里程表5和電壓表8的指針通過步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)電流電壓的指示，而且采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)使指示精度更高。電流表7、里程表5和電壓表8的表盤上分別設(shè)置有小時(shí)計(jì)量顯示屏9、里程累積顯示屏10、電量顯示屏11，使顯示的信息既全面，又方便查看讀數(shù)。符號(hào)指示燈6成對(duì)稱分布不僅美觀，而且便于行駛和轉(zhuǎn)向時(shí)觀察。
【權(quán)利要求】
1.電動(dòng)汽車步進(jìn)電機(jī)式組合儀表，其特征在于:在殼體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有兩組對(duì)稱的且?guī)в邪惭b孔的掛耳，所述殼體的后方設(shè)置有接插件，在所述殼體前側(cè)的開口處設(shè)置有面板，所述面板的中心位置設(shè)置有里程表，所述里程表上方兩側(cè)的面板上均勻排布有多個(gè)符號(hào)指示燈，所述里程表兩側(cè)的面板上分別設(shè)置有電流表和電壓表，所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有集成電路板，所述集成電路板分別與接插件、電流表、里程表、電壓表以及符號(hào)指示燈連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)汽車步進(jìn)電機(jī)式組合儀表，其特征在于:所述電流表、里程表和電壓表通過嵌套的方式安裝在面板上，且電流表、里程表和電壓表的指針通過步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)汽車步進(jìn)電機(jī)式組合儀表，其特征在于:所述電流表表盤的下方設(shè)置有小時(shí)計(jì)量顯示屏，所述里程表表盤的下方設(shè)置有里程累積顯示屏，所述電壓表表盤的下方設(shè)置有電量顯示屏。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)汽車步進(jìn)電機(jī)式組合儀表，其特征在于:所述符號(hào)指示燈共六個(gè)，包括左轉(zhuǎn)向指示燈、右轉(zhuǎn)向指示燈、前行指示燈、倒車指示燈、故障指示燈和電量耗盡指示燈，且每三個(gè)一組左右對(duì)稱地排布在里程表兩側(cè)的面板上。
【文檔編號(hào)】B60K35/00GK204095537SQ201420454227
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】車秀玉 申請(qǐng)人:諸城市新東方汽車儀表有限責(zé)任公司