一種高吸音吸音棉的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種高吸音吸音棉，它包括吸音棉本體、設(shè)置于吸音棉本體的一側(cè)面上且嵌入吸音棉本體內(nèi)的若干個導(dǎo)音孔洞，所述導(dǎo)音孔洞由隔音玻璃圍成，所述導(dǎo)音孔洞嵌入吸音棉本體內(nèi)的底面直徑大于其處于吸音棉本體側(cè)面上的開口直徑，所述導(dǎo)音孔洞位于其底面和開口之間的側(cè)壁與吸音棉本體側(cè)面形成的夾角為45~60°。通過在吸音棉本體上嵌設(shè)若干個由隔音玻璃圍成的導(dǎo)音孔洞，該導(dǎo)音孔洞位于其底面和開口之間的側(cè)壁與吸音棉本體側(cè)面形成的夾角為45~60°，這樣當(dāng)聲音傳遞進(jìn)導(dǎo)音孔洞中時能夠配合聲波的傳遞規(guī)律，使其在導(dǎo)音孔洞不斷被弱化，從而達(dá)到提高吸音棉吸音的效果。
【專利說明】一種高吸音吸音棉

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種吸音棉結(jié)構(gòu)，具體涉及一種高吸音吸音棉。

【背景技術(shù)】
[0002]吸音棉可以分為玻璃纖維吸音棉和聚酯纖維吸音棉,這兩種產(chǎn)品各有不同，吸音效果基本一樣。但是玻璃纖維的不環(huán)保，不便于施工，觸碰到人的皮膚時容易引起瘙癢。汽車聲學(xué)吸音棉是安裝于汽車內(nèi)飾件(包括頂棚、門板、衣帽架、行李箱等)和汽車車身間的材料，具有吸音、隔熱、減震等特點(diǎn)，因此汽車聲學(xué)吸音棉一般采用聚酯纖維吸音棉纖維。吸音棉吸音性能的好壞會直接影響整車的駕駛舒適性，嚴(yán)重的還會對駕乘人員的身心造成危害。目前，汽車聲學(xué)吸音棉的結(jié)構(gòu)簡單，沒有配合到聲波傳遞的物理性質(zhì)，因此其吸引能力大打折扣。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種能夠配合聲波傳遞且具有高吸音性能的吸音棉。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種高吸音吸音棉，它包括吸音棉本體、設(shè)置于吸音棉本體的一側(cè)面上且嵌入吸音棉本體內(nèi)的若干個導(dǎo)音孔洞，所述導(dǎo)音孔洞由隔音玻璃圍成，所述導(dǎo)音孔洞嵌入吸音棉本體內(nèi)的底面直徑大于其處于吸音棉本體側(cè)面上的開口直徑，所述導(dǎo)音孔洞位于其底面和開口之間的側(cè)壁與吸音棉本體側(cè)面形成的夾角為45?60°。
[0005]優(yōu)化地，所述吸音棉本體的兩側(cè)面上均覆蓋有無紡布層。
[0006]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型高吸音吸音棉，通過在吸音棉本體上嵌設(shè)若干個由隔音玻璃圍成的導(dǎo)音孔洞，該導(dǎo)音孔洞位于其底面和開口之間的側(cè)壁與吸音棉本體側(cè)面形成的夾角為45飛0°，這樣當(dāng)聲音傳遞進(jìn)導(dǎo)音孔洞中時能夠配合聲波的傳遞規(guī)律，使其在導(dǎo)音孔洞不斷被弱化，從而達(dá)到提高吸音棉吸音的效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]附圖1為本實(shí)用新型高吸音吸音棉的俯視圖；
[0008]附圖2為附圖1的A-A剖視圖；
[0009]其中，1、吸音棉本體；2、導(dǎo)音孔洞；3、無紡布層。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0011]如圖1和圖2所示的高吸音吸音棉，主要包括吸音棉本體I和嵌設(shè)于吸音棉本體I內(nèi)的導(dǎo)音孔洞2。
[0012]其中，吸音棉本體I有兩個側(cè)面，即正反兩面；導(dǎo)音孔洞2均部在吸音棉本體I的任一側(cè)面上，并嵌入吸音棉本體I內(nèi)，它由底面、側(cè)壁和開口三部分圍成，其中側(cè)壁和底面是一體成型的隔音玻璃。導(dǎo)音孔洞2的底面嵌入吸音棉本體I內(nèi)，它的直徑大于導(dǎo)音孔洞2開口(開口處于吸音棉本體I的側(cè)面上)的直徑，并且導(dǎo)音孔洞2位于其底面和開口之間的側(cè)壁與吸音棉本體I側(cè)面形成的夾角為45飛0°。這樣當(dāng)聲音傳遞進(jìn)導(dǎo)音孔洞中時能夠配合聲波的傳遞規(guī)律，使其在導(dǎo)音孔洞不斷被弱化，從而達(dá)到提高吸音棉吸引的效果。
[0013]在本實(shí)施例中，吸音棉本體I采用超細(xì)纖維的滌綸(PET)和等規(guī)聚丙烯(PP)通過添加一定比例的聚氨酯(PU)助劑構(gòu)成，其中等規(guī)聚丙烯(PP)為中空結(jié)構(gòu)的卷曲型纖維；PET纖維和PP纖維的細(xì)度為f 3D，纖維長度為38?45mm。由于吸音棉本體I的孔隙率達(dá)到75%以上，擁有較大的比表面積，振動空氣進(jìn)入其中后，空氣分子在PET、PP超細(xì)纖維組成的空隙中形成渦旋流動，并隨著纖維的擺動，使得動能逐漸轉(zhuǎn)化為熱能，平均吸音效果可以達(dá)到80%以上。吸音棉本體I的兩側(cè)面上均覆蓋有無紡布層3，可以先弱化聲波的震動頻率，從而提聞吸首棉的吸首能力。
[0014]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高吸音吸音棉，其特征在于:它包括吸音棉本體(I)、設(shè)置于吸音棉本體(I)的一側(cè)面上且嵌入吸音棉本體(I)內(nèi)的若干個導(dǎo)音孔洞(2)，所述導(dǎo)音孔洞(2)由隔音玻璃圍成，所述導(dǎo)音孔洞(2 )嵌入吸音棉本體(I)內(nèi)的底面直徑大于其處于吸音棉本體(I)側(cè)面上的開口直徑，所述導(dǎo)音孔洞(2)位于其底面和開口之間的側(cè)壁與吸音棉本體(I)側(cè)面形成的夾角為45?60°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高吸音吸音棉，其特征在于:所述吸音棉本體(I)的兩側(cè)面上均覆蓋有無紡布層(3)。
【文檔編號】B60R13/08GK203996031SQ201420489508
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】王小龍 申請人:蘇州申博汽車零部件有限公司