一種汽車防盜追蹤器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車防盜追蹤器,包括盜竊監(jiān)測(cè)裝置、GPS定位模塊、無(wú)線通訊模塊、CPU數(shù)據(jù)處理模塊和電源控制模塊,所述無(wú)線通訊模塊為GSM模塊,將所述GPS定位模塊、無(wú)線通訊模塊和CPU數(shù)據(jù)處理模塊集成在同一電路芯片中,組成三合一模塊,所述盜竊監(jiān)測(cè)裝置為振動(dòng)檢測(cè)加速度電路裝置,所述CPU數(shù)據(jù)處理模塊外接一看門狗定時(shí)器電路,外設(shè)一手機(jī)客戶端,所述手機(jī)客戶端與無(wú)線通訊模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)交互聯(lián)系。解決了現(xiàn)有的汽車防盜追蹤器檢測(cè)線路繁雜、檢測(cè)手段易發(fā)生誤報(bào)和易受到外界因素影響的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】
一種汽車防盜追蹤器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車防盜【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種汽車防盜追蹤器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車防盜追蹤器是集GPS衛(wèi)星定位技術(shù)和GSM網(wǎng)絡(luò)數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)和汽車防盜技術(shù)于一體的高科技防盜產(chǎn)品,是繼單向防盜器、雙向防盜器后的新一代汽車防盜產(chǎn)品。然而現(xiàn)有的一些防盜追蹤器連接線路較為繁瑣,易對(duì)原汽車的電路設(shè)備產(chǎn)生干涉,功耗雖然不算太大,但仍存在改進(jìn)空間,而且現(xiàn)有的防盜追蹤器設(shè)備容易受到外界的干擾,容易發(fā)生誤報(bào)的現(xiàn)象。
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮椤癈N201220452550.3”的中國(guó)專利中,公開了名稱為“微功耗汽車防盜追蹤器”的實(shí)用新型專利。該公布的一種微功耗汽車防盜追蹤器,包括GPRS追蹤器和汽車監(jiān)測(cè)裝置,GPRS追蹤器包括GPRS模塊、電源電路和CPU,CPU與GPRS模塊之間線路連接,GPRS模塊和CPU由電源電路供電,GPRS模塊連接有降低靜態(tài)電流的外部電路,其中GPRS模塊通過(guò)CPU調(diào)整、控制動(dòng)態(tài)發(fā)射的時(shí)間,減少動(dòng)態(tài)大電流的持續(xù)時(shí)間,所述GPRS模塊通過(guò)CPU調(diào)節(jié)、控制靜態(tài)的工作狀態(tài),使之與GPRS模塊動(dòng)態(tài)狀態(tài)相互配合,降低靜態(tài)電流,汽車監(jiān)測(cè)裝置與GPRS模塊線路連接,由汽車監(jiān)測(cè)裝置啟動(dòng)GPRS追蹤器。該防盜追蹤器雖然降低了功耗,但只是通過(guò)控制動(dòng)靜態(tài)電流,所降低的功耗有限,其使用的是氣壓監(jiān)測(cè)預(yù)警,對(duì)車內(nèi)空間的氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè),容易發(fā)生誤報(bào)的情況,而且該裝置的處理系統(tǒng)受外界干擾較大,在有意進(jìn)行干擾的情況下造成處理器死循環(huán),停止工作。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種汽車防盜追蹤器,解決了現(xiàn)有的汽車防盜追蹤器檢測(cè)線路繁雜、檢測(cè)手段易發(fā)生誤報(bào)和易受到外界因素影響的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種線路相對(duì)簡(jiǎn)單,檢測(cè)準(zhǔn)確的汽車防盜追蹤器,使得該汽車防盜器體積更加小、耗能減少,提高對(duì)盜竊監(jiān)測(cè)的敏感度,同時(shí)減少誤報(bào)率,安裝簡(jiǎn)便,裝置穩(wěn)定,提高抗干擾能力。
[0005]一種汽車防盜追蹤器,包括盜竊監(jiān)測(cè)裝置、GPS定位模塊、無(wú)線通訊模塊、CPU數(shù)據(jù)處理模塊和電源控制模塊,所述GPS定位模塊、無(wú)線通訊模塊和盜竊監(jiān)測(cè)裝置分別通過(guò)CPU數(shù)據(jù)處理模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)的反饋和控制,所述無(wú)線通訊模塊為GSM模塊,將所述GPS定位模塊、無(wú)線通訊模塊和CPU數(shù)據(jù)處理模塊集成在同一電路芯片中,組成三合一模塊,所述盜竊監(jiān)測(cè)裝置為振動(dòng)檢測(cè)加速度電路裝置,所述CPU數(shù)據(jù)處理模塊外接一看門狗定時(shí)器電路。
[0006]進(jìn)一步的,所述無(wú)線通訊模塊外設(shè)一手機(jī)客戶端,所述手機(jī)客戶端與無(wú)線通訊模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)交互聯(lián)系。
[0007]進(jìn)一步的,所述電源控制模塊包括電源電路和鋰電池。
[0008]進(jìn)一步的,所述GPS定位模塊設(shè)有內(nèi)置天線。
[0009]進(jìn)一步的,所述GSM模塊設(shè)有內(nèi)置天線。
[0010]進(jìn)一步的,所述看門狗定時(shí)器電路與所述電源控制模塊相連。[0011 ] 本實(shí)用新型采用三合一模塊(集成CPU、GSM、GPS),再配上外圍的電源控制電路、看門狗定時(shí)器電路、振動(dòng)檢測(cè)電路及鋰電池組成,具有體積小、功耗低的優(yōu)點(diǎn),增加看門狗定時(shí)電路可以保證所述三合一模塊的穩(wěn)定性,防止電路過(guò)于集中產(chǎn)生干涉,導(dǎo)致的CPU數(shù)據(jù)處理模塊的崩潰,也加強(qiáng)了整個(gè)裝置的穩(wěn)定性。采用振動(dòng)檢測(cè)加速度變化來(lái)識(shí)別車輛是否非法移動(dòng),具有誤報(bào)率低、接線簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn),安裝時(shí)只需接上正、負(fù)電源線即可,對(duì)原車線路的破壞降到最低。支持手機(jī)客戶端實(shí)時(shí),報(bào)警信息通過(guò)GPRS報(bào)警為主,SMS短信報(bào)警為輔的方式,最大限度地降低SIM卡的使用資費(fèi)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為一種汽車防盜追蹤器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]本實(shí)用新型公開了一種汽車防盜追蹤器,使得該汽車防盜器體積更加小、耗能減少,提高對(duì)盜竊監(jiān)測(cè)的敏感度,同時(shí)減少誤報(bào)率,安裝簡(jiǎn)便,裝置穩(wěn)定,提高抗干擾能力。
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]參見(jiàn)圖1所示,一種汽車防盜追蹤器,包括盜竊監(jiān)測(cè)裝置6、GPS定位模塊42、無(wú)線通訊模塊41、CPU數(shù)據(jù)處理模塊43和電源控制模塊,所述電源控制模塊分別給盜竊監(jiān)測(cè)裝置6、GPS定位模塊42、無(wú)線通訊模塊41和CPU數(shù)據(jù)處理模塊43提供電力,所述GPS定位模塊42、無(wú)線通訊模塊41和盜竊監(jiān)測(cè)裝置6分別通過(guò)CPU數(shù)據(jù)處理模塊43進(jìn)行數(shù)據(jù)的反饋和控制,所述無(wú)線通訊模塊41為GSM模塊,將所述GPS定位模塊42、無(wú)線通訊模塊41和CPU數(shù)據(jù)處理模塊43集成在同一電路芯片中,組成三合一模塊4,縮小了各個(gè)模塊所占的空間,相應(yīng)的也縮小了設(shè)備的體積,同時(shí)功耗也降低了,所述盜竊監(jiān)測(cè)裝置6為振動(dòng)檢測(cè)加速度電路裝置,采用振動(dòng)檢測(cè)加速度變化來(lái)識(shí)別車輛是否非法移動(dòng),具有誤報(bào)率低、接線簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn),安裝時(shí)只需接上正、負(fù)電源線即可,對(duì)原車線路的破壞降到最低。所述CPU數(shù)據(jù)處理模塊43外接一看門狗定時(shí)器電路2,增加看門狗定時(shí)器電路2可以保證所述三合一模塊的穩(wěn)定性,防止電路過(guò)于集中產(chǎn)生干涉,導(dǎo)致的CPU數(shù)據(jù)處理模塊43的崩潰,也加強(qiáng)了整個(gè)裝置的穩(wěn)定性。外設(shè)一手機(jī)客戶端,所述手機(jī)客戶端與無(wú)線通訊模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)交互聯(lián)系,支持手機(jī)客戶端實(shí)時(shí),報(bào)警信息通過(guò)GPRS報(bào)警為主,SMS短信報(bào)警為輔的方式,最大限度地降低SIM卡的使用資費(fèi)。所述電源控制模塊包括電源電路I和鋰電池7。所述GPS定位模塊的天線5內(nèi)置。所述GSM模塊的天線3內(nèi)置。所述無(wú)線通訊模塊42的報(bào)警信息以GPRS報(bào)警為主,SMS短信報(bào)警為輔。所述看門狗定時(shí)器電路2與所述電源控制模塊相連。
[0017]當(dāng)關(guān)閉的汽車發(fā)生盜竊事件時(shí),振動(dòng)檢測(cè)加速度電路裝置將非法啟動(dòng)的信息傳到CPU數(shù)據(jù)處理模塊43中進(jìn)行處理,CPU數(shù)據(jù)處理模塊43再通過(guò)GPS定位模塊42確定汽車的位置,實(shí)時(shí)地通過(guò)無(wú)線通訊模塊41傳輸?shù)接脩羰謾C(jī)客戶端中,是用戶能夠了解車輛的具體位置。
[0018]通過(guò)以上描述可知,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:集中功能模塊,是設(shè)備變得簡(jiǎn)便;耗能低,這是由于設(shè)備簡(jiǎn)便化所帶來(lái)的相應(yīng)好處;外接線路少,減少了與汽車線路之間的干涉,安裝方便;設(shè)備穩(wěn)定性高,減少了外界的干擾對(duì)對(duì)設(shè)備的影響。
[0019]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車防盜追蹤器,包括盜竊監(jiān)測(cè)裝置、GPS定位模塊、無(wú)線通訊模塊、CPU數(shù)據(jù)處理模塊和電源控制模塊,所述GPS定位模塊、無(wú)線通訊模塊和盜竊監(jiān)測(cè)裝置分別與CPU數(shù)據(jù)處理模塊進(jìn)行電性連接,所述無(wú)線通訊模塊為GSM模塊,其特征在于,將所述GPS定位模塊、無(wú)線通訊模塊和CPU數(shù)據(jù)處理模塊集成在同一電路芯片中,組成三合一模塊,所述盜竊監(jiān)測(cè)裝置為振動(dòng)檢測(cè)加速度電路裝置,所述CPU數(shù)據(jù)處理模塊外接一看門狗定時(shí)器電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防盜追蹤器,其特征在于,所述無(wú)線通訊模塊外設(shè)一手機(jī)客戶端,所述手機(jī)客戶端與無(wú)線通訊模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)交互聯(lián)系。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防盜追蹤器,其特征在于,所述電源控制模塊包括電源電路和鋰電池。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防盜追蹤器,其特征在于,所述GPS定位模塊設(shè)有內(nèi)置天線。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防盜追蹤器,其特征在于,所述GSM模塊的設(shè)有內(nèi)置天線。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防盜追蹤器,其特征在于,所述看門狗定時(shí)器電路與所述電源控制模塊相連。
【文檔編號(hào)】B60R25/33GK204196852SQ201420545345
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】譚錦榮, 王玨, 盧騰, 陸家輝 申請(qǐng)人:廣東麗普盾高新科技有限公司