汽車副駕駛多功能座椅的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車副駕駛多功能座椅，包括駕駛區(qū)地面上的座椅箱雙滑軌(1)、折疊式靠背箱(2)和滑軌式座椅箱(3)，所述折疊式靠背箱(2)和滑軌式座椅箱(3)通過(guò)軸活動(dòng)鏈接形成可折疊座椅結(jié)構(gòu)，所述滑軌式座椅箱(3)安裝在座椅箱雙滑軌(1)上，所述折疊式靠背箱(2)和滑軌式座椅箱(3)的活動(dòng)連接處設(shè)有折疊軸檔位鎖(4)，所述折疊式靠背箱(2)上設(shè)有插拔式移動(dòng)頭枕(5)。本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說(shuō)明】汽車副駕駛多功能座椅

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及座椅的改進(jìn)，特別是一種汽車副駕駛多功能座椅。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車在我們生活中很常見(jiàn)，幾乎是家家必備，但是有些緊湊型的家用小轎車空間小，設(shè)計(jì)并不合理，車載冰箱等必要物件無(wú)處放置、乘車者也無(wú)法在車上好好休息，而且汽車?yán)锵奶鞜?，冬天冷，沒(méi)有提前制冷和預(yù)熱的功能，也沒(méi)有電器的儲(chǔ)存設(shè)備和充電設(shè)備，十分不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種汽車副駕駛多功能座椅。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，一種汽車副駕駛多功能座椅，包括駕駛區(qū)地面上的座椅箱雙滑軌1、折疊式靠背箱2和滑軌式座椅箱3，所述折疊式靠背箱2和滑軌式座椅箱3通過(guò)軸活動(dòng)鏈接形成可折疊座椅結(jié)構(gòu)，所述滑軌式座椅箱3安裝在座椅箱雙滑軌1上，所述折疊式靠背箱2和滑軌式座椅箱3的活動(dòng)連接處設(shè)有折疊軸檔位鎖4，所述折疊式靠背箱2上設(shè)有插拔式移動(dòng)頭枕5，所述折疊式靠背箱2的內(nèi)部設(shè)有冷暖風(fēng)扇扇箱6和海綿儲(chǔ)物箱7，所述折疊式靠背箱2的后表面設(shè)有嵌入式燈組8、位于嵌入式燈組8下方左右兩端的風(fēng)扇出風(fēng)口 9、位于兩端的風(fēng)扇出風(fēng)口 9之間的儲(chǔ)物區(qū)、位于儲(chǔ)物區(qū)下方的防剎車錯(cuò)層設(shè)計(jì)10和小臺(tái)桌防滑桌面11五部分，所述出風(fēng)口 9要高于小臺(tái)桌防滑桌面11高出1(3%所述滑軌式座椅箱3的內(nèi)部是由電池組和位于電池組下方的車載電冰箱12兩部分構(gòu)成、所述滑軌式座椅箱3的左側(cè)面設(shè)有冰箱調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)13。
[0005]所述折疊軸檔位鎖4分別與折疊式靠背箱2和滑軌式座椅箱3固定連接。
[0006]所述折疊式靠背箱2的前表面設(shè)有靠背箱軟墊16，所述折疊式靠背箱2的下表面的左側(cè)設(shè)有冷暖風(fēng)扇調(diào)節(jié)面板17。
[0007]所述滑軌式座椅箱3的上表面設(shè)有座椅箱軟墊18，所述滑軌式座椅箱3的前表面設(shè)有用于插裝插拔式移動(dòng)頭枕5的移動(dòng)頭枕插孔19。
[0008]所述嵌入式燈組8由嵌入式120小臺(tái)燈20和120小臺(tái)燈嵌入槽21兩部分組成。
[0009]所述儲(chǔ)物區(qū)分為手機(jī)物品盒22和壓手機(jī)彈簧夾板23兩部分。
[0010]所述電池組由蓄電池組14和與蓄電池組相連的電源逆變器15兩部分構(gòu)成。
[0011]利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案制作的汽車副駕駛多功能座椅，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，增大了使用空間，具有伸縮可調(diào)節(jié)性，實(shí)用性強(qiáng)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型所述汽車副駕駛多功能座椅剖示圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型所述汽車副駕駛多功能座椅折疊后的示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型所述汽車副駕駛多功能展開(kāi)示意圖；
[0015]圖中，1、座椅箱雙滑軌；2、折疊式靠背箱；3、滑軌式座椅箱；4、折疊軸檔位鎖；5、插拔式移動(dòng)頭枕；6、冷暖風(fēng)扇扇箱；7、海綿儲(chǔ)物箱；8、嵌入式燈組；9、風(fēng)扇出風(fēng)口 ；10、防剎車錯(cuò)層設(shè)計(jì)；11、小臺(tái)桌防滑桌面；12、車載電冰箱；13、冰箱調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)；14、蓄電池組；15、電源逆變器；16、靠背箱軟墊；17、冷暖風(fēng)扇調(diào)節(jié)面板；18、座椅箱軟墊；19、移動(dòng)頭枕插孔；20、嵌入式120小臺(tái)燈；21、120小臺(tái)燈嵌入槽；22、手機(jī)物品盒；23、壓手機(jī)彈簧夾板。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體描述，如圖1-3所示，一種汽車副駕駛多功能座椅，包括駕駛區(qū)地面上的座椅箱雙滑軌1、折疊式靠背箱2和滑軌式座椅箱3，所述折疊式靠背箱2和滑軌式座椅箱3通過(guò)軸活動(dòng)鏈接形成可折疊座椅結(jié)構(gòu)，所述滑軌式座椅箱3安裝在座椅箱雙滑軌1上，所述折疊式靠背箱2和滑軌式座椅箱3的活動(dòng)連接處設(shè)有折疊軸檔位鎖4，所述折疊式靠背箱2上設(shè)有插拔式移動(dòng)頭枕5，所述折疊式靠背箱2的內(nèi)部設(shè)有冷暖風(fēng)扇扇箱6和海綿儲(chǔ)物箱7，所述折疊式靠背箱2的后表面設(shè)有嵌入式燈組8、位于嵌入式燈組8下方左右兩端的風(fēng)扇出風(fēng)口 9、位于兩端的風(fēng)扇出風(fēng)口 9之間的儲(chǔ)物區(qū)、位于儲(chǔ)物區(qū)下方的防剎車錯(cuò)層設(shè)計(jì)10和小臺(tái)桌防滑桌面11五部分，所述滑軌式座椅箱3的內(nèi)部是由電池組和位于電池組下方的車載電冰箱12兩部分構(gòu)成、所述滑軌式座椅箱3的左側(cè)面設(shè)有冰箱調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)13 ；所述折疊軸檔位鎖4分別與折疊式靠背箱2和滑軌式座椅箱3固定連接；所述折疊式靠背箱2的前表面設(shè)有靠背箱軟墊16，所述折疊式靠背箱2的下表面的左側(cè)設(shè)有冷暖風(fēng)扇調(diào)節(jié)面板17 ；所述滑軌式座椅箱3的上表面設(shè)有座椅箱軟墊18，所述滑軌式座椅箱3的前表面設(shè)有用于插裝插拔式移動(dòng)頭枕5的移動(dòng)頭枕插孔19 ；所述嵌入式燈組8由嵌入式[￡0小臺(tái)燈20和[￡0小臺(tái)燈嵌入槽21兩部分組成；所述儲(chǔ)物區(qū)分為手機(jī)物品盒22和壓手機(jī)彈簧夾板23兩部分；所述電池組由蓄電池組14和與蓄電池組相連的電源逆變器15兩部分構(gòu)成。
[0017]本實(shí)施方案的特點(diǎn)為，設(shè)有駕駛區(qū)地面上的座椅箱雙滑軌、折疊式靠背箱和滑軌式座椅箱，折疊式靠背箱和滑軌式座椅箱通過(guò)軸活動(dòng)鏈接形成可折疊座椅結(jié)構(gòu)，滑軌式座椅箱安裝在座椅箱雙滑軌上，折疊式靠背箱和滑軌式座椅箱的活動(dòng)連接處設(shè)有折疊軸檔位鎖，折疊式靠背箱上設(shè)有插拔式移動(dòng)頭枕，折疊式靠背箱的內(nèi)部設(shè)有冷暖風(fēng)扇扇箱和海綿儲(chǔ)物箱，所述折疊式靠背箱的后表面設(shè)有嵌入式燈組、位于嵌入式燈組下方左右兩端的風(fēng)扇出風(fēng)口、位于兩端的風(fēng)扇出風(fēng)口之間的儲(chǔ)物區(qū)、位于儲(chǔ)物區(qū)下方的防剎車錯(cuò)層設(shè)計(jì)和小臺(tái)桌防滑桌面五部分組成，滑軌式座椅箱的內(nèi)部是由電池組和位于電池組下方的車載電冰箱兩部分構(gòu)成，滑軌式座椅箱的左側(cè)面設(shè)有冰箱調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，增大了汽車內(nèi)部的使用空間，座椅具有伸縮可調(diào)節(jié)性，實(shí)用性強(qiáng)。
[0018]在本實(shí)施方案中，可自動(dòng)定時(shí)，通過(guò)冷暖風(fēng)扇調(diào)節(jié)面板來(lái)對(duì)冷暖風(fēng)扇扇箱進(jìn)行冷熱調(diào)節(jié)，避免進(jìn)入車后過(guò)冷或過(guò)熱的現(xiàn)象，筆記本以及平板等可放置在海綿儲(chǔ)物箱中，通過(guò)冰箱調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)來(lái)控制車載冰箱的開(kāi)或關(guān)。當(dāng)車在行駛過(guò)程時(shí)，將插拔式移動(dòng)頭枕放置在折疊式靠背箱上的移動(dòng)頭枕插孔上，增加副駕駛靠背的高度。當(dāng)在車內(nèi)休息時(shí)，可控制折疊軸檔位鎖，將折疊式靠背箱和滑軌式座椅箱放平，將插拔式移動(dòng)頭枕放置在滑軌式座椅箱上的移動(dòng)頭枕插孔上，增加長(zhǎng)度。當(dāng)在車上工作、學(xué)習(xí)時(shí)，將折疊式靠背箱和滑軌式座椅箱折疊，此時(shí)形成小型的書桌結(jié)構(gòu)，把手機(jī)放置在儲(chǔ)物區(qū)內(nèi)，拔出120小臺(tái)燈嵌入槽內(nèi)的嵌入式120小臺(tái)燈照亮即可。
[0019]在本實(shí)施方案中，折疊式靠背箱和滑軌式座椅箱通過(guò)軸活動(dòng)鏈接形成可折疊座椅結(jié)構(gòu)，可隨意組合和搭配，滿足不同人士的需求，簡(jiǎn)單方便，靈活快捷。
[0020]在本實(shí)施方案中，電池組由蓄電池組和與蓄電池組相連的電源逆變器兩部分構(gòu)成，并可在行駛中連接原車發(fā)電機(jī)自動(dòng)充電，支持雙舊8充電和2201供電，提高了車載發(fā)電機(jī)的使用效率。
[0021]在本實(shí)施方案中，嵌入式燈組由嵌入式[￡0小臺(tái)燈和1^0小臺(tái)燈嵌入槽兩部分組成，可伸可縮，不占空間，高亮迷你臺(tái)燈，替代昏暗的原車閱讀燈。
[0022]在本實(shí)施方案中，折疊式靠背箱和滑軌式座椅箱上均設(shè)有移動(dòng)頭枕插孔，便于插拔式移動(dòng)頭枕的插入，增加靠背箱高度或者長(zhǎng)度，方便舒適。
[0023]上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本實(shí)用新型的原理，屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車副駕駛多功能座椅，包括駕駛區(qū)地面上的座椅箱雙滑軌(I)、折疊式靠背箱(2)和滑軌式座椅箱(3)，所述折疊式靠背箱(2)和滑軌式座椅箱(3)通過(guò)軸活動(dòng)鏈接形成可折疊座椅結(jié)構(gòu)，所述滑軌式座椅箱(3)安裝在座椅箱雙滑軌(I)上，所述折疊式靠背箱(2)和滑軌式座椅箱(3)的活動(dòng)連接處設(shè)有折疊軸檔位鎖(4)，所述折疊式靠背箱(2)上設(shè)有插拔式移動(dòng)頭枕(5)，其特征在于，所述折疊式靠背箱(2)的內(nèi)部設(shè)有冷暖風(fēng)扇扇箱(6)和海綿儲(chǔ)物箱(7)，所述折疊式靠背箱(2)的后表面設(shè)有嵌入式燈組(8)、位于嵌入式燈組(8)下方左右兩端的風(fēng)扇出風(fēng)口(9)、位于兩端的風(fēng)扇出風(fēng)口(9)之間的儲(chǔ)物區(qū)、位于儲(chǔ)物區(qū)下方的防剎車錯(cuò)層設(shè)計(jì)(10)和小臺(tái)桌防滑桌面(11)五部分，所述滑軌式座椅箱(3)的內(nèi)部是由電池組和位于電池組下方的車載電冰箱(12)兩部分構(gòu)成、所述滑軌式座椅箱(3)的左側(cè)面設(shè)有冰箱調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車副駕駛多功能座椅，其特征在于，所述折疊軸檔位鎖(4)分別與折疊式靠背箱(2)和滑軌式座椅箱(3)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車副駕駛多功能座椅，其特征在于，所述折疊式靠背箱(2)的前表面設(shè)有靠背箱軟墊(16)，所述折疊式靠背箱(2)的下表面的左側(cè)設(shè)有冷暖風(fēng)扇調(diào)節(jié)面板(17) ο
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車副駕駛多功能座椅，其特征在于，所述滑軌式座椅箱(3)的上表面設(shè)有座椅箱軟墊(18),所述滑軌式座椅箱(3)的前表面設(shè)有用于插裝插拔式移動(dòng)頭枕(5)的移動(dòng)頭枕插孔(19)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車副駕駛多功能座椅，其特征在于，所述嵌入式燈組(8)由嵌入式LED小臺(tái)燈(20)和LED小臺(tái)燈嵌入槽(21)兩部分組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車副駕駛多功能座椅，其特征在于，所述儲(chǔ)物區(qū)分為手機(jī)物品盒(22)和壓手機(jī)彈簧夾板(23)兩部分。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車副駕駛多功能座椅，其特征在于，所述電池組由蓄電池組(14)和與蓄電池組相連的電源逆變器(15)兩部分構(gòu)成。
【文檔編號(hào)】B60N2/44GK204136817SQ201420548664
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】馬維軍 申請(qǐng)人:馬維軍