半軸套管的鏜孔上壓頭螺桿的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種半軸套管的鏜孔上壓頭螺桿,包括螺桿體,螺桿體為n字形設(shè)置,在n字形螺桿體的兩豎壁上均設(shè)有鏜孔,在n字形螺桿體兩豎壁的鏜孔頂壁均設(shè)有凹槽,在n字形螺桿體右側(cè)豎壁的鏜孔底壁設(shè)有卡凸,在兩豎壁的鏜孔內(nèi)還設(shè)有緩沖凸塊,緩沖凸塊與凹槽相配合,且緩沖凸塊的大頭端抵接在半軸套管的表面上。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,螺桿體為n字形設(shè)置,其使用穩(wěn)定性好,可有效完成對(duì)半軸套管的固定與緩沖作用,適用性好,實(shí)用性強(qiáng);同時(shí)還設(shè)有空腔,并且在空腔內(nèi)設(shè)有按鈕撥動(dòng)桿,其可完成對(duì)緩沖凸塊的調(diào)節(jié),可有效的完成對(duì)半軸套管的固定,適用性強(qiáng)。
【專利說(shuō)明】半軸套管的鏜孔上壓頭螺桿
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)半軸套管配件【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種半軸套管的鏜孔上壓頭螺桿。
【背景技術(shù)】
[0002]半軸套管是載重卡車(chē)后橋上承擔(dān)重載荷的關(guān)重零件,半軸套管一般采用螺桿固定,然而現(xiàn)有技術(shù)的用于半軸套管的螺桿結(jié)構(gòu)較為單一,難以有效的達(dá)到固定與緩沖半軸套管的目的,難以滿足市場(chǎng)的需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用穩(wěn)定性好且適用性強(qiáng)的半軸套管的鏜孔上壓頭螺桿。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種半軸套管的鏜孔上壓頭螺桿,包括螺桿體,所述螺桿體為η字形設(shè)置,在η字形螺桿體的兩豎壁上均設(shè)有鏜孔,在η字形螺桿體兩豎壁的鏜孔頂壁均設(shè)有凹槽,在η字形螺桿體右側(cè)豎壁的鏜孔底壁設(shè)有卡凸,在兩豎壁的鏜孔內(nèi)還設(shè)有緩沖凸塊,所述緩沖凸塊與所述凹槽相配合,且緩沖凸塊的大頭端抵接在半軸套管的表面上。
[0005]在η字形螺桿體的橫桿內(nèi)設(shè)有空腔,在所述空腔內(nèi)設(shè)有按鈕撥動(dòng)桿,所述空腔的底部與凹槽相連通,在所述凹槽內(nèi)設(shè)有緩沖彈簧,所述緩沖凸塊抵壓在所述緩沖彈簧上,在所述凹槽內(nèi)還設(shè)有調(diào)節(jié)拉桿,所述調(diào)節(jié)拉桿與所述緩沖凸塊相連接,所述調(diào)節(jié)拉桿與所述按鈕撥動(dòng)桿相連接。
[0006]η字形螺桿體兩豎壁之間的距離與半軸套管外凸部至半軸套管端部之間的距離相同。
[0007]所述緩沖凸塊的大頭端為弧狀設(shè)置,所述卡凸的內(nèi)側(cè)面為圓弧狀設(shè)置。
[0008]本實(shí)用新型具有積極的效果:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,螺桿體為η字形設(shè)置,其使用穩(wěn)定性好,可有效完成對(duì)半軸套管的固定與緩沖作用,適用性好,實(shí)用性強(qiáng);同時(shí)還設(shè)有空腔,并且在空腔內(nèi)設(shè)有按鈕撥動(dòng)桿,其可完成對(duì)緩沖凸塊的調(diào)節(jié),可有效的完成對(duì)半軸套管的固定,適用性強(qiáng)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0009]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明,其中:
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011](實(shí)施例1)
[0012]圖1顯示了本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】,其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]見(jiàn)圖1,一種半軸套管的鏜孔上壓頭螺桿,包括螺桿體1,所述螺桿體I為η字形設(shè)置,在η字形螺桿體I的兩豎壁上均設(shè)有鏜孔2,在η字形螺桿體I兩豎壁的鏜孔2頂壁均設(shè)有凹槽3,在η字形螺桿體I右側(cè)豎壁的鏜孔2底壁設(shè)有卡凸4,在兩豎壁的鏜孔內(nèi)還設(shè)有緩沖凸塊5,所述緩沖凸塊5與所述凹槽3相配合,且緩沖凸塊5的大頭端抵接在半軸套管6的表面上。
[0014]在η字形螺桿體I的橫桿內(nèi)設(shè)有空腔7,在所述空腔7內(nèi)設(shè)有按鈕撥動(dòng)桿8,所述空腔7的底部與凹槽3相連通,在所述凹槽3內(nèi)設(shè)有緩沖彈簧9,所述緩沖凸塊5抵壓在所述緩沖彈簧9上,在所述凹槽3內(nèi)還設(shè)有調(diào)節(jié)拉桿10,所述調(diào)節(jié)拉桿10與所述緩沖凸塊5相連接,所述調(diào)節(jié)拉桿10與所述按鈕撥動(dòng)桿8相連接。
[0015]η字形螺桿體I兩豎壁之間的距離與半軸套管外凸部至半軸套管端部之間的距離相同。
[0016]所述緩沖凸塊5的大頭端為弧狀設(shè)置,所述卡凸4的內(nèi)側(cè)面為圓弧狀設(shè)置。
[0017]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,螺桿體為η字形設(shè)置,其使用穩(wěn)定性好,可有效完成對(duì)半軸套管的固定與緩沖作用,適用性好,實(shí)用性強(qiáng);同時(shí)還設(shè)有空腔,并且在空腔內(nèi)設(shè)有按鈕撥動(dòng)桿,其可完成對(duì)緩沖凸塊的調(diào)節(jié),可有效的完成對(duì)半軸套管的固定,適用性強(qiáng)。
[0018]顯然,本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種半軸套管的鏜孔上壓頭螺桿,包括螺桿體,其特征在于:所述螺桿體為η字形設(shè)置,在η字形螺桿體的兩豎壁上均設(shè)有鏜孔,在η字形螺桿體兩豎壁的鏜孔頂壁均設(shè)有凹槽,在η字形螺桿體右側(cè)豎壁的鏜孔底壁設(shè)有卡凸,在兩豎壁的鏜孔內(nèi)還設(shè)有緩沖凸塊,所述緩沖凸塊與所述凹槽相配合,且緩沖凸塊的大頭端抵接在半軸套管的表面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半軸套管的鏜孔上壓頭螺桿,其特征在于:在η字形螺桿體的橫桿內(nèi)設(shè)有空腔,在所述空腔內(nèi)設(shè)有按鈕撥動(dòng)桿,所述空腔的底部與凹槽相連通,在所述凹槽內(nèi)設(shè)有緩沖彈簧,所述緩沖凸塊抵壓在所述緩沖彈簧上,在所述凹槽內(nèi)還設(shè)有調(diào)節(jié)拉桿,所述調(diào)節(jié)拉桿與所述緩沖凸塊相連接,所述調(diào)節(jié)拉桿與所述按鈕撥動(dòng)桿相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的半軸套管的鏜孔上壓頭螺桿,其特征在于:η字形螺桿體兩豎壁之間的距離與半軸套管外凸部至半軸套管端部之間的距離相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的半軸套管的鏜孔上壓頭螺桿,其特征在于:所述緩沖凸塊的大頭端為弧狀設(shè)置,所述卡凸的內(nèi)側(cè)面為圓弧狀設(shè)置。
【文檔編號(hào)】B60B35/14GK204222545SQ201420559526
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】陳修華 申請(qǐng)人:重慶凱恩機(jī)械制造股份有限公司