超速預(yù)伸出汽車保險杠的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種超速預(yù)伸出汽車保險杠,包括保險杠殼體,還包括設(shè)置在車架橫梁上的阻尼油缸、檢測車輪轉(zhuǎn)速的速度傳感器和控制阻尼油缸的控制器,所述速度傳感器和控制器電連接,所述阻尼油缸的活塞桿端部設(shè)置有擋板,所述保險杠殼體的中部設(shè)置有與擋板配合的窗口。本實用新型超速預(yù)伸出汽車保險杠,其通過速度傳感器檢測汽車行駛速度,當汽車行駛速度處于超速狀態(tài)時,控制器便控制阻尼油缸的活塞桿處于伸出狀態(tài),從而可提前做好防撞準備,在碰撞發(fā)生時,阻尼油缸可提前消耗部分撞擊能量,然后在進一步撞擊過程中汽車保險杠殼體再進一步消耗剩下的撞擊能量,從而可更好的保護車內(nèi)人員的生命安全,撞擊保護性能更好。
【專利說明】超速預(yù)伸出汽車保險杠
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車部件,特別涉及一種汽車保險杠。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車保險杠,一般均只有被動防御功能,即其只能被動接受碰撞,而不能提前預(yù)判危險情況,并做好提前防撞防備,因而其對化解碰撞危險的功能還不夠完善,性能還有待提聞。
實用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種超速預(yù)伸出汽車保險杠,以解決現(xiàn)有汽車保險杠不具有預(yù)判危險的功能,不能提前做好防撞準備的問題。
[0004]本實用新型超速預(yù)伸出汽車保險杠,包括保險杠殼體,還包括設(shè)置在車架橫梁上的阻尼油缸、檢測車輪轉(zhuǎn)速的速度傳感器和控制阻尼油缸的控制器,所述速度傳感器和控制器電連接,所述阻尼油缸的活塞桿端部設(shè)置有擋板,所述保險杠殼體的中部設(shè)置有與擋板配合的窗口。
[0005]進一步,所述超速預(yù)伸出汽車保險杠還包括固定在車架橫梁上并與阻尼油缸活塞桿滑動配合的導(dǎo)向套。
[0006]進一步,所述保險杠殼體通過吸能盒與車架橫梁連接。
[0007]進一步,所述吸能盒為波紋管狀結(jié)構(gòu)。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型超速預(yù)伸出汽車保險杠,其通過速度傳感器檢測汽車行駛速度,當汽車行駛速度處于超速狀態(tài)時,控制器便控制阻尼油缸的活塞桿處于伸出狀態(tài),從而可提前做好防撞準備,在碰撞發(fā)生時,阻尼油缸可提前消耗部分撞擊能量,然后在進一步撞擊過程中汽車保險杠殼體再進一步消耗剩下的撞擊能量,從而可更好的保護車內(nèi)人員的生命安全,撞擊保護性能更好。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型超速預(yù)伸出汽車保險杠的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0011]如圖所示,本實施例超速預(yù)伸出汽車保險杠,包括保險杠殼體1,還包括設(shè)置在車架橫梁2上的阻尼油缸3、檢測車輪轉(zhuǎn)速的速度傳感器4和控制阻尼油缸的控制器5,所述速度傳感器4和控制器5電連接,所述阻尼油缸3的活塞桿端部設(shè)置有擋板6,所述保險杠殼體1的中部設(shè)置有與擋板6配合的窗口。
[0012]在正常狀態(tài)下,阻尼油缸3的活塞桿伸出一定距離使擋板6與保險杠殼體1齊平,不會影響保險杠的外觀。當速度傳感器4檢測到汽車行駛速度處于超速狀態(tài)時,控制器5便控制阻尼油缸3的活塞桿處于全伸出狀態(tài),從而可提前做好防撞準備,在碰撞發(fā)生時,阻尼油缸3可提前消耗部分撞擊能量,然后在進一步撞擊過程中汽車保險杠殼體再進一步消耗剩下的撞擊能量,從而可更好的保護車內(nèi)人員的生命安全,撞擊保護性能更好。
[0013]進一步,本超速預(yù)伸出汽車保險杠還包括固定在車架橫梁2上并與阻尼油缸活塞桿滑動配合的導(dǎo)向套7,導(dǎo)向套7可在碰撞過程中避免阻尼油缸3的活塞桿發(fā)生偏轉(zhuǎn)、阻尼油缸3的活塞變形等問題,可更好的保證阻尼油缸3正常工作。
[0014]進一步,所述保險杠殼體1通過吸能盒8與車架橫梁2連接,吸能盒8可進一步消耗撞擊能量,提高保險杠防護性能。
[0015]進一步,所述吸能盒8為波紋管狀結(jié)構(gòu),在碰撞過程中,波紋管結(jié)構(gòu)的緩沖減震吸能性能好,可提高保險杠的防護性能。
[0016]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【權(quán)利要求】
1.一種超速預(yù)伸出汽車保險杠,包括保險杠殼體,其特征在于:還包括設(shè)置在車架橫梁上的阻尼油缸、檢測車輪轉(zhuǎn)速的速度傳感器和控制阻尼油缸的控制器,所述速度傳感器和控制器電連接,所述阻尼油缸的活塞桿端部設(shè)置有擋板,所述保險杠殼體的中部設(shè)置有與擋板配合的窗口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超速預(yù)伸出汽車保險杠,其特征在于:還包括固定在車架橫梁上并與阻尼油缸活塞桿滑動配合的導(dǎo)向套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超速預(yù)伸出汽車保險杠,其特征在于:所述保險杠殼體通過吸能盒與車架橫梁連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的超速預(yù)伸出汽車保險杠,其特征在于:所述吸能盒為波紋管狀結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B60R19/40GK204236398SQ201420644062
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】陳世蓉 申請人:重慶市永宏陳記實業(yè)有限公司