一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述的基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，包括左接觸電極觸點(diǎn)，右接觸電極觸點(diǎn)，多功能觸摸按鍵，藍(lán)牙雙模，顯示屏，HRV采集分析模塊，系統(tǒng)殼體，彎曲連接桿；其中：系統(tǒng)殼體的兩側(cè)，分別安裝有彎曲連接桿，彎曲連接桿的外端連接有左接觸電極觸點(diǎn)和右接觸電極觸點(diǎn)；藍(lán)牙雙模、顯示屏和HRV采集分析模塊安裝在系統(tǒng)殼體上，多功能觸摸按鍵分別與藍(lán)牙雙模、顯示屏和HRV采集分析模塊連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，及時(shí)提醒困倦了或身體不適的駕駛員盡早休息，避免安全隱患。
【專利說明】 一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車安全系統(tǒng)，特別涉及了一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車操控系統(tǒng)中，沒有駕駛員心率變異性分析裝置，無法及時(shí)準(zhǔn)確判定駕駛員當(dāng)前的身體狀況，容易出現(xiàn)帶病堅(jiān)持開車的問題，存在交通安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)識(shí)別判斷駕駛員的身體條件，特提供了一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述的基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，包括左接觸電極觸點(diǎn)1，右接觸電極觸點(diǎn)2，多功能觸摸按鍵3，藍(lán)牙雙模4，顯示屏5，HRV采集分析模塊6，系統(tǒng)殼體7，彎曲連接桿8 ；
[0005]其中:系統(tǒng)殼體7的兩側(cè)，分別安裝有彎曲連接桿8，彎曲連接桿8的外端連接有左接觸電極觸點(diǎn)1和右接觸電極觸點(diǎn)2 ；
[0006]藍(lán)牙雙模4、顯示屏5和HRV采集分析模塊6安裝在系統(tǒng)殼體7上，多功能觸摸按鍵3分別與藍(lán)牙雙模4、顯示屏5和HRV采集分析模塊6連接。
[0007]所述的顯示屏5為OLED顯示屏。
[0008]方向盤上安裝了控制系統(tǒng)，包括了人體安全狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛狀態(tài)信息檢測(cè)系統(tǒng)、行車安全，疲勞狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng)，在駕駛過程中可以不用離開方向盤，不分散注意力使用，安裝在控制面板上的顯示屏可以提示來電顯示，撥打電話，汽車狀態(tài)信息，報(bào)警提示信息等等，方便了駕駛員在駕駛環(huán)境下的使用。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0010]本實(shí)用新型所述的基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，及時(shí)提醒困倦了或身體不適的駕駛員盡早休息，避免安全隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0012]圖1為基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例1
[0014]本實(shí)施例提供了一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述的基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，包括左接觸電極觸點(diǎn)1，右接觸電極觸點(diǎn)2，多功能觸摸按鍵3，藍(lán)牙雙模4，顯示屏5，HRV采集分析模塊6，系統(tǒng)殼體7，彎曲連接桿8 ；
[0015]其中:系統(tǒng)殼體7的兩側(cè)，分別安裝有彎曲連接桿8，彎曲連接桿8的外端連接有左接觸電極觸點(diǎn)1和右接觸電極觸點(diǎn)2 ；
[0016]藍(lán)牙雙模4、顯示屏5和HRV采集分析模塊6安裝在系統(tǒng)殼體7上，多功能觸摸按鍵3分別與藍(lán)牙雙模4、顯示屏5和HRV采集分析模塊6連接。
[0017]所述的顯示屏5為OLED顯示屏。
[0018]方向盤上安裝了控制系統(tǒng)，包括了人體安全狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛狀態(tài)信息檢測(cè)系統(tǒng)、行車安全，疲勞狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng)，在駕駛過程中可以不用離開方向盤，不分散注意力使用，安裝在控制面板上的顯示屏可以提示來電顯示，撥打電話，汽車狀態(tài)信息，報(bào)警提示信息等等，方便了駕駛員在駕駛環(huán)境下的使用。
[0019]實(shí)施例2
[0020]本實(shí)施例提供了一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述的基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，包括左接觸電極觸點(diǎn)1，右接觸電極觸點(diǎn)2，多功能觸摸按鍵3，藍(lán)牙雙模4，顯示屏5，HRV采集分析模塊6，系統(tǒng)殼體7，彎曲連接桿8 ；
[0021]其中:系統(tǒng)殼體7的兩側(cè)，分別安裝有彎曲連接桿8，彎曲連接桿8的外端連接有左接觸電極觸點(diǎn)1和右接觸電極觸點(diǎn)2 ；
[0022]藍(lán)牙雙模4、顯示屏5和HRV采集分析模塊6安裝在系統(tǒng)殼體7上，多功能觸摸按鍵3分別與藍(lán)牙雙模4、顯示屏5和HRV采集分析模塊6連接。
[0023]方向盤上安裝了控制系統(tǒng)，包括了人體安全狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛狀態(tài)信息檢測(cè)系統(tǒng)、行車安全，疲勞狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng)，在駕駛過程中可以不用離開方向盤，不分散注意力使用，安裝在控制面板上的顯示屏可以提示來電顯示，撥打電話，汽車狀態(tài)信息，報(bào)警提示信息等等，方便了駕駛員在駕駛環(huán)境下的使用。
【權(quán)利要求】
1.一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述的基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，包括左接觸電極觸點(diǎn)(I)，右接觸電極觸點(diǎn)(2)，多功能觸摸按鍵(3)，藍(lán)牙雙模(4)，顯示屏(5)，HRV采集分析模塊(6)，系統(tǒng)殼體(7)，彎曲連接桿(8); 其中:系統(tǒng)殼體⑵的兩側(cè)，分別安裝有彎曲連接桿(8)，彎曲連接桿⑶的外端連接有左接觸電極觸點(diǎn)⑴和右接觸電極觸點(diǎn)⑵； 藍(lán)牙雙模(4)、顯示屏(5)和HRV采集分析模塊(6)安裝在系統(tǒng)殼體(7)上，多功能觸摸按鍵(3)分別與藍(lán)牙雙模(4)、顯示屏(5)和HRV采集分析模塊(6)連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述的顯示屏(5)為OLED顯示屏。
【文檔編號(hào)】B60R16/02GK204184282SQ201420644890
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】王彥飛, 王吉松, 魏洪明 申請(qǐng)人:沈陽正道安全科技股份有限公司