一種汽車玻璃升降器定位夾及汽車玻璃總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車玻璃升降器定位夾及汽車玻璃總成；其中所述汽車玻璃升降器定位夾包括夾持部和設(shè)置于所述夾持部底部的連接部，其中所述夾持部包括底壁和兩個相對設(shè)置的側(cè)壁以形成一夾持汽車玻璃的通道，所述夾持部的底壁內(nèi)表面成中間低兩邊高的V字形；且所述夾持部的兩個壁的內(nèi)表面設(shè)有柔性材料制成的定位凸起。上述方案，提供了一種能夠穩(wěn)固的固定車門玻璃的定位夾，該定位夾用于夾持汽車玻璃的通道內(nèi)表面成V字形，且車門玻璃也成V字形，這樣可以更為穩(wěn)固的固定車門玻璃，且這種結(jié)構(gòu)非常簡單又能便于裝配。
【專利說明】_種汽車玻璃升降器定位夾及汽車玻璃總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種汽車玻璃升降器定位夾及汽車玻璃總成。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為不可缺少的交通和運輸工具。隨著技術(shù)和生產(chǎn)水平的不斷提高，汽車生產(chǎn)的自動化程度也越來越高，因此在汽車設(shè)計時不僅需要滿足車輛使用時的各種性能指標，還需要考慮在生產(chǎn)過程中能夠提高生產(chǎn)效率和便于裝配。車窗玻璃是現(xiàn)有車輛必不可少的一項配件，現(xiàn)在主流的汽車玻璃升降器分為繩輪式和叉臂式，繩輪式升降器一般采用托架安裝玻璃，車門玻璃的裝配質(zhì)量對于玻璃升降的速度、聲音品質(zhì)、耐久性有比較大的影響，好的定位結(jié)構(gòu)對于保證車門玻璃裝配質(zhì)量是至關(guān)重要的?，F(xiàn)有的繩輪式升降器玻璃定位夾緊有三種方式:
[0003]一種是采用和玻璃一體的托架，托架上有定位孔來定位玻璃，通過玻璃托架和升降器托架連接固定玻璃。這種定位夾緊結(jié)構(gòu)在夾緊玻璃時容易使玻璃上的托架碎裂，也容易造成定位不準引起玻璃升降時處于不正確的上升軌道。
[0004]第二種方式是玻璃通過貼緊B柱的導軌密封條定位，通過升降器托架夾緊。這種夾緊結(jié)構(gòu)在托架上設(shè)有橡膠塊緩沖，不會產(chǎn)生應(yīng)力集中。但是定位的尺寸鏈長，經(jīng)過門內(nèi)板、玻璃導軌和玻璃導軌密封條。由于密封條是柔性的，累計產(chǎn)生的誤差使定位不準確，玻璃升降不順暢的風險很大。
[0005]第三種方式是在玻璃上有定位孔，在托架上做出卡扣，安裝時將玻璃卡入卡扣中。這種方式定位夾緊很好，但是托架結(jié)構(gòu)復雜，成本高，玻璃上的定位孔對玻璃成本和玻璃強度都有大的影響。
[0006]由此可見現(xiàn)有的三種繩輪式升降器玻璃定位夾緊結(jié)構(gòu)都存在著一定的缺陷。實用新型內(nèi)容
[0007]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單且固定效果好的汽車玻璃升降器定位夾及汽車玻璃總成。
[0008]為了達到上述目的，本實用新型實施例提出了一種汽車玻璃升降器定位夾，包括夾持部和設(shè)置于所述夾持部底部的連接部，其中所述夾持部包括底壁和兩個相對設(shè)置的側(cè)壁以形成一夾持汽車玻璃的通道，所述通道的底壁內(nèi)表面成中間低兩邊高的V字形；且所述夾持部的兩個壁的內(nèi)表面設(shè)有柔性材料制成的定位凸起。
[0009]其中，所述夾持部的兩個壁的邊沿設(shè)有翻邊。
[0010]其中，所述夾持部的兩個壁都由柔性材料制成，所述連接部由剛性材料制成，所述連接部設(shè)有連接孔。
[0011 ] 同時，本實用新型實施例還提出了一種汽車玻璃總成，包括車門玻璃、如前所述的定位夾，其中所述車門玻璃底部設(shè)有與所述夾持部的通道底壁相適配的V字形凸起以固定在所述汽車玻璃升降器定位夾的夾持部內(nèi)。
[0012]其中，還包括升降器滑道、托架總成，所述托架總成與所述汽車玻璃升降器定位夾固定，且所述托架總成上固定有滑塊以使所述托架總成能夠在所述升降器滑道上升降；還包括用于驅(qū)動所述托架總成升降的升降器。
[0013]其中，所述托架總成包括前夾緊蓋板、后夾緊蓋板，所述前夾緊蓋板、后夾緊蓋板上設(shè)有與所述定位夾的連接部的連接孔相適配的孔以通過螺栓與所述定位夾固定成一體。
[0014]其中，所述前夾緊蓋板、后夾緊蓋板的頂部分別卡接在所述夾持部兩側(cè)壁的邊沿的翻邊上。
[0015]本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0016]上述方案，提供了一種能夠穩(wěn)固的固定車門玻璃的定位夾，該定位夾用于夾持汽車玻璃的通道內(nèi)表面成V字形，且車門玻璃也成V字形，這樣可以更為穩(wěn)固的固定車門玻璃，且這種結(jié)構(gòu)非常簡單又能便于裝配。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型實施例的汽車玻璃總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1的托架總成的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為圖1中的定位夾與汽車玻璃連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為圖1中的定位夾的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021][主要元件符號說明]
[0022]101、升降器；
[0023]102、車門內(nèi)板；
[0024]103、托架總成；
[0025]104、玻璃導軌密封條總成；
[0026]01、車門玻璃；
[0027]02、升降器滑道；
[0028]03、滑塊；
[0029]04、定位夾；
[0030]05、前夾緊蓋板；
[0031]06、螺母；
[0032]07、后夾緊蓋板；
[0033]08、螺栓；
[0034]09、夾持部；
[0035]10、連接部。

【具體實施方式】
[0036]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實例進行詳細描述。
[0037]如圖3、圖4所示的，本實用新型實施例提出的汽車玻璃升降器定位夾包括夾持部09和設(shè)置于所述夾持部09底部的連接部10，其中所述夾持部09包括底壁和兩個相對設(shè)置的側(cè)壁以形成一夾持汽車玻璃的通道，所述通道的底壁內(nèi)表面成中間低兩邊高的V字形；且所述夾持部09的兩個壁的內(nèi)表面設(shè)有柔性材料制成的定位凸起。如圖4所示的，該夾持部09的兩個壁的邊沿設(shè)有翻邊，以便于與托架總成的托架固定。
[0038]如前所述的，該夾持部09的內(nèi)表面設(shè)有定位凸起，可以提高與車門玻璃固定的效果。為了防止損傷車門玻璃，該定位凸起為柔性材料制成，例如橡膠。進一步的，可以使夾持部09的兩個壁都由柔性材料制成，而所述連接部10由剛性材料制成，且所述連接部10設(shè)有連接孔以與托架固定。
[0039]同時，如圖1、圖2、圖3所示的，本實用新型實施例還提出了一種汽車玻璃總成，固定在車門內(nèi)板102上，包括車門玻璃01、如前所述的定位夾04，其中所述車門玻璃01底部設(shè)有與所述夾持部09的通道底壁相適配的V字形凸起以固定在所述汽車玻璃升降器定位夾的夾持部09內(nèi)。如圖1所示的，其中，還包括升降器滑道02、托架總成103、玻璃導軌密封條總成104，所述托架總成103與所述汽車玻璃升降器定位夾固定，且所述托架總成103上固定有滑塊03以使所述托架總成103能夠在所述升降器滑道02上升降；還包括用于驅(qū)動所述托架總成103升降的升降器101。
[0040]如圖2所示的，所述托架總成103包括前夾緊蓋板05、后夾緊蓋板07，所述前夾緊蓋板05、后夾緊蓋板07上設(shè)有與所述定位夾的連接部10的連接孔相適配的孔以通過螺栓08和螺母06與所述定位夾固定成一體。其中，所述前夾緊蓋板05、后夾緊蓋板07的頂部分別卡接在所述夾持部09兩個側(cè)壁的邊沿的翻邊上。
[0041 ] 上述方案，提供了一種能夠穩(wěn)固的固定車門玻璃的定位夾，該定位夾用于夾持汽車玻璃的通道內(nèi)表面成V字形，且車門玻璃也成V字形，這樣可以更為穩(wěn)固的固定車門玻璃，且這種結(jié)構(gòu)非常簡單又能便于裝配。
[0042]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車玻璃升降器定位夾，其特征在于，包括夾持部和設(shè)置于所述夾持部底部的連接部，其中所述夾持部包括底壁和兩個相對設(shè)置的側(cè)壁以形成一夾持汽車玻璃的通道，所述通道的底壁內(nèi)表面成中間低兩邊高的V字形；且所述夾持部的兩個壁的內(nèi)表面設(shè)有柔性材料制成的定位凸起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃升降器定位夾，其特征在于，所述夾持部的兩個壁的邊沿設(shè)有翻邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃升降器定位夾，其特征在于，所述夾持部的兩個壁都由柔性材料制成，所述連接部由剛性材料制成，所述連接部設(shè)有連接孔。
4.一種汽車玻璃總成，其特征在于，包括車門玻璃和如權(quán)利要求1-3任一項所述的定位夾，其中所述車門玻璃底部設(shè)有與所述夾持部的通道底壁相適配的V字形凸起以固定在所述汽車玻璃升降器定位夾的夾持部內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車玻璃總成，其特征在于，還包括升降器滑道、托架總成，所述托架總成與所述汽車玻璃升降器定位夾固定，且所述托架總成上固定有滑塊以使所述托架總成能夠在所述升降器滑道上升降；還包括用于驅(qū)動所述托架總成升降的升降器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車玻璃總成，其特征在于，所述托架總成包括前夾緊蓋板、后夾緊蓋板，所述前夾緊蓋板、后夾緊蓋板上設(shè)有與所述定位夾的連接部的連接孔相適配的孔以通過螺栓與所述定位夾固定成一體。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車玻璃總成，其特征在于，所述前夾緊蓋板、后夾緊蓋板的頂部分別卡接在所述夾持部兩側(cè)壁的邊沿的翻邊上。
【文檔編號】B60J1/20GK204263895SQ201420675330
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年11月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月10日
【發(fā)明者】田俊, 馬良策 申請人:北京汽車股份有限公司