一種汽車用減震板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型所述一種汽車用減震板，其層狀結(jié)構(gòu)為由底至上順序?yàn)閴|底層、ABS膠粘劑層、鋁箔層。本實(shí)用新型所述墊底層為牛皮紙層；所述ABS膠粘劑層的厚度為2—5毫米；所述鋁箔層的厚度為0.1—0.2毫米。本實(shí)用新型的有益效果是，由于ABS膠粘劑層具有高粘度且不易拖掛，有較好的減震效果和較長的使用壽命，鋁箔層有良好的隔熱性，質(zhì)量輕，導(dǎo)熱系數(shù)小，與ABS膠粘劑層一起還能增加強(qiáng)度。汽車生產(chǎn)廠家在使用時，揭開本實(shí)用新型的牛皮紙層，將ABS膠粘劑層貼在汽車外殼的鈑金內(nèi)側(cè)，能使汽車減少震動，讓乘客和司機(jī)有一個舒適的旅程。
【專利說明】一種汽車用減震板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車用減震板。

【背景技術(shù)】
[0002]為了減少汽車的震動，汽車生產(chǎn)廠家在汽車外殼的鈑金內(nèi)側(cè)，會貼上丁基膠板。由于丁基膠板采用丁基橡膠內(nèi)加浙青，粘性較差，使用一段時間后會固化，減震效果較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的，是要提供一種汽車用減震板，它粘性強(qiáng)，減震效果好，使用壽命5— 8年，與汽車的使用年限相匹配。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，所述一種汽車用減震板，其層狀結(jié)構(gòu)為由底至上順序?yàn)閴|底層、ABS膠粘劑層、鋁箔層。
[0005]本實(shí)用新型所述墊底層為牛皮紙層；所述ABS膠粘劑層的厚度為2—5毫米；所述鋁箔層的厚度為0.1—0.2毫米。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是，由于ABS膠粘劑層具有高粘度且不易拖掛，有較好的減震效果和較長的使用壽命，鋁箔層有良好的隔熱性，質(zhì)量輕，導(dǎo)熱系數(shù)小，與ABS膠粘劑層一起還能增加強(qiáng)度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型示意圖。
[0008]圖中:1.牛皮紙層，2.ABS膠粘劑層，3.鋁箔層。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]本實(shí)用新型所述一種汽車用減震板，如圖1所示，其層狀結(jié)構(gòu)由底至上順序?yàn)榕Ｆぜ垖?、ABS膠粘劑層2、鋁箔層3。本實(shí)用新型所述ABS膠粘劑層2的厚度為2— 5毫米；所述鋁箔層3的厚度為0.1-0.2毫米。汽車生產(chǎn)廠家在使用時，揭開本實(shí)用新型的牛皮紙層，將ABS膠粘劑層貼在汽車外殼的鈑金內(nèi)側(cè)，能使汽車減少震動，讓乘客和司機(jī)有一個舒適的旅程。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車用減震板，其特征是:其層狀結(jié)構(gòu)由底至上順序?yàn)閴|底層、ABS膠粘劑層、鋁箔層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車用減震板，其特征是:所述墊底層為牛皮紙層；所述ABS膠粘劑層的厚度為2—5毫米；所述鋁箔層的厚度為0.1—0.2毫米。
【文檔編號】B60R13/00GK204249941SQ201420680845
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】林博琛 申請人:恒信通科技（廈門）有限公司