一種液壓懸置支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種液壓懸置支架，包括支架主體，支架主體內(nèi)設(shè)置有用于安裝液壓懸置的安裝腔，特點是支架主體的外部設(shè)置有安裝支架，安裝支架上設(shè)置有安裝盲孔，安裝盲孔為光孔，安裝盲孔內(nèi)設(shè)置有自攻螺套，自攻螺套的外螺紋的直徑大于安裝盲孔的直徑，自攻螺套擰入安裝盲孔與且安裝盲孔緊配合。優(yōu)點是在安裝盲孔中擰入外螺紋直徑大于該安裝盲孔的自攻螺套，自攻螺套具有整體內(nèi)外螺牙，將其擰入安裝盲孔中可形成較高強(qiáng)度的內(nèi)螺紋孔，降低螺紋破壞的風(fēng)險，同時可用于對已損壞的內(nèi)螺紋進(jìn)行修復(fù)；該結(jié)構(gòu)抗振動性能強(qiáng)，可防止松動；易于安裝，降低了不良品率，簡化了生產(chǎn)裝配流程，節(jié)省了生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種液壓懸置支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及汽車零部件裝配領(lǐng)域，尤其是涉及一種液壓懸置支架。

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車動力總成的發(fā)動機(jī)是汽車的核心部分，其性能直接關(guān)系到汽車的安全性和舒 適度。液壓懸置支架的主要作用是連接動力總成與車身，承載各種工況下動力總成的重量， 同時還要降低動力總成傳遞到車身的震動激勵，不但對整車振動噪音有很大的影響，且對 汽車安全性影響巨大。
[0003] 常規(guī)的液壓懸置支架在與車身連接前，一般要在支架上預(yù)嵌入用于連接的螺母， 通過相配合的螺栓擰入到該螺母中實現(xiàn)懸置支架與車身的固定連接。目前螺母預(yù)嵌入的 方式一般有以下三種：一種是在懸置支架壓鑄成型時預(yù)留螺紋底孔，壓鑄成型后用絲攻攻 出螺紋，再將螺母擰入到該預(yù)留的螺紋孔內(nèi)，這種方法螺紋的壓出力較小，螺紋破壞扭矩較 弱，當(dāng)汽車在工況較復(fù)雜的情況下有螺母脫落、螺紋失效的風(fēng)險；一種是把螺母當(dāng)做嵌件在 支架鑄造的時候放進(jìn)去，采用這種方法，壓鑄模具的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，且鑄造時熔融的鋁料會 把螺母的內(nèi)螺紋孔堵住，導(dǎo)致整個懸置支架報廢，廢品率很高；另一種是直接在本體支架上 加工螺紋孔，因鑄鋁件的材料硬度不高，此種方式極易造成螺紋連接失效。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種連接固定可靠、強(qiáng)度高且振動抵抗力 強(qiáng)的液壓懸置支架。
[0005] 本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：
[0006] -種液壓懸置支架，包括支架主體，所述的支架主體內(nèi)設(shè)置有用于安裝液壓懸置 的安裝腔，所述的支架主體的外部設(shè)置有安裝支架，所述的安裝支架上設(shè)置有安裝盲孔，所 述的安裝盲孔為光孔，所述的安裝盲孔內(nèi)設(shè)置有自攻螺套，所述的自攻螺套的外螺紋的直 徑大于所述的安裝盲孔的直徑，所述的自攻螺套擰入所述的安裝盲孔與所述的安裝盲孔緊 配合。

【權(quán)利要求】
1. 一種液壓懸置支架，包括支架主體，所述的支架主體內(nèi)設(shè)置有用于安裝液壓懸置的 安裝腔，其特征在于所述的支架主體的外部設(shè)置有安裝支架，所述的安裝支架上設(shè)置有安 裝盲孔，所述的安裝盲孔為光孔，所述的安裝盲孔內(nèi)設(shè)置有自攻螺套，所述的自攻螺套的外 螺紋的直徑大于所述的安裝盲孔的直徑，所述的自攻螺套擰入所述的安裝盲孔與所述的安 裝盲孔緊配合。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種液壓懸置支架，其特征在于所述的自攻螺套的外螺紋的直
3. 如權(quán)利要求2所述的一種液壓懸置支架，其特征在于所述的自攻螺套的外螺紋的直
4. 如權(quán)利要求1所述的一種液壓懸置支架，其特征在于所述的支架主體為一個圓筒 體，所述的圓筒體的內(nèi)腔為所述的安裝腔，所述的安裝支架包括圍設(shè)在所述的支架主體外 部的L型安裝壁和弧形壁，所述的弧形壁的中段與所述的圓筒體的外壁相貼合，所述的弧 形壁的兩端分別與所述的L型弧形壁的兩端相連接，所述的L型安裝壁的內(nèi)壁與所述的圓 筒體的外壁之間通過加強(qiáng)壁相連接，所述的安裝盲孔的底端設(shè)置在所述的加強(qiáng)壁上，所述 的安裝盲孔的深度小于所述的加強(qiáng)壁的厚度，所述的安裝盲孔的直徑小于所述的加強(qiáng)壁的 高度。
5. 如權(quán)利要求4所述的一種液壓懸置支架，其特征在于所述的安裝盲孔的上側(cè)壁到所 述的加強(qiáng)壁上端面的距離與所述的安裝盲孔的下側(cè)壁到所述的加強(qiáng)壁下端面的距離相等， 所述的安裝盲孔的上側(cè)壁到所述的加強(qiáng)壁上端面的距離大于等于所述的圓筒體的壁厚。
6. 如權(quán)利要求4所述的一種液壓懸置支架，其特征在于所述的L型安裝壁包括第一安 裝壁和第二安裝壁，所述的第一安裝壁的中部向內(nèi)凹陷與所述的圓筒體的外壁相貼合，所 述的第二安裝壁的中部向內(nèi)凹陷與所述的圓筒體的外壁相貼合。
7. 如權(quán)利要求4所述的一種液壓懸置支架，其特征在于所述的L型安裝壁分別向上向 下延伸設(shè)置有延伸壁，所述的延伸壁的內(nèi)壁與所述的圓筒體的外壁之間設(shè)置有加強(qiáng)筋，所 述的延伸壁的厚度與所述的圓筒體的壁厚之比的范圍為1 :1到3:2。
8. 如權(quán)利要求4所述的一種液壓懸置支架，其特征在于所述的支架主體、所述的安裝 支架和所述的加強(qiáng)壁一體鑄造成型。
【文檔編號】B60K5/12GK204249808SQ201420691624
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】龍昌海, 金健偉, 閆釗 申請人:寧波拓普集團(tuán)股份有限公司