一種汽車防護(hù)傘的制作方法
【專利摘要】一種汽車防護(hù)傘，它包括主體傘面、輔助傘面和固定座，所述主體傘面包括傘柄、傘骨折疊結(jié)構(gòu)、鎖緊器和錐形傘面，所述錐形傘面通過傘骨折疊結(jié)構(gòu)安裝在傘柄上，且控制傘骨折疊結(jié)構(gòu)動作的所述鎖緊器位于傘柄上，在所述錐形傘面下端的所述傘柄上通過鉸接連接一固定座；在所述錐形傘面的前后兩端分別連接有一個輔助傘面，且所述輔助傘面上或傘骨折疊結(jié)構(gòu)末端設(shè)有自錐形傘面向外延伸的伸縮桿。本實(shí)用新型具有更好的遮陽防護(hù)效果，其次結(jié)構(gòu)更加合理。
【專利說明】一種汽車防護(hù)傘

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車用品--遮陽防護(hù)傘【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是一種汽車防護(hù)傘。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民生活水平的日益提高，中國市場的汽車消費(fèi)迅速膨脹，尤其是在人均GDP超過3000美元的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市和地區(qū)，汽車消費(fèi)更是出現(xiàn)爆發(fā)式增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)2009年上半年國內(nèi)汽車整體銷量已近600萬輛，比美國汽車市場多出100多萬輛，中國超過美國成為全球最大車市。
[0003]在車輛保有量飛速增長的同時，車內(nèi)空氣污染問題逐漸引起各界關(guān)注。有研宄表明，如果車子在陽光下曝曬一個小時以上，污染物就會成倍增多，在這種環(huán)境下，有害物質(zhì)的釋放量多，而且不易散發(fā)，打開車門時就會聞到一股怪味，此時車內(nèi)的空氣是污染最嚴(yán)重的時候。很多人采用了關(guān)窗開空調(diào)的做法雖然看起來降低了車內(nèi)溫度，但造成了車廂的封閉環(huán)境，有害物質(zhì)得不到有效釋放，對健康其實(shí)很不利。另外，對于曝曬在陽光下的愛車，氣溫高于30°C的時候甲醛和苯釋放量會隨之增大。對人體造成隱形的傷害。太陽曝曬還容易造成車內(nèi)飾物及線路老化，影響汽車使用壽命。在如何防止的問題上，通常車主都在使用空氣清新劑、活性炭、車載氧吧等可以掩蓋或者吸附的產(chǎn)品。也有車主定期到汽車美容店做光觸媒消毒。上述方法多存在治標(biāo)不治本的缺陷。有人做過這樣一個實(shí)驗(yàn)，在35°C高溫的夏日，使用汽車遮陽傘，車內(nèi)顯示溫度顯示41°C左右。然后把汽車遮陽傘拿掉。半小時后，車內(nèi)溫度已上升至70°C左右。據(jù)上海環(huán)保局?jǐn)?shù)據(jù)顯示車內(nèi)溫度高至50°C以上TVOC濃度污染物就要上升5倍。也就是說汽車遮陽傘可以使車內(nèi)溫度至少降低20°C以上?？梢詼p少空調(diào)的使用，多開窗保持空氣流通，對車內(nèi)異味的擴(kuò)散有很大好處。
[0004]針對這一問題，目前的遮陽傘都是簡單的利用太陽傘的原理進(jìn)行遮陽的，防護(hù)效果有限，現(xiàn)有的太陽傘尺寸有限，要么太小難以全覆蓋車身，要么太大，影響旁邊車輛的通行，例如中國專利CN201235732Y和CN201009717Y，同時這樣的遮陽傘還存在易被刮倒的危險(xiǎn)，且在有風(fēng)的狀態(tài)下容易對車身造成劃痕。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對上述問題，本 申請人:結(jié)合工作實(shí)際，提出一種新型結(jié)構(gòu)的汽車防護(hù)傘，首先具有更好的遮陽防護(hù)效果，其次結(jié)構(gòu)更加合理。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種汽車防護(hù)傘，包括主體傘面、輔助傘面和固定座，其特征在于，
[0007]所述主體傘面包括傘柄、傘骨折疊結(jié)構(gòu)、鎖緊器和錐形傘面，所述錐形傘面通過傘骨折疊結(jié)構(gòu)安裝在傘柄上，且控制傘骨折疊結(jié)構(gòu)動作的所述鎖緊器位于傘柄上，在所述錐形傘面下端的所述傘柄上通過鉸接連接一固定座；
[0008]在所述錐形傘面的前后兩端分別連接有一個輔助傘面，且所述輔助傘面上或傘骨折疊結(jié)構(gòu)末端設(shè)有自錐形傘面向外延伸的伸縮桿，所述伸縮桿的外端固定在輔助傘面的外邊沿處。
[0009]進(jìn)一步地，所述固定座底面中鑲嵌有若干磁鐵，采用強(qiáng)磁吸附，固定牢靠。
[0010]進(jìn)一步地，所述固定座為開關(guān)式磁性吸盤，所述開關(guān)式磁性吸盤包括由兩個半圓形鋼板組成的整體呈圓盤形狀的底座，在底座中間之間設(shè)置隔磁材料的隔片，在所述底座的中央處通過壓盤固定一對磁鐵，其中兩塊磁鐵磁極設(shè)置相反，一個N極朝上一個N極朝下，在所述壓盤的外側(cè)可轉(zhuǎn)動的安裝一個轉(zhuǎn)盤，在所述轉(zhuǎn)盤的兩邊分別鑲嵌有一個磁鐵，其中兩塊磁鐵磁極設(shè)置相反，一個N極朝上一個N極朝下，在轉(zhuǎn)盤和壓盤之間設(shè)有限位銷，通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤并在限位銷的作用下使得兩對磁鐵之間存在如下兩種位置關(guān)系:
[0011]內(nèi)外兩側(cè)的彼此靠近的磁鐵同極性設(shè)置，使得磁場穿過底座；
[0012]內(nèi)外兩側(cè)的彼此靠近的磁鐵異極性設(shè)置，使得磁場疊加在底座中，可以方便的進(jìn)行拆卸，使用方便。
[0013]進(jìn)一步地，在所述錐形傘面和輔助傘面的下側(cè)設(shè)有防護(hù)網(wǎng)，對車身進(jìn)行保護(hù)，防止劃傷。
[0014]進(jìn)一步地，在所述輔助傘面兩側(cè)設(shè)有后視鏡保護(hù)罩。
[0015]進(jìn)一步地，所述磁鐵為軟磁鐵。
[0016]進(jìn)一步地，所述主體傘面為七邊形，所述主體傘面和輔助傘面的外表面皆設(shè)有反光層。
[0017]進(jìn)一步地，在所述傘骨折疊結(jié)構(gòu)的端部及伸縮桿的端部分別設(shè)有橡膠墊。
[0018]進(jìn)一步地，在所述輔助傘面的四周設(shè)有若干軟磁鐵或收緊繩，用于固定。
[0019]進(jìn)一步地，所述鎖緊器為自動撐開傘中的鎖緊器。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果是:半自動汽車防護(hù)傘，采用骨架結(jié)構(gòu)，使車體與傘面之間形成一段隔離層，使車體保護(hù)更加完善，隔熱效果更加明顯，夏季，傘面與車體之間的隔層使得氣流暢通，進(jìn)而更有助于散熱，冬季，可使傘面低端與車體相接，進(jìn)而起到保溫的效果，并在實(shí)施例部分進(jìn)行詳細(xì)的評述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型的立體大樣。
[0022]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0023]圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0024]圖4為主體傘面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖5為輔助傘面的展開圖。
[0026]圖6為底座與傘柄的連接關(guān)系不意圖。
[0027]圖7為本實(shí)用新型在汽車上的使用狀態(tài)圖。
[0028]圖8為本實(shí)用新型在汽車上的使用狀態(tài)圖。
[0029]圖9為實(shí)施例二中固定座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖10為圖9的另一狀態(tài)圖。
[0031]圖11為實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖12為實(shí)施例四中中在汽車上的使用狀態(tài)圖。
[0033]圖中主體傘面，11傘柄，12傘骨折疊結(jié)構(gòu)，13鎖緊器，14錐形傘面，2輔助傘面，21伸縮桿，22軟磁鐵，3固定座，31鉸接連接，4防護(hù)網(wǎng)，51底座，52隔片，53磁鐵，53’磁鐵，54壓盤，55轉(zhuǎn)盤，56限位銷，13’鎖緊器，2’輔助傘面，6收緊繩。

【具體實(shí)施方式】
[0034]實(shí)施例一，如圖1至圖8所示，
[0035]一種汽車防護(hù)傘，包括主體傘面1、輔助傘面2和固定座3，下面分別就其結(jié)構(gòu)詳細(xì)的介紹。
[0036]主體傘面I部分包括傘柄11、傘骨折疊結(jié)構(gòu)12、鎖緊器13和錐形傘面14。所述主體傘面I為七邊形。傘柄11由三節(jié)不銹鋼圓筒組成的抽拉結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有的太陽傘的結(jié)構(gòu)相同，但是抽拉方向相反。錐形傘面14通過傘骨折疊結(jié)構(gòu)安裝在傘柄11上，且控制傘骨折疊結(jié)構(gòu)動作的所述鎖緊器13位于錐形傘面上部的傘柄上，與現(xiàn)有的太陽傘的結(jié)構(gòu)相類似，不同之處在于，鎖緊器的位置，也就是說，鎖緊器13位于傘骨折疊結(jié)構(gòu)的上部，鎖緊器的滑動方向與普通的傘具的滑動方向相反。錐形傘面下端的所述傘柄上通過鉸接連接31 —固定座3 ;固定座3的底面上鑲嵌有四個磁鐵，并在表面設(shè)有橡膠墊，可以吸附在表面上，并防止對車頂造成劃傷，如圖7。
[0037]輔助傘面2，在錐形傘面的前后兩端分別連接有一個輔助傘面，且所述輔助傘面上設(shè)有自錐形傘面向外延伸的伸縮桿21，或者將伸縮桿直接樞接在傘骨折疊結(jié)構(gòu)的末端，如圖5，伸縮桿21是由不銹鋼管組成的可抽拉結(jié)構(gòu)，與收音機(jī)中的抽拉天線的結(jié)構(gòu)相類似，伸縮桿的兩端分別固定在輔助傘面的內(nèi)外邊沿處；伸長狀態(tài)下，可以撐開輔助傘面，縮回狀態(tài)下，輔助傘面折疊。并在傘骨折疊結(jié)構(gòu)的端部及伸縮桿的端部分別設(shè)有橡膠墊。進(jìn)一步地，在輔助傘面兩側(cè)設(shè)有后視鏡保護(hù)罩，在所述輔助傘面的四周設(shè)有四個軟磁鐵，使用時通過四個軟磁鐵22吸附在車身上，形成四個固定點(diǎn)，增加其穩(wěn)定性，使傘面與車體中間有一個隔離間隙，進(jìn)而更好的發(fā)揮其效果。
[0038]在主體傘面I和輔助傘面2的外表面皆設(shè)有反光層，例如鋁箔，提高反光效果。并在所述錐形傘面和輔助傘面的下側(cè)設(shè)有防護(hù)網(wǎng)4，防止主傘折疊結(jié)構(gòu)和伸縮桿對車身造成劃傷。
[0039]使用時，首先然后撐開主體傘面1，并用鎖緊器13鎖緊，將底座3固定在車頂中央位置，然后通過拉伸伸縮桿將輔助傘面打開，最后使用軟磁鐵、后視鏡保護(hù)罩、掛鉤進(jìn)行固定即可。取下過程按照相反的順序操作即可。
[0040]實(shí)施例二，如圖9和圖10所示，
[0041]在實(shí)施例一中，固定座是一種開關(guān)式磁性吸盤，包括整體呈圓盤形狀的底座51、底座是工作面，底座是由兩個半圓形鋼板組成的，且在兩者之間使用隔磁材料的隔片52分開。其中隔片與兩個半圓形的底座之間采用焊接的方式連成一體。在底座的中央處通過壓盤54固定一對磁鐵53，其中兩塊磁鐵磁極設(shè)置相反，一個N極朝上一個N極朝下。在壓盤54的外側(cè)可轉(zhuǎn)動的安裝一個轉(zhuǎn)盤55，在轉(zhuǎn)盤55的兩邊分別鑲嵌有一個磁鐵53’，其中兩塊磁鐵磁極設(shè)置相反，一個N極朝上一個N極朝下。且在轉(zhuǎn)盤55的外表面設(shè)有凹凸花紋，便于操作。在轉(zhuǎn)盤和壓盤之間設(shè)有限位銷56。通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤并在限位銷的作用下使得兩對磁鐵之間存在如下兩種位置關(guān)系:
[0042]內(nèi)外兩側(cè)的彼此靠近的磁鐵(53，53’ )同極性設(shè)置，使得磁場穿過底座，如圖9所示，內(nèi)外兩側(cè)的彼此靠近的磁鐵(53，53’ )異極性設(shè)置，使得磁場疊加在底座中，如圖10。
[0043]使用時，如圖9所示，磁場可以完全的作用于車頂，產(chǎn)生吸力，將之固定在車頂上。需要取下時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤至圖10所示的狀態(tài)，使得磁場疊加在底座中，與車頂之間不存在吸力，方便取下。
[0044]實(shí)施例三，如圖11所示，在該實(shí)施例中，鎖緊器為自動傘中的一種鎖緊器13’，具有自動撐起的功能，且鎖緊器13’位于傘面的下端，通過按下鎖緊器中的按鈕，利用傘骨折疊結(jié)構(gòu)各個鋼絲支撐筋中的彈力，可以實(shí)現(xiàn)自動傘的自動撐起，這種結(jié)構(gòu)在自動撐起傘、高爾夫傘中經(jīng)常使用。也可以是現(xiàn)有的不帶有自動撐開功能的傘具的骨架。
[0045]實(shí)施例四，如圖12所示，與實(shí)施例一的區(qū)別在于:將輔助傘面2’的幅面做的大一些，使其可以完全包覆至車體的下沿，對車體形成完全的包覆，防護(hù)效果更好，并在輔助傘面的末端設(shè)置收緊繩6，通過收緊繩6可以將輔助傘面固定在車身上，防護(hù)效果更好。
[0046]優(yōu)點(diǎn):
[0047]1、從穩(wěn)定性來講:傘架下端、輔助傘面有軟磁鐵吸附，輔助傘面兩側(cè)并附加由后視鏡保護(hù)罩，進(jìn)一步的維持了傘體的穩(wěn)定性。
[0048]2、從產(chǎn)品效果來講:整體傘面與車體都有一定距離間隙不管是隔熱還是保護(hù)車體，其發(fā)揮的顯著效果都遠(yuǎn)勝普通汽車遮陽傘與保護(hù)衣。
[0049]3、從產(chǎn)品兼容性來講:其不僅能起到隔熱防曬的效果，還能在日常起到汽車保護(hù)的顯著作用。并且可根據(jù)你愛車的大小來調(diào)節(jié)尺寸，一傘多用，效果更佳。
[0050]4、從產(chǎn)品安全性能指數(shù)來講:所有傘骨外部全部附有保護(hù)罩，并且主體傘面下方還附有一層保護(hù)網(wǎng)，防止對車體產(chǎn)生劃傷。
[0051]5、從耐用性來講:傘架折疊機(jī)構(gòu)全部采用鍍錫鋼絲，傘柄與連接器全部采用高精度鋁合金材料，不僅耐用性高，并且，有效地避免了普通遮陽傘傘架導(dǎo)熱的弊端。
[0052]底盤與傘柄鉸接連接，可根據(jù)風(fēng)向調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)傘架的前后傾斜角度，增加產(chǎn)品的穩(wěn)固性。傘面四周遮陽面，采用拉動式傘面結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)上，不僅連接器部分我們在與車體接觸面附有橡膠墊，防止對車體的損傷。
[0053]另外傘面面料可以采用高反射率鍍鋁膜、防紅外線鋁膜、隔熱層、耐臟防水層的高檔滌綸水晶面料，或者具有防水、防紫外線、防撕裂銀膠布。
[0054]并可以在傘面上增加幾個門把手掛鉤進(jìn)行固定。
[0055]通過使用該遮陽傘，可以做到:
[0056]夏季防曬隔熱、防雨水風(fēng)沙:
[0057]高溫天氣，外界溫度達(dá)36度左右，汽車在太陽下停放半小時，車內(nèi)溫度會驟升至七十度左右，使用汽車太陽傘，可是車內(nèi)溫度保持在四十五度左右。汽車太陽傘采用防水面料，高效防風(fēng)設(shè)計(jì)，可使汽車免受風(fēng)吹雨淋之苦。
[0058]冬季防寒隔凍:
[0059]冬季特別是雨雪天氣，在露天停車場，一定避免不了雨雪，冰雹的沖刷。傘架結(jié)構(gòu)使其與車體有一定的隔離層，進(jìn)而有效的緩解雨雪，冰雹對車體的直接沖刷，在有效保護(hù)車體的同時，也阻止了溫度的直接性傳導(dǎo)，從而，減少了車輛發(fā)動時間。
[0060]防塵防鳥糞:
[0061]汽車每隔幾天，都會被蒙上一層灰塵，有的汽車停放在大樹下面，時常會有鳥糞滴落在車上，很不雅觀。汽車太陽傘選用易于擦洗的特殊布料，只需拿濕抹布輕輕擦拭，便可煥然一新。
[0062]防盜:
[0063]傘的固定點(diǎn)是強(qiáng)力磁鐵，骨架為鍍錫鋼絲，長期不變形且不容易被損壞。
[0064]防盜(物品)駕車出游時，經(jīng)常會把汽車停放在停車場，公園里等公共場所，從車窗外可將車內(nèi)物品一覽無余，使用汽車太陽傘，可將四面玻璃全部罩住，擋住小偷的視線，從而很大程度上減少被偷盜的機(jī)率。
[0065]防煙花爆竹損傷，采用防火材料，可以防止煙花爆竹的跌落物對車身造成損害。
[0066]保護(hù)內(nèi)飾，車內(nèi)飾物在陽光暴曬下會發(fā)生老化。
[0067]保護(hù)健康，車內(nèi)真皮座椅揮發(fā)甲醛，苯等有害氣體，嚴(yán)重危害人體健康。
[0068]除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車防護(hù)傘，包括主體傘面、輔助傘面和固定座，其特征在于， 所述主體傘面包括傘柄、傘骨折疊結(jié)構(gòu)、鎖緊器和錐形傘面，所述錐形傘面通過傘骨折疊結(jié)構(gòu)安裝在傘柄上，且控制傘骨折疊結(jié)構(gòu)動作的所述鎖緊器位于傘柄上，在所述錐形傘面下端的所述傘柄上通過鉸接連接一固定座； 在所述錐形傘面的前后兩端分別連接有一個輔助傘面，且所述輔助傘面上或傘骨折疊結(jié)構(gòu)末端設(shè)有自錐形傘面向外延伸的伸縮桿，所述伸縮桿的外端固定在輔助傘面的外邊沿處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防護(hù)傘，其特征是，所述固定座底面中鑲嵌有若干磁鐵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防護(hù)傘，其特征是，所述固定座為開關(guān)式磁性吸盤，所述開關(guān)式磁性吸盤包括由兩個半圓形鋼板組成的整體呈圓盤形狀的底座，在底座中間之間設(shè)置隔磁材料的隔片，在所述底座的中央處通過壓盤固定一對磁鐵，其中兩塊磁鐵磁極設(shè)置相反，一個N極朝上一個N極朝下，在所述壓盤的外側(cè)可轉(zhuǎn)動的安裝一個轉(zhuǎn)盤，在所述轉(zhuǎn)盤的兩邊分別鑲嵌有一個磁鐵，其中兩塊磁鐵磁極設(shè)置相反，一個N極朝上一個N極朝下，在轉(zhuǎn)盤和壓盤之間設(shè)有限位銷，通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤并在限位銷的作用下使得兩對磁鐵之間存在如下兩種位置關(guān)系: 內(nèi)外兩側(cè)的彼此靠近的磁鐵同極性設(shè)置，使得磁場穿過底座； 內(nèi)外兩側(cè)的彼此靠近的磁鐵異極性設(shè)置，使得磁場疊加在底座中。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種汽車防護(hù)傘，其特征是，在所述錐形傘面和輔助傘面的下側(cè)設(shè)有防護(hù)網(wǎng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車防護(hù)傘，其特征是，在所述輔助傘面兩側(cè)設(shè)有后視鏡保護(hù)罩。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車防護(hù)傘，其特征是，所述磁鐵為軟磁鐵。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防護(hù)傘，其特征是，所述主體傘面為七邊形，所述主體傘面和輔助傘面的外表面皆設(shè)有反光層。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防護(hù)傘，其特征是，在所述傘骨折疊結(jié)構(gòu)的端部及伸縮桿的端部分別設(shè)有橡膠墊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防護(hù)傘，其特征是，在所述輔助傘面的四周設(shè)有若干軟磁鐵或收緊繩。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防護(hù)傘，其特征是，所述鎖緊器為自動撐開傘中的鎖緊器。
【文檔編號】B60J11/04GK204236212SQ201420721439
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月26日
【發(fā)明者】付延蓬 申請人:付延蓬