1.一種水陸兩棲車收放輪裝置，包括在車輪（1）的內(nèi)側(cè)裝有鏈傳動(dòng)箱（2），鏈傳動(dòng)箱（2）的上端鉸連接一個(gè)由下連桿（3）、輪邊搖臂（5）、上連桿（6）和內(nèi)側(cè)搖臂（8）之間鉸連接組成的兩個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)，其特征在于在右側(cè)的四連桿機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)上端的B鉸連接點(diǎn)由油缸（11）驅(qū)動(dòng)；四連桿機(jī)構(gòu)的B鉸連接點(diǎn)與同步連桿（10）一端鉸連接，同步連桿（10）另一端與搖臂（12）鉸連接，搖臂（12）的中心與同步轉(zhuǎn)軸（9）連接；搖臂（12）左端連接左側(cè)的同步連桿（10），左側(cè)的同步連桿（10）的左端連接左側(cè)四連桿機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)上端的B鉸連接點(diǎn)；搖臂（12）右端連接右側(cè)的同步連桿（10），右側(cè)的同步連桿（10）的右端連接右側(cè)四連桿機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)上端的B鉸連接點(diǎn)。