本發(fā)明涉及汽車空調(diào)機安裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于柴油機的空調(diào)機主支架。

背景技術(shù)：

隨著人們對商用柴油機汽車舒適性要求的提高，車用空調(diào)已成為必須配置的設(shè)備之一。對于加裝空調(diào)機來說，如果具有相應(yīng)的安裝空間，一般的連接固定方式不成問題，但空調(diào)機的安裝空間極其有限?？照{(diào)機支架是用于安裝空調(diào)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計的好壞直接影響著空調(diào)安裝的效率和效果?，F(xiàn)有的空調(diào)機支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不僅影響空調(diào)機的安裝強度和穩(wěn)定性，而且增加了工人的勞動強度、降低空調(diào)機的安裝效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是為了克服上述空調(diào)機支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝效率低的缺陷，提供了一種用于柴油機的空調(diào)機主支架，該空調(diào)機主支架不僅可以充分利用空間，結(jié)構(gòu)緊湊；而且空調(diào)機的安裝效率高、穩(wěn)定性好。

本發(fā)明所要求解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種用于柴油機的空調(diào)機主支架，包括支架本體，所述支架本體上開設(shè)有螺栓孔，所述支架本體邊緣設(shè)有裝配孔，所述支架本體上安裝有支撐板，所述支撐板與支架本體之間安裝有加強板，所述支撐板上開設(shè)有去重孔，所述支撐板上設(shè)有加強筋，所述加強筋上開設(shè)有裝配孔。

進一步地，所述支架本體上開設(shè)有去重孔。

進一步地，所述支架本體的背面安裝有加強板。

進一步地，所述支架本體的背面開設(shè)有裝配孔。

進一步地，所述支撐板與支架本體支架的加強板為三角加強板。

進一步地，所述裝配孔為內(nèi)螺紋孔。

本發(fā)明的有益效果：一種用于柴油機的空調(diào)機主支架，空調(diào)機主支架可以充分利用空間，結(jié)構(gòu)簡單；主支架上開設(shè)有減重孔并安裝有加強板和加強筋，可以提高空調(diào)機的安裝強度，具有結(jié)構(gòu)緊湊、強度高、穩(wěn)定性好、安裝效率高的特點。

附圖說明

圖1為本發(fā)明支架正面結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本發(fā)明支架背面結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本發(fā)明支架俯視圖；

圖4為本發(fā)明支架主視圖；

相關(guān)元件符號說明：

1、支架本體；2、螺栓孔；3、去重孔；4、裝配孔；5、支撐板；6、加強板；7、去重孔；8、加強筋；9、加強板；10、裝配孔；11、裝配孔。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本發(fā)明。

具體實施時，結(jié)合圖1-4，一種用于柴油機的空調(diào)機主支架，包括支架本體1，支架本體為碳素結(jié)構(gòu)鋼壓鑄而成的一體結(jié)構(gòu)。

支架本體1上開設(shè)有螺栓孔2，支架本體邊緣設(shè)有裝配孔4，裝配孔4可以是內(nèi)螺紋孔。為了提高主支架的強度，減輕主支架的重量，支架本體1上開設(shè)有去重孔3，去重孔3可以是圓形通孔。支架本體1的背面安裝有加強板9。支架本體的背面開設(shè)有裝配孔11。

支架本體1上安裝有支撐板5，為了提高支撐板5的強度，在支撐板5與支架本體1之間安裝有加強板6，加強板6可以是三角加強板。支撐板5上開設(shè)有去重孔7，支撐板上設(shè)有加強筋8，加強筋8上開設(shè)有裝配孔10。裝配孔10可以是內(nèi)螺紋孔。

用于柴油機的空調(diào)機主支架，空調(diào)機主支架可以充分利用空間，結(jié)構(gòu)簡單；主支架上開設(shè)有減重孔并安裝有加強板和加強筋，可以提高空調(diào)機的安裝強度，具有結(jié)構(gòu)緊湊、強度高、穩(wěn)定性好、安裝效率高的特點。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。