本發(fā)明涉及電子產(chǎn)品制作技術領域,一種汽車電子控溫隔熱裝置的制作方法。
背景技術:
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汽車每天暴露在室外陽光下,炙熱的陽光會是汽車內(nèi)部的溫度迅速升高,在夏季密閉的車廂內(nèi)甚至達到攝氏80度,車內(nèi)高溫不但會造成內(nèi)部機件及電氣化設備提前老化,甚至造成自燃隱患。同時,通過車內(nèi)空調(diào)降溫又會增加能源消耗,污染大氣環(huán)境。
技術實現(xiàn)要素:
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本發(fā)明的目的是針對汽車駕駛室內(nèi)高溫問題,而提供一種汽車電子控溫隔熱裝置的制作方法,是在汽車駕駛室頂部安裝行李架,在行李架的上面安裝電動鋼制窗葉的百葉窗,百葉窗覆蓋汽車駕駛室頂部;百葉窗上設有電子溫度控制裝置和窗葉開關裝置;在車輛發(fā)動機停止狀態(tài)下,百葉窗上的電子溫度控制裝置開始工作,當電子溫度控制裝置檢測到汽車駕駛室頂部溫度高于預定值時,啟動窗葉開關裝置,閉合百葉窗,隔離陽光照射;當電子溫度控制裝置檢測到汽車駕駛室頂部溫度低于預定值時,啟動窗葉開關裝置,打開百葉窗,吸收陽光照射。本發(fā)明方法簡單,制作容易,安全實用。
為實現(xiàn)上述技術目的,本發(fā)明的目的是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:一種汽車電子控溫隔熱裝置的制作方法,其特征在于:1、在汽車駕駛室頂部安裝行李架,在行李架的上面安裝電動鋼制窗葉的百葉窗,百葉窗覆蓋汽車駕駛室頂部;2、百葉窗上設有電子溫度控制裝置和窗葉開關裝置;3、在車輛發(fā)動機停止狀態(tài)下,百葉窗上的電子溫度控制裝置開始工作,當電子溫度控制裝置檢測到汽車駕駛室頂部溫度高于預定值時,啟動窗葉開關裝置,閉合百葉窗,隔離陽光照射;當電子溫度控制裝置檢測到汽車駕駛室頂部溫度低于預定值時,啟動窗葉開關裝置,打開百葉窗,吸收陽光照射。
由于采取上述技術方案,本發(fā)明是在汽車駕駛室頂部安裝行李架,在行李架的上面安裝電動鋼制窗葉的百葉窗,百葉窗覆蓋汽車駕駛室頂部;百葉窗上設有電子溫度控制裝置和窗葉開關裝置;在車輛發(fā)動機停止狀態(tài)下,百葉窗上的電子溫度控制裝置開始工作,當電子溫度控制裝置檢測到汽車駕駛室頂部溫度高于預定值時,啟動窗葉開關裝置,閉合百葉窗,隔離陽光照射;當電子溫度控制裝置檢測到汽車駕駛室頂部溫度低于預定值時,啟動窗葉開關裝置,打開百葉窗,吸收陽光照射。本發(fā)明方法簡單,制作容易,安全實用??蓮V泛應用于電子安全產(chǎn)品的制造技術領域。
具體實施方式:
下面結合實施例對發(fā)明作進一步說明:
一種汽車電子控溫隔熱裝置的制作方法,是在汽車駕駛室頂部安裝行李架,在行李架的上面安裝電動鋼制窗葉的百葉窗,百葉窗覆蓋汽車駕駛室頂部;百葉窗上設有電子溫度控制裝置和窗葉開關裝置;在車輛發(fā)動機停止狀態(tài)下,百葉窗上的電子溫度控制裝置開始工作,當電子溫度控制裝置檢測到汽車駕駛室頂部溫度高于預定值時,啟動窗葉開關裝置,閉合百葉窗,隔離陽光照射;當電子溫度控制裝置檢測到汽車駕駛室頂部溫度低于預定值時,啟動窗葉開關裝置,打開百葉窗,吸收陽光照射。