本發(fā)明涉及汽車配件領域，具體涉及一種汽車天窗裝置。

背景技術：
汽車天窗安裝于汽車車頂，能有效的使得車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受；汽車天窗改變了傳統(tǒng)的換氣形式，風吹進來形成一股氣流，將車廂內(nèi)的渾濁空氣抽出去，汽車高速行駛時，空氣分別從車的四周快速流過，當天窗打開時，車的外面就形成一片負壓區(qū)，由于車內(nèi)外氣壓的不同，就能將車內(nèi)污濁的空氣抽出，達到換氣的目的，讓車廂內(nèi)始終保持清新的空氣；而且汽車還能在天氣炎熱的時候起到快速降溫節(jié)約能源的功能。汽車天窗還能開闊視野，并且能夠親近自然和沐浴陽光，驅(qū)除被封在車廂內(nèi)的壓抑感；當獨自長時間駕車在高速公路上行駛時，風燥聲會使人心煩意亂，側(cè)窗風吹在身上也不太舒服，這時就可以打開天窗享受一下自然，而且沒有噪音的干擾；而且汽車天窗因為事業(yè)開闊也常用于移動攝影攝像的拍攝需求，特別是如今婚禮上的拍攝，攝像師都是從天窗上開始拍攝婚禮車隊，但是這樣站在椅上從天窗拍攝具有一定的危險性，一旦汽車有了緊急情況需要急剎時，汽車天窗上沒有防護裝置，攝像師就會容易被撞傷，產(chǎn)生危險。

技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是為了提供能在汽車天窗設置保護裝置的一種汽車天窗裝置。本發(fā)明通過以下技術方案實現(xiàn)：一種汽車天窗裝置，包括車體、天窗，所述天窗設置在車體頂部，所述天窗四周分別設置有防護裝置，四個防護裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同，所述防護裝置包括殼體、第一電機、第一轉(zhuǎn)軸、擋板、柔軟層、轉(zhuǎn)軸裝置、螺桿，所述殼體設置在車體下，所述殼體與車體形成一個空腔，所述空腔內(nèi)設置有第一電機，所述第一電機連接螺桿，所述螺桿連接第一轉(zhuǎn)軸，所述第一電機兩側(cè)還設置有第二電機，所述第一轉(zhuǎn)軸與第二電機通過轉(zhuǎn)軸裝置連接；所述第一轉(zhuǎn)軸還與擋板連接；所述擋板上設置有柔軟層；所述轉(zhuǎn)軸裝置包括伸縮桿、推桿、推塊、轉(zhuǎn)動塊、軌道、連接桿，所述伸縮桿設置在螺桿兩側(cè)，所述伸縮桿一端連接殼體內(nèi)腔壁上，另一端連接第一轉(zhuǎn)軸，所述伸縮桿上設有軌道，所述第二電機連接推，所述推桿設置在軌道上，所述推塊也設置在軌道上，所述推桿與推塊連接，所述推塊還連接連接桿，所述轉(zhuǎn)動塊設置在擋板上，所述連接桿還與轉(zhuǎn)動塊連接；所述天窗后方的防護裝置上還包括第二轉(zhuǎn)軸和伸縮板，所述第二轉(zhuǎn)軸設置在擋板上，所述第二轉(zhuǎn)軸連接伸縮板。本發(fā)明通過在天窗四周分別設置有防護裝置，通過第一電機轉(zhuǎn)動螺桿將設置有柔軟層的擋板推出來，再通過轉(zhuǎn)軸裝置將設置有柔軟層的擋板豎起來，在拍攝過程中汽車遭遇急剎攝像師也可以受到保護，不至于被車體撞傷。本發(fā)明的有益之處在于：1）天窗四周分別設置有防護裝置，通過第一電機轉(zhuǎn)動螺桿和轉(zhuǎn)軸裝置將設置有柔軟層的擋板設置在天窗，來保護攝像師在汽車遭遇急剎不受到傷害；2）天窗后方的防護裝置上還設有伸縮板，可用于放置攝像設備，使得攝像師更省力。附圖說明圖1為本發(fā)明的俯視示意圖。圖2為本發(fā)明防護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明天窗前后兩個防護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明天窗左右兩個防護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖與具體實施方式，對本發(fā)明作進一步描述。見圖1至圖4，一種汽車天窗裝置，包括車體1、天窗2，所述天窗2設置在車體1頂部，所述天窗2四周分別設置有防護裝置，四個防護裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同，所述防護裝置包括殼體5、第一電機15、第一轉(zhuǎn)軸6、擋板7、柔軟層8、轉(zhuǎn)軸裝置、螺桿16，所述殼體5設置在車體1下，所述殼體5與車體1形成一個空腔，所述空腔內(nèi)設置有第一電機15，所述第一電機15連接螺桿16，所述螺桿16連接第一轉(zhuǎn)軸6，所述第一電機15兩側(cè)還設置有第二電機3，所述第一轉(zhuǎn)軸6與第二電機3通過轉(zhuǎn)軸裝置連接；所述第一轉(zhuǎn)軸6還與擋板7連接；所述擋板7上設置有柔軟層8；所述轉(zhuǎn)軸裝置包括伸縮桿4、推桿11、推塊12、轉(zhuǎn)動塊14、軌道17、連接桿13，所述伸縮桿設置在螺桿16兩側(cè)，所述伸縮桿4一端連接殼體5內(nèi)腔壁上，另一端連接第一轉(zhuǎn)軸6，所述伸縮桿4上設有軌道17，所述第二電機3連接推11，所述推桿11設置在軌道17上，所述推塊12也設置在軌道17上，所述推桿11與推塊12連接，所述推塊12還連接連接桿13，所述轉(zhuǎn)動塊14設置在擋板7上，所述連接桿13還與轉(zhuǎn)動塊14連接；所述天窗后方的防護裝置上還包括第二轉(zhuǎn)軸9和伸縮板10，所述第二轉(zhuǎn)軸9設置在擋板7上，所述第二轉(zhuǎn)軸9連接伸縮板10。本實施方式中，所述天窗后方的防護裝置上還包括第二轉(zhuǎn)軸9和伸縮板10，所述第二轉(zhuǎn)軸9設置在擋板7上，所述第二轉(zhuǎn)軸9連接伸縮板10，伸縮板10可用于放置攝像設備，使得攝像師在拍攝時更省力。本實施方式中，殼體5內(nèi)的第一電機15首先通過螺桿16推動設置有柔軟層8的擋板7從殼體5推出，然后第二電機3推動設置在伸縮桿4上的軌道17的推塊12，然后推塊12推動帶動了與連接桿13連接的轉(zhuǎn)動塊14往上推，轉(zhuǎn)動塊14設置在擋板7上，設這樣就能將設置有柔軟層8的擋板7豎起，這樣天窗四周都有柔軟層8保護，就算攝像師在拍攝時遭到車輛急剎也會受到柔軟層8的保護，不至于受到撞擊而受到傷害；而天窗后方的防護裝置上還設有伸縮板10，擋板7上設有第二轉(zhuǎn)軸9，第二轉(zhuǎn)軸9連接伸縮板10，將伸縮板10通過第二轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)下并將伸縮板10拉出，伸縮板10就可以用于放置攝像設備，使得攝像師更省力。本發(fā)明的保護范圍包括但不限于以上實施方式，本發(fā)明的保護范圍以權(quán)利要求書為準，任何對本技術做出的本領域的技術人員容易想到的替換、變形、改進均落入本發(fā)明的保護范圍。