本發(fā)明涉及一種安裝在汽車的折射后視鏡，具體地涉及一種折射后視鏡，其可確認(rèn)包括汽車的前后方、側(cè)方、底部及所有輪胎的車輛周圍的所有方向。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的高度發(fā)展，即使去世界各地，汽車在很多國家作為貨物運(yùn)送和移動(dòng)工具，幾乎每天都在生產(chǎn)汽車。

所有事都有優(yōu)缺點(diǎn)。

生產(chǎn)的所有汽車出廠時(shí)，檢查附著在汽車上的汽車后視鏡的結(jié)果，汽車后視鏡附著在汽車旁邊，作用在于照射汽車車身的后部中某一程度的范圍。

此外，為了看到汽車車身的輪胎或前方使用多個(gè)鏡子的情況相當(dāng)多?，F(xiàn)有鏡子為平面鏡只能看到直線距離。并且在現(xiàn)有鏡子中，也有為看汽車前面的底面而附著的凸面鏡。但是這些都要附著多個(gè)后視鏡才勉強(qiáng)能看見一點(diǎn)車身的后部某種程度和車身的下面。

仔細(xì)來看現(xiàn)有的汽車后視鏡，附著有多個(gè)且狀態(tài)粗劣，鏡子不能順利地發(fā)揮自身的作用。

現(xiàn)有附著的轎車、面包車的后視鏡，及貨車和大型商用汽車后視鏡包括主后視鏡、凸面鏡及輔助鏡子等，附著有2～3個(gè)才能看見車身的后部某部位和車身旁邊的某部位的樣子。

在確認(rèn)所述現(xiàn)實(shí)的過程中，為了優(yōu)秀地發(fā)揮鏡子本來的作用，切實(shí)要求開發(fā)安裝在汽車的折射后視鏡，以便可確認(rèn)前方、后方、側(cè)方、底部、側(cè)前方及所有輪胎。

(專利文獻(xiàn)1)KR20-1998-012248A

(專利文獻(xiàn)2)KR20-0213898B

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

隨著現(xiàn)在全世界很多國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷高度發(fā)展，觀察附著在生產(chǎn)的所有汽車上的汽車后視鏡，汽車后視鏡附著在汽車旁邊，發(fā)揮著照射本汽車的后部某一范圍的作用。

但是仔細(xì)來看，汽車后視鏡附著有多個(gè)且其狀態(tài)粗劣，鏡子不能順利地發(fā)揮自身的作用。

現(xiàn)有附著的轎車、面包車的后視鏡，貨車和大型商用汽車的后視鏡只有在附著有主后視鏡、凸面鏡及輔助鏡子等2～3個(gè)時(shí)才能看見車身的后部某部位和車身旁邊的某部位。

在確認(rèn)所述現(xiàn)實(shí)的過程中，為了優(yōu)秀的發(fā)揮鏡子本來的作用，切實(shí)要求開發(fā)安裝在汽車的折射后視鏡，以便可確認(rèn)前方、后方、側(cè)方、底部、側(cè)前方及所有輪胎。

發(fā)明內(nèi)容如下。

本發(fā)明為了解決所述現(xiàn)有問題，涉及一種后視鏡，在平面的鏡子前面部各個(gè)角落形成60度至70度的折射角，以從所述各個(gè)角落延長3～10厘米長度的形式形成鏡子側(cè)面部，此外在支撐折射的鏡子側(cè)面部的殼體上，利用定位鎖附著追加的輔助鏡子，由此為可以更加安全的行駛提供幫助。

本發(fā)明為了通過在鏡子前面部和鏡子側(cè)面部之間形成折射角來比現(xiàn)有的2～3個(gè)后視鏡發(fā)揮更多的作用而在后視鏡形成折射，后視鏡的形態(tài)根據(jù)實(shí)施用途可制造為例如一字型、橢圓形、三角形、圓形、鉆石形態(tài)等多種形態(tài)。

本發(fā)明涉及用于汽車的折射后視鏡，不需要在汽車上附著多個(gè)后視鏡，只附著設(shè)置一個(gè)后視鏡，即只附著設(shè)置一個(gè)折射后視鏡，由此可觀察汽車的前后方、側(cè)方、底部、側(cè)前方的底部及車輛的所有輪胎。

本發(fā)明為了通過形成折射面和折射角來比現(xiàn)有的2～3個(gè)后視鏡發(fā)揮更多的作用而在鏡子前面部的各個(gè)角落上設(shè)置折射的鏡子側(cè)面部，在支撐折射的鏡子側(cè)面部的殼體上利用定位鎖，可附著能夠自由自在地調(diào)節(jié)角度的另外的輔助鏡子。

本發(fā)明的目的在于，為了一次性地看見車的前方、后方、側(cè)方及側(cè)前方，通過將折射的后視鏡附著在包括轎車、面包車、貨車、大型商用車的所有汽車上，由此附著一個(gè)后視鏡就可以明確地解決現(xiàn)有的即使具備多個(gè)后視鏡也無法解決的問題。

本發(fā)明的目的在于，在現(xiàn)有汽車的后視鏡的位置上附著設(shè)置本發(fā)明后視鏡，由此通過形成為一體型的僅一個(gè)折射后視鏡，可檢查汽車的前后方、側(cè)方、側(cè)方底部、側(cè)前方底部及輪胎等全部，并由此提前預(yù)防眾多的事故的同時(shí)，減小可能發(fā)生巨大的社會(huì)性的經(jīng)濟(jì)性的費(fèi)用。

為了解決該問題，本發(fā)明在平面的鏡子前面部各個(gè)角落形成60度至70度的折射角，以從所述各個(gè)角落延長3～10厘米長度的形式形成鏡子側(cè)面部，此外在支撐折射的鏡子側(cè)面部的殼體上，利用定位鎖附著追加的輔助鏡子，由此可以更加安全的行駛。

此外，本發(fā)明為了通過在鏡子前面部和鏡子側(cè)面部之間形成折射角來比現(xiàn)有的2～3個(gè)后視鏡發(fā)揮更多的作用而在后視鏡形成折射，后視鏡的形態(tài)根據(jù)實(shí)施用途可制造為例如一字型、橢圓形、三角形、圓形、鉆石形態(tài)等多種形態(tài)。

本發(fā)明為了通過形成折射面和折射角來比現(xiàn)有的2～3個(gè)后視鏡發(fā)揮更多的作用而在鏡子前面部的各個(gè)角落上設(shè)置折射的鏡子側(cè)面部，在支撐折射的鏡子側(cè)面部的殼體上利用定位鎖，可附著能夠自由自在地調(diào)節(jié)角度的另外的輔助鏡子。

本發(fā)明為了可以一次性看見車的前方、后方、側(cè)方及側(cè)前方，通過將折射的后視鏡附著在包括轎車、面包車、貨車、大型商用車的所有汽車上，從而附著一個(gè)后視鏡就可以明確地解決現(xiàn)有的的即使具備多個(gè)后視鏡也無法解決的問題。

本發(fā)明為了可以一次性看見車的前方、后方、側(cè)方及側(cè)前方，通過將折射的后視鏡附著在包括轎車、面包車、貨車、大型商用車的所有汽車上，從而附著一個(gè)后視鏡就可以明確地解決現(xiàn)有的即使具備多個(gè)后視鏡也無法解決的問題。

本發(fā)明在現(xiàn)有汽車的后視鏡的位置上附著設(shè)置本發(fā)明的后視鏡，從而通過形成為一體型的僅一個(gè)折射后視鏡，可檢查汽車的前后方、側(cè)方、側(cè)方底部、側(cè)前方底部及輪胎等全部，由此提前預(yù)防眾多的事故的同時(shí)，減小可能發(fā)生巨大的社會(huì)性、經(jīng)濟(jì)性的費(fèi)用。同時(shí)，通過減少不需要生產(chǎn)的眾多后視鏡，可一起解決地球溫暖化和環(huán)境問題。

換句話說，通過預(yù)先防止全世界生產(chǎn)的全體汽車輛數(shù)和由此引發(fā)的眾多事故(由于后視鏡的事故，死角地帶等)，節(jié)約巨大的天文數(shù)字的社會(huì)性、經(jīng)濟(jì)性的費(fèi)用。

本發(fā)明不需要在汽車上附著多個(gè)后視鏡，通過只附著設(shè)置一個(gè)后視鏡，即通過只附著設(shè)置一個(gè)折射后視鏡可觀察汽車的前后方、側(cè)方、底部、側(cè)前方的底部及車輛的所有輪胎。

附圖說明

圖1表示包括現(xiàn)有的1噸貨車至9噸貨車的貨運(yùn)汽車以及包括9.5噸貨車至45噸貨車的大型商用車的一字型后視鏡的圖。

圖2表示包括現(xiàn)有的1噸貨車至9噸貨車的貨運(yùn)汽車以及包括9.5噸貨車至45噸貨車的大型商用車的一字型及凸出型鏡子的圖。

圖3表示根據(jù)本發(fā)明的折射后視鏡的正面圖。

圖4表示根據(jù)本發(fā)明的折射后視鏡的側(cè)面圖。

圖5表示通過根據(jù)本發(fā)明的折射后視鏡可確定的視野范圍的示例圖。

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行更詳細(xì)地說明。但是本發(fā)明不限定于以下公布的實(shí)施例，可實(shí)現(xiàn)互不相同的多樣的形態(tài)，但本實(shí)施例的提供是為了本發(fā)明的完全公布，并且為了使得具備一般知識(shí)者可完全理解發(fā)明。圖上同樣的標(biāo)號(hào)指代同樣的要素。

對(duì)各圖的構(gòu)成要素附加參照標(biāo)號(hào)，對(duì)于同樣的構(gòu)成要素即使在不同的圖上標(biāo)志，也應(yīng)留意盡可能具備同樣的符號(hào)。此外，在說明本發(fā)明時(shí)，對(duì)于相關(guān)的公知構(gòu)成或功能的具體說明被判定為會(huì)混淆本發(fā)明的要點(diǎn)時(shí)，省略其詳細(xì)說明。

以下，參照?qǐng)D3及圖5說明根據(jù)本發(fā)明的后視鏡。

本發(fā)明涉及一種后視鏡，其在平面的鏡子前面部3的各個(gè)角落形成60度至70度的折射角，以從所述各個(gè)角落延長3～10厘米長度的形式形成鏡子側(cè)面部8，此外在支撐鏡子前面部3及鏡子側(cè)面部8的殼體(case)1上，利用定位鎖6附著追加的輔助鏡子7，由此有助于可以更加安全的行駛。

根據(jù)本發(fā)明的后視鏡包括：鏡子前面部3，其形成為平面；鏡子側(cè)面部8，其在鏡子前面部3的各個(gè)角落以規(guī)定角度形成折射角的狀態(tài)下延長；殼體1，其支撐鏡子側(cè)面部8并固定于車身；定位鎖6，其沿著鏡子側(cè)面部8的側(cè)方配置于殼體1的上面上；以及輔助鏡子7，其以可進(jìn)行角度調(diào)節(jié)的形式結(jié)合于定位鎖6。所述后視鏡還包括透明的鏡子保護(hù)膜2，所述鏡子保護(hù)膜2為在內(nèi)部收容鏡子前面部3和鏡子側(cè)面部8的形態(tài)。

本發(fā)明以將鏡子前面部3和鏡子側(cè)面部8連接為折射狀態(tài)的形式維持多個(gè)折射角。具體地包括：第一折射角4，其形成于鏡子前面部3的各個(gè)角落，以便確認(rèn)車身的側(cè)面；以及第二折射角5，其形成于鏡子前面部3的角落，以便確認(rèn)車身的側(cè)面和底面。

由此，本發(fā)明可對(duì)包括車身的前后方、側(cè)方、底部及所有輪胎的車輛周圍的所有方向進(jìn)行確認(rèn)。

如上所述，本發(fā)明為了通過在鏡子前面部3和鏡子側(cè)面部8之間形成折射角來比現(xiàn)有的2～3個(gè)后視鏡更能發(fā)揮作用而在后視鏡形成折射，后視鏡的形態(tài)根據(jù)實(shí)施用途可制造為例如一字型、橢圓形、三角形、圓形、鉆石形態(tài)等多種形態(tài)。

所述折射后視鏡的材料可以是在包括合成樹脂、鋼、鋁、鈦及合成金屬的組合中的任意一個(gè)。

本發(fā)明不需要在汽車上附著多個(gè)后視鏡，只附著設(shè)置一個(gè)后視鏡，即只附著設(shè)置一個(gè)折射后視鏡，由此可觀察汽車的前后方、側(cè)方、底部、側(cè)前方的底部及車輛的所有輪胎。

本發(fā)明為了通過形成折射面和折射角來比現(xiàn)有的2～3個(gè)后視鏡發(fā)揮更多的作用而在鏡子前面部3的各個(gè)角落上設(shè)置折射的鏡子側(cè)面部8，并在支撐折射的鏡子側(cè)面部8的殼體1上，利用定位鎖6，可附著能夠自由自在地調(diào)節(jié)角度的另外的輔助鏡子7。

本發(fā)明為了可以一次看見車的前方、后方、側(cè)方及側(cè)前方，通過將折射的后視鏡附著在包括轎車、面包車、貨車、大型商用車的所有汽車上，從而附著一個(gè)后視鏡就可以解決現(xiàn)有的即使具備多個(gè)后視鏡也無法解決的問題。

本發(fā)明在現(xiàn)有汽車的后視鏡的位置上附著設(shè)置折射后視鏡，從而通過形成為一體型的僅一個(gè)折射后視鏡，可檢查汽車的前后方、側(cè)方、側(cè)方底部、側(cè)前方底部及輪胎等全部，并由此提前預(yù)防眾多的事故的同時(shí)，減小可能發(fā)生巨大的社會(huì)性、經(jīng)濟(jì)性的費(fèi)用。

以上的說明不過是對(duì)本發(fā)明的技術(shù)思想的例示性說明，在本發(fā)明所屬的技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)對(duì)具備一般知識(shí)人員而言，在不脫離本發(fā)明的本質(zhì)特性的范圍內(nèi)可進(jìn)行多種修正和變形。因此，本發(fā)明所公開的實(shí)施例不是用于限定本發(fā)明技術(shù)思想的，而是用于說明的，本發(fā)明的技術(shù)思想的范圍不受所述實(shí)施例限定。本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)根據(jù)下面的權(quán)利要求范圍解釋，應(yīng)解釋為與之同等范圍內(nèi)的所有技術(shù)思想包含于本發(fā)明的權(quán)利范圍內(nèi)。

標(biāo)號(hào)說明：

1.由塑料制成的汽車后視鏡殼體

2.為了保護(hù)后視鏡而安裝的鏡子保護(hù)膜

3.鏡子前面部

4.第一折射角

5.第二折射角

6.定位鎖

7.輔助鏡子

8.鏡子側(cè)面部