1.一種用于向在道路的表面上行駛或?？康能?chē)輛、特別是路上汽車(chē)進(jìn)行感應(yīng)式電力傳輸?shù)南到y(tǒng)，其中，所述系統(tǒng)包括用于生成交變電磁場(chǎng)的初級(jí)繞組結(jié)構(gòu)(2)，場(chǎng)體積區(qū)(FV)被分配至所述初級(jí)繞組結(jié)構(gòu)(2)，其特征在于，
所述系統(tǒng)包括第一加熱系統(tǒng)的至少一部分，其中，所述第一加熱系統(tǒng)的布置在所述場(chǎng)體積區(qū)(FV)內(nèi)的元件是非金屬元件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括至少一個(gè)另外的加熱系統(tǒng)的至少一部分，其中，所述另外的加熱系統(tǒng)的所有元件布置在所述場(chǎng)體積區(qū)(FV)之外。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一加熱系統(tǒng)和/或所述另外的加熱系統(tǒng)是液體循環(huán)加熱系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一加熱系統(tǒng)和/或所述另外的加熱系統(tǒng)的元件(12)包括用于工作流體的至少一個(gè)輸送裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括用于將所述至少一個(gè)輸送裝置連接至外部流體供給源的至少一個(gè)連接裝置(C)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述另外的加熱系統(tǒng)是電加熱系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，第一加熱系統(tǒng)的至少一部分布置在所述初級(jí)繞組結(jié)構(gòu)(2)之下和/或之上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括電纜承載元件(5)，其中，所述第一加熱系統(tǒng)的至少一部分布置在所述電纜承載元件(5)之下和/或之上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括電纜承載元件(5)，其中，所述第一加熱系統(tǒng)的至少一部分布置在所述電纜承載元件(5)內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述電纜承載元件(5)包括用于接收所述第一加熱系統(tǒng)的至少一部分的接收裝置。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括至少一個(gè)隔熱元件(11)，其中，所述至少一個(gè)隔熱元件(11)布置在所述第一加熱系統(tǒng)的所述部分和/或所述另外的加熱系統(tǒng)的所述部分之下。
12.根據(jù)權(quán)利要求1至11中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括用于感測(cè)參考表面的溫度的至少一個(gè)溫度傳感器和/或至少一個(gè)雪傳感器和/或至少一個(gè)環(huán)境溫度傳感器。
13.一種用于道路的路面平板組件(1)，所述道路用于在道路的表面上行駛或停靠的車(chē)輛，特別是路上汽車(chē)，其中，所述路面平板組件(1)至少部分地由路面材料組成，其中，所述路面平板組件(1)包括根據(jù)權(quán)利要求1至12中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)。
14.一種運(yùn)行根據(jù)權(quán)利要求1至12中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)的方法，其特征在于，激活所述第一加熱系統(tǒng)和/或所述至少一個(gè)另外的加熱系統(tǒng)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征在于，所述第一加熱系統(tǒng)和/或所述至少一個(gè)另外的加熱系統(tǒng)根據(jù)所述初級(jí)繞組結(jié)構(gòu)(2)的參考表面的溫度和/或環(huán)境空氣溫度和/或根據(jù)所述參考表面上冬季污染物的存在性來(lái)運(yùn)行。
16.根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的方法，其特征在于，如果預(yù)測(cè)到冬季污染物，那么運(yùn)行所述第一加熱系統(tǒng)和/或所述至少一個(gè)另外的加熱系統(tǒng)。
17.根據(jù)權(quán)利要求14至16中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，運(yùn)行所述第一加熱系統(tǒng)和/或所述另外的加熱系統(tǒng)，使得所述初級(jí)繞組結(jié)構(gòu)的所述參考表面的至少一部分或一點(diǎn)的溫度高于或等于預(yù)定的溫度。
18.一種用于向在道路的表面上行駛或?？康能?chē)輛、特別是路上汽車(chē)進(jìn)行感應(yīng)式電力傳輸?shù)南到y(tǒng)的構(gòu)建方法，其中，執(zhí)行以下步驟：
-提供初級(jí)繞組結(jié)構(gòu)(2)，其中，場(chǎng)體積區(qū)(FV)被分配至所述初級(jí)繞組結(jié)構(gòu)(2)，
-提供第一加熱系統(tǒng)的至少一部分，
-布置所述第一加熱系統(tǒng)的元件，使得所述第一加熱系統(tǒng)的布置在所述場(chǎng)體積區(qū)(FV)內(nèi)的元件是非金屬元件。
19.一種構(gòu)建路面平板組件(1)的方法，其中，執(zhí)行以下步驟：
-提供鑄模，
-提供初級(jí)繞組結(jié)構(gòu)(2)，其中，場(chǎng)體積區(qū)(FV)被分配至所述初級(jí)繞組結(jié)構(gòu)(2)，
-將所述初級(jí)繞組結(jié)構(gòu)(2)布置在所述鑄模內(nèi)，
-將路面材料澆鑄至所述鑄模中，
其特征在于，所述方法進(jìn)一步包括以下步驟：
-提供第一加熱系統(tǒng)的至少一部分，
-將所述第一加熱系統(tǒng)的元件布置在所述鑄模內(nèi)，其中，所述第一加熱系統(tǒng)的布置在所述場(chǎng)體積區(qū)(FV)內(nèi)的元件是非金屬元件。
20.一種用于構(gòu)建道路的方法，所述道路用于在所述道路的表面上行駛或?？康能?chē)輛、特別是路上汽車(chē)，其中，執(zhí)行以下步驟：
-根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法提供多個(gè)路面平板組件(1)，
-將所述路面平板組件(1)安裝在準(zhǔn)備好的基座或基底上，使得能夠提供用于在所述道路上行駛或?？康能?chē)輛的行駛表面或?？勘砻妗?/p>