包括充氣汽車(chē)輪胎在內(nèi)的許多汽車(chē)輪胎在運(yùn)行過(guò)程中其輪胎側(cè)壁的至少一部分會(huì)發(fā)生顯著撓曲。也就是說(shuō)，輪胎側(cè)壁靠近接地區(qū)域的部分會(huì)相對(duì)于輪胎側(cè)壁遠(yuǎn)離輪胎接地區(qū)域的部分產(chǎn)生撓曲。通常，輪胎側(cè)壁靠近輪胎接地區(qū)域的部分支承著汽車(chē)在該特定輪胎上的大部分負(fù)載，這會(huì)導(dǎo)致所述側(cè)壁凸起、屈曲、彎曲等。

通常，制造商可能希望在輪胎側(cè)壁上添加裝飾。此類(lèi)裝飾可包括字母、數(shù)字、圖案、標(biāo)志、貼花或其他標(biāo)記?？梢栽谥圃燧喬r(shí)，例如通過(guò)在輪胎自身固化過(guò)程中固化貼花來(lái)添加裝飾。作為另外一種選擇，可以在制造后例如通過(guò)將貼花粘附到固化的輪胎上來(lái)添加裝飾。然而，輪胎的側(cè)壁通常在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中過(guò)于屈曲，使得貼花破裂、脫粘或以其他方式損壞或變形，從而導(dǎo)致貼花功能損失并且/或者貼花與輪胎分離。

另外，許多汽車(chē)輪胎配備有輪輞保護(hù)裝置。輪輞保護(hù)裝置可以是從輪胎側(cè)壁靠近胎圈區(qū)域的徑向內(nèi)部部分伸出的凸起幾何元件。輪輞保護(hù)裝置可具有相對(duì)于輪胎側(cè)壁其余部分而言有所增大的規(guī)格。輪輞保護(hù)裝置可被構(gòu)造為至少部分地防止導(dǎo)致壓力損失的汽車(chē)車(chē)輪邊緣損壞和/或輪胎-邊緣界面分裂。汽車(chē)車(chē)輪邊緣的此類(lèi)損壞和/或輪胎-邊緣界面的分裂可能是運(yùn)行過(guò)程中車(chē)輪與物體(包括例如路緣)接觸引起的。由于輪輞保護(hù)裝置的位置靠近輪胎側(cè)壁徑向內(nèi)部部分，以及其規(guī)格有所增大這兩個(gè)原因中的至少一者，輪輞保護(hù)裝置不會(huì)經(jīng)受輪胎側(cè)壁的其余部分所遭受的屈曲、彎曲、變形等。

因此需要一種具有輪輞保護(hù)裝置的輪胎，該輪輞保護(hù)裝置被構(gòu)造成能添加裝飾(如貼花)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

在一個(gè)實(shí)施例中，提供了一種輪胎，該輪胎包括：具有徑向內(nèi)部部分的側(cè)壁；定位在所述徑向內(nèi)部部分中的輪輞保護(hù)裝置，其中該輪輞保護(hù)裝置包括徑向外邊緣和徑向內(nèi)邊緣；以及定位在所述徑向外邊緣和所述徑向內(nèi)邊緣中的至少一者上的裝飾性貼花。

在另一個(gè)實(shí)施例中，提供了一種輪胎，該輪胎包括：具有徑向內(nèi)部部分的側(cè)壁；定位在所述徑向內(nèi)部部分中的輪輞保護(hù)裝置，其中該輪輞保護(hù)裝置包括徑向外邊緣、徑向內(nèi)邊緣和軸向外邊緣；以及定位在所述徑向外邊緣、所述徑向內(nèi)邊緣和所述軸向外邊緣中的至少一者上的裝飾性貼花。

在一個(gè)實(shí)施例中，提供了一種輪胎和車(chē)輪組件，該輪胎和車(chē)輪組件包括：輪胎，該輪胎包括：具有徑向內(nèi)部部分的側(cè)壁；定位在所述徑向內(nèi)部部分中的輪輞保護(hù)裝置，其中該輪輞保護(hù)裝置包括徑向外邊緣和徑向內(nèi)邊緣；和定位在所述徑向外邊緣和所述徑向內(nèi)邊緣中的至少一者上的裝飾性貼花；以及具有徑向外部凸緣部分的車(chē)輪；其中所述輪輞保護(hù)裝置被定位成距離所述徑向外部凸緣部分約25mm和約30mm之間。

附圖說(shuō)明

附圖包含在本說(shuō)明書(shū)中并構(gòu)成本說(shuō)明書(shū)的一部分，其示出了各種示例性構(gòu)型，并只用于示出各種示例性實(shí)施例。在附圖中，類(lèi)似的元件具有類(lèi)似的參考標(biāo)號(hào)。

圖1示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎和車(chē)輪組件的局部剖視圖。

圖2示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎和車(chē)輪組件的局部剖視圖。

圖3示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎的側(cè)視圖。

圖4示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎的側(cè)視圖。

圖5示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎的側(cè)視圖。

圖6示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎和車(chē)輪組件的局部剖視圖。

圖7示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎和車(chē)輪組件的局部剖視圖。

圖8示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎和車(chē)輪組件的局部剖視圖。

圖9示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎和車(chē)輪組件的局部剖視圖。

具體實(shí)施方式

圖1示出了包括輪胎101和車(chē)輪112的輪胎和車(chē)輪組件100的局部剖視圖。輪胎101可包括側(cè)壁102。側(cè)壁102可包括徑向內(nèi)部部分104。輪胎101可包括胎圈區(qū)域105。側(cè)壁102可包括定位在徑向內(nèi)部部分104中的輪輞保護(hù)裝置106。輪輞保護(hù)裝置106可包括徑向外邊緣108和徑向內(nèi)邊緣110。車(chē)輪112可包括徑向外部凸緣部分114。

輪胎和車(chē)輪組件100可被構(gòu)造成用在多種車(chē)輛中的任何一種之上，包括自推進(jìn)式車(chē)輛、拖車(chē)或貨車(chē)、灌溉系統(tǒng)等。

輪胎101可以是充氣輪胎或非充氣輪胎。輪胎101可以是多種輪胎類(lèi)型中的任何一種，包括例如，乘用車(chē)輪胎、輕型卡車(chē)輪胎、卡車(chē)和公共汽車(chē)子午線輪胎、農(nóng)用車(chē)輪胎、灌溉車(chē)輪胎、越野車(chē)輪胎、沙灘車(chē)輪胎、徑向簾布輪胎、斜交簾布輪胎等。

側(cè)壁102可類(lèi)似于存在于輪胎中的常規(guī)側(cè)壁。側(cè)壁102可包括徑向內(nèi)部部分104。徑向內(nèi)部部分104可在側(cè)壁102的其余部分與胎圈區(qū)域105之間延伸。徑向內(nèi)部部分104可接觸胎圈區(qū)域105。徑向內(nèi)部部分104可徑向向外地定位在徑向外部凸緣部分114(當(dāng)輪胎101安裝在車(chē)輪112上時(shí))和側(cè)壁102的其余部分之上。

輪輞保護(hù)裝置106可具有基本上呈三角形的橫截面。輪輞保護(hù)裝置106可具有基本上呈梯形的橫截面。輪輞保護(hù)裝置106可具有多種橫截面中的任何一種，包括任何規(guī)則或不規(guī)則形狀。輪輞保護(hù)裝置106可以是從徑向內(nèi)部部分104基本上軸向延伸的凸起元件。

輪輞保護(hù)裝置106可包括彎曲的徑向外邊緣108。徑向外邊緣108可包括凹狀邊緣。徑向外邊緣108可包括凸?fàn)钸吘墶?/p>

徑向外邊緣108可包括基本平坦的邊緣。徑向外邊緣108可包括平坦邊緣。徑向外邊緣108可包括基本上平坦的邊緣，其橫截面從側(cè)壁102到輪輞保護(hù)裝置106頂部基本上是直的。

徑向外邊緣108可具有半徑R1。半徑R1可在約10mm和約400mm之間。半徑R1可在約15mm和約300mm之間。半徑R1可在約20mm和約200mm之間。半徑R1可在約20mm和約150mm之間。半徑R1可在約20mm和約100mm之間。半徑R1可在約30mm和約90mm之間。半徑R1可在約40mm和約80mm之間。半徑R1可為約40mm。半徑R1可為約80mm。半徑R1可為在本文所述范圍內(nèi)的任何值，例如18mm、42mm、210mm等。半徑R1可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。半徑R1可包括在本文所述任何范圍內(nèi)的任何子范圍。

輪輞保護(hù)裝置106可包括彎曲的徑向內(nèi)邊緣110。徑向內(nèi)邊緣110可包括凹狀邊緣。徑向內(nèi)邊緣110可包括凸?fàn)钸吘?。徑向?nèi)邊緣110可包括基本平坦的邊緣。徑向內(nèi)邊緣110可具有半徑R2。半徑R2可在約5mm和約40mm之間。半徑R2可在約10mm和約35mm之間。半徑R2可在約12mm和約30mm之間。半徑R2可為約15mm。半徑R2可為本文所述范圍內(nèi)的任何值。半徑R2可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。

輪輞保護(hù)裝置106可具有高度H，通常測(cè)量的是從側(cè)壁102至其軸向外部端點(diǎn)的距離。高度H可包括常用于輪輞保護(hù)裝置的多種高度中的任何一種。高度H可在約1mm和約10mm之間。高度H可在約2mm和約8mm之間。高度H可在約3mm和約6mm之間。高度H可為約3mm。高度H可為約4mm。高度H可為約6mm。高度H可為本文所述范圍內(nèi)的任何值。高度H可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。

輪輞保護(hù)裝置106可被定位成與徑向外部凸緣部分114的距離為D(當(dāng)輪胎101安裝在車(chē)輪112上時(shí))。距離D可度量從徑向外部凸緣部分114至輪輞保護(hù)裝置106的軸向外部端點(diǎn)的距離。距離D可包括常用于輪輞保護(hù)裝置的多種距離中的一種。距離D可在約15mm和約40mm之間。距離D可在約20mm和約36mm之間。距離D可在約25mm和約30mm之間。距離D可為約28.5mm。距離D可為約29.5mm。距離D可為本文所述范圍內(nèi)的任何值。距離D可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。

輪輞保護(hù)裝置106可包括裝飾。輪輞保護(hù)裝置106可包括多種裝飾中的任何一種，包括例如字母、數(shù)字、圖案、標(biāo)志、貼花、標(biāo)記等。輪輞保護(hù)裝置106可包括在制造輪胎時(shí)，例如通過(guò)在輪胎自身固化過(guò)程中固化貼花來(lái)添加的裝飾。輪輞保護(hù)裝置106可包括在制造后例如通過(guò)將貼花粘附到固化的輪胎上來(lái)添加的裝飾。

輪輞保護(hù)裝置106可在輪輞保護(hù)裝置106的多個(gè)部分中的任何一個(gè)中包括裝飾，包括例如徑向外邊緣108和徑向內(nèi)邊緣110中的至少一者。輪輞保護(hù)裝置106可在輪輞保護(hù)裝置106的軸向外部端點(diǎn)上或附近包括裝飾。輪輞保護(hù)裝置106可在徑向外邊緣108和徑向內(nèi)邊緣110上均包括裝飾。輪輞保護(hù)裝置106可完全圍繞徑向內(nèi)部部分104的周邊延伸。輪輞保護(hù)裝置106可部分地圍繞徑向內(nèi)部部分104的周邊延伸。輪輞保護(hù)裝置106可在徑向內(nèi)部部分104的周邊的至少一部分周?chē)ㄑb飾。

輪輞保護(hù)裝置106可具有與側(cè)壁102的其余部分相比而言增大的規(guī)格。因此，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，輪輞保護(hù)裝置106可比側(cè)壁102的其余部分經(jīng)受更少的撓曲。因此，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，輪輞保護(hù)裝置106可比側(cè)壁102的其余部分經(jīng)受更小的應(yīng)變。

輪輞保護(hù)裝置106可定位于徑向內(nèi)部部分104中。因此，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，輪輞保護(hù)裝置106可比側(cè)壁102的其余部分經(jīng)受更少的撓曲。因此，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，輪輞保護(hù)裝置106可比側(cè)壁102的其余部分經(jīng)受更小的應(yīng)變。

由于與側(cè)壁102的其余部分相比而言，輪輞保護(hù)裝置106的撓曲減小和/或應(yīng)變減小，施加到輪輞保護(hù)裝置106上的裝飾性貼花不太可能破裂、脫粘或以其他方式損壞或變形，因而不太可能導(dǎo)致貼花功能損失和/或貼花與輪胎分裂。

圖2示出了包括輪胎201和車(chē)輪212的輪胎和車(chē)輪組件200的局部剖視圖。輪胎201可包括側(cè)壁202。側(cè)壁202可包括徑向內(nèi)部部分204。輪胎201可包括胎圈區(qū)域205。側(cè)壁202可包括定位在徑向內(nèi)部部分204中的輪輞保護(hù)裝置206。輪輞保護(hù)裝置206可包括徑向外邊緣208和徑向內(nèi)邊緣210。輪輞保護(hù)裝置206可包括軸向外邊緣211。車(chē)輪212可包括徑向外部凸緣部分214。

輪輞保護(hù)裝置206可包括彎曲的徑向外邊緣208。徑向外邊緣208可包括凹狀邊緣。徑向外邊緣208可包括凸?fàn)钸吘墶?/p>

徑向外邊緣208可包括基本平坦的邊緣。徑向外邊緣208可包括平坦邊緣。徑向外邊緣208可包括基本上平坦的邊緣，其橫截面從側(cè)壁202到輪輞保護(hù)裝置206頂部基本上是直的。

徑向外邊緣208可具有半徑R1。半徑R1可在約10mm和約400mm之間。半徑R1可在約15mm和約300mm之間。半徑R1可在約20mm和約200mm之間。半徑R1可在約20mm和約150mm之間。半徑R1可在約20mm和約100mm之間。半徑R1可在約30mm和約90mm之間。半徑R1可在約40mm和約80mm之間。半徑R1可為約40mm。半徑R1可為約80mm。半徑R1可為在本文所述范圍內(nèi)的任何值，例如18mm、42mm、210mm等。半徑R1可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。半徑R1可包括在本文所述任何范圍內(nèi)的任何子范圍。

輪輞保護(hù)裝置206可包括彎曲的徑向內(nèi)邊緣210。徑向內(nèi)邊緣210可包括凹狀邊緣。徑向內(nèi)邊緣210可包括凸?fàn)钸吘?。徑向?nèi)邊緣210可包括基本平坦的邊緣。徑向內(nèi)邊緣210可具有半徑R2。半徑R2可在約5mm和約40mm之間。半徑R2可在約10mm和約35mm之間。半徑R2可在約12mm和約30mm之間。半徑R2可為約15mm。半徑R2可為本文所述范圍內(nèi)的任何值。半徑R2可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。

輪輞保護(hù)裝置206可包括軸向外邊緣211。軸向外邊緣211可包括平坦邊緣。軸向外邊緣211可包括基本平坦的邊緣，其具有基本上平坦的橫截面。軸向外邊緣211可包括彎曲邊緣。軸向外邊緣211可包括凹狀邊緣。軸向外邊緣211可包括凸?fàn)钸吘?。軸向外邊緣可具有寬度W。寬度W可在約1mm和約6mm之間。寬度W可在約2mm和約4mm之間。寬度W可為約3mm。寬度W可為本文所述范圍內(nèi)的任何值。寬度W可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。

輪輞保護(hù)裝置206可具有高度H，通常測(cè)量的是從側(cè)壁102至其軸向外部端點(diǎn)的距離。高度H可包括常用于輪輞保護(hù)裝置的多種高度中的任何一種。高度H可在約1mm和約10mm之間。高度H可在約2mm和約8mm之間。高度H可在約3mm和約6mm之間。高度H可為約3mm。高度H可為約4mm。高度H可為約6mm。高度H可為本文所述范圍內(nèi)的任何值。高度H可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。

輪輞保護(hù)裝置206可被定位成與徑向外部凸緣部分214的距離為D(當(dāng)輪胎201安裝在車(chē)輪212上時(shí))。距離D可度量從徑向外部凸緣部分214至輪輞保護(hù)裝置206的軸向外邊緣211的徑向內(nèi)部部分的距離。距離D可包括常用于輪輞保護(hù)裝置的多種距離中的一種。距離D可在約15mm和約40mm之間。距離D可在約20mm和約36mm之間。距離D可在約25mm和約30mm之間。距離D可為約28.5mm。距離D可為約29.5mm。距離D可為本文所述范圍內(nèi)的任何值。距離D可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。

輪輞保護(hù)裝置206可包括裝飾。輪輞保護(hù)裝置206可包括多種裝飾中的任何一種，包括例如字母、數(shù)字、圖案、標(biāo)志、貼花、標(biāo)記等。輪輞保護(hù)裝置206可包括在制造輪胎時(shí)，例如通過(guò)在輪胎自身固化過(guò)程中固化貼花來(lái)添加的裝飾。輪輞保護(hù)裝置206可包括在制造后例如通過(guò)將貼花粘附到固化的輪胎上來(lái)添加的裝飾。

輪輞保護(hù)裝置206可在輪輞保護(hù)裝置206的多個(gè)部分中的任何一個(gè)中包括裝飾，包括例如徑向外邊緣208、徑向內(nèi)邊緣210和軸向外邊緣211中的至少一者。輪輞保護(hù)裝置206可在徑向外邊緣208、徑向內(nèi)邊緣210和軸向外邊緣211中的每一者上包括裝飾。輪輞保護(hù)裝置206可完全圍繞徑向內(nèi)部部分204的周邊延伸。輪輞保護(hù)裝置206可部分地圍繞徑向內(nèi)部部分204的周邊延伸。輪輞保護(hù)裝置206可在徑向內(nèi)部部分204的周邊的至少一部分周?chē)ㄑb飾。

輪輞保護(hù)裝置206可具有與側(cè)壁202的其余部分相比而言增大的規(guī)格。因此，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，輪輞保護(hù)裝置206可比側(cè)壁202的其余部分經(jīng)受更少的撓曲。因此，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，輪輞保護(hù)裝置206可比側(cè)壁202的其余部分經(jīng)受更小的應(yīng)變。

輪輞保護(hù)裝置206可定位于徑向內(nèi)部部分204中。因此，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，輪輞保護(hù)裝置206可比側(cè)壁202的其余部分經(jīng)受更少的撓曲。因此，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，輪輞保護(hù)裝置206可比側(cè)壁202的其余部分經(jīng)受更小的應(yīng)變。

由于與側(cè)壁202的其余部分相比而言，輪輞保護(hù)裝置206的撓曲減小和/或應(yīng)變減小，施加到輪輞保護(hù)裝置206上的裝飾性貼花不太可能破裂、脫粘或以其他方式損壞或變形，因而不太可能導(dǎo)致貼花功能損失和/或貼花與輪胎分裂。

圖3示出了具有輪輞保護(hù)裝置306的輪胎301的側(cè)視圖。輪胎301可包括側(cè)壁302。側(cè)壁302可包括徑向內(nèi)部部分304。輪胎301可包括胎圈區(qū)域305。輪胎301可包括行駛表面350。

輪輞保護(hù)裝置306可在整個(gè)徑向內(nèi)部部分304周?chē)芟虻匮由?。輪輞保護(hù)裝置306可包括圍繞輪輞保護(hù)裝置306的整個(gè)周邊施加的裝飾。輪輞保護(hù)裝置306可包括圍繞輪輞保護(hù)裝置306的周邊的一部分施加的裝飾。

輪輞保護(hù)裝置306可部分地圍繞徑向內(nèi)部部分304的周邊延伸。輪輞保護(hù)裝置306可包括圍繞輪輞保護(hù)裝置306的周邊的一部分施加的裝飾。

圖4示出了具有輪輞保護(hù)裝置406的輪胎401的側(cè)視圖。輪胎401可包括側(cè)壁402。側(cè)壁402可包括徑向內(nèi)部部分404。輪胎401可包括胎圈區(qū)域405。輪胎401可包括行駛表面450。

輪輞保護(hù)裝置406可部分地圍繞徑向內(nèi)部部分404的周邊延伸。輪輞保護(hù)裝置406可包括圍繞輪輞保護(hù)裝置406的周邊的一部分施加的裝飾。

圖5示出了具有輪輞保護(hù)裝置506的輪胎501的側(cè)視圖。輪胎501可包括側(cè)壁502。側(cè)壁502可包括徑向內(nèi)部部分504。輪胎501可包括胎圈區(qū)域505。輪胎501可包括行駛表面550。

輪輞保護(hù)裝置506可部分地圍繞徑向內(nèi)部部分504的周邊延伸。輪輞保護(hù)裝置506可包括圍繞輪輞保護(hù)裝置506的周邊的一部分施加的裝飾。

圖6示出了包括輪胎601和車(chē)輪612的輪胎和車(chē)輪組件600的局部剖視圖。輪胎601可包括側(cè)壁602。側(cè)壁602可包括徑向內(nèi)部部分604。輪胎601可包括胎圈區(qū)域605。側(cè)壁602可包括定位在徑向內(nèi)部部分604中的輪輞保護(hù)裝置606。輪輞保護(hù)裝置606可包括徑向外邊緣608和徑向內(nèi)邊緣610。車(chē)輪612可包括徑向外部凸緣部分614。

輪輞保護(hù)裝置606可包括具有平坦邊緣或平邊緣的徑向外邊緣608。徑向外邊緣608可包括基本上平坦的或平的邊緣。徑向外邊緣608可包括基本平坦的邊緣，其具有基本上平坦的橫截面。

輪輞保護(hù)裝置606可包括彎曲的徑向內(nèi)邊緣610。徑向內(nèi)邊緣610可包括凹狀邊緣。徑向內(nèi)邊緣610可包括凸?fàn)钸吘墶较騼?nèi)邊緣610可具有半徑R2。半徑R2可為本文所述范圍內(nèi)的任何值。半徑R2可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。

圖7示出了包括輪胎701和車(chē)輪712的輪胎和車(chē)輪組件700的局部剖視圖。輪胎701可包括側(cè)壁702。側(cè)壁702可包括徑向內(nèi)部部分704。輪胎701可包括胎圈區(qū)域705。側(cè)壁702可包括定位在徑向內(nèi)部部分704中的輪輞保護(hù)裝置706。輪輞保護(hù)裝置706可包括徑向外邊緣708和徑向內(nèi)邊緣710。車(chē)輪712可包括徑向外部凸緣部分714。

輪輞保護(hù)裝置706可包括彎曲的徑向外邊緣708。徑向外邊緣708可包括凹狀邊緣。徑向外邊緣708可包括凸?fàn)钸吘?。徑向外邊?08可具有半徑R1。半徑R1可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。半徑R1可包括在本文所述任何范圍內(nèi)的任何子范圍。

輪輞保護(hù)裝置706可包括具有平坦邊緣或平邊緣的徑向內(nèi)邊緣710。徑向內(nèi)邊緣710可包括基本平坦的邊緣。徑向內(nèi)邊緣710可包括平坦邊緣。徑向內(nèi)邊緣710可包括基本平坦的邊緣，其具有基本上平坦的橫截面。

圖8示出了包括輪胎801和車(chē)輪812的輪胎和車(chē)輪組件800的局部剖視圖。輪胎801可包括側(cè)壁802。側(cè)壁802可包括徑向內(nèi)部部分804。輪胎801可包括胎圈區(qū)域805。側(cè)壁802可包括定位在徑向內(nèi)部部分804中的輪輞保護(hù)裝置806。輪輞保護(hù)裝置806可包括徑向外邊緣808和徑向內(nèi)邊緣810。輪輞保護(hù)裝置806可包括軸向外邊緣811。車(chē)輪812可包括徑向外部凸緣部分814。

輪輞保護(hù)裝置806可包括具有平坦邊緣或平邊緣的徑向外邊緣808。徑向外邊緣808可包括基本平坦的邊緣。徑向外邊緣808可包括平坦邊緣。徑向外邊緣808可包括基本平坦的邊緣，其具有基本上平坦的橫截面。

輪輞保護(hù)裝置806可包括彎曲的徑向內(nèi)邊緣810。徑向內(nèi)邊緣810可包括凹狀邊緣。徑向內(nèi)邊緣810可包括凸?fàn)钸吘?。徑向?nèi)邊緣810可具有半徑R2。半徑R2可為本文所述范圍內(nèi)的任何值。半徑R2可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。

輪輞保護(hù)裝置806可包括軸向外邊緣811。軸向外邊緣811可包括平坦邊緣。軸向外邊緣811可包括基本平坦的邊緣。寬度W可為本文所述范圍內(nèi)的任何值。寬度W可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。

圖9示出了包括輪胎901和車(chē)輪912的輪胎和車(chē)輪組件900的局部剖視圖。輪胎901可包括側(cè)壁902。側(cè)壁902可包括徑向內(nèi)部部分904。輪胎901可包括胎圈區(qū)域905。側(cè)壁902可包括定位在徑向內(nèi)部部分904中的輪輞保護(hù)裝置906。輪輞保護(hù)裝置906可包括徑向外邊緣908和徑向內(nèi)邊緣910。輪輞保護(hù)裝置906可包括軸向外邊緣911。車(chē)輪912可包括徑向外部凸緣部分914。

輪輞保護(hù)裝置906可包括彎曲的徑向外邊緣908。徑向外邊緣908可包括凹狀邊緣。徑向外邊緣908可包括凸?fàn)钸吘墶较蛲膺吘?08可具有半徑R1。半徑R1可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。半徑R1可包括在本文所述任何范圍內(nèi)的任何子范圍。

輪輞保護(hù)裝置906可包括具有平坦邊緣或平邊緣的徑向內(nèi)邊緣910。徑向內(nèi)邊緣910可包括基本平坦的邊緣。徑向內(nèi)邊緣910可包括平坦邊緣。徑向內(nèi)邊緣910可包括基本平坦的邊緣，其具有基本上平坦的橫截面。

輪輞保護(hù)裝置906可包括軸向外邊緣911。軸向外邊緣911可包括平坦邊緣。軸向外邊緣911可包括基本平坦的邊緣。寬度W可為本文所述范圍內(nèi)的任何值。寬度W可包括具有本文所述上限和下限中的任何一者的范圍。

就在說(shuō)明書(shū)或權(quán)利要求書(shū)中使用術(shù)語(yǔ)“包括”或“具有”而言，其旨在以類(lèi)似于術(shù)語(yǔ)“包含”在權(quán)利要求中用作過(guò)渡詞時(shí)所理解的方式來(lái)具有包容性。此外，就采用術(shù)語(yǔ)“或”(例如，A或B)而言，其旨在表示“A或B或兩者”。當(dāng)申請(qǐng)人旨在指示“僅A或B但不是兩者”時(shí)，則將采用術(shù)語(yǔ)“僅A或B但不是兩者”。因此，本文中術(shù)語(yǔ)“或”的使用具有包容性，不具有排他性。參見(jiàn)Bryan A.Garner,A Dictionary of Modern Legal Usage 624(2d.Ed.1995)(Bryan A.Garner，《現(xiàn)代法律用語(yǔ)詞典》第624頁(yè)(第二版，1995年))。此外，就在說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)中使用術(shù)語(yǔ)“在……中”或“到……中”而言，其旨在另外表示“在……上”或“到……上”。就在說(shuō)明書(shū)或權(quán)利要求書(shū)中使用術(shù)語(yǔ)“基本上”而言，其旨在考慮制造中可達(dá)到或可靠的精確度。就在說(shuō)明書(shū)或權(quán)利要求書(shū)中使用術(shù)語(yǔ)“選擇性地”而言，其旨在指代部件的一種狀況，在該狀況下裝置的使用者可以根據(jù)裝置使用中的必要或需要而激活或停用該部件的特征或功能。就在說(shuō)明書(shū)或權(quán)利要求書(shū)中使用術(shù)語(yǔ)“可操作地連接”而言，其旨在表示所識(shí)別的部件是以執(zhí)行指定功能的方式進(jìn)行連接的。如說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)中所用，單數(shù)形式“一個(gè)”，“一種”和“該”包括復(fù)數(shù)。最后，術(shù)語(yǔ)“約”與數(shù)字結(jié)合使用時(shí)，其旨在包括該數(shù)字±10％。換句話說(shuō)，“約10”可意味著9至11。

如上所述，雖然本申請(qǐng)已通過(guò)其實(shí)施例的描述進(jìn)行了說(shuō)明，并且雖然已相當(dāng)詳細(xì)地對(duì)所述實(shí)施例進(jìn)行了描述，但申請(qǐng)人并非意圖將所附權(quán)利要求書(shū)的范圍約束為這樣的細(xì)節(jié)或以任何方式限制為這樣的細(xì)節(jié)。其他優(yōu)點(diǎn)和修改對(duì)于從本申請(qǐng)中獲益的本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言將是顯而易見(jiàn)的。因此，在更廣泛的方面中，本申請(qǐng)不限于特定細(xì)節(jié)、所示出的示例性的實(shí)例，或任何涉及的裝置。可以在不偏離總體發(fā)明構(gòu)思的精神或范圍的情況下偏離此類(lèi)細(xì)節(jié)、實(shí)例和裝置。

權(quán)利要求書(shū)(按照條約第19條的修改)

1.一種輪胎，包括：

側(cè)壁，所述側(cè)壁具有徑向內(nèi)部部分；

定位在所述徑向內(nèi)部部分中的輪輞保護(hù)裝置，其中所述輪輞保護(hù)裝置包括徑向外邊緣和徑向內(nèi)邊緣；以及

裝飾性貼花，所述裝飾性貼花定位在所述徑向外邊緣和所述徑向內(nèi)邊緣中的至少一者上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其中所述裝飾性貼花在所述輪胎固化之前和所述輪胎固化之后二者中的至少一種情況下被添加到所述輪胎上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其中所述輪輞保護(hù)裝置和所述裝飾性貼花中的至少一者至少部分地圍繞所述側(cè)壁的所述徑向內(nèi)部部分的周邊延伸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其中所述徑向內(nèi)邊緣和所述徑向外邊緣中的至少一者還包括平坦邊緣、凹狀邊緣和凸?fàn)钸吘壷械闹辽僖徽摺?/p>

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其中所述徑向外邊緣包括基本平坦的邊緣，所述基本平坦的邊緣具有基本上平坦的橫截面。

6.一種輪胎，包括：

側(cè)壁，所述側(cè)壁具有徑向內(nèi)部部分；

定位在所述徑向內(nèi)部部分中的輪輞保護(hù)裝置，其中所述輪輞保護(hù)裝置包括徑向外邊緣、徑向內(nèi)邊緣和軸向外邊緣；以及

裝飾性貼花，所述裝飾性貼花定位在所述徑向外邊緣、所述徑向內(nèi)邊緣和所述軸向外邊緣中的至少一者上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎，其中所述裝飾性貼花在所述輪胎固化之前和所述輪胎固化之后二者中的至少一種情況下被添加到所述輪胎上。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎，其中所述輪輞保護(hù)裝置和所述裝飾性貼花中的至少一者至少部分地圍繞所述側(cè)壁的所述徑向內(nèi)部部分的周邊延伸。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎，其中所述徑向內(nèi)邊緣、所述徑向外邊緣和所述軸向外邊緣中的至少一者還包括平坦邊緣、凹狀邊緣和凸?fàn)钸吘壷械闹辽僖徽摺?/p>

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎，其中所述徑向外邊緣包括基本平坦的邊緣，所述基本平坦的邊緣具有基本上平坦的橫截面。

11.一種輪胎和車(chē)輪組件，包括：

輪胎，所述輪胎包括：

側(cè)壁，所述側(cè)壁具有徑向內(nèi)部部分；

定位在所述徑向內(nèi)部部分中的輪輞保護(hù)裝置，其中所述輪輞保護(hù)裝置包括徑向外邊緣和徑向內(nèi)邊緣；以及

裝飾性貼花，所述裝飾性貼花定位在所述徑向外邊緣和所述徑向內(nèi)邊緣中的至少一者上；以及

具有徑向外部凸緣部分的車(chē)輪；

其中所述輪輞保護(hù)裝置被定位成距離所述徑向外部凸緣部分約25mm和約30mm之間。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的輪胎和車(chē)輪組件，其中所述裝飾性貼花在所述輪胎固化之前和所述輪胎固化之后二者中的至少一種情況下被添加到所述輪胎上。

13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的輪胎和車(chē)輪組件，其中所述輪輞保護(hù)裝置和所述裝飾性貼花中的至少一者至少部分地圍繞所述側(cè)壁的所述徑向內(nèi)部部分的周邊延伸。

14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的輪胎和車(chē)輪組件，其中所述輪胎的所述徑向內(nèi)邊緣和所述徑向外邊緣中的至少一者還包括平坦邊緣、凹狀邊緣和凸?fàn)钸吘壷械闹辽僖徽摺?/p>

15.根據(jù)權(quán)利要求11所述的輪胎和車(chē)輪組件，其中所述輪胎的所述徑向外邊緣包括基本平坦的邊緣，所述基本平坦的邊緣具有基本上平坦的橫截面。