技術(shù)總結(jié)
出于安全原因，在車(chē)輛控制器中、例如尤其是制動(dòng)控制器10中對(duì)經(jīng)脈沖寬度調(diào)制的信號(hào)12的占空比進(jìn)行冗余測(cè)量。在此，在現(xiàn)有技術(shù)中借助低通濾波器和模數(shù)轉(zhuǎn)換器測(cè)定經(jīng)脈沖寬度調(diào)制的信號(hào)12的占空比，并且將其與通過(guò)儲(chǔ)存和比較單元測(cè)定的值進(jìn)行比較。根據(jù)本發(fā)明，借助周期性的采樣進(jìn)行信號(hào)12的占空比的直接測(cè)定。為此，借助時(shí)鐘信號(hào)32測(cè)定信號(hào)12的狀態(tài)18和20的持續(xù)時(shí)段。在一個(gè)完整的循環(huán)周期之后，可以直接由狀態(tài)18和20的持續(xù)時(shí)段的比測(cè)定占空比。

技術(shù)研發(fā)人員：克里斯蒂安·黑希特;亨寧·蘇爾特曼
受保護(hù)的技術(shù)使用者：威伯科有限公司
文檔號(hào)碼：201580038357
技術(shù)研發(fā)日：2015.07.13
技術(shù)公布日：2017.05.10