眾所周知，在滑雪道對(duì)滑雪者關(guān)閉的時(shí)候，雪地車被用于“準(zhǔn)備(groom)”滑雪道，以便為滑雪者創(chuàng)造最佳的表面。

因此滑雪車的使用限于滑雪道不使用的時(shí)間，以便為滑雪道開放時(shí)做準(zhǔn)備。

在滑雪車使用結(jié)束時(shí)，它們通常停放在鄰近于滑雪道的區(qū)域中。

另外，在滑雪道外感覺(jué)需要具有休息點(diǎn)，從而可以使得滑雪者能夠在一個(gè)下坡和另一個(gè)下坡之間食用快餐，不會(huì)損失太多時(shí)間并且尤其不需要向下下去太遠(yuǎn)。

然而，很明顯，考慮到不便、接近困難并且尤其是供應(yīng)食物產(chǎn)品的困難，休息點(diǎn)不能設(shè)置在一些位置中。

因此，休息點(diǎn)、小屋、庇護(hù)所等通常建在具有相對(duì)寬敞的可用空間的容易接近的區(qū)域中。

本發(fā)明的目標(biāo)是提供具有增加的功能的雪地車，因此該雪地車能夠執(zhí)行滑雪道準(zhǔn)備功能和休息點(diǎn)功能兩者。

在這個(gè)目標(biāo)內(nèi)，本發(fā)明的目的是提供這樣一種雪地車：該雪地車可以放置在沿著滑雪道的任意一點(diǎn)處并且可以用作滑雪者的休息點(diǎn)。

本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種將適合于準(zhǔn)備滑雪道的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)與適合于為滑雪者提供快餐的結(jié)構(gòu)相結(jié)合的雪地車。

本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種非?？煽康?、容易實(shí)現(xiàn)并切實(shí)可行并且低成本的滑雪車。

在下文中將變得更顯而易見(jiàn)的這個(gè)目標(biāo)以及這些和其他目的通過(guò)這樣的雪地車實(shí)現(xiàn)：該雪地車包括客艙(cabin)，其特征在于，所述客艙配備有用于準(zhǔn)備并供應(yīng)食物產(chǎn)品和/或飲料的廚房。

從根據(jù)本發(fā)明的雪地車的優(yōu)選但并非排他性的實(shí)施方式的描述中，本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將變得更顯而易見(jiàn)，在附圖中，通過(guò)非限制性實(shí)例的方式示出了該實(shí)施方式，其中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明的雪地車的客艙的透明側(cè)視圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明的雪地車的客艙的截面平面圖；

圖3是沿著圖2中的線III-III截取的，根據(jù)本發(fā)明的雪地車的客艙的截面圖；

圖4是與圖3相同的視圖，但是是在非操作構(gòu)造下的視圖；

圖5是沿著圖3中的線V-V截取的截面圖；

圖6為沿圖2的線VI-VI截取的截面圖；

圖7是根據(jù)本發(fā)明的雪地車的客艙的平面圖；

圖8是根據(jù)本發(fā)明的雪地車的側(cè)視圖；

圖9是根據(jù)本發(fā)明的雪地車的后視圖。

參考附圖，其中相同的參考標(biāo)號(hào)指示相同的元件，根據(jù)本發(fā)明的雪地車由參考標(biāo)號(hào)1指示。

由參考標(biāo)號(hào)2指示的客艙包括可伸縮地耦接至客艙的下部部分2a的上部或頂部部分3。

至少一個(gè)，且優(yōu)選地多個(gè)，液壓活塞4使得客艙的上部部分的升高和降低成為可能，以便使其從非操作狀態(tài)，如圖4所示，進(jìn)入活動(dòng)狀態(tài)，如圖1、3、5和6所示。以這種方式，雪地車的負(fù)擔(dān)物可以被包含并且其可以利用適合的卡車通過(guò)公路容易地運(yùn)輸，不需要利用特殊的運(yùn)輸裝置。

客艙的上部部分3設(shè)置有被鉸接到客艙的上部部分3的頂部6上的壁25；這些壁25可以打開以便增加頂部表面，從而在發(fā)生降雪時(shí)為顧客提供更大的覆蓋范圍，并且此外它們將構(gòu)成通過(guò)其提供食物的開口。

所以根據(jù)本發(fā)明的雪地車的特殊性不僅在于以下事實(shí)，即客艙的上部部分3幾乎完全可升降，而且在于以下事實(shí)，即該雪地車具有適合在其內(nèi)為用戶提供食物產(chǎn)品的廚房。

因此，客艙內(nèi)部是爐灶面7、電磁爐灶面8、具有相關(guān)聯(lián)的水龍頭的洗滌盆9、電冰箱9以及執(zhí)行廚房操作和功能所必需的所有設(shè)備。

在頂部3的上表面6上，存在用于抽吸的塔10，該塔設(shè)置有在向下區(qū)域中的一些過(guò)濾器11。

在較低位置，即在客艙的底部，存在有至少一個(gè)廢水容器12，該廢水容器是隔熱的并且稍微傾斜的以確保沒(méi)有殘?jiān)鼤?huì)留在其中。

客艙進(jìn)一步設(shè)置有通過(guò)柴油機(jī)燃料超低消耗熱泵加熱(類型的)的系統(tǒng)，該系統(tǒng)確保供水容器和廢水容器的液體狀態(tài)，以及食物的冷藏鏈的正溫度。

為了解決操作處于比用戶所在的地面更高的水平的問(wèn)題，根據(jù)本發(fā)明客艙具有可收縮的平臺(tái)，在圖2中示出并且由參考標(biāo)號(hào)15指示，這些平臺(tái)可以通過(guò)階梯將用戶帶到操作者的水平，上述階梯具有扶手，未示出。

參考標(biāo)號(hào)20指示水容器，該水容器布置在相對(duì)于熱泵21的向前位置中。

實(shí)際上，根據(jù)本發(fā)明的雪地車能夠執(zhí)行滑雪道準(zhǔn)備的正常功能以及作為滑雪道上的滑雪者的帶有集成廚房的休息點(diǎn)。

隨后雪地車通過(guò)安裝外部照明組件、音頻系統(tǒng)和用于提供視頻內(nèi)容的監(jiān)視器來(lái)組裝完成，所有的這些由插入在掛在滑雪道準(zhǔn)備器(groomer)的前葉片(未示出)上的合適容器中的發(fā)電機(jī)供電。

發(fā)電機(jī)由雪地車的燃料箱中的柴油機(jī)燃料提供燃料，同時(shí)通過(guò)液壓活塞4驅(qū)動(dòng)頂部3的運(yùn)動(dòng)是通過(guò)雪地車的靜液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。

因?yàn)橐笱┑剀囋诙钙聟^(qū)域上操作而且并不是總能找到停雪地車的平坦的位置，所以重要的是雪地車的客艙可以允許操作者將雪地車用作休息點(diǎn)，而不會(huì)受到雪地車和其客艙傾斜的事實(shí)的阻礙。

因此，客艙2的下部部分設(shè)置有升降裝置20，該升降裝置是例如由液壓活塞或空氣活塞提供的，該液壓活塞或空氣活塞被布置為在客艙的地板下面頂推并且因此保持客艙總是水平的，與停雪地車的地面的構(gòu)造無(wú)關(guān)。

升降裝置20由適用于提供客艙的傾斜度的水平傳感器裝置(level sensor mean，高度傳感器裝置)30提供的信號(hào)來(lái)控制并致動(dòng)，并且因此驅(qū)動(dòng)升降裝置通過(guò)補(bǔ)償圍繞沿著客艙2的縱向延伸的軸線和沿著客艙的橫向延伸的軸線的兩個(gè)不同的軸線的傾斜度來(lái)恢復(fù)客艙的姿態(tài)。

以這種方法，使客艙相對(duì)理想的水平地面保持平行。

實(shí)際上，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的雪地車完全實(shí)現(xiàn)了設(shè)定的目標(biāo)和目的，因?yàn)樵撗┑剀嚹軌驅(qū)⒀?zhǔn)備器和休息點(diǎn)的雙重功能集成在單個(gè)車輛中。

如此構(gòu)思的雪地車允許有許多修改和變化，所有這些修改和變化都在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)。

而且，所有細(xì)節(jié)都可用其他在技術(shù)上等同的元件代替。

實(shí)際上，采用的材料和視情況而定的尺寸和形狀可以是根據(jù)要求和技術(shù)現(xiàn)狀的任意形式。

將本申請(qǐng)要求其優(yōu)先權(quán)的意大利專利申請(qǐng)No.MI2014A001791(102014902301163)中的公開內(nèi)容通過(guò)引證結(jié)合于此。

在任何權(quán)利要求中提及的技術(shù)特征附隨有參考標(biāo)號(hào)的情況下，所包括的這些參考標(biāo)號(hào)僅為了增加權(quán)利要求的可理解性的目的，并且因此這些參考標(biāo)號(hào)對(duì)以實(shí)例方式由這些參考標(biāo)號(hào)確定每個(gè)元件的說(shuō)明沒(méi)有任何限制性影響。