技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于控制機(jī)動(dòng)車輛的動(dòng)力學(xué)行為的方法，尤其是通過包括至少三個(gè)轉(zhuǎn)向車輪的車輛的后轉(zhuǎn)向車輪(a2)的轉(zhuǎn)向角的方式，其中，對(duì)于所述后車輪(a2)的設(shè)置通過可以具有不同值的調(diào)節(jié)參數(shù)(Tgs)與對(duì)于前車輪(a1)的設(shè)置有關(guān)，這些值可由用戶根據(jù)所述用戶所期望的所述車輛的行為模式通過控制的方式而獲得。

技術(shù)研發(fā)人員：X·穆頓
受保護(hù)的技術(shù)使用者：雷諾股份公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.10.02
技術(shù)公布日：2017.08.18