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車輛用座椅傾斜調(diào)節(jié)裝置的制作方法

文檔序號:11631105閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
通過在第一存儲部件的周壁部抵接第二存儲部件的卡合部,來對伴隨各鎖定部件的鎖定動作而產(chǎn)生的卡合部的徑向移動進(jìn)行限制。并且,通過使第一存儲部件的周壁部與抵接于周壁部的第二存儲部件的卡合部卡合,上述第一存儲部件在與第一以及第二轉(zhuǎn)動部件相同的軸上與第一轉(zhuǎn)動部件一體轉(zhuǎn)動。在利用轉(zhuǎn)動限制機(jī)構(gòu)限制第一存儲部件與第一轉(zhuǎn)動部件的一體轉(zhuǎn)動的狀態(tài)下,第一存儲部件允許卡合部沿其周壁部的長度方向的滑動。

技術(shù)研發(fā)人員:野口雅生;二本松英雄;小島康敬
受保護(hù)的技術(shù)使用者:愛信精機(jī)株式會社
技術(shù)研發(fā)日:2015.09.29
技術(shù)公布日:2017.08.01
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