本發(fā)明涉及一種車輪，具體的說是一種帶防護(hù)殼的汽車車輪。

背景技術(shù)：

我們知道所有的汽車輪胎都是在輪轂上套有一個橡膠輪胎，充滿氣后，橡膠輪胎與輪轂會有一定的間隔距離。行駛途中特別是車速較高時，如果不小心輪胎扎入鐵釘或玻璃等異物，或是不小心被路邊異物刮壞輪胎后，我們就會發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種帶防護(hù)殼的汽車車輪，車輪的兩側(cè)帶有防護(hù)殼，可以防止輪胎爆胎后帶來的嚴(yán)重后果。

本發(fā)明包括車輪，所采用的技術(shù)方案在于：所述的車輪在兩側(cè)設(shè)有一塊防護(hù)殼。

本發(fā)明的有益效果在于：由于車輪在兩側(cè)都加設(shè)有一塊防護(hù)殼，安裝這種輪胎后，由于防護(hù)殼可以保護(hù)輪胎外側(cè)不會被東西刮破，而且當(dāng)橡膠輪胎被鐵釘?shù)犬愇镌夂?，防護(hù)殼還可以起來支撐的作用，使得汽車方向盤不會馬上偏離而發(fā)生事故。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

圖1所示：車輪1在兩側(cè)設(shè)有一塊防護(hù)殼2。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種帶防護(hù)殼的汽車車輪，所述的車輪在兩側(cè)都加設(shè)有一塊防護(hù)殼，安裝這種輪胎后，由于防護(hù)殼可以保護(hù)輪胎外側(cè)不會被東西刮破，而且當(dāng)橡膠輪胎被鐵釘?shù)犬愇镌夂?，防護(hù)殼還可以起來支撐的作用，使得汽車方向盤不會馬上偏離而發(fā)生事故。

技術(shù)研發(fā)人員：王銳豪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：宜城市第三高級中學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2016.03.29
技術(shù)公布日：2017.10.10