本發(fā)明涉及一種格柵，具體是涉及一種不粘發(fā)動機高強度進氣散熱前格柵。
背景技術(shù)：
汽車格柵，用于發(fā)動機通風(fēng)散熱，主要功能是散熱和進氣，如果發(fā)動機散熱器水溫過高單靠自然進風(fēng)不能充分散熱時，風(fēng)扇會自動啟動輔助散熱。傳統(tǒng)的格柵在運輸過程或者安裝之后，由于連接不牢固，橫連接桿容易發(fā)生斷裂的情況；同時格柵不夠牢固，強度小，很容易損壞，經(jīng)常使用一段時間之后就需要修理，前格柵上都有車標，車標連接不牢固容易碰到可能會掉下來，傳統(tǒng)的格柵在汽車行進過程中或者長時間使用后，連接不夠牢固，容易脫落，傳統(tǒng)的前格柵都是金屬制品，長時間之后表面會積灰，容易臟，不便于打理，也不美觀。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種不容易積灰、增加強度、連接牢固的不粘發(fā)動機高強度進氣散熱前格柵。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：一種不粘發(fā)動機高強度進氣散熱前格柵，它包括格柵外框和格柵內(nèi)框，所述格柵外框內(nèi)設(shè)置有兩個格柵組件，所述兩個格柵組件分別位于格柵內(nèi)框的兩側(cè)，所述每個格柵組件均與格柵外框和格柵內(nèi)框相連接，所述每個格柵組件均包括橫連接桿和豎連接桿，所述橫連接桿和豎連接桿垂直焊接形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，所述橫連接桿上設(shè)置有多個凸起，所述格柵內(nèi)框上設(shè)有凹槽，所述格柵外框底部的左右兩端均設(shè)置有外固定片，所述外固定片向格柵外框的外側(cè)延伸，所述格柵外框和橫連接桿的表面均設(shè)有不粘層。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：
本發(fā)明一種不粘發(fā)動機高強度進氣散熱前格柵可以很好的固定住，連接更加牢固，使車標更很的能夠固定住，更加牢固，不僅增強了前格柵的強度，也更加美觀，大大提高了牢固性，增強了其性能，延長了使用壽命，前格柵表面不容易積灰，便于打理。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種不粘發(fā)動機高強度進氣散熱前格柵的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中：
格柵外框1
格柵內(nèi)框2
橫連接桿3
豎連接桿4
凸起5
凹槽6
外固定片7。
具體實施方式
參見圖1，本發(fā)明一種不粘發(fā)動機高強度進氣散熱前格柵，它包括格柵外框1和格柵內(nèi)框2，所述格柵外框1內(nèi)設(shè)置有兩個格柵組件，所述兩個格柵組件分別位于格柵內(nèi)框2的兩側(cè)，所述每個格柵組件均與格柵外框1和格柵內(nèi)框2相連接，所述每個格柵組件均包括橫連接桿3和豎連接桿4，所述橫連接桿3和豎連接桿4垂直焊接形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，所述橫連接桿3上設(shè)置有多個凸起5，所述格柵內(nèi)框2上設(shè)有凹槽6，所述格柵外框1底部的左右兩端均設(shè)置有外固定片7，所述外固定片7向格柵外框1的外側(cè)延伸，所述格柵外框1和橫連接桿3的表面均設(shè)有不粘層。
豎連接桿4提高了前格柵的牢固性，增強了其性能，延長了使用壽命，凸起5不僅增強了前格柵的強度，延長了使用壽命，也更加美觀，車標可以很好的嵌入凹槽6內(nèi)，固定更加牢固，外固定片7對于格柵外框1的固定起到了很好的作用，不粘層設(shè)置后，前格柵表面不容易積灰，便于打理。