本發(fā)明的示例性實(shí)施例涉及一種用于引起對(duì)車(chē)輛的至少一個(gè)門(mén)的解鎖和鎖定以便將貨物(具體地包裹和/或信件)遞送至該車(chē)輛內(nèi)的方法、一種計(jì)算機(jī)程序、一種控制設(shè)備、一種車(chē)輛、一種系統(tǒng)以及一種用途。

背景技術(shù)：

通過(guò)將貨物放置在車(chē)輛內(nèi)部而將貨物遞送至貨物接收方的車(chē)輛內(nèi)是對(duì)貨物接收方來(lái)說(shuō)非常方便的一種遞送形式，因?yàn)樨浳锝邮辗讲槐赜H自接收貨物。舉例來(lái)講，在貨物接收方的工作時(shí)間期間，貨物可以在其停泊于公司停車(chē)場(chǎng)中時(shí)被遞送至貨物接收方的車(chē)輛內(nèi)。然而，為了將貨物遞送至車(chē)輛內(nèi)，遞送代理需要例如在沒(méi)有遞送過(guò)程的合適路線的情況下在由貨物接收方的本人在場(chǎng)確保的車(chē)輛處實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛內(nèi)部的訪問(wèn)。因此，存在關(guān)于這種形式的遞送的很大的安全問(wèn)題，這種問(wèn)題迄今為止尚未能由已知的方法和設(shè)備解決。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明已經(jīng)因此承擔(dān)起尤其是克服這些問(wèn)題的任務(wù)。

根據(jù)本發(fā)明，披露了一種用于引起對(duì)車(chē)輛的至少一個(gè)門(mén)進(jìn)行解鎖和鎖定以便將貨物(具體地包裹和/或信件)遞送至該車(chē)輛內(nèi)的方法，該方法包括以下步驟：

-在控制設(shè)備上獲得一條訪問(wèn)授權(quán)信息，

-由該控制設(shè)備至少部分地基于所獲得的該條訪問(wèn)授權(quán)信息引起對(duì)該車(chē)輛的該門(mén)的解鎖，

-在該控制設(shè)備處獲得與遞送事件相關(guān)聯(lián)的一條或多條遞送事 件信息，

-只有當(dāng)所獲得的這些條遞送事件信息與所預(yù)先確定的一個(gè)或多個(gè)遞送事件相關(guān)聯(lián)時(shí)才由該控制設(shè)備引起對(duì)該車(chē)輛的該門(mén)的鎖定。

例如，根據(jù)本發(fā)明所述的方法至少部分地由控制設(shè)備和/或由該控制設(shè)備的對(duì)應(yīng)裝置(例如，車(chē)輛的控制設(shè)備)執(zhí)行。

根據(jù)本發(fā)明，披露了一種控制設(shè)備，該控制設(shè)備包括以下各項(xiàng)：

-被配置成用于執(zhí)行和/或控制根據(jù)本發(fā)明所述的方法的裝置，或者用于執(zhí)行和/或控制根據(jù)本發(fā)明所述的方法的各個(gè)步驟(例如，不是由用戶執(zhí)行的所有步驟)的對(duì)應(yīng)裝置。

例如，根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備的裝置被配置成用于執(zhí)行和/或控制根據(jù)本發(fā)明所述的方法或者其各個(gè)步驟(例如，除了由用戶執(zhí)行的那些步驟之外)。根據(jù)本發(fā)明所述的方法的各個(gè)步驟中的一個(gè)或多個(gè)步驟也可以由相同的裝置執(zhí)行和/或控制。舉例來(lái)講，控制設(shè)備的各個(gè)裝置中的一個(gè)或多個(gè)裝置可以至少部分地由一個(gè)或多個(gè)處理器形成。

例如，根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備包括至少一個(gè)處理器以及至少一個(gè)包含程序代碼的存儲(chǔ)器，其中，該存儲(chǔ)器和該程序代碼被配置成用于使具有至少一個(gè)處理器的控制設(shè)備來(lái)至少執(zhí)行和/或控制根據(jù)本發(fā)明所述的方法。在這種情況下，或者可以控制根據(jù)本發(fā)明所述的方法的所有步驟或者可以執(zhí)行根據(jù)本發(fā)明所述的方法的所有步驟、或者可以控制一個(gè)或多個(gè)步驟并且可以執(zhí)行一個(gè)或多個(gè)步驟。

舉例來(lái)講，處理器旨在被理解為意味著控制單元、微處理器、微控制單元，如微控制器、數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)、應(yīng)用專(zhuān)用集成電路(ASIC)或場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)。

例如，根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備是針對(duì)車(chē)輛的控制設(shè)備，例如，用于控制對(duì)車(chē)輛的至少一個(gè)門(mén)的解鎖和鎖定以便將貨物遞送至該車(chē)輛內(nèi)的控制設(shè)備。

根據(jù)本發(fā)明，披露了一種車(chē)輛，該車(chē)輛包括以下各項(xiàng)：

-至少一個(gè)門(mén)，

-被配置成用于鎖定或解鎖該門(mén)的鎖定裝置，以及

-根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備。

根據(jù)本發(fā)明，披露了一種系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括以下各項(xiàng)：

-根據(jù)本發(fā)明所述的車(chē)輛，以及

-便攜式遞送代理設(shè)備。

根據(jù)本發(fā)明，披露了一種計(jì)算機(jī)程序，該計(jì)算機(jī)程序包括以下項(xiàng)：多條程序指令，這些程序指令當(dāng)計(jì)算機(jī)程序在處理器上運(yùn)行時(shí)使處理器執(zhí)行和/或控制根據(jù)本發(fā)明所述的方法。

舉例來(lái)講，根據(jù)本發(fā)明所述的計(jì)算機(jī)程序可以在網(wǎng)絡(luò)(如互聯(lián)網(wǎng)、電話網(wǎng)絡(luò)或移動(dòng)無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)和/或局域網(wǎng)絡(luò))之上是可分配的。根據(jù)本發(fā)明所述的計(jì)算機(jī)程序可以至少部分地是處理器的軟件和/或硬件。它可以同樣地至少部分地實(shí)現(xiàn)為硬件。舉例來(lái)講，根據(jù)本發(fā)明所述的計(jì)算機(jī)程序可以被存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上，例如，可觸的、磁的、電的、電磁的、光的和/或其他類(lèi)型的存儲(chǔ)介質(zhì)。舉例來(lái)講，存儲(chǔ)介質(zhì)可以是處理器的一部分，例如，處理器的(非易失性或易失性)程序存儲(chǔ)器和/或主存儲(chǔ)器或其一部分。

根據(jù)本發(fā)明，披露了一種用途，該用途包括以下各項(xiàng)：

-使用根據(jù)本發(fā)明所述的車(chē)輛和/或便攜式遞送代理設(shè)備發(fā)起一個(gè)或多個(gè)遞送事件以便提示引起對(duì)根據(jù)本發(fā)明所述的車(chē)輛的門(mén)的鎖定。

下面部分地通過(guò)舉例描述了根據(jù)本發(fā)明所述的方法、根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備、根據(jù)本發(fā)明所述的車(chē)輛、根據(jù)本發(fā)明所述的系統(tǒng)、根據(jù)本發(fā)明所述的計(jì)算機(jī)程序以及根據(jù)本發(fā)明所述的用途的特性。

如以上所披露的，根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備是用于例如車(chē)輛的控制設(shè)備。舉例來(lái)講，控制設(shè)備是在工廠時(shí)被安裝在車(chē)輛中的控制設(shè)備，并且控制該車(chē)輛的眾多功能和/或裝置。然而，還可以想到控制設(shè)備對(duì)于車(chē)輛而言是可改裝的，并且舉例來(lái)講僅控制車(chē)輛的功能和裝置(例如，鎖定裝置)以便允許將貨物遞送至車(chē)輛內(nèi)。

舉例來(lái)講，控制設(shè)備(如根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備)旨在被理解為意味著控制對(duì)車(chē)輛的至少一個(gè)門(mén)的解鎖和/或打開(kāi)以及鎖定和/或關(guān)閉的設(shè)備。例如，控制設(shè)備的多個(gè)控制裝置被配置成用于例如 向門(mén)的鎖定裝置發(fā)送控制信號(hào)，以便引起對(duì)該門(mén)的解鎖和/或打開(kāi)，例如，以便允許訪問(wèn)車(chē)輛內(nèi)部。例如，控制設(shè)備的這些控制裝置另外被配置成用于例如向門(mén)的鎖定裝置發(fā)送控制信號(hào)，以便引起對(duì)該門(mén)的鎖定和/或關(guān)閉，例如，以便阻止訪問(wèn)車(chē)輛內(nèi)部。因此，舉例來(lái)講，引起對(duì)車(chē)輛的門(mén)的解鎖和/或鎖定旨在被理解為意味著通過(guò)控制設(shè)備來(lái)對(duì)該門(mén)的鎖定裝置進(jìn)行致動(dòng)以便引起由該門(mén)的鎖定裝置對(duì)該門(mén)進(jìn)行解鎖和/或鎖定。

門(mén)的鎖定裝置的示例是可電致動(dòng)鎖和/或可電致動(dòng)鎖定單元。例如，根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備的這些控制裝置被配置成用于控制這種鎖，并且因此舉例來(lái)講能夠引起打開(kāi)該鎖(即，解鎖該門(mén))和/或關(guān)閉該鎖(即，鎖定該門(mén))。舉例來(lái)講，可以想到根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備包括這些鎖定裝置。然而，門(mén)的鎖定裝置還可以與根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備分開(kāi)。

舉例來(lái)講，通過(guò)控制設(shè)備至少部分地基于所獲得的該條訪問(wèn)授權(quán)信息引起對(duì)車(chē)輛的門(mén)的解鎖旨在被理解為意味著對(duì)車(chē)輛的門(mén)進(jìn)行解鎖是至少部分地響應(yīng)于獲得訪問(wèn)授權(quán)信息而引起的。

在控制設(shè)備處獲得與遞送事件相關(guān)聯(lián)的一條或多條遞送事件信息旨在被理解為既披露遞送事件信息是在控制設(shè)備處獲得的情況又披露許多條遞送事件信息是在控制設(shè)備處獲得的情況。當(dāng)僅參照以下多條遞送事件信息(即，許多條遞送事件信息)時(shí)(例如，由于可讀性的緣故)，這總是旨在被理解為披露兩種情況(即，一條遞送事件信息或許多條遞送事件信息)。

只有當(dāng)所獲得的這些條遞送事件信息與所預(yù)先確定的一個(gè)或多個(gè)遞送事件相關(guān)聯(lián)時(shí)，引起對(duì)車(chē)輛的門(mén)的鎖定的情況也是如此。這旨在被理解為既披露所獲得的遞送事件信息與一個(gè)預(yù)先確定的遞送事件相關(guān)聯(lián)的情況又披露所獲得的這些條遞送事件信息與許多預(yù)先確定的遞送事件相關(guān)聯(lián)的情況。當(dāng)僅參照以下多個(gè)遞送事件(即，許多預(yù)先確定的遞送事件)時(shí)(例如，出于可讀性的緣故)，這總是旨在被理解為披露兩種情況(即，一個(gè)預(yù)先確定的遞送事件或許多預(yù)先確定的遞送事件)。

可以通過(guò)例如接收和/或通過(guò)捕捉而在根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備處獲得多條信息(例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息和/或這些條遞送事件信息)。

例如，可以通過(guò)借助于例如根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備的感測(cè)裝置來(lái)感測(cè)一個(gè)或多個(gè)事件而在根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備處獲得多條信息(例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息和/或這些條遞送事件信息)。例如，根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備包括適當(dāng)?shù)母袦y(cè)裝置。

例如，可以通過(guò)在根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備的通信裝置處接收該條信息而獲得多條信息(例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息和/或這些條遞送事件信息)。例如，根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備包括適當(dāng)?shù)耐ㄐ叛b置。舉例來(lái)講，根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備的通信裝置被配置成用于使用通信連接與便攜式遞送代理設(shè)備和/或與中心遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備間接地(例如，經(jīng)由車(chē)輛的通信裝置)和/或直接地進(jìn)行通信并且用于發(fā)送和/或接收多條信息。這種通信裝置的示例是通信接口。例如，根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備的通信裝置包括針對(duì)無(wú)線和/有線通信技術(shù)的通信接口。

無(wú)線通信技術(shù)的示例是局部無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，如射頻識(shí)別(RFID)和/或近場(chǎng)通信(NFC)和/或藍(lán)牙(例如，藍(lán)牙版本2.1和/或4.0)和/或無(wú)線局域網(wǎng)(WLAN)。舉例來(lái)講，RFID和NFC是根據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)18000,11784/11785和ISO/IEC標(biāo)準(zhǔn)14443-A和15693預(yù)先確定的。藍(lán)牙規(guī)范目前可在互聯(lián)網(wǎng)www.bluetooth.org上獲得。例如，WLAN是在IEEE 802.11族的標(biāo)準(zhǔn)中預(yù)先確定的。無(wú)線通信技術(shù)的進(jìn)一步示例是區(qū)域無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，如例如移動(dòng)無(wú)線電技術(shù)，例如全球移動(dòng)通信系統(tǒng)(GSM)和/或通用移動(dòng)電信系統(tǒng)(UMTS)和/或長(zhǎng)期演進(jìn)(LTE)。GSM、UMTS和LTE規(guī)范由第三代合作伙伴組織(3GPP)維護(hù)和開(kāi)發(fā)并且尤其可在互聯(lián)網(wǎng)www.3gpp.com上獲得。

舉例來(lái)講，便攜式遞送代理設(shè)備是便攜式電子電器和/或便攜式電子單元。舉例來(lái)講，遞送代理設(shè)備被配置成用于與根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備的通信裝置間接地(例如，經(jīng)由車(chē)輛的通信裝置)和/或直接地進(jìn)行通信，例如，以便將一條訪問(wèn)授權(quán)信息和/或一條或多條 遞送事件信息傳達(dá)至根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備的通信裝置。例如，遞送代理設(shè)備可以包括適當(dāng)?shù)耐ㄐ叛b置，例如，用于進(jìn)行發(fā)送和接收的模擬電路(也稱(chēng)為收發(fā)器)、電路(例如，數(shù)字電路和/或處理器)和存儲(chǔ)器(例如，EEPROM——電可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器)。例如，遞送代理設(shè)備的示例是用戶電器，如移動(dòng)電話、個(gè)人數(shù)字助手(PDA)、媒體播放器(例如，iPod)和/或?qū)Ш诫娖?。例如，遞送代理設(shè)備的進(jìn)一步示例是遞送服務(wù)的遞送代理電器，如手持掃描儀，例如，來(lái)自霍尼韋爾公司的Dolphin 99EX移動(dòng)計(jì)算機(jī)。例如，遞送代理設(shè)備的進(jìn)一步示例是“標(biāo)簽”，如RFID標(biāo)簽或NFC標(biāo)簽，例如，來(lái)自NXP的MiFARE DESFire。

舉例來(lái)講，遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備是一個(gè)或多個(gè)服務(wù)器，例如，車(chē)輛制造商和/或遞送服務(wù)的服務(wù)器。舉例來(lái)講，遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備被配置成用于與根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備的通信裝置間接地(例如，經(jīng)由車(chē)輛的通信裝置)和/或直接地進(jìn)行通信，例如，以便將一條訪問(wèn)授權(quán)信息和/或一條或多條遞送事件信息傳達(dá)至根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備的通信裝置。例如，遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備可以包括適當(dāng)?shù)耐ㄐ叛b置。舉例來(lái)講，遞送服務(wù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控一個(gè)或多個(gè)遞送的合適路線、安排一個(gè)或多個(gè)遞送并且提供遞送所需要的這些條信息(例如，多條訪問(wèn)授權(quán)信息)。舉例來(lái)講，車(chē)輛制造商的遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控一個(gè)或多個(gè)車(chē)輛的操作和位置并且控制一個(gè)或多個(gè)車(chē)輛的裝置(例如，以便遠(yuǎn)程地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)、激活、去激活、解鎖和/或鎖定)。

舉例來(lái)講，遞送事件旨在被理解為意味著在遞送過(guò)程期間被發(fā)起并且能夠被適當(dāng)?shù)母袦y(cè)裝置所感測(cè)到的事件。舉例來(lái)講，如果一條遞送事件信息指示該遞送事件已經(jīng)被感測(cè)到(例如，已經(jīng)被適當(dāng)?shù)母袦y(cè)裝置感測(cè)到)，則該條遞送事件信息旨在被理解為與遞送事件相關(guān)聯(lián)。

優(yōu)選地，這些預(yù)先確定的遞送事件是由遞送代理在車(chē)輛上的遞送過(guò)程期間的動(dòng)作發(fā)起的。舉例來(lái)講，該預(yù)先確定的遞送事件或這些預(yù)先確定的遞送事件被選擇為使得對(duì)該預(yù)先確定的遞送事件或這些預(yù)先確定的遞送事件的發(fā)起至少具有較高可能性允許推斷車(chē)輛上的 遞送過(guò)程的結(jié)束或中途失敗。由于只有當(dāng)所獲得的這些條遞送事件信息與所預(yù)先確定的一個(gè)或多個(gè)遞送事件相關(guān)聯(lián)時(shí)才引起對(duì)車(chē)輛的門(mén)的鎖定，因此，如果至少存在車(chē)輛上的遞送過(guò)程已經(jīng)中途失敗和/或引起的較高可能性(例如，大于50％)，則有可能確保門(mén)被自動(dòng)地鎖定。然而，只要車(chē)輛上的遞送過(guò)程至少具有仍然正在被執(zhí)行的較高可能性(例如，大于50％)，那么門(mén)保持為開(kāi)鎖狀態(tài)。舉例來(lái)講，為了阻止門(mén)在車(chē)輛上的遞送過(guò)程期間被鎖定并且該遞送過(guò)程不能夠因此而結(jié)束，這是有利的。同時(shí)，即使在車(chē)輛上的遞送過(guò)程結(jié)束之后這仍然可以阻止門(mén)保持為解鎖狀態(tài)。

因此，本發(fā)明允許對(duì)車(chē)輛上的遞送過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控并且提供安全性。

以下基于該方法、該控制設(shè)備、該車(chē)輛、該系統(tǒng)、該計(jì)算機(jī)程序和該用法的示例性實(shí)施例來(lái)描述所披露的發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)點(diǎn)，該披露旨在以同等措施應(yīng)用對(duì)應(yīng)的類(lèi)別(方法、設(shè)備、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)程序、用法)。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，該方法另外包括檢查所獲得的該一條或多條遞送事件信息是否與所預(yù)先確定的該一個(gè)或多個(gè)遞送事件相關(guān)聯(lián)。例如，檢查涉及確定所獲得的該一條或多條遞送事件信息是否指示所預(yù)先確定的該一個(gè)或多個(gè)遞送事件已經(jīng)被感測(cè)到(例如，已經(jīng)被控制設(shè)備和/或車(chē)輛的感測(cè)裝置所感測(cè))。例如，控制設(shè)備包括適當(dāng)?shù)臋z查裝置。

例如，只有當(dāng)檢查結(jié)果為所獲得的這些條遞送事件信息與所預(yù)先確定的一個(gè)或多個(gè)遞送事件相關(guān)聯(lián)(例如，如果檢查結(jié)果為所獲得的這些條遞送事件信息指示已經(jīng)感測(cè)到所預(yù)先確定的許多遞送事件)，才由控制設(shè)備引起對(duì)車(chē)輛的門(mén)的鎖定。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，所預(yù)先確定的這些遞送事件中的至少一個(gè)遞送時(shí)間是打開(kāi)和/或關(guān)閉該門(mén)、將貨物放置在車(chē)輛內(nèi)部、位于控制設(shè)備周?chē)谋銛y式遞送代理設(shè)備、用于由便攜式遞送代理設(shè)備上的遞送代理結(jié)束遞送過(guò)程的用戶輸入和/或自引起對(duì)車(chē)輛的門(mén)的解鎖之后和/或自獲得一條遞送事件信息之后超過(guò)遞送過(guò)程的預(yù) 先確定的持續(xù)時(shí)間。

為了能夠?qū)⒇浳镞f送至車(chē)輛內(nèi)(即，能夠?qū)⒇浳锓胖迷谲?chē)輛內(nèi)部)，遞送代理必須不可避免地打開(kāi)和關(guān)閉該門(mén)。打開(kāi)和/或關(guān)閉該門(mén)因此是在遞送過(guò)程期間由遞送代理必然發(fā)起的事件。因此，感測(cè)這個(gè)遞送事件允許在車(chē)輛上的遞送過(guò)程期間由遞送代理監(jiān)控一些重要的動(dòng)作。因此，例如，打開(kāi)該門(mén)允許推斷車(chē)輛上的遞送過(guò)程的開(kāi)始，并且例如，關(guān)閉該門(mén)允許推斷車(chē)輛上的遞送過(guò)程的結(jié)束。例如，打開(kāi)和/或關(guān)閉該門(mén)可以由門(mén)打開(kāi)傳感器所感測(cè)。門(mén)打開(kāi)傳感器被配置在大多數(shù)車(chē)輛中，用于檢查車(chē)輛的門(mén)是否被恰當(dāng)?shù)仃P(guān)閉的目的。

將貨物放置在車(chē)輛內(nèi)部也是在車(chē)輛上的遞送過(guò)程期間由遞送代理必然發(fā)起的事件。感測(cè)這個(gè)遞送事件因此允許在車(chē)輛上的遞送過(guò)程期間由遞送代理監(jiān)控重要的動(dòng)作。將貨物放置在車(chē)輛內(nèi)部可以由例如重量傳感器、負(fù)載傳感器、照相機(jī)或超聲波傳感器所感測(cè)。例如，當(dāng)貨物被放置在車(chē)輛表面上時(shí)，重量傳感器可以感測(cè)車(chē)輛表面上的重量下墜力的變化。這種重量傳感器被配置在大多數(shù)車(chē)輛中作為例如座位占用傳感器。舉例來(lái)講，當(dāng)貨物被放置在車(chē)輛內(nèi)部時(shí)，負(fù)載傳感器可以感測(cè)車(chē)輛上的負(fù)載變化。例如，為了自動(dòng)前照燈調(diào)平的目的，在車(chē)輛中使用負(fù)載傳感器。照相機(jī)或超聲波傳感器被配置在許多車(chē)輛中作為警報(bào)系統(tǒng)的一部分用于監(jiān)控內(nèi)部。這種照相機(jī)或這種超聲波傳感器可以感測(cè)由于將貨物放置在車(chē)輛內(nèi)部而引起的車(chē)輛內(nèi)部的變化。

例如，便攜式遞送代理設(shè)備位于控制設(shè)備和/或車(chē)輛周?chē)氖聦?shí)能夠被控制設(shè)備和/或車(chē)輛的通信裝置所感測(cè)(例如，通過(guò)針對(duì)局部無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的通信接口)。例如，只要遞送代理設(shè)備位于針對(duì)這種類(lèi)型的局部無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的通信裝置的范圍之內(nèi)，就假定便攜式遞送代理設(shè)備位于控制設(shè)備和/或車(chē)輛的周?chē)Ｅe例來(lái)講，控制設(shè)備和/或車(chē)輛的周?chē)怯赏ㄐ叛b置的范圍確定的。根據(jù)這種類(lèi)型的無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的通信信號(hào)的范圍被限制到例如小于250m，例如小于100m，優(yōu)選地小于50m，特別優(yōu)選地小于20m。這種通信信號(hào)的示例是RFID信號(hào)、藍(lán)牙信號(hào)、NFC和/或WLAN信號(hào)。

舉例來(lái)講，通信裝置通過(guò)接收來(lái)自遞送代理設(shè)備的通信信號(hào)(例 如，RFID信號(hào)、藍(lán)牙信號(hào)、NFC和/或WLAN信號(hào))感測(cè)位于控制設(shè)備和/或車(chē)輛周?chē)谋銛y式遞送代理設(shè)備。例如，便攜式遞送代理設(shè)備至少在車(chē)輛上的遞送過(guò)程期間重復(fù)地(例如，周期地)傳輸這種通信信號(hào)。還可以想到便攜式遞送代理設(shè)備響應(yīng)于由控制設(shè)備和/或車(chē)輛的通信裝置傳輸?shù)恼?qǐng)求通信信號(hào)而傳輸這種通信信號(hào)。只要通信信號(hào)可由針對(duì)控制設(shè)備和/或車(chē)輛的無(wú)線局部通信技術(shù)的通信裝置接收，那么車(chē)輛上的遞送過(guò)程至少具有沒(méi)有結(jié)束的較高可能性并且至少具有遞送代理位于車(chē)輛周?chē)妮^高可能性。只要通信信號(hào)不再可由針對(duì)控制設(shè)備和/或車(chē)輛的無(wú)線局部通信技術(shù)的通信裝置接收，那么車(chē)輛上的遞送過(guò)程至少具有結(jié)束或中途失敗的較高可能性。

舉例來(lái)講，用于由便攜式遞送代理設(shè)備上的遞送代理結(jié)束遞送過(guò)程的用戶輸入能夠由遞送代理設(shè)備的感測(cè)裝置(如，用戶輸入裝置(例如，鍵盤(pán)))所感測(cè)。例如，遞送代理通過(guò)便攜式遞送代理設(shè)備上的用戶輸入確認(rèn)遞送過(guò)程的結(jié)束。

例如，自引起對(duì)車(chē)輛的門(mén)的解鎖之后和/或自獲得一條遞送事件信息(例如，與通過(guò)控制設(shè)備和/或車(chē)輛的通信裝置接收來(lái)自便攜式遞送代理設(shè)備的通信信號(hào)相關(guān)聯(lián)的一條遞送事件信息)之后超過(guò)遞送過(guò)程的預(yù)先確定的持續(xù)時(shí)間具有較高可能性允許推斷車(chē)輛上的遞送過(guò)程的結(jié)束和/或中途失敗。舉例來(lái)講，預(yù)先確定的持續(xù)時(shí)間對(duì)應(yīng)于車(chē)輛上的遞送過(guò)程的平均持續(xù)時(shí)間或者預(yù)期最大持續(xù)時(shí)間或者對(duì)應(yīng)于在下一個(gè)遞送事件之前的預(yù)期最大時(shí)長(zhǎng)。超過(guò)預(yù)先確定的持續(xù)時(shí)間可以使用例如時(shí)鐘和/或定時(shí)器功能被感測(cè)到。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，只有當(dāng)許多條遞送事件信息被獲得并且所獲得的這些條遞送事件信息與多個(gè)預(yù)先確定的遞送事件和/或與一個(gè)或多個(gè)預(yù)先確定的遞送事件組合相關(guān)聯(lián)時(shí)才引起解鎖。舉例來(lái)講，所預(yù)先確定的遞送事件組合是兩個(gè)不同的遞送事件的組合，從而使得只有當(dāng)至少兩條遞送事件信息被獲得并且所獲得的這些條遞送事件信息中的一條遞送事件信息與這兩個(gè)預(yù)先確定的遞送事件中的一個(gè)遞送事件相關(guān)聯(lián)并且所獲得的這些條遞送事件信息中的另一條遞送事件信息與這兩個(gè)預(yù)先確定的遞送事件中的另一個(gè)遞送事 件相關(guān)聯(lián)時(shí)才引起本示例中的解鎖。還可以想到多種情況，其中，所預(yù)先確定的遞送事件組合是多于兩個(gè)不同遞送事件(例如，三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)不同的遞送事件)的組合。此外，例如，還可以想到預(yù)先確定了不同的遞送事件組合的多種情況，在這些情況中只有當(dāng)許多條遞送事件信息被獲得并且所獲得的這些條遞送事件信息至少與該多個(gè)預(yù)先確定的遞送事件組合之一相關(guān)聯(lián)才引起解鎖。

可替代地或另外地，例如，可以對(duì)所這些預(yù)先確定的遞送事件和/或遞送事件組合的一個(gè)或多個(gè)順序進(jìn)行預(yù)先確定，從而使得只有當(dāng)以這些預(yù)先確定順序之一(例如，以這些預(yù)先確定遞送事件的這些預(yù)先確定順序之一)獲得這些條遞送事件信息時(shí)才引起解鎖。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，這些預(yù)先確定的遞送事件中的至少一個(gè)遞送事件是能夠由車(chē)輛和/或便攜式遞送代理設(shè)備的感測(cè)裝置所感測(cè)的遞送事件。舉例來(lái)講，車(chē)輛中的感測(cè)裝置還用于其他目的，如用于感測(cè)座位占用和/或用于內(nèi)部監(jiān)控。舉例來(lái)講，為了避免在控制設(shè)備和/或車(chē)輛中提供附加感測(cè)裝置的需要，這是有利的。

根據(jù)設(shè)備的一個(gè)示例性實(shí)施例，該方法另外包括感測(cè)這些預(yù)先確定的遞送事件中的至少一個(gè)遞送事件。例如，該方法另外包括產(chǎn)生與該至少一個(gè)感測(cè)的遞送事件相關(guān)聯(lián)的該條遞送事件信息。

例如，這些預(yù)先確定的遞送事件中的至少一個(gè)遞送事件是由車(chē)輛、控制設(shè)備和/或便攜式遞送代理設(shè)備的感測(cè)裝置感測(cè)的。舉例來(lái)講，感測(cè)裝置被配置成用于感測(cè)這些預(yù)先確定的遞送事件中的至少一個(gè)遞送事件。例如，感測(cè)裝置另外被配置成用于產(chǎn)生與該至少一個(gè)感測(cè)的遞送事件相關(guān)聯(lián)的該條遞送事件信息。

感測(cè)裝置的示例是傳感器，如例如，照相機(jī)、門(mén)打開(kāi)傳感器、超聲波傳感器、負(fù)載傳感器和/或重量傳感器。感測(cè)裝置的進(jìn)一步示例是測(cè)量單元，如時(shí)鐘和/或定時(shí)器功能。感測(cè)裝置的進(jìn)一步示例是用戶輸入裝置，如鍵盤(pán)。感測(cè)裝置的進(jìn)一步示例是通信裝置，如通信接口。

例如，如果感測(cè)裝置不是控制設(shè)備的一部分，那么與該至少一個(gè)感測(cè)的遞送事件相關(guān)聯(lián)的該條遞送事件信息由感測(cè)裝置傳達(dá)至控 制設(shè)備的通信裝置。例如，在這些情況中感測(cè)裝置被配置成用于產(chǎn)生與該至少一個(gè)感測(cè)的遞送事件相關(guān)聯(lián)的該條遞送事件信息并且將其傳達(dá)至控制設(shè)備的通信裝置。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，該條訪問(wèn)授權(quán)信息和/或這些條遞送事件信息是經(jīng)由一條或多條無(wú)線通信連接在控制設(shè)備上接收的和/或由控制設(shè)備發(fā)送的。例如，控制設(shè)備包括通信裝置，這些通信裝置被配置成用于經(jīng)由一條或多條無(wú)線通信連接間接地和/或直接地接收和/或發(fā)送多條信息(例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息和/或這些條遞送事件信息)。

例如，控制設(shè)備的通信裝置被配置成用于直接地經(jīng)由一條或多條無(wú)線通信連接接收和/或發(fā)送多條信息(例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息和/或這些條遞送事件信息)。在這種情況下，例如，控制設(shè)備的通信裝置是針對(duì)一項(xiàng)或多項(xiàng)無(wú)線通信技術(shù)的通信接口。

可替代地或另外地，控制設(shè)備的通信裝置還可以被配置成用于間接地(例如，經(jīng)由車(chē)輛的通信裝置)經(jīng)由一條或多條無(wú)線通信連接接收和/或發(fā)送多條信息(例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息和/或這些條遞送事件信息)。在這種情況下，舉例來(lái)講，控制設(shè)備的通信裝置是車(chē)輛接口，如車(chē)輛總線的接口和/或車(chē)輛診斷接口。例如，這些條信息通過(guò)車(chē)輛的通信裝置經(jīng)由一條或多條無(wú)線通信連接直接接收并且然后被傳達(dá)(例如，經(jīng)由車(chē)輛診斷接口和/或車(chē)輛總線)至控制設(shè)備的通信裝置、和/或由控制設(shè)備的通信裝置傳達(dá)至車(chē)輛的通信裝置(例如，經(jīng)由車(chē)輛診斷接口和/或經(jīng)由車(chē)輛總線)并且然后由車(chē)輛的通信裝置經(jīng)由一條或多條無(wú)線通信連接發(fā)送。車(chē)輛總線的示例是控制器局域網(wǎng)總線(CAN總線)、K線總線、L線總線和/或IDB-1394總線。車(chē)輛診斷接口的示例是K線接口、L線接口和/或車(chē)載診斷接口(OBD接口)。

例如，控制設(shè)備經(jīng)由這些無(wú)線通信連接中的至少一條無(wú)線通信連接可連接和/或被連接至遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備。舉例來(lái)講，控制設(shè)備可以使用無(wú)線通信連接中的該至少一條無(wú)線通信連接來(lái)與遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行通信。例如，這條通信連接可以用于在控制設(shè)備上接收來(lái)自遠(yuǎn)程 監(jiān)控設(shè)備的多條信息和/或用于將所述多條信息從控制設(shè)備發(fā)送至遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備。

例如，控制設(shè)備經(jīng)由這些無(wú)線通信連接中的至少一條無(wú)線通信連接可連接和/或被連接至遞送代理設(shè)備。舉例來(lái)講，控制設(shè)備可以使用這些無(wú)線通信連接中的該至少一條無(wú)線通信連接來(lái)與遞送代理設(shè)備進(jìn)行通信。例如，這條通信連接可以用于在控制設(shè)備上接收來(lái)自遞送代理設(shè)備的多條信息和/或用于將所述多條信息從控制設(shè)備發(fā)送至遞送代理設(shè)備。

例如，這些無(wú)線通信連接中的至少一條無(wú)線通信連接是經(jīng)由移動(dòng)無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)的通信連接。例如，控制設(shè)備通過(guò)經(jīng)由移動(dòng)無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)的這條通信連接被連接至遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備。

例如，這些無(wú)線通信連接中的至少一條連接是經(jīng)由局部無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)的通信連接。例如，控制設(shè)備通過(guò)經(jīng)由局部無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)的這條通信連接被連接至遞送代理設(shè)備。

還可以想到多種情況，其中，控制設(shè)備被連接和/或可連接至遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備而非至遞送代理設(shè)備。例如，在這些情況下，可以經(jīng)由無(wú)線通信連接在控制設(shè)備上接收來(lái)自遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備的多條信息。例如，控制設(shè)備的通信裝置被配置成用于經(jīng)由一條或多條無(wú)線通信連接(例如，通過(guò)經(jīng)由移動(dòng)無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線通信連接)直接地和/或間接地接收來(lái)自遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備(例如，而非來(lái)自遞送代理設(shè)備)的多條信息(例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息和/或這些條遞送事件信息)和/或?qū)⑺龆鄺l信息發(fā)送至遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備(例如，而非至遞送代理設(shè)備)。在這些情況下，例如，遞送代理設(shè)備可以經(jīng)由遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備與控制設(shè)備進(jìn)行通信。舉例來(lái)講，為了允許監(jiān)控控制設(shè)備與遞送代理設(shè)備之間的通信并且為了阻止例如由希望獲得對(duì)車(chē)輛的訪問(wèn)的非授權(quán)方濫用遞送代理設(shè)備這是有利的。

例如，系統(tǒng)另外包括一個(gè)或多個(gè)遞送代理設(shè)備和/或一個(gè)或多個(gè)遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，該方法另外包括：

-判定關(guān)于是否可以至少部分地基于所獲得的該條訪問(wèn)授權(quán)信 息對(duì)至該車(chē)輛的遞送的訪問(wèn)，并且

-只有當(dāng)已經(jīng)判定可以授權(quán)訪問(wèn)時(shí)才引起對(duì)該車(chē)輛的門(mén)的解鎖。

例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息被從遞送代理設(shè)備傳達(dá)至控制設(shè)備(例如，至控制設(shè)備的通信裝置)。可替代地或另外地，還可以想到將該條訪問(wèn)授權(quán)信息從遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備傳達(dá)至控制設(shè)備(例如，至控制設(shè)備的通信裝置)。如以上所披露的，例如，可以經(jīng)由無(wú)線通信連接將該條訪問(wèn)授權(quán)信息傳達(dá)至控制設(shè)備。

舉例來(lái)講，判定關(guān)于是否可以授權(quán)訪問(wèn)旨在被理解為意味著執(zhí)行檢查以確定所獲得的該條訪問(wèn)授權(quán)信息是否授權(quán)訪問(wèn)(例如，通過(guò)控制設(shè)備)。例如，控制設(shè)備包括多個(gè)檢查裝置，這些檢查裝置被配置成用于檢查所獲得的該條訪問(wèn)授權(quán)信息是否授權(quán)訪問(wèn)。

例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息包括一個(gè)或多個(gè)訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)。舉例來(lái)講，這個(gè)或這些參數(shù)可以是控制設(shè)備和/或車(chē)輛的(特別是明確的)標(biāo)識(shí)符，該條訪問(wèn)授權(quán)信息自身的(特別是明確的)標(biāo)識(shí)符、多條時(shí)間有效性信息(例如，形式為“此日期前不”、“此日期后不”、“一天的起始時(shí)間”和“一天的結(jié)束時(shí)間”，其指示在哪一天以及在一天的什么時(shí)候可以針對(duì)遞送授權(quán)訪問(wèn)，例如，從2014.3.27 00:00:00至2014.3.28 23:59:59)、一條空間有效性信息(例如，形式為圍繞其內(nèi)可以授權(quán)訪問(wèn)的遞送坐標(biāo)和/或遞送位置的半徑范圍)、為了實(shí)現(xiàn)訪問(wèn)對(duì)該條訪問(wèn)授權(quán)信息的準(zhǔn)許使用的上限、以及一條與訪問(wèn)可以被授予的程度有關(guān)的信息(也就是說(shuō)，舉例來(lái)講，是否可以打開(kāi)車(chē)輛所有或者僅一個(gè)或特定的一組門(mén))。

這些訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)的至少一個(gè)預(yù)定義集(即，所有參數(shù)或僅部分參數(shù))具有被檢查以確定在每種情況下它們是否授權(quán)訪問(wèn)的多條對(duì)應(yīng)參考信息。

舉例來(lái)講，作為訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)，控制設(shè)備的標(biāo)識(shí)符可以具有控制設(shè)備的標(biāo)識(shí)符，其被存儲(chǔ)在控制設(shè)備中、被檢查，并且在匹配的情況下，可以確認(rèn)此訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)授權(quán)訪問(wèn)。舉例來(lái)講，如果控制設(shè)備是來(lái)自眾多控制設(shè)備的控制設(shè)備，為了確保該條訪問(wèn)授權(quán)信息僅針對(duì)具有相應(yīng)標(biāo)識(shí)符的控制設(shè)備授權(quán)訪問(wèn)，這是有利的。

舉例來(lái)講，作為訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)，這些條時(shí)間有效性信息可以具有從控制設(shè)備的時(shí)鐘獲得的、經(jīng)檢查的一條時(shí)間信息(例如，日期和一天的時(shí)間)，例如，從而使得由這些條有效性信息定義的遞送周期必須包括根據(jù)控制設(shè)備的時(shí)鐘的當(dāng)前時(shí)間以便使訪問(wèn)能夠被授權(quán)。舉例來(lái)講，遞送周期可以是由貨物的接收方和/或車(chē)輛的車(chē)主預(yù)先確定的遞送周期。舉例來(lái)講，為了限制遞送周期從而使得車(chē)輛的車(chē)主可以例如針對(duì)此周期去除來(lái)自車(chē)輛的值項(xiàng)，這是有利的。

舉例來(lái)講，作為訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)，這些條空間有效性信息可以具有在控制設(shè)備處從控制設(shè)備和/或車(chē)輛的定位傳感器獲得的、經(jīng)檢查的一條空間信息(例如，當(dāng)前或最新坐標(biāo)和/或位置)，例如，從而使得由這些條有效性信息定義的遞送區(qū)域(例如，繞遞送位置的半徑范圍)必須包括控制設(shè)備和/或車(chē)輛的當(dāng)前坐標(biāo)和/或當(dāng)前位置以便使訪問(wèn)能夠被授權(quán)。舉例來(lái)講，遞送區(qū)域可以是由貨物的接收方和/或車(chē)輛的車(chē)主預(yù)先確定的遞送區(qū)域。舉例來(lái)講，定位傳感器可以是車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)的定位傳感器，例如，全球定位系統(tǒng)傳感器(GPS傳感器)。舉例來(lái)講，為了限制遞送區(qū)域，這是有利的。

例如，如果已經(jīng)針對(duì)至少一個(gè)確定的訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)集建立了訪問(wèn)，則因此對(duì)該訪問(wèn)進(jìn)行授權(quán)，從而使得在控制設(shè)備中所述訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)的該條對(duì)應(yīng)參考信息授權(quán)訪問(wèn)。如果判定可以授權(quán)訪問(wèn)，那么，舉例來(lái)講，適當(dāng)?shù)目刂菩盘?hào)被輸出例如至鎖定裝置(例如，鎖)。否則，舉例來(lái)講，視覺(jué)警報(bào)和/或可聽(tīng)警報(bào)和/或警告被輸出和/或一條適當(dāng)?shù)男畔⒈粋鬟_(dá)至遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備。

例如，通過(guò)(例如，通過(guò)控制設(shè)備)引起對(duì)車(chē)輛的至少一個(gè)門(mén)的解鎖而授權(quán)訪問(wèn)。如上所述，控制設(shè)備的控制裝置被配置成用于控制該鎖，并且因此，舉例來(lái)講，能夠引起打開(kāi)該鎖(即，解鎖該門(mén))和/或關(guān)閉該鎖(即，鎖定該門(mén))。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，該條訪問(wèn)授權(quán)信息授權(quán)對(duì)至該車(chē)輛的遞送的訪問(wèn)。例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息專(zhuān)門(mén)地授權(quán)對(duì)至該車(chē)輛的遞送的獨(dú)占訪問(wèn)。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，該條訪問(wèn)授權(quán)信息具有受限 的時(shí)間有效性和/或空間有效性。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，該條訪問(wèn)授權(quán)信息僅對(duì)有限數(shù)量的訪問(wèn)是有效的。例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息僅對(duì)該車(chē)輛和/或進(jìn)一步的多個(gè)車(chē)輛的有限數(shù)量的訪問(wèn)是有效的。例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息僅對(duì)車(chē)輛的單一訪問(wèn)是有效的。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，車(chē)輛是陸地車(chē)輛，例如，機(jī)動(dòng)車(chē)輛(如重型貨車(chē)或小汽車(chē))，特別優(yōu)選地是汽車(chē)(例如，汽車(chē))。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，該門(mén)是車(chē)輛的行李箱門(mén)。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，專(zhuān)門(mén)地引起對(duì)該車(chē)輛的行李箱門(mén)的解鎖。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，該方法另外包括：

-打開(kāi)該門(mén)和/或引起對(duì)該門(mén)的打開(kāi)，和/或

-關(guān)閉該門(mén)和/或引起對(duì)該門(mén)的關(guān)閉。

例如，該門(mén)可以由遞送代理打開(kāi)和/或關(guān)閉。

可替代地或另外地，例如，該門(mén)也可以由門(mén)的開(kāi)合裝置打開(kāi)和/或關(guān)閉。例如，控制設(shè)備的多個(gè)控制裝置被配置成用于例如向該門(mén)的開(kāi)合裝置發(fā)送控制信號(hào)，例如，以便使打開(kāi)和/或關(guān)閉該門(mén)。舉例來(lái)講，為了確保在車(chē)輛上的遞送過(guò)程結(jié)束之后還可以實(shí)際上關(guān)閉該門(mén)(例如，如果遞送代理忘記關(guān)閉該門(mén))，這是有利的。

舉例來(lái)講，可以想到控制設(shè)備包括該門(mén)的開(kāi)合裝置。然而，該門(mén)的開(kāi)合裝置也可以與控制設(shè)備分開(kāi)。

這種開(kāi)合裝置的示例是可電致動(dòng)的、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的開(kāi)門(mén)器和關(guān)門(mén)器。例如，根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備的這些控制裝置被配置成用于控制這種開(kāi)門(mén)器和關(guān)門(mén)器，并且因此，舉例來(lái)講，能夠引起打開(kāi)該門(mén)和/或關(guān)閉該門(mén)。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，該方法另外包括發(fā)起這些遞送事件(例如，通過(guò)遞送代理)。如以上所披露的，這些預(yù)先確定的遞送事件是由遞送代理在車(chē)輛上的遞送過(guò)程期間的動(dòng)作優(yōu)選地發(fā)起的。

附圖說(shuō)明

本發(fā)明的進(jìn)一步有利的示例性改進(jìn)可以在接下來(lái)對(duì)本發(fā)明的幾個(gè)示例性實(shí)施例的詳細(xì)描述中(尤其結(jié)合這些附圖)找到。然而，本申請(qǐng)所附的這些附圖旨在僅用于說(shuō)明性目的，而不用于確定本發(fā)明的保護(hù)范圍。這些附圖不必按比例繪制并且僅旨在通過(guò)舉例反映本發(fā)明的一般概念。具體地，包括在這些附圖中的附圖決不旨在被認(rèn)為是本發(fā)明的必需部分。

在附圖中：

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備的示例性實(shí)施例的電子部件的框圖；

圖2a和圖2b各自示出了根據(jù)本發(fā)明所述的系統(tǒng)的示例性實(shí)施例的框圖；

圖3a和圖3b各自示出了根據(jù)本發(fā)明所述的方法的示例的流程圖；并且

圖4示出了根據(jù)本發(fā)明所述的用途的示例的流程圖；

具體實(shí)施方式

圖1是根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備100的示例性實(shí)施例的框圖。

控制設(shè)備100的處理器101具體形式為微控制器或微處理器。例如，處理器101執(zhí)行存儲(chǔ)在程序存儲(chǔ)器102中的程序指令并將中間結(jié)果等等存儲(chǔ)在主存儲(chǔ)器103中。例如，程序存儲(chǔ)器102是非易失性存儲(chǔ)器(如閃速存儲(chǔ)器、磁存儲(chǔ)器、EEPROM存儲(chǔ)器)、永久性存儲(chǔ)器(如ROM存儲(chǔ)器和/或光存儲(chǔ)器)。例如，主存儲(chǔ)器103是易失性或非易失性存儲(chǔ)器，具體而言是隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM)，如靜態(tài)RAM存儲(chǔ)器(SRAM)、動(dòng)態(tài)RAM存儲(chǔ)器(DRAM)、鐵電RAM存儲(chǔ)器(FeRAM)和/或磁性RAM存儲(chǔ)器(MRAM)。

優(yōu)選地，將程序存儲(chǔ)器102和主存儲(chǔ)器103與處理器101一起安排在一個(gè)模塊中。

舉例來(lái)講，程序存儲(chǔ)器102存儲(chǔ)多條程序指令，當(dāng)處理器101執(zhí)行這些程序指令時(shí)，這些程序指令使該處理器至少部分地執(zhí)行和/ 或控制圖3a和圖3b中所示的方法。

例如，可選無(wú)線通信接口104被配置成用于根據(jù)一項(xiàng)或多項(xiàng)無(wú)線通信技術(shù)進(jìn)行通信。舉例來(lái)講，以下假設(shè)無(wú)線通信接口104支持經(jīng)由局部無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)的通信。例如，無(wú)線通信接口104至少部分地由針對(duì)局部無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的收發(fā)器、針對(duì)移動(dòng)無(wú)線電技術(shù)的收發(fā)器和一根或多根天線形成的。如以上所披露的，局部無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的示例是RFID、NFC、藍(lán)牙和/或WLAN，并且移動(dòng)無(wú)線電技術(shù)的示例是GSM、UMTS和/或LTE。可選地，無(wú)線通信接口104可以?xún)H支持這些無(wú)線通信技術(shù)中的一項(xiàng)技術(shù)或者進(jìn)一步的無(wú)線通信技術(shù)。

舉例來(lái)講，處理器101可以使用無(wú)線通信接口104來(lái)與其他設(shè)備進(jìn)行通信，如遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備(例如，圖2b中的遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30)和/或遞送代理設(shè)備(例如，圖2a和圖2b中的遞送代理設(shè)備20)。舉例來(lái)講，處理器101被操作地連接于無(wú)線通信接口104上。舉例來(lái)講，無(wú)線通信接口104可以接收或請(qǐng)求來(lái)自其他設(shè)備的多條信息并將所述多條信息轉(zhuǎn)發(fā)至處理器101和/或可以接收來(lái)自處理器101的多條信息并將所述多條信息發(fā)送至其他設(shè)備。例如，處理器101至少部分地控制通信接口104。

經(jīng)由車(chē)輛接口105，處理器101另外可連接于車(chē)輛的多個(gè)裝置。舉例來(lái)講，車(chē)輛接口105是車(chē)輛診斷接口和/或車(chē)輛總線的接口。舉例來(lái)講，處理器101被操作地連接于車(chē)輛接口105上。舉例來(lái)講，車(chē)輛接口105被配置成用于使用車(chē)輛(例如，圖2a和圖2b中的車(chē)輛10)的對(duì)應(yīng)接口來(lái)連接至車(chē)輛的車(chē)輛總線上并且使用車(chē)輛總線來(lái)與車(chē)輛的裝置(例如，門(mén)鎖106、門(mén)打開(kāi)傳感器107和/或無(wú)線通信接口108)進(jìn)行通信。例如，車(chē)輛接口105可以接收或請(qǐng)求來(lái)自車(chē)輛的裝置(例如，門(mén)鎖106、門(mén)打開(kāi)傳感器107和/或無(wú)線通信接口108)的多條信息并將所述多條信息轉(zhuǎn)發(fā)至處理器101和/或可以接收來(lái)自處理器101的多條信息并將所述多條信息發(fā)送至車(chē)輛的裝置(例如，門(mén)鎖106、門(mén)打開(kāi)傳感器107和/或無(wú)線通信接口108)。例如，處理器101至少部分地控制車(chē)輛接口105。

例如，可選的門(mén)打開(kāi)傳感器107的門(mén)鎖106與可選的無(wú)線通信接口108不是控制設(shè)備100的一部分而是車(chē)輛(例如，圖2a和圖2b中的車(chē)輛10)的一部分。在圖1中由在門(mén)鎖106、傳感器107和無(wú)線通信接口108之上延續(xù)的線條A指示控制設(shè)備100與車(chē)輛之間的邊界。處理器101可以經(jīng)由車(chē)輛接口105與門(mén)鎖106、門(mén)打開(kāi)傳感器107和無(wú)線通信接口108進(jìn)行通信，并且可以經(jīng)由車(chē)輛接口105至少部分地控制車(chē)輛的這些裝置。

舉例來(lái)講，門(mén)鎖106是可電致動(dòng)鎖。例如，門(mén)鎖106是車(chē)輛的門(mén)鎖(例如，圖2a和圖2b中的車(chē)輛10的門(mén)11的鎖)。除了門(mén)鎖106之外，處理器101還可以經(jīng)由車(chē)輛接口105連接至車(chē)輛(例如，圖2a和圖2b中的車(chē)輛10)的進(jìn)一步的門(mén)鎖上。

例如，可選的門(mén)打開(kāi)傳感器107是具有車(chē)輛的門(mén)鎖106的門(mén)的門(mén)打開(kāi)傳感器(例如，圖2a和圖2b中的車(chē)輛10的門(mén)11的門(mén)打開(kāi)傳感器)。舉例來(lái)講，門(mén)打開(kāi)傳感器107被配置成用于感測(cè)該門(mén)是否被打開(kāi)或被關(guān)閉，并且產(chǎn)生多條相應(yīng)的事件信息。例如，處理器101經(jīng)由車(chē)輛接口105接收來(lái)自門(mén)打開(kāi)傳感器107的關(guān)于門(mén)是否被打開(kāi)和/或被關(guān)閉的多條相應(yīng)事件信息。除了門(mén)打開(kāi)傳感器107，處理器101可以經(jīng)由車(chē)輛接口105連接至車(chē)輛(例如，圖2a和圖2b中的車(chē)輛10)的進(jìn)一步的傳感器上。這些進(jìn)一步傳感器的示例是重量傳感器、座位占用傳感器和/或負(fù)載傳感器。

例如，可選無(wú)線通信接口108像可選應(yīng)用接口104一樣被配置并且支持經(jīng)由局部無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)的通信。可選地，無(wú)線通信接口108可以?xún)H支持這些無(wú)線通信技術(shù)中的一項(xiàng)技術(shù)或者進(jìn)一步的無(wú)線通信技術(shù)。

舉例來(lái)講，處理器101經(jīng)由車(chē)輛接口105被操作地連接于無(wú)線通信接口108上。舉例來(lái)講，處理器101可以使用無(wú)線通信接口108來(lái)與其他設(shè)備進(jìn)行通信，如遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備(例如，圖2b中的遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30)和/或遞送代理設(shè)備(例如，圖2a和圖2b中的遞送代理設(shè)備20)。舉例來(lái)講，無(wú)線通信接口108可以接收或請(qǐng)求來(lái)自其他設(shè)備的多條信息并經(jīng)由車(chē)輛接口105將所述多條信息轉(zhuǎn)發(fā)至處理器 101和/或可以接收來(lái)自處理器101的多條信息并經(jīng)由車(chē)輛接口105將所述多條信息發(fā)送至其他設(shè)備。例如，處理器101至少部分地控制通信接口108。無(wú)線通信接口108可以作為無(wú)線通信接口104的替代方案而被提供或在其之外被提供。

圖2a示出了根據(jù)本發(fā)明所述的系統(tǒng)2a的示例性實(shí)施例的框圖。系統(tǒng)2a包括車(chē)輛10和便攜式遞送代理設(shè)備20。車(chē)倆10是小汽車(chē)并且包括根據(jù)本發(fā)明所述的控制設(shè)備100和行李箱門(mén)11?？刂圃O(shè)備100和遞送代理設(shè)備20經(jīng)由通信連接201彼此連接。舉例來(lái)講，以下假設(shè)通信連接201包括經(jīng)由局部無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線通信連接。

舉例來(lái)講，遞送代理設(shè)備20是來(lái)自遞送服務(wù)的遞送代理的電子器件，該遞送代理負(fù)責(zé)將貨物遞送至車(chē)輛內(nèi)。例如，遞送代理設(shè)備20的示例是遞送服務(wù)的遞送代理器件，如手持掃描儀，例如，來(lái)自霍尼韋爾公司的Dolphin 99EX移動(dòng)計(jì)算機(jī)。例如，遞送代理設(shè)備的進(jìn)一步示例是“標(biāo)簽”，如RFID標(biāo)簽或NFC標(biāo)簽，例如，來(lái)自NXP的MiFARE DESFire。

舉例來(lái)講，可選遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30是車(chē)輛制造商和/或遞送服務(wù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備。舉例來(lái)講，遞送服務(wù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控一個(gè)或多個(gè)遞送的合適路線(例如，通過(guò)記錄和評(píng)估所接收到的多條遞送事件信息)、安排一個(gè)或多個(gè)遞送并且提供這些條遞送所需要的信息(例如，多條訪問(wèn)授權(quán)信息)。舉例來(lái)講，車(chē)輛制造商的遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控一個(gè)或多個(gè)車(chē)輛的操作和位置并且控制一個(gè)或多個(gè)車(chē)輛的裝置(例如，以便遠(yuǎn)程地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)、激活、去激活、解鎖和/或鎖定)。

如以上所披露的，在系統(tǒng)2a中，遞送代理設(shè)備20經(jīng)由通信連接201連接至控制設(shè)備100。舉例來(lái)講，在系統(tǒng)2a中，遞送代理設(shè)備20被配置成用于經(jīng)由通信連接201與控制設(shè)備100的通信接口104和/或通信接口108進(jìn)行通信，例如，以將一條訪問(wèn)授權(quán)信息和/或一條或多條遞送事件信息發(fā)送至控制設(shè)備100和/或接收來(lái)自控制設(shè)備100的所述一條或多條信息。

可選地，在系統(tǒng)2a中，遞送代理設(shè)備20經(jīng)由通信連接202另外連接至遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30。舉例來(lái)講，以下假設(shè)通信連接202包括 經(jīng)由移動(dòng)無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線通信連接。舉例來(lái)講，遞送代理設(shè)備20可以使用通信連接202來(lái)將多條信息(例如，多條遞送事件信息)發(fā)送至遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30和/或接收來(lái)自遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30的多條信息(例如，多條訪問(wèn)授權(quán)信息)。

舉例來(lái)講，在圖2a中，通信連接201和202被示出為無(wú)線通信連接。然而，舉例來(lái)講，還可以想到通信連接201和/或202不專(zhuān)門(mén)為無(wú)線通信連接，例如，通信連接201和/或202中的至少一者包括至少一條有線通信連接和至少一條無(wú)線通信連接。

圖2b示出了根據(jù)本發(fā)明所述的系統(tǒng)2b的示例性實(shí)施例的框圖。除了車(chē)輛10和遞送代理設(shè)備20，系統(tǒng)2b包括遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30。在系統(tǒng)2b中，遞送代理設(shè)備20和遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30經(jīng)由通信連接202彼此連接。此外，在系統(tǒng)2b中，遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30和控制設(shè)備100經(jīng)由通信連接203彼此連接。舉例來(lái)講，以下假設(shè)通信連接202和203各自包括經(jīng)由移動(dòng)無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線通信連接。

舉例來(lái)講，在系統(tǒng)2b中，遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30被配置成用于經(jīng)由通信連接203與控制設(shè)備100的通信接口104和/或通信接口108進(jìn)行通信，例如，以將一條訪問(wèn)授權(quán)信息和/或一條或多條遞送事件信息發(fā)送至控制設(shè)備100和/或接收來(lái)自控制設(shè)備100的所述一條或多條信息。

此外，在系統(tǒng)2b中，遞送代理設(shè)備20經(jīng)由通信連接202連接至遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30。舉例來(lái)講，遞送代理設(shè)備20可以使用通信連接202來(lái)將多條信息(例如，多條遞送事件信息)發(fā)送至遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30和/或接收來(lái)自遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30的多條信息(例如，多條訪問(wèn)授權(quán)信息)。舉例來(lái)講，遞送代理設(shè)備20可以使用遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30來(lái)與控制設(shè)備100進(jìn)行通信。

通信連接201在系統(tǒng)2b中僅僅是可選的，而不是必須存在的。

舉例來(lái)講，在圖2b中，通信連接201、202和203被示出為無(wú)線通信連接。然而，舉例來(lái)講，還可以想到通信連接201、202和/或203不專(zhuān)門(mén)為無(wú)線通信連接，例如，通信連接201、202和/或203中的至少一者包括至少一條有線通信連接和至少一條無(wú)線通信連接。

舉例來(lái)講，圖3a是示出了根據(jù)本發(fā)明所述的方法的這些步驟的流程圖300。在流程圖300中示出的這些步驟由控制設(shè)備100執(zhí)行和/或控制。舉例來(lái)講，這些步驟由控制設(shè)備100的處理器101至少部分地執(zhí)行和/或控制。

在步驟301中，在控制設(shè)備100處獲得一條訪問(wèn)授權(quán)信息。例如，訪問(wèn)授權(quán)信息在步驟301中由通信接口104或由通信接口108獲得并被轉(zhuǎn)發(fā)至處理器101。例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息已經(jīng)由遞送代理設(shè)備20經(jīng)由通信連接201(參見(jiàn)圖2a和圖2b)或者由遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30經(jīng)由通信連接203(參見(jiàn)圖2a)傳達(dá)至控制設(shè)備100。

例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息授權(quán)訪問(wèn)以遞送至車(chē)輛10內(nèi)或者包括授權(quán)訪問(wèn)以遞送至車(chē)輛10內(nèi)的多條信息。

在步驟302中，由該控制設(shè)備100至少部分地基于所獲得的該條訪問(wèn)授權(quán)信息引起對(duì)車(chē)輛10的門(mén)11的解鎖。例如，在步驟302中，至少部分地響應(yīng)于在步驟301中對(duì)該條訪問(wèn)授權(quán)信息的獲得引起對(duì)車(chē)輛10的門(mén)11的解鎖。

例如，處理器101被配置成用于經(jīng)由車(chē)輛接口105驅(qū)動(dòng)門(mén)鎖106，從而使得門(mén)鎖106打開(kāi)而車(chē)輛10的門(mén)11被解鎖，從而使得車(chē)輛10的門(mén)11可以由遞送代理打開(kāi)。

在步驟303中，在控制設(shè)備100處獲得與遞送事件相關(guān)聯(lián)的一條或多條遞送事件信息。

如以上所披露的，舉例來(lái)講，遞送事件旨在被理解為意味著在車(chē)輛10上的遞送過(guò)程期間被發(fā)起并且能夠被適當(dāng)?shù)母袦y(cè)裝置所感測(cè)到的事件。舉例來(lái)講，如果一條遞送事件信息指示該遞送事件已經(jīng)被感測(cè)到(例如，已經(jīng)被適當(dāng)?shù)母袦y(cè)裝置感測(cè)到)，則該條遞送事件信息旨在被理解為與遞送事件相關(guān)聯(lián)。優(yōu)選地，這些預(yù)先確定的遞送事件是由遞送代理在車(chē)輛上的遞送過(guò)程期間的動(dòng)作發(fā)起的。

例如，遞送事件是打開(kāi)車(chē)輛10的門(mén)11和/或關(guān)閉車(chē)輛10的門(mén)11。例如，在步驟303中，門(mén)打開(kāi)傳感器107感測(cè)到車(chē)輛10的門(mén)11被打開(kāi)(也就是說(shuō)，從關(guān)閉狀態(tài)變成打開(kāi)狀態(tài))和/或被關(guān)閉(也就是說(shuō)，從打開(kāi)狀態(tài)變成關(guān)閉狀態(tài))，并且產(chǎn)生一條或多條相應(yīng)的遞送 事件信息。例如，處理器101在步驟303中經(jīng)由車(chē)輛接口105接收這些條遞送事件信息。

在步驟304中，只有當(dāng)所獲得的這些條遞送事件信息與一個(gè)或多個(gè)預(yù)先確定的遞送事件相關(guān)聯(lián)才由控制設(shè)備引起對(duì)車(chē)輛的門(mén)的鎖定。舉例來(lái)講，該預(yù)先確定的遞送事件或這些預(yù)先確定的遞送事件被選擇為使得對(duì)該預(yù)先確定的遞送事件或這些預(yù)先確定的遞送事件的發(fā)起至少具有較高可能性允許推斷車(chē)輛10上的遞送過(guò)程的結(jié)束或中途失敗。

例如，處理器101被配置成用于經(jīng)由車(chē)輛接口105驅(qū)動(dòng)門(mén)鎖106，從而使得只有當(dāng)在步驟303中獲得的這些條遞送事件信息與一個(gè)或多個(gè)預(yù)先確定的遞送事件相關(guān)聯(lián)時(shí)門(mén)鎖106關(guān)閉且車(chē)輛10的門(mén)11被鎖定。

例如，預(yù)先確定的遞送事件是關(guān)閉車(chē)輛10的門(mén)11。例如，處理器101被配置成用于經(jīng)由車(chē)輛接口105驅(qū)動(dòng)門(mén)鎖106，從而使得只有當(dāng)步驟303中獲得的這些條遞送事件信息指示門(mén)打開(kāi)傳感器107已經(jīng)感測(cè)到車(chē)輛10的門(mén)11的關(guān)閉時(shí)門(mén)鎖106關(guān)閉且車(chē)輛10的門(mén)11被鎖定。然而，還可以想到預(yù)先確定許多遞送事件或遞送事件組合及其順序，例如，打開(kāi)車(chē)輛10的門(mén)11并隨后關(guān)閉車(chē)輛10的門(mén)11。例如，處理器101被配置成用于經(jīng)由車(chē)輛接口105驅(qū)動(dòng)門(mén)鎖106，從而使得只有當(dāng)步驟303中獲得的這些條遞送事件信息指示門(mén)打開(kāi)傳感器107已經(jīng)感測(cè)到車(chē)輛10的門(mén)11的打開(kāi)和隨后的關(guān)閉時(shí)門(mén)鎖106關(guān)閉且車(chē)輛10的門(mén)11被鎖定。

舉例來(lái)講，圖3b是示出了根據(jù)本發(fā)明所述的方法的這些步驟的流程圖400。在流程圖400中示出的這些步驟由控制設(shè)備100和/或車(chē)輛10中的裝置執(zhí)行和/或控制。舉例來(lái)講，這些步驟由控制設(shè)備100的處理器101至少部分地執(zhí)行和/或控制。

舉例來(lái)講，以下假設(shè)為了安全原因預(yù)先確定旨在導(dǎo)致鎖定車(chē)輛10的門(mén)11的各種遞送事件、遞送事件組合及其順序。因此，對(duì)門(mén)的鎖定旨在當(dāng)門(mén)11被打開(kāi)并隨后被關(guān)閉時(shí)或者當(dāng)門(mén)11被打開(kāi)并在預(yù)先確定時(shí)間內(nèi)未被關(guān)閉時(shí)引起。此外，對(duì)門(mén)的鎖定旨在當(dāng)門(mén)11未鎖定 并且在預(yù)先確定時(shí)間內(nèi)未打開(kāi)時(shí)引起。然而，本發(fā)明不限制于這些預(yù)先確定的遞送事件及其順序。

在步驟401中，在控制設(shè)備100處獲得一條訪問(wèn)授權(quán)信息。舉例來(lái)講，步驟401對(duì)應(yīng)于以上所述的步驟301。

在步驟402中，所獲得的該條訪問(wèn)授權(quán)信息至少部分地被用做判定訪問(wèn)是否可以被授予的基礎(chǔ)。例如，在步驟402中，處理器101檢查所獲得的該條訪問(wèn)授權(quán)信息是否授權(quán)訪問(wèn)。

如以上所披露的，例如，該條訪問(wèn)授權(quán)信息包括一個(gè)或多個(gè)訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)。舉例來(lái)講，這個(gè)或這些參數(shù)可以是控制設(shè)備100和/或車(chē)輛10的(特別是明確的)標(biāo)識(shí)符、該條訪問(wèn)授權(quán)信息自身的(特別是明確的)標(biāo)識(shí)符、多條時(shí)間有效性信息(例如，遞送周期)、一條空間有效性信息(例如，遞送區(qū)域)、為了實(shí)現(xiàn)訪問(wèn)而對(duì)該條訪問(wèn)授權(quán)信息的準(zhǔn)許使用的上限、以及與訪問(wèn)可以被授予的程度有關(guān)的一條信息(也就是說(shuō)，舉例來(lái)講，例如，是否可以打開(kāi)車(chē)輛10的所有門(mén)或者僅打開(kāi)車(chē)輛10的門(mén)11)。

這些訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)的至少一個(gè)預(yù)定義集(即，所有參數(shù)或僅部分參數(shù))具有被檢查以確定在每種情況下它們是否授權(quán)訪問(wèn)的多條對(duì)應(yīng)參考信息。舉例來(lái)講，作為訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)，控制設(shè)備100的標(biāo)識(shí)符可以具有控制設(shè)備100的標(biāo)識(shí)符，其被存儲(chǔ)在控制設(shè)備100中、被檢查，并且在匹配的情況下，可以確認(rèn)此訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)授權(quán)訪問(wèn)。

舉例來(lái)講，作為訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)，這些條時(shí)間有效性信息可以具有從控制設(shè)備100的時(shí)鐘獲得的、經(jīng)檢查的一條時(shí)間信息(例如，日期和一天的時(shí)間)，例如，從而使得由這些條有效性信息定義的遞送周期必須包括根據(jù)控制設(shè)備100的時(shí)鐘的當(dāng)前時(shí)間以便使訪問(wèn)能夠被授權(quán)。舉例來(lái)講，遞送周期可以是由貨物的接收方和/或車(chē)輛10的車(chē)主預(yù)先確定的遞送周期。

舉例來(lái)講，作為訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)，這些條空間有效性信息可以具有在處理器101上從控制設(shè)備100和/或車(chē)輛10的定位傳感器獲得的、經(jīng)檢查的一條空間信息(例如，當(dāng)前坐標(biāo)和/或當(dāng)前位置)，例如，從而使得由這些條有效性信息定義的遞送區(qū)域(例如，繞遞送位置的 半徑范圍)必須包括控制設(shè)備100和/或車(chē)輛10的當(dāng)前坐標(biāo)和/或當(dāng)前位置以便使訪問(wèn)能夠被授予。舉例來(lái)講，遞送區(qū)域可以是由貨物的接收方和/或車(chē)輛10的車(chē)主預(yù)先確定的遞送區(qū)域。

例如，如果已經(jīng)針對(duì)至少一個(gè)確定的訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)集建立了訪問(wèn)，則因此對(duì)該訪問(wèn)進(jìn)行授權(quán)，從而使得在控制設(shè)備100中所述訪問(wèn)授權(quán)參數(shù)的這些條對(duì)應(yīng)參考信息授權(quán)訪問(wèn)。

如果在步驟402中判定可以授權(quán)訪問(wèn)，那么流程圖400在步驟403中繼續(xù)進(jìn)行。否則，流程圖400結(jié)束。

在步驟403中，例如如以上針對(duì)步驟302所披露的那樣引起對(duì)車(chē)輛10的門(mén)11的解鎖。

在步驟404中，開(kāi)始時(shí)間測(cè)量。舉例來(lái)講，處理器101被配置成用于開(kāi)始對(duì)時(shí)間的測(cè)量并且測(cè)量時(shí)間(例如，通過(guò)定時(shí)器功能和/或時(shí)鐘功能)。

在步驟405中，執(zhí)行檢查以確定門(mén)11的打開(kāi)是否已經(jīng)被門(mén)打開(kāi)傳感器107感測(cè)到。例如，處理器101被配置成用于檢查是否已經(jīng)在處理器101上(例如，經(jīng)由車(chē)輛接口105從門(mén)打開(kāi)傳感器107)獲得了指示門(mén)11的打開(kāi)已經(jīng)被門(mén)打開(kāi)傳感器107所感測(cè)的一條適當(dāng)?shù)倪f送事件信息。

如果步驟405確認(rèn)門(mén)11的打開(kāi)已經(jīng)被門(mén)打開(kāi)傳感器107所感測(cè)(例如，已經(jīng)在處理器101上獲得了指示門(mén)11的打開(kāi)已經(jīng)被門(mén)打開(kāi)傳感器107所感測(cè)的一條適當(dāng)?shù)倪f送事件信息)，那么流程圖在步驟406中繼續(xù)進(jìn)行。否則，流程圖在步驟410中繼續(xù)進(jìn)行。

在步驟406中，重新開(kāi)始時(shí)間測(cè)量。例如，處理器101被配置成用于重新開(kāi)始對(duì)時(shí)間的測(cè)量(即，重置所測(cè)量的時(shí)間)并且測(cè)量時(shí)間(例如，通過(guò)定時(shí)器功能和/或時(shí)鐘功能)。

在步驟407中，執(zhí)行檢查以確定門(mén)11的關(guān)閉是否已經(jīng)被門(mén)打開(kāi)傳感器107感測(cè)到。例如，處理器101被配置成用于檢查是否已經(jīng)在處理器101上(例如，經(jīng)由車(chē)輛接口105從門(mén)打開(kāi)傳感器107)獲得了指示門(mén)11的關(guān)閉已經(jīng)被門(mén)打開(kāi)傳感器107所感測(cè)的一條適當(dāng)?shù)倪f送事件信息。

如果步驟407確認(rèn)門(mén)11的關(guān)閉已經(jīng)被門(mén)打開(kāi)傳感器107所感測(cè)(例如，已經(jīng)在處理器101上獲得了指示門(mén)11的關(guān)閉已經(jīng)被門(mén)打開(kāi)傳感器107所感測(cè)的一條適當(dāng)?shù)倪f送事件信息)，那么流程圖在步驟411中繼續(xù)進(jìn)行并且引起對(duì)車(chē)輛10的門(mén)11的鎖定。否則，流程圖在步驟408中繼續(xù)進(jìn)行。

在步驟408中，執(zhí)行檢查以確定所測(cè)量的時(shí)間(在此情況中，例如，從感測(cè)到門(mén)的打開(kāi)起的時(shí)間)是否超過(guò)預(yù)先確定的時(shí)長(zhǎng)。例如，處理器101被配置成用于檢查所測(cè)量的時(shí)間是否超過(guò)預(yù)先確定的時(shí)長(zhǎng)。如以上所披露的，舉例來(lái)講，預(yù)先確定的時(shí)長(zhǎng)是在下一個(gè)遞送事件之前(例如，在門(mén)關(guān)閉之前)的預(yù)期最大時(shí)長(zhǎng)。

如果步驟408確認(rèn)所測(cè)量的時(shí)間超過(guò)預(yù)先確定時(shí)長(zhǎng)，那么流程圖在步驟409中繼續(xù)進(jìn)行。否則，重復(fù)流程圖的步驟407。

在步驟409中，引起對(duì)車(chē)輛10的門(mén)11的關(guān)閉。例如，處理器101被配置成用于經(jīng)由車(chē)輛接口105驅(qū)動(dòng)車(chē)輛10的門(mén)11的可電致動(dòng)的且電機(jī)驅(qū)動(dòng)的開(kāi)門(mén)器和關(guān)門(mén)器，從而使得車(chē)輛10的門(mén)11被關(guān)閉。舉例來(lái)講，如果車(chē)輛10的門(mén)11不包括這類(lèi)開(kāi)門(mén)器和關(guān)門(mén)器，替代地有可能發(fā)起視覺(jué)警報(bào)和/或可聽(tīng)警報(bào)和/或?qū)⒁粭l適當(dāng)?shù)男畔l(fā)送至遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30以便引起通過(guò)人(例如，遞送代理、車(chē)主或路人)對(duì)該門(mén)的關(guān)閉。車(chē)輛10的門(mén)11一被關(guān)閉，流程圖就在步驟411中繼續(xù)進(jìn)行，并且引起對(duì)車(chē)輛10的門(mén)11的鎖定。

如果以上所披露的步驟405未確認(rèn)門(mén)11的打開(kāi)已經(jīng)被門(mén)打開(kāi)傳感器107所感測(cè)到，那么流程圖在步驟410中繼續(xù)進(jìn)行。

在步驟410中，執(zhí)行檢查以確定所測(cè)量的時(shí)間(在此情況中，例如，從引起對(duì)門(mén)的解鎖起的時(shí)間)是否超過(guò)預(yù)先確定的時(shí)長(zhǎng)。例如，處理器101被配置成用于檢查所測(cè)量的時(shí)間是否超過(guò)預(yù)先確定的時(shí)長(zhǎng)。如以上所披露的，舉例來(lái)講，預(yù)先確定的時(shí)長(zhǎng)是在下一個(gè)遞送事件之前(例如，在門(mén)打開(kāi)之前)的預(yù)期最大時(shí)長(zhǎng)。

如果步驟410確認(rèn)所測(cè)量的時(shí)間超過(guò)預(yù)先確定時(shí)長(zhǎng)，那么流程圖在步驟411中繼續(xù)進(jìn)行并且引起對(duì)車(chē)輛10的門(mén)11的鎖定。否則，重復(fù)流程圖的步驟405。

在步驟411中，引起對(duì)車(chē)輛10的門(mén)11的鎖定。舉例來(lái)講，步驟411對(duì)應(yīng)于以上所述的步驟304。隨后，流程圖400結(jié)束。

圖4是示出了根據(jù)本發(fā)明所述的用法的示例的步驟的流程圖500。在流程圖500中所示的這些步驟由來(lái)自遞送服務(wù)的遞送代理執(zhí)行并且從以下所述遞送代理的視角來(lái)描述。在圖4所示的示例中，遞送代理希望打開(kāi)車(chē)輛10的門(mén)11以便將包裹放入車(chē)輛10的內(nèi)部(例如，行李箱中)并因此能夠?qū)⑺霭f送至車(chē)輛10內(nèi)。在這個(gè)示例中，假設(shè)遞送代理使用手持掃描儀(例如，霍尼韋爾的LXE-Tecton MX7)作為遞送代理設(shè)備。

在步驟501中，遞送代理準(zhǔn)備將包裹遞送至車(chē)輛10內(nèi)。

例如，遞送代理掃描條碼，該條碼已經(jīng)在步驟501中使用手持掃描儀被施加到包裹上。結(jié)果，例如，該手持掃描儀可以標(biāo)識(shí)包裹并檢索與包裹相關(guān)聯(lián)的這些條貨物信息。舉例來(lái)講，這些條貨物信息包括關(guān)于包裹至車(chē)輛10的可能遞送的信息，該車(chē)輛的車(chē)主是包裹的接收方。例如，遞送位置或遞送區(qū)域以及遞送周期被顯示于遞送代理，從而使得例如遞送代理知道包裹可以在何時(shí)且在何地被遞送至車(chē)輛10內(nèi)。如以上所披露的，例如，由包裹的接收方和/或車(chē)輛10的車(chē)主預(yù)先確定遞送位置或遞送區(qū)域以及遞送周期。

在步驟510中，遞送代理發(fā)起將一條訪問(wèn)授權(quán)信息傳達(dá)至車(chē)輛10的控制設(shè)備100。

例如，用戶在手持掃描儀的輸入裝置上輸入適當(dāng)?shù)拿?，從而使得該手持掃描儀(例如，圖2a中的遞送代理設(shè)備20)將該條訪問(wèn)授權(quán)信息傳達(dá)至控制設(shè)備100(例如，使用通信連接201以將其發(fā)送至通信接口104和/或108)。替代地，例如，基于來(lái)自遞送代理的用戶輸入，手持掃描儀還可以將訪問(wèn)授權(quán)信息請(qǐng)求傳達(dá)至遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備(例如，圖2b中的遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30)(例如，使用通信連接202以將其發(fā)送至遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備30)以便使遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備將該條訪問(wèn)授權(quán)信息傳達(dá)至控制設(shè)備100(例如，使用通信連接203以將其發(fā)送至通信接口104和/或108)。

例如，如以上所披露的流程圖300的步驟301和步驟302或者 流程圖400的步驟401和步驟403，控制設(shè)備100獲得該條訪問(wèn)授權(quán)信息并且引起對(duì)車(chē)輛10的門(mén)11的解鎖。

在步驟503中，遞送代理打開(kāi)車(chē)輛10的門(mén)11。例如，在自引起對(duì)車(chē)輛10的門(mén)11的解鎖后開(kāi)始的時(shí)間測(cè)量例如超過(guò)預(yù)先確定時(shí)長(zhǎng)之前，遞送代理打開(kāi)車(chē)輛10的門(mén)11(參見(jiàn)例如流程圖400的步驟404、405和410)。

在步驟504中，遞送代理將包裹放入車(chē)輛10的內(nèi)部。

在步驟505中，遞送代理關(guān)閉車(chē)輛10的門(mén)11。例如，在自打開(kāi)車(chē)輛10的門(mén)11后(重新)開(kāi)始的時(shí)間測(cè)量例如超過(guò)預(yù)先確定時(shí)長(zhǎng)之前，遞送代理關(guān)閉車(chē)輛10的門(mén)11(參見(jiàn)例如流程圖400的步驟406至408)。

如上所述，隨后由控制設(shè)備100引起對(duì)車(chē)輛10的門(mén)11的鎖定。

在流程圖300的情況下，例如，僅在步驟505中關(guān)閉車(chē)輛10的門(mén)11可以是預(yù)先確定的遞送事件，從而使得遞送代理可以通過(guò)在步驟505中關(guān)閉車(chē)輛10的門(mén)11而引起對(duì)車(chē)輛10的門(mén)11鎖定(參見(jiàn)流程圖300的步驟303和304)。在流程圖400的情況下，通過(guò)在步驟503中打開(kāi)車(chē)輛10的門(mén)11以及在步驟505中關(guān)閉車(chē)輛10的門(mén)11引起由遞送代理對(duì)車(chē)輛10的門(mén)11的鎖定(參見(jiàn)流程圖400的步驟405至409以及步驟411)。

在本說(shuō)明書(shū)中所描述的本發(fā)明的示例性實(shí)施例還旨在被理解為以所有的彼此組合所披露。具體地，在當(dāng)前情況下，除非明確地進(jìn)行相反解釋?zhuān)瑢?shí)施例包括的對(duì)特征的描述也不旨在被理解為意味著該特征針對(duì)示例性實(shí)施例的功能是不可或缺或重要的。在本說(shuō)明書(shū)中在各個(gè)單獨(dú)流程圖中概述的這些方法步驟的順序不是必要的，并且這些方法步驟的替代性順序是可以想到的。這些方法步驟可以用不同的方式實(shí)現(xiàn)，并且在軟件(通過(guò)程序指令)、硬件或兩者組合中的實(shí)現(xiàn)方式可能用于實(shí)現(xiàn)這些方法步驟。

在本專(zhuān)利權(quán)利要求書(shū)中使用的術(shù)語(yǔ)，如“包括(comprise)”、“具有(have)”、“包含(contain)”、“包括(include)”等不排除進(jìn)一步的元素或步驟。用語(yǔ)“至少部分地”包括“部分地”情 況和“完全地”情況兩者。用語(yǔ)“和/或”旨在被理解為意味著旨在披露替代和組合兩者，也就是說(shuō)，“A和/或B”意味著“(A)或(B)或(A和B)”。在本說(shuō)明書(shū)的上下文中，多個(gè)(a plurality of)單元、人員等意味著許多(multiple)單元、人員等。不定冠詞的使用不排除復(fù)數(shù)個(gè)。單個(gè)設(shè)備可以執(zhí)行在本專(zhuān)利權(quán)利要求書(shū)中引用的許多單元或設(shè)備的功能。在本專(zhuān)利權(quán)利要求書(shū)中指定的參考符號(hào)不旨在被認(rèn)為是對(duì)這些所采用的裝置和步驟的限制。