技術(shù)總結(jié)
車(chē)輛儀表板包括基底和連接到基底的膨脹加強(qiáng)件，基底具有在第一尼龍樹(shù)脂內(nèi)的多個(gè)第一短切碳纖維，膨脹加強(qiáng)件具有在第二尼龍樹(shù)脂內(nèi)的多個(gè)第二短切碳纖維。基底中的多個(gè)第一短切碳纖維和多個(gè)第一玻璃纖維是分離的，以便碳纖維和玻璃纖維的每個(gè)大體上分別集中在基底的駕駛員側(cè)部和乘客側(cè)部?jī)?nèi)。膨脹結(jié)構(gòu)風(fēng)道具有在第三尼龍樹(shù)脂內(nèi)的多個(gè)第二短切玻璃纖維。風(fēng)道、加強(qiáng)件和基底連接以形成中空管。

技術(shù)研發(fā)人員：伯納德·杰勒德·馬爾凱蒂;凱亞納拉曼·巴拉森
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福特全球技術(shù)公司
文檔號(hào)碼：201610316566
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.12
技術(shù)公布日：2016.11.23