本發(fā)明屬于汽車部件，更具體地說，涉及一種與后視鏡基座外三角形面罩毗連的汽車前側(cè)窗窗框。

背景技術(shù)：

汽車前側(cè)窗窗框的其中一段設(shè)置在汽車后視鏡基座外三角形面罩內(nèi)，即與后視鏡基座外三角形面罩毗連。夏季開著冷空調(diào)駕駛汽車時，汽車前側(cè)窗玻璃外側(cè)的，觀察后視鏡區(qū)域上，往往會有霧生成，其原因是，窗玻璃外側(cè)的溫?zé)崴畾庠诳照{(diào)致冷的局部玻璃面上冷凝，同時，該區(qū)域正巧鄰接在后視鏡基座外三角形面罩之后，汽車前進(jìn)所生之高速氣流受到該面罩前后向的遮蔽吹不著。因此，提供一種旨在防范汽車前側(cè)窗玻璃外側(cè)的，觀察后視鏡區(qū)域積霧的，與后視鏡基座外三角形面罩毗連的汽車前側(cè)窗窗框，具有十分重要的意義。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種與后視鏡基座外三角形面罩毗連的汽車前側(cè)窗窗框。

本發(fā)明一種與后視鏡基座外三角形面罩毗連的汽車前側(cè)窗窗框，包括汽車后視鏡基座外三角形面罩，軟襯，連通管，所述面罩沿窗框向，在后側(cè)面及所述軟襯外的正面，分別設(shè)有出風(fēng)窄口及進(jìn)風(fēng)窄口，所述面罩正面自前向所述進(jìn)風(fēng)窄口漸漸內(nèi)凹，所述連通管位于所述面罩正面與所述軟襯間，并連通所述進(jìn)風(fēng)窄口及所述出風(fēng)窄口，所述出風(fēng)窄口斜對汽車前側(cè)窗玻璃外側(cè)，觀察后視鏡區(qū)域的前端。

本發(fā)明有如下有益效果：

行車時，由前向后的高速氣流順自前向所述進(jìn)風(fēng)窄口漸漸內(nèi)凹的所述面罩正面導(dǎo)流，經(jīng)所述進(jìn)風(fēng)窄口及所述連通管，從所述出風(fēng)窄口斜對汽車前側(cè)窗玻璃外側(cè)的，觀察后視鏡區(qū)域吹出，從而達(dá)防霧或除霧目的，保障行車安全。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種與后視鏡基座外三角形面罩毗連的汽車前側(cè)窗窗框的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明與后視鏡基座外三角形面罩毗連的汽車前側(cè)窗窗框的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。

圖1或圖2所示，一種與后視鏡基座外三角形面罩毗連的汽車前側(cè)窗窗框，包括汽車后視鏡基座外三角形面罩1，軟襯2，連通管3，所述面罩1沿窗框向，在后側(cè)面及所述軟襯2外的正面，分別設(shè)有出風(fēng)窄口及進(jìn)風(fēng)窄口，所述面罩1正面自前向所述進(jìn)風(fēng)窄口漸漸內(nèi)凹，所述連通管3位于所述面罩1正面與所述軟襯2間，并連通所述進(jìn)風(fēng)窄口及所述出風(fēng)窄口，所述出風(fēng)窄口斜對汽車前側(cè)窗玻璃4外側(cè)，觀察后視鏡區(qū)域的前端。

沿窗框向設(shè)置的所述進(jìn)風(fēng)窄口及所述出風(fēng)窄口長度盡量與窗框長度相當(dāng)，內(nèi)徑寬度與所述連通管3內(nèi)徑相一致，均為1-2毫米，所述軟襯2有部分是附在所述連通管3的內(nèi)側(cè)外壁上的。