1.一種智能車輛控制系統(tǒng)，其特征在于，包括，車速測量傳感器，用于測量車輛的實時速度；
車速設置模塊，設定限制車速并將其發(fā)送至車速比較模塊；
車速比較模塊，將車速設置模塊中設定的限制車速與車速測量傳感器測量的實時車速相比較，并將比較結果實時的傳輸至中央處理模塊；
判斷模塊，根據(jù)多個車載雷達測量的信息判斷車輛前方可通行道路的寬度；
比較模塊，根據(jù)接收的來自判斷模塊的信號與車輛寬度信息相比較，根據(jù)接收到的司機身體狀況的信息與正常人體各項指標進行比較；
存儲器，用于存儲地圖信息；
掃描系統(tǒng)，針對司機身體狀況進行掃描，并將結果發(fā)送到中央處理模塊；
剎車模塊，用于緊急控制剎車；
車載雷達，多個車載雷達均勻的設置在車輛的前端，用于測量車輛前方的障礙物信息，并將測量的信息實時傳輸至判斷模塊；
中央處理模塊，接收車速比較模塊的比較結果以及比較模塊的信息，并將來自車速比較模塊的信息和來自比較模塊的信號進行邏輯計算，并將計算結果傳輸至語音播放裝置，并根據(jù)GSP定位模塊與存儲器信息對道路路況進行判斷，從而根據(jù)判斷結果控制車速設置模塊、車速比較模塊、判斷模塊和比較模塊是否開啟，另外，根據(jù)比較模塊的身體指標信息判斷是否控制車輛剎車；
語音播放裝置，將中央處理模塊的信息用語音的形式播放給駕駛員。