本發(fā)明涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種汽車音量控制裝置。

背景技術：

現(xiàn)有的隨著經濟的發(fā)展，汽車成為現(xiàn)代人的日常使用工具，喇叭是汽車的一種不可或缺的應急安全措施，及時提醒行人和車輛，避免交通事故的發(fā)生。

但是，現(xiàn)有的喇叭只有一種音量，無法調節(jié)，不能適應不同場合的需求。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明實施例提供了一種汽車音量控制裝置，解決了現(xiàn)有技術中喇叭只有一種音量，無法調節(jié)，不能適應不同場合的需求的技術問題。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明實施例提供了一種汽車音量控制裝置，包括音量調節(jié)模塊、報警揚聲器模塊、鳴笛揚聲器模塊、音源模塊、處理器，信息采集模塊，信息采集模塊采集周圍的環(huán)境信息，處理器判斷所述周圍的噪音環(huán)境是否低于預設值，在低于預設值時，控制音量調節(jié)模塊對鳴笛揚聲器模塊和報警揚聲器模塊的音量進行調節(jié)降低，處理器判斷所述周圍的人流量環(huán)境信息是否低于預設人流量，在低于預設值時，控制音量調節(jié)模塊對鳴笛揚聲器模塊的音量調節(jié)降低。

進一步地，所述信號采集模塊具體為聲音采集模塊和視頻采集模塊。

進一步地，所述音源模塊用于提供報警揚聲器模塊的報警音源和鳴笛揚聲器模塊的鳴笛音源。

本發(fā)明實施例至少具有如下技術效果或優(yōu)點：

由于在該汽車音量控制裝置中采用音量調節(jié)模塊、報警揚聲器模塊、鳴笛揚聲器模塊、音源模塊、處理器，信息采集模塊，該信息采集模塊采集周圍的環(huán)境信息，處理器判斷該周圍的噪音環(huán)境是否低于預設值，在低于預設值時，控制音量調節(jié)模塊對鳴笛揚聲器模塊和報警揚聲器模塊的音量進行調節(jié)降低，處理器判斷該周圍的人流量環(huán)境信息是否低于預設人流量，在低于預設值時，控制音量調節(jié)模塊和鳴笛揚聲器模塊的音量調節(jié)降低，解決了現(xiàn)有技術中喇叭只有一種音量，無法調節(jié)，不能適應不同場合的需求的技術問題，進而能夠根據(jù)不同的環(huán)境信息對喇叭音量進行調節(jié)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例中的汽車音量控制裝置的模塊示意圖。

具體實施方式

本發(fā)明實施例通過提供一種汽車音量控制裝置，解決了現(xiàn)有技術中喇叭只有一種音量，無法調節(jié)，不能適應不同場合的需求的技術問題。

為了解決上述技術問題，下面將結合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術方案進行詳細的說明。

本發(fā)明實施例提供了一種汽車音量控制裝置，如圖1所示，包括音量調節(jié)模塊101、報警揚聲器模塊102、鳴笛揚聲器模塊103、音源模塊104、處理器105、信息采集模塊106。

在具體的實施方式中，該信息采集模塊105采集周圍的環(huán)境信息，處理器判斷該周圍的噪音環(huán)境是否低于預設值，在低于預設值時，控制音量調節(jié)模塊101對鳴笛揚聲器模塊103和報警揚聲器模塊102的音量進行調節(jié)降低，處理器105判斷該周圍的人流量環(huán)境信息是否低于預設人流量，在低于預設人流量時，控制音量調節(jié)模塊101對鳴笛揚聲器模塊103的音量調節(jié)降低。

這樣，能夠有效避免安靜的環(huán)境下鳴笛對環(huán)境的破壞，或者是嚇到周圍的人群。

因此，在根據(jù)周圍環(huán)境信息，適應性地調節(jié)音量，避免環(huán)境噪音。

具體的，該信息采集模塊105具體可以是聲音采集模塊和視頻采集模塊，其中聲音采集模塊能夠采集周圍環(huán)境噪聲，視頻采集模塊能夠采集周圍人群信息。

該音源模塊104能夠提供報警揚聲器的報警音源和鳴笛揚聲器模塊的鳴笛音源，具體的不同的音源能夠指明不同的效果。

通過上述的技術方案，使得汽車喇叭不僅只有一種音量，可以適應周圍環(huán)境有效調節(jié)音量。

盡管已描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施例，但本領域內的技術人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對這些實施例作出另外的變更和修改。所以，所附權利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。

顯然，本領域的技術人員可以對本發(fā)明進行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權利要求及其等同技術的范圍之內，則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型在內。