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一種用于監(jiān)測車內(nèi)人員生命體征的安全報(bào)警系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11801580閱讀:2344來源:國知局

本發(fā)明涉及一種用于監(jiān)測車內(nèi)人員生命體征的安全報(bào)警系統(tǒng)。



背景技術(shù):

日常生活中常常會(huì)發(fā)生聽到關(guān)于高溫天氣下車主由于疏忽而將小孩留在車內(nèi),最終導(dǎo)致小孩窒息的事件,因此有必要在車上設(shè)置一套報(bào)警系統(tǒng),用于防止上述悲劇的發(fā)生。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種用于監(jiān)測車內(nèi)人員生命體征的安全報(bào)警系統(tǒng)。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案有:一種用于監(jiān)測車內(nèi)人員生命體征的安全報(bào)警系統(tǒng),包括單片機(jī)控制模塊、聲音檢測模塊、報(bào)警模塊、通信模塊以及紅外感應(yīng)模塊,所述聲音檢測模塊、報(bào)警模塊、通信模塊以及紅外感應(yīng)模塊分別與單片機(jī)控制模塊的控制端對應(yīng)連接。

進(jìn)一步地,所述單片機(jī)控制模塊采用STC12系列的單片機(jī)。

進(jìn)一步地,所述聲音檢測模塊采用型號為E4PA-LS400-M1-N的聲音傳感器。

進(jìn)一步地,所述紅外感應(yīng)模塊采用型號為HC-SR501的紅外傳感器。

本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,檢測效果好。

附圖說明:

圖1為本發(fā)明原理框圖。

具體實(shí)施方式:

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

如圖1所示,本發(fā)明一種用于監(jiān)測車內(nèi)人員生命體征的安全報(bào)警系統(tǒng),包括單片機(jī)控制模塊、聲音檢測模塊、報(bào)警模塊、通信模塊以及紅外感應(yīng)模塊,聲音檢測模塊、報(bào)警模塊、通信模塊以及紅外感應(yīng)模塊分別與單片機(jī)控制模塊的控制端對應(yīng)連接。

本發(fā)明中的單片機(jī)控制模塊采用STC12系列的單片機(jī);聲音檢測模塊采用型號為E4PA-LS400-M1-N的聲音傳感器;紅外感應(yīng)模塊采用型號為HC-SR501的紅外傳感器。

將本發(fā)明安裝在車上后,在車主離開后,聲音檢測模塊與紅外感應(yīng)模塊同時(shí)檢測車內(nèi)是否有人,如果聲音檢測模塊或者紅外感應(yīng)模塊檢測到車內(nèi)有人,報(bào)警模塊發(fā)車警報(bào)聲,用于引起路人注意,并且通過通信模塊將報(bào)警信號傳遞給車主的手機(jī),及時(shí)提醒車主。本發(fā)明中的聲音檢測模塊與紅外感應(yīng)模塊同時(shí)檢測車內(nèi)是否有人,提高檢測的準(zhǔn)確性。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下還可以作出若干改進(jìn),這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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