本發(fā)明涉及一種交通工具，具體涉及一種汽車側(cè)方位停車的輔助裝置及其使用方法。

背景技術：

隨著車輛數(shù)量的急劇增長，城市停車問題日益突出。尤其是在當今寸土為金的大城市，很少有足夠的空間供人們停車。在繁忙的街道、在擁擠的小區(qū)，一方面停車位數(shù)量緊張、供不應求；另一方面因停車不規(guī)范而導致緊鄰的停車位不能正常停靠車輛，從而造成了停車資源的浪費，甚至會因空間狹小而導致在車輛進出車位時和緊鄰的車輛發(fā)生刮蹭現(xiàn)象。目前，作為側(cè)位停車輔助裝置有：自動泊車輔助裝置、人工機械式泊車輔助裝置。雖然在一定程度上增加了側(cè)方位泊車的功能，提高了效率，部分解決了人力難度。但同時也存在一些缺點：自動泊車在停車位置有極限的時候是很難做到的，人工機械式側(cè)位泊車耗時費力，上述兩種狀況在側(cè)方位停車位置極限難度時很難做到，使用效率不高。

技術實現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術的缺點，本發(fā)明的目的在于提供一種轎車側(cè)方位停車的輔助裝置及其使用方法，在汽車停車制動，發(fā)動機熄火后使用；該裝置可以有效利用空間，便于在停車位置極限難度的情況下，操作方便，具有節(jié)能環(huán)保，節(jié)省車輛占地空間等優(yōu)點；當車輛在更換輪胎的過程中可起到替換手搖機械式千斤頂?shù)淖饔?，穩(wěn)定性好，大大提高效率。

為了達到上述目的，本發(fā)明采取的技術方案是：

一種汽車側(cè)方位停車的輔助裝置，包括定位臂3，定位臂3下端通過固定螺栓2與車梁1連接，定位臂3的上端通過軸銷一4與水平電動推桿5的一端連接，水平電動推桿5另一端的推桿6通過連接軸銷二7與活動搖臂8的右上方連接，活動搖臂8的中間部位通過聯(lián)接軸銷9連接在車梁1上，活動搖臂8下端連接垂直電動推桿10的上端，垂直電動推桿10下端的推桿11與輪支架12連接，輪支架12通過中心軸13連接支撐輪14，中心軸13的一端連接驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機15的輸出軸。

所述的水平電動推桿5的驅(qū)動信號輸入端連接驅(qū)動器18的第一輸出端，垂直電動推桿10的驅(qū)動信號輸入端連接驅(qū)動器18的第二輸出端，旋轉(zhuǎn)電機15的驅(qū)動信號輸入端連接驅(qū)動器18的第三輸出端，控制器19的電力輸入端連接蓄電池28的電力輸出端，控制器19的信號輸入端通過無線接發(fā)模塊20連接遙控器21的輸入端。

所述的活動搖臂8包括上部的“勺”形，與水平電動推桿5的連接臂外形為“勺子把”形狀，可以為一體或槽形結(jié)構(gòu)；下部為用于輔助和增強支撐強度的作用的基座，連接垂直電動推桿10。

基于一種汽車側(cè)方位停車的輔助裝置的使用方法，包括如下步驟：

步驟一，安裝：

將停車的輔助裝置分別設置在車底的左前、右前、左后和右后位置，通過定位臂3和活動搖臂8固定在車梁1上；

步驟二，啟動：

蓄電池28提供電力，按下遙控器21中間靠上的方形鍵為啟動鍵23，控制器21通電工作；

步驟三，支撐：

按下遙控器21面板下面三角形向下鍵26，控制器19控制水平電動推桿5收縮至末端，活動搖臂8在水平電動推桿5的作用下左旋，然后垂直電動推桿10伸出，直至垂直電動推桿10與支撐輪14，支撐起汽車整體車身，使汽車車輪離開地面17一定距離時自行停止；

步驟四，移動：

向右移動式，遙控器21右面三角形向右鍵27控制支撐輪14在驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機15正向轉(zhuǎn)動，帶動汽車整體右移，移位至用戶所需位置時，放開向右鍵27，支撐輪14和驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機15停止工作；向左移動時，按下遙控器21面板上左面三角形向左鍵24控制支撐輪14驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機15反向轉(zhuǎn)動，帶動汽車整體左移，移位至用戶所需位置時，放開向左鍵24，支撐輪14和驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機15停止工作；

步驟五，收起：

按下遙控器21面板上面的三角形鍵收起鍵22，控制器19控制垂直控制電動推桿10向上收縮至末端，然后控制水平電動推桿5向左伸出，活動搖臂8在水平電動推桿5的作用下右旋，將垂直電動推桿10與支撐輪14收至車底與車梁1平行且定位，此時水平電動推桿5自行停止工作，控制器19自動斷電。

本發(fā)明的有益效果：

遙控器21控制水平電動推桿5和垂直電動推桿10配合使用，起到升降車身的作用，驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機15驅(qū)動支撐輪14轉(zhuǎn)動，右移、左移汽車整體車身。當車輛在更換輪胎的過程中可起到替換手搖機械式千斤頂?shù)淖饔?，操作簡單，穩(wěn)定性好，大大提高效率，降低了勞動強度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的電路原理示意圖。

圖3為本發(fā)明的遙控器操作示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做詳細描述。

參照圖1所示，一種汽車側(cè)方位停車的輔助裝置，包括定位臂3，定位臂3下端通過固定螺栓2與車梁1連接，定位臂3的上端通過軸銷一4與水平電動推桿5的一端連接，水平電動推桿5另一端的推桿6通過連接軸銷二7與活動搖臂8的右上方連接，活動搖臂8的中間部位通過聯(lián)接軸銷9連接在車梁1上，活動搖臂8下端連接垂直電動推桿10的上端，垂直電動推桿10下端的推桿11與輪支架12連接，輪支架12通過中心軸13連接支撐輪14，中心軸13的一端連接驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機15的輸出軸。

參照圖2所示，所述的水平電動推桿5的驅(qū)動信號輸入端連接驅(qū)動器18的第一輸出端，垂直電動推桿10的驅(qū)動信號輸入端連接驅(qū)動器18的第二輸出端，旋轉(zhuǎn)電機15的驅(qū)動信號輸入端連接驅(qū)動器18的第三輸出端，控制器19的電力輸入端連接蓄電池28的電力輸出端，控制器19的信號輸入端通過無線接發(fā)模塊20連接遙控器21的輸入端。

所述的活動搖臂8包括上部的“勺”形，與水平電動推桿5的連接臂外形為“勺子把”形狀，可以為一體或槽形結(jié)構(gòu)；下部為用于輔助和增強支撐強度的作用的基座，連接垂直電動推桿10。

參照圖3所示，基于一種汽車側(cè)方位停車的輔助裝置的使用方法，包括如下步驟：

步驟一，安裝：

將停車的輔助裝置分別設置在車底的左前、右前、左后和右后位置，通過定位臂3和活動搖臂8固定在車梁1；

步驟二，啟動：

蓄電池28提供電力，按下遙控器21中間靠上的方形鍵為啟動鍵23，控制器21通電工作；

步驟三，支撐：

按下遙控器21面板下面三角形向下鍵26，控制器19控制水平電動推桿5收縮至末端，活動搖臂8在水平電動推桿5的作用下左旋，然后垂直電動推桿10伸出，直至垂直電動推桿10與支撐輪14，支撐起汽車整體車身，使汽車車輪離開地面17一定距離時自行停止；

步驟四，移動：

向右移動式，遙控器21右面三角形向右鍵27控制支撐輪14在驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機15正向轉(zhuǎn)動，帶動汽車整體右移，移位至用戶所需位置時，放開向右鍵27，支撐輪14和驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機15停止工作；向左移動時，按下遙控器21面板上左面三角形向左鍵24控制支撐輪14驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機15反向轉(zhuǎn)動，帶動汽車整體左移，移位至用戶所需位置時，放開向左鍵24，支撐輪14和驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機15停止工作；

步驟五，收起：

按下遙控器21面板上面的三角形鍵收起鍵22，控制器19控制垂直控制電動推桿10向上收縮至末端，然后控制水平電動推桿5向左伸出，活動搖臂8在水平電動推桿5的作用下右旋，將垂直電動推桿10與支撐輪14收至車底與車梁1平行且定位，此時水平電動推桿5自行停止工作，控制器19自動斷電。