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一種可遙控的車載防盜報警裝置的制作方法

文檔序號:11801592閱讀:293來源:國知局

本發(fā)明涉及一種GPS,具體涉及一種可報警與遠程鎖定的防盜車載GPS。



背景技術:

隨著我國經濟的迅速發(fā)展,汽車的數(shù)量急劇增加,成了一種越來越普遍的代步工具。然而,隨著汽車的數(shù)量增加,汽車盜竊案件的數(shù)量也急劇增加;同時也包括砸窗砸車進入車內搶劫車內財物的問題。在這種情況下,誕生了多種的車輛防盜裝置。然而目前的防盜車載裝置,大多功能比較單一,例如:

機械型防盜裝置,如變速器擋把鎖、方向盤鎖、制動踏板鎖、離合踏板鎖等。通過對單一部件的鎖定來實行防盜功能,然而鎖具一旦被犯罪人員打開,那么整個車輛都失去了保護,后續(xù)也很難追回。存在同樣問題的也還有電子型防盜裝置,如可將點火線圈或供油回路切斷的防盜系統(tǒng),雖然比機械鎖要難以破解一點,然而如今已經出現(xiàn)了高科技的解碼設備用于破解電子型防盜鎖,一旦車輛被盜,整個車輛缺乏后續(xù)保護,難以追回。并且上述裝置,如果車輛被盜通常要等到車主下一次使用車輛時才能發(fā)現(xiàn),而這時距離車輛被盜往往已經過了較長的一段時間,錯過了追回被盜車輛抓捕作案人員的黃金時間。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種集防盜、監(jiān)控、遠程控制、遠程報警、定位于一體的組合型防盜裝置,解決目前市面上的防盜裝置缺乏車輛被盜后的后續(xù)應對措施的問題,達到從防盜、到遠程控制與報警、被盜后為追回車輛提供有效信息多方面同時解決車輛盜竊案件問題的裝置。

本發(fā)明通過下述技術方案實現(xiàn):

一種可遙控的車載防盜報警裝置,其特征在于,包括車載終端與移動終端;所述移動終端包括中央處理器、第二通信模塊、第二蜂鳴器;所述車載終端包括GPS模塊、GPS天線、第一通信模塊、紅外傳感器、震動傳感器、遙控斷油斷電繼電器、圖像采集傳感器、第一蜂鳴器電源模塊、圖像采集裝置。GPS天線接收衛(wèi)星信號,并將接收到的衛(wèi)星信號發(fā)送給GPS模塊。GPS模塊:接收到來自GPS的消息并處理后, 將位置信息發(fā)送給中央控制器。紅外傳感器采集人體發(fā)出的紅外信號而轉為電信號,將電信號發(fā)送給中央控制器。震動傳感器感應到車身震動時,發(fā)送信號給中央控制器。遙控斷油斷電繼電器接收來自中央控制器的信號,接收到信號后切斷供油供電回路。圖像采集傳感器接收來自中央控制器的信號,接收到信號后開始采集圖像,并將采集到的圖像發(fā)送給中央控制器。第一蜂鳴器接收來自中央控制器的信號,接收到信號后發(fā)出警報聲。第一通信模塊接收來自中央控制器的信號,并將信號發(fā)送給第二通信模塊或接收來自第二通信模塊的信號,并將接收到的信號發(fā)送給中央控制器;電源模塊為中央控制器持續(xù)供電。第二通信模塊接收來自中央處理器的信號并將中央處理器的信號發(fā)送給第一通信模塊,或接收來自第一通信模塊的信號并將接收到的信號發(fā)送給中央處理器。第二蜂鳴器接收來自中央處理器的信號并,接收到信號后發(fā)出警報聲;中央控制器接收來自GPS模塊、紅外傳感器、震動傳感器的信號,經處理后,發(fā)送信號給第一通信模塊,接收到來自第一通信模塊的信號后,發(fā)送信號給遙控斷油斷電繼電器、圖像采集傳感器、第一蜂鳴器。中央處理器接收來自第二通信模塊的信號并立即發(fā)送信號給第二蜂鳴器,經處理后發(fā)送信號給第二通信模塊。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比,具有如下的優(yōu)點和有益效果:

1、本發(fā)明一種可遙控的車載防盜報警裝置,可將車輛的GPS定位信息發(fā)送到移動終端,使得即使車輛被盜以后也能明確知道車輛所在位置,從而追回被盜車輛的幾率大大提高;

2、通過移動終端的蜂鳴器,可以讓車主在第一時間得知車輛被盜或有人試圖砸損車輛等信息,讓車主可以在第一時間作出應對措施,減少車輛被盜幾率;

3、通過設有防盜模塊,使得車輛可以在第一時間通過遠程控制切斷供油回路以及發(fā)出警報聲引起周圍人員注意,使得犯罪人員作案的風險與困難度大大提升,從而保證車輛的安全。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解,構成本申請的一部分,并不構成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:

圖1為本發(fā)明結構示意圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚明白,下面結合實施例和附圖,對本發(fā)明作進一步的詳細說明,本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明,并不作為對本發(fā)明的限定。

實施例

如圖1所示,一種可遙控的車載防盜報警裝置,其特征在于,包括車載終端與移動終端;所述移動終端包括中央處理器、第二通信模塊、第二蜂鳴器;所述車載終端包括GPS模塊、GPS天線、第一通信模塊、紅外傳感器、震動傳感器、遙控斷油斷電繼電器、圖像采集傳感器、第一蜂鳴器電源模塊、圖像采集裝置。GPS天線接收衛(wèi)星信號,并將接收到的衛(wèi)星信號發(fā)送給GPS模塊。GPS模塊接收到來自GPS的消息并處理后, 將位置信息發(fā)送給中央控制器。GPS模塊采用SIRF四代通用GPS模塊,型號為MN3801A,該模塊具有先進的電源管理,可使GPS不斷留在熱啟動狀態(tài)進而降低功耗,同時具有慣性導航、溫度監(jiān)控、MEMS傳感器協(xié)同工作,節(jié)省電力提高性能。紅外傳感器采集人體發(fā)出的紅外信號而轉為電信號,將電信號發(fā)送給中央控制器。紅外傳感器采用熱釋電紅外傳感器模塊,芯片型號為BISS0001,本模塊能夠在很寬的輸入電壓下穩(wěn)定提供3.3V工作電壓,使得模塊正常工作,并且具有功耗低性能靈敏的優(yōu)點。震動傳感器感應到車身震動時,發(fā)送信號給中央控制器。震動傳感器采用MLV-6型震動速度傳感器,具有高靈敏度、高可靠性的優(yōu)點。遙控斷油斷電繼電器接收來自中央控制器的信號,接收到信號后切斷供油供電回路。圖像采集傳感器接收來自中央控制器的信號,接收到信號后開始采集圖像,并將采集到的圖像發(fā)送給中央控制器。圖像采集傳感器采用以Sony公司的CCD圖像傳感器為成像器件,型號為CL-552K微型攝像頭。第一蜂鳴器接收來自中央控制器的信號,接收到信號后發(fā)出警報聲。第一蜂鳴器采用有源蜂鳴器,在其兩端施加直流電壓即可令其發(fā)出警報聲,控制方便。第一通信模塊接收來自中央控制器的信號,并將信號發(fā)送給第二通信模塊或接收來自第二通信模塊的信號,并將接收到的信號發(fā)送給中央控制器。第一通信模塊采用華為公司的GTM900B,具有性能穩(wěn)定、功耗低的優(yōu)點。實際使用中,只需在該模塊插入一張SIM卡,即可實現(xiàn)車載終端與移動終端的通信功能。電源模塊為中央控制器持續(xù)供電。第二通信模塊接收來自中央處理器的信號并將中央處理器的信號發(fā)送給第一通信模塊,或接收來自第一通信模塊的信號并將接收到的信號發(fā)送給中央處理器。第二通信模塊與第一通信模塊一樣采用華為公司的GYM900B來實現(xiàn)通信功能。第二蜂鳴器接收來自中央處理器的信號并,接收到信號后發(fā)出警報聲。第二蜂鳴器與第一蜂鳴器一樣采用有源蜂鳴器來完成警報聲的功能。中央控制器接收來自GPS模塊、紅外傳感器、震動傳感器的信號,經處理后,發(fā)送信號給第一通信模塊,接收到來自第一通信模塊的信號后,發(fā)送信號給遙控斷油斷電繼電器、圖像采集傳感器、第一蜂鳴器。中央處理器接收來自第二通信模塊的信號并立即發(fā)送信號給第二蜂鳴器,經處理后發(fā)送信號給第二通信模塊。中央處理器與中央控制器一樣采用ALTERA公司的FPGA芯片EP2C8Q208C8。

以上所述的具體實施方式,對本發(fā)明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式而已,并不用于限定本發(fā)明的保護范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。

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