本發(fā)明涉及汽車(chē)內(nèi)飾裝璜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)內(nèi)部空調(diào)擋板。

背景技術(shù)：

汽車(chē)主要分為乘用車(chē)和商用車(chē)兩種，乘用車(chē)在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車(chē)最多不超過(guò)9個(gè)座位。乘用車(chē)分為以下11種車(chē)型。主要有：普通乘用車(chē)、活頂乘用車(chē)、高級(jí)乘用車(chē)、小型乘用車(chē)、敞篷車(chē)、艙背乘用車(chē)、旅行車(chē)、多用途乘用車(chē)、短頭乘用車(chē)、越野乘用車(chē)、專用乘用車(chē)；商用車(chē)在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物，并且可以牽引掛車(chē)，但乘用車(chē)不包括在內(nèi)。主要有：客車(chē)、半掛牽引車(chē)、貨車(chē)。汽車(chē)車(chē)身安裝在底盤(pán)的車(chē)架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車(chē)、客車(chē)的車(chē)身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車(chē)車(chē)身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)主要包括：車(chē)身殼體(白車(chē)身)、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、車(chē)前鈑制件、車(chē)身內(nèi)外裝飾件和車(chē)身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等。在貨車(chē)和專用汽車(chē)上還包括車(chē)箱和其它裝備。

普通汽車(chē)的車(chē)內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口都是安裝在前排兩個(gè)座椅中間的前方控制盤(pán)旁邊，車(chē)內(nèi)空調(diào)在啟動(dòng)時(shí)，如果后排座了三個(gè)人，那么空調(diào)風(fēng)會(huì)直接吹在后排座在中間的人身上，空調(diào)風(fēng)直接吹在身上會(huì)讓人感覺(jué)到非常不舒服，炎熱的夏季，空調(diào)涼風(fēng)直接往身上、臉上吹，人是非常容易感冒的，而且空調(diào)出風(fēng)口處的灰塵等污染物或難聞氣味會(huì)直接吹向后排中間的人身上、臉上，在不衛(wèi)生的同時(shí)也會(huì)增加疾病的發(fā)生率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種汽車(chē)內(nèi)部空調(diào)擋板，它在前排座椅中間的中央扶手上加裝擋板，阻止空調(diào)風(fēng)直接吹向后座中間，提高車(chē)內(nèi)空調(diào)風(fēng)的舒適度，不占空間，而且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)置合理、制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。

為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題，本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案：它包含車(chē)內(nèi)前中央扶手、扶手蓋、底座、擋板；車(chē)內(nèi)前中央扶手由底座和扶手蓋組成，底座位于車(chē)內(nèi)前中央扶手的底部，底座的上面設(shè)有物品放置區(qū)，物品放置區(qū)頂部蓋有扶手蓋，扶手蓋的未端與底座的未端連接，物品放置區(qū)的放置口通過(guò)扶手蓋的前端向上提打開(kāi)，扶手蓋與底座的后側(cè)連接處下面垂直安裝有擋板。

所述的擋板為可伸縮式的，擋板的高度低于車(chē)內(nèi)前排座椅后靠背0-10cm。

所述的車(chē)內(nèi)前中央扶手通過(guò)拉伸擋板阻擋空調(diào)出風(fēng)口處的風(fēng)直接吹向后座中間位置。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明有益效果為：它在前排座椅中間的中央扶手上加裝擋板，阻止空調(diào)風(fēng)直接吹向后座中間，提高車(chē)內(nèi)空調(diào)風(fēng)的舒適度，不占空間，而且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)置合理、制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1-車(chē)內(nèi)前中央扶手；2-扶手蓋；3-底座；4-擋板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1所示，本具體實(shí)施方式采用如下技術(shù)方案：它包含車(chē)內(nèi)前中央扶手1、扶手蓋2、底座3、擋板4；車(chē)內(nèi)前中央扶手1由底座3和扶手蓋2組成，底座3位于車(chē)內(nèi)前中央扶手1的底部，底座3的上面設(shè)有物品放置區(qū)，物品放置區(qū)頂部蓋有扶手蓋2，扶手蓋2的未端與底座3的未端連接，物品放置區(qū)的放置口通過(guò)扶手蓋2的前端向上提打開(kāi)，扶手蓋2與底座3的后側(cè)連接處下面垂直安裝有擋板4。

所述的擋板4為可伸縮式的，擋板4的高度低于車(chē)內(nèi)前排座椅后靠背0-10cm。

所述的車(chē)內(nèi)前中央扶手1通過(guò)拉伸擋板4阻擋空調(diào)出風(fēng)口處的風(fēng)直接吹向后座中間位置。

本具體實(shí)施方式的工作原理為：打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)，將中央扶手后側(cè)上的擋板4拉伸至最高，阻擋空調(diào)出風(fēng)口處風(fēng)直接吹向后排座中間位置；關(guān)閉空調(diào)或后排座椅中間沒(méi)人座時(shí)，可將擋板4向下壓收縮起來(lái)；擋板4是與中央扶手的底座3連接的，不會(huì)影響中央扶手的使用，使用方便，不占空間。

以上所述，僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。